Bu kılavuz, bisiklet sürerken şişmiş bir bisiklet iç lastiğinin nasıl değiştirileceğine ilişkin adım adım talimatlar içerir.
adımlar
Adım 1. Patlamış bir iç boruyu değiştirmek için gerekli tüm alet ve ekipmanı içeren bir seyahat çantası hazırlayın
Bu çantayı monte etmek için birkaç şey belirlemelisiniz:
- Lastiğin ihtiyaç duyduğu iç lastiğin boyutu. Bu genellikle iç lastiğin yan tarafına veya lastiğin yan tarafına yazdırılır. İç borunun boyutunu bulamazsanız, kullanıcı el kitabınıza veya üreticinin web sitesine bakın.
-
Tüpünüzün kullandığı valf türü. Bu, bir Schrader valfi veya bir Presta valfidir. Schrader valfleri daha ucuz veya daha eski bisikletlerde bulunurken, Presta valfleri genellikle üst düzey yarış bisikletlerinde bulunur. Bir Schrader valfi daha geniştir ve bir araba lastiğinde bulunan valfe benzer, Presta valfi ise çok daha incedir. İç borunuzun hangi valfi kullandığını belirlemenin en kolay yolu, kullanıcı el kitabınıza veya üreticinin web sitesine bakmaktır. Bu bilgiyi bulamazsanız, yerel bir bisiklet mağazası çalışanına sorun.
Bu bilgi, getireceğiniz bisiklet pompasını seçerken kritik öneme sahiptir, çünkü pompanın supabı lastiğin supabına uymuyorsa, iç lastiğin şişirilmesi imkansız olacaktır
-
Bisiklet tekerleğinizin aksını kadroda tutan 4 somunu gevşetmek için kullanılan anahtarın boyutu. Bu somunların ölçümleri, kullanıcı kılavuzunda veya üreticinin web sitesinde bulunabilir. Bu bilgiyi bulamazsanız, basit bir çözüm, somuna tam oturan bir anahtar bulana kadar cıvatadaki anahtarları test etmektir.
- İş için doğru aletlere sahip olmanızı sağlamak için bir takım anahtar getirmeniz önerilir.
- Bisikletiniz metrik somun kullanıyorsa, bir metrik anahtar seti getirdiğinizden ve bunun tersi olduğundan emin olun.
- Her iki tekerlekte de hızlı serbest bırakma kolları varsa, anahtar gerekli değildir.
Adım 2. Bir İngiliz anahtarı veya direksiyonunuzun hızlı serbest bırakma kolunu kullanarak şişmiş iç borulu tekerleği ayırın
Bu, bisikletin baş aşağı, koltukta ve gidonda dengede durmasıyla en kolay şekilde yapılır.
Adım 3. Bir lastik kolu kullanarak tekerlek bisikletten ayrıldığında lastiği janttan çıkarın
Bu, lastik kolunun dar ucunu lastik ve jant arasına iterek ve ardından kolu kullanarak lastiğin kenarını jantın üzerine kaldırarak yapılır.
Dikkat: Supap gövdesinden toz kapağını çıkardığınızdan emin olun ve supap gövdesini janttan çıkarırken çok dikkatli olun
Adım 4. Lastik çıkarıldıktan sonra iç lastik, lastiğin içinden kolayca çıkarılır
Adım 5. Yeni iç boruyu, boru dairesel bir şekil oluşturacak kadar kısmen şişirin
Bu, tüpün lastiğe takılmasını kolaylaştırır.
Adım 6. İç lastiğin supabının, jantta kesilmiş supap deliğiyle eşleştiğinden emin olarak lastiği tekrar jantın içine itin
Pratik yapmadan, tüm lastiği jantın etrafından dolaşmak zor olabilir. Size yardımcı olması için lastik kolunu kullanın.
Çok fazla zorluk çekiyorsanız, bir bisikletçiye sorun, çünkü fazladan bir el setine sahip olmak bu görevi çok daha kolaylaştırabilir
