Yeni arabanızın direksiyonuna geçeceğiniz için heyecanlısınız, ancak arabanın yeni gibi çalışmasını sağlamak için ne yapabilirsiniz? Yeni bir araca nazikçe "girmeniz" gerektiğini ama aynı zamanda modern arabaların en başından itibaren büyük bir antrenmana hazır olduğunu duydunuz. Ve yoldayken bilmediğiniz tüm düğmeleri, anahtarları ve göstergeleri nasıl takip edeceksiniz? Günümüzün yeni arabaları için, sadece küçük bir "giriş" yapın ve tanıdık olmayan bileşenlere alışmak için zaman ayırın.
adımlar
Yöntem 1/2: Motoru ve Frenleri Kolaylaştırmak
Adım 1. Her kalkışınızda 5-10 dakika yavaş sürün
Direksiyona her geçtiğinizde biraz kolay sürüşle motorun "gevşemesine" izin vermek, en yüksek performansa daha erken ulaşmasına yardımcı olabilir. Mümkünse, otoyola çarpmadan veya motora veya frenlere yük bindirmeden önce mahallede dolaşın.
- Rölanti, uygun bir ısınma sayılmaz - arabayı sürmeniz gerekir.
- İlk 1000 mil (1600 km) boyunca bu uygulamayı sürdürmeye çalışın.
- On yıllar önce, motorun tam kapasiteye oturmasını sağlamak için arabaların yavaş ve metodik olarak "kırılması" gerekiyordu. Yeni arabalar çok daha dar toleranslarla (kusurlar ve benzeri) üretilir, ancak motoru kolay sürüşle ısıtmak gibi basit şeyler yine de yardımcı olabilir.
Adım 2. Motoru ve frenleri aşındırmak için dur-kalk sürüşünü kullanın
Trafikte sıkışıp kalmaktan nefret edebilirsiniz ama aslında bu yeni arabanız için kötü bir şey değil. Sık durma ve çalıştırma, frenlerinizin ve çeşitli motor bileşenlerinin (örneğin, motor silindir duvarları) pürüzlü kenarlarını düzeltmeye yardımcı olur.
İlk 1000 mil (1600 km) kadar dur-kalk sürüşü araştırın. O zaman yoğun trafikten kaçınmanın daha iyi yollarını arayabilirsiniz
Adım 3. Biraz daha yumuşak ve erken fren yapın
Normal sürüş koşulları, frenlerin eşit şekilde aşınmasına yardımcı olur, ancak ilk 100-200 mil (160-320 km) için yüksek hızlı durmaları ve gereksiz yere "frene basmayı" sınırlar. Ayrıca, yeni arabanızın frenleri, kaçınılmaz olarak alıştığınızdan farklı hissedecektir, bu nedenle, alışana kadar mümkün olduğunda durmaları kolaylaştırın.
Adım 4. Aracın yeteneklerini maksimuma çıkarmadan test edin
Evet, yeni arabanızı hızlı sürmek sorun değil - yeni bir arabayı 55 mil (90 km/s) altında tutma günleri artık geride kaldı. Otoyolda geçiş şeridini kullanmaktan veya orta derecede bir yük çekmekten veya taşımaktan çekinmeyin. Ancak aracın maksimum hızını test etmeyin veya makul olmayan miktarda çekmeyin.
Adım 5. Yağı 1, 000 mil (1600 km) sonra değiştirin
Bazı yeni arabalar, ilk yağ değişimi tavsiye edilmeden önce 6.000 mil (10.000 km) veya daha fazla çalışacak şekilde kalibre edilebilir. Bununla birlikte, çıkarılan yağda, pürüzlü kenarların ve benzerlerinin doğal ve gerekli aşınmasından kaynaklanan metalik pullar bulmanız olasıdır. Ve aslında, sürmeye başladıktan hemen sonra bu pulları yağınızda bulmanız olasıdır.
1600 km'de yağ değişimi yapın, ardından önerilen ilk kilometrede tekrar yağlayın. Yağın içindeki kumun zarar vermesinden gerçekten endişeleniyorsanız, yağı 20 mil (32 km), 1000 mil (1600 km) sonra ve ardından önerilen kilometrede değiştirin
Yöntem 2/2: Yeni Arabanıza Alışmak
Adım 1. Otoparktan ayrılmadan önce kabin kontrolleriyle oynayın
Yeni aracınızda 15-20 dakika oturun ve yeni ortamınızı değerlendirin. Radyoyu açma, dörtlü flaşörleri yakma, silecek hızını ayarlama, klimayı açma vb. alıştırmalar yapın. Koltuğu, direksiyon simidini ve aynaları (bu sırayla) tamamen doğru hissedene kadar metodik olarak ayarlayın.
Adım 2. Arabada otururken kullanıcı el kitabına göz atın
Torpido gözünüzdeki kılavuzu açmadan önce bir sorun çıkmasını beklemeyin. Belirli bir düğmenin ne yaptığından veya ekranınızdaki ışığın ne anlama geldiğinden tam olarak emin değilseniz, kullanıcı el kitabına bakmak için biraz zaman ayırın. Yeni arabanızın neler yapabileceğini ve bunları tam olarak nasıl yaptırabileceğinizi öğrenin.
Adım 3. Arabayı sürmeden önce lastiklerin durumunu kontrol edin
Yeni arabanızın yeni lastikleri olmalıdır, ancak hava basıncını kontrol etmek ve lastik dişlerinin yeni ve düzgün göründüğünden emin olmak her zaman iyi bir fikirdir. Ayrıca, ilk 3-5 mil (5-8 km), üretim sürecinden kaynaklanan bir kalıp ayırıcı madde nedeniyle lastikler biraz kaygan olabilir. Bu nedenle, bayiden eve dönerken yüksek hızlı dönüşlerden veya ani duruşlardan kaçınmaya çalışın.
Adım 4. Arabaya her bindiğinizde bir güvenlik özelliği kontrol listesi yapın
Kendinize hızlı bir test yapın: Tehlike ışıklarımın düğmesi nerede? Buz çözücüyü nasıl açarım? Uzun farlarımın anahtarı nerede? Bu ışığın yanıp sönmesi ne anlama geliyor? Sileceklerinizi nasıl daha hızlı çalıştıracağınızı bulmak için gözünüzü yoldan ayırmanız kolayca bir kazaya neden olabilir.
Özellikle eski arabanıza uzun süre sahip olduysanız, bunu veya bunu ayarlamak için nereye ulaşacağınıza dair kas hafızasını silmeniz ve yeni içgüdüsel hareketler aşılamanız gerekir
Adım 5. Yeni bakış noktanızdan manzaraları kontrol etmeye devam edin
Aynı modeli tekrar satın almadıysanız, yeni arabanız muhtemelen sizi yerden öncekinden daha yükseğe veya alçaltır. Bu, ileriye ve her yöne bakışınızın biraz farklı olacağı anlamına gelir. Kör noktalara özellikle dikkat ederek, ilk bir veya iki ay boyunca koltuğunuzda ve aynalarınızda küçük değişiklikler yapmaya devam edin. Zamanla, bu yeni bakış açısı ev gibi hissettirecek.
Adım 6. Gerçekten denemeden önce paralel park etme alıştırması yapın
Yeni arabanızda arka camın görünümü farklı olacak ve arka tamponunuzun tam olarak nerede olduğunu henüz bilemezsiniz. Ayrıca direksiyon, gaz pedalı ve frenler biraz yabancı olacağından dar park yerlerine sıkışmak daha da zor olabilir. Park etmiş arabalara çarpmak yerine, ehliyet sınavına çalışıyormuş gibi yapın ve boş bir park yerine turuncu külahlar koyun.
Adım 7. Arabanız ne kadar yeni veya eski olursa olsun güvenle sürün
Yeni arabalar gitgide daha iyi güvenlik özellikleriyle ortaya çıkmaya devam ediyor, ancak en iyi güvenlik özelliği yine de ilk etapta bir kazadan kaçınmaktır. Her seferinde emniyet kemerinizi takın. Hız sınırlarına ve trafik kurallarına uyun. Akıllı telefonunuzu ve diğer dikkat dağıtıcı şeyleri bir kenara bırakın. Güvenli bir mesafede takip edin. Her zaman çevrenize dikkat edin. Sürüşünüzü hava koşullarına göre ayarlayın. Asla zarar verici maddelerin etkisi altında araç kullanmayınız.
