Otomatik şanzımanlı arabalar, manuel şanzımanlara göre genellikle daha kolay çalıştırılabildiği ve uzun yolculuklar için daha konforlu olabildikleri için hem yeni hem de deneyimli sürücüler için çok popülerdir. Bu basit adımlar, otomatik şanzıman kullanmayı öğrenmenizde size rehberlik edecektir, ancak unutmayın: herhangi bir motorlu taşıtı çalıştırmadan önce, lütfen geçerli bir sürücü belgeniz olduğundan ve tüm yerel trafik yasalarını anladığınızdan emin olun.
adımlar
Bölüm 1/3: Araba Sürmeye Hazırlanma
Adım 1. Arabanıza binin
Aracın kilidini bir tıklama veya anahtarla açın ve sürücü tarafına tırmanın.
Adım 2. Arabayı ihtiyaçlarınıza göre ayarlayın
Koltuğunuzu, herhangi bir kontrole rahatça ulaşabilmeniz ve pencerelerden dışarıyı iyi görebilmeniz için gerekli bulabildiğiniz/gerekli bulduğunuz herhangi bir yöne ayarlayın. Aracın arkasını ve yanlarını net bir şekilde görebilmek için aynaları hareket ettirin. Herhangi bir dönüş veya şerit değişikliği yapmadan önce kontrol edebilmeniz için, sürüşe başlamadan önce aracın kör noktalarını belirleyin.
Adım 3. Kontrolleri tanımlayın
Başlamadan önce gaz ve fren pedallarını, direksiyon simidini, vites kolunu, ışık kontrollerini, buz çözücüyü ve ön cam sileceklerini bulmanız çok önemlidir.
- Fren ve gaz pedalları, ayaklarınızın bulunduğu bölgenin ön alt kısmında bulunur. Fren pedalı solda, gaz pedalı sağda.
- Direksiyon simidi, sürücü konsolunun ortasındaki büyük tekerlektir. Aracın tekerleklerini döndürmek için sola ve sağa çevirin.
- Direksiyon kolonunda (genellikle sol tarafta), ortada bir dinlenme konumu ve üstte ve altta iki kilitleme konumu olan küçük bir kol bulunur. Bu dönüş sinyali. Genellikle konsola monte edilen direksiyon simidinin sol tarafında veya direksiyon kolonu üzerindeki kollardan birinin üzerinde bulunan bir düğme, farları açıp kapatan kumandadır.
- Vites seçme kolu genellikle iki yerden birinde olacaktır: ya direksiyon kolonunun sağ tarafına monte edilmiştir ya da sürücü ve yolcu koltukları arasına yerleştirilmiştir. Genellikle "P", "R", "N" ve "D" harfleri ve birkaç sayı ile işaretlenmiş vites göstergelerini gösteren bir ekrana sahip olacaktır. Direksiyon kolonu vites kollarında, bu ekran genellikle gösterge panelinde hız göstergesinin altında bulunur.
Adım 4. Emniyet kemerinizi bağlayın
Sizin ve aracınızdaki yolcuların her zaman emniyet kemeri taktığından emin olun.
Bölüm 2/3: Aracı "Sürüş"te Çalıştırma
Adım 1. Arabayı çalıştırın
Sağ ayağınızı fren pedalına koyun ve aşağı doğru bastırın, ardından anahtarı sokun ve aracı çalıştırmak için saat yönünde çevirin.
Adım 2. Vitesinizi seçin
Ayağınızı fren pedalında tutun ve vites kolunu "Sürüş" konumuna getirin. Bu vites, gösterge panelinde "D" ile işaretlenmiştir ve başarılı bir şekilde seçtiğinizde vurgulanacaktır.
- Direksiyon kolonuna monte edilmiş vites kolları için, bir vites seçmek için yukarı ve aşağı hareket ettirmeden önce kolu kendinize doğru çekin.
- Zemine monte edilen vites kolları için, genellikle kolun kilidini açmak için bir yan düğme bulunur. Daha sonra rayı boyunca yerine hareket ettirilebilir.
Adım 3. Park frenini bırakın
Bu, ya iki ön koltuk arasındaki bir kol ya da ayak bölgesinin en solundaki bir pedaldır. Alt park freninin üzerinde bir serbest bırakma kolu veya devre dışı bırakmadan önce üst taraftaki modeli itmek için bir düğme olabilir.
Adım 4. Çevrenizi kontrol edin
Etrafta herhangi bir hareketli nesne veya varlık olup olmadığını görmek için kör noktalar da dahil olmak üzere arabanın her yerine bakın. Gözlerinizi esas olarak hareket ettiğiniz yönde tuttuğunuzdan emin olun.
Adım 5. Arabanızı hareket ettirin
Fren pedalındaki basıncı yavaşça bırakın ve araç yavaş hareket etmeye başlayacaktır. Ayağınızı frenden çekin, aynı ayağınızı gaz pedalına hafifçe basmak için kullanın ve araba daha hızlı hareket etmeye başlayacaktır. Normal yol sürüşünde hıza bağlı olarak vites değiştirmeye gerek yoktur.
Adım 6. Arabayı döndürmek için direksiyon simidini çevirin
"Sürücü" modunda, arabayı sola çevirmek için sola, sağa çevirmek için sağa çevirin.
Adım 7. Arabayı yavaşlatmak veya durdurmak için frenleri uygulayın
Sağ ayağınızı gaz pedalından çekin ve aniden durmamak için kademeli basınç uygulayarak frene doğru hareket ettirin. Tekrar başlamak istediğinizde ayağınızı gaz pedalına çevirin.
Adım 8. Arabayı park edin
Hedefinize ulaştığınızda, fren pedalına kademeli olarak basarak aracı tamamen durdurun ve vites kolunu tekrar "P" konumuna kaydırın. Anahtarı saat yönünün tersine çevirerek motoru kapatın. Arabadan inmeden önce farları kapatmayı ve park frenini çekmeyi unutmayın.
Bölüm 3/3: Alternatif Dişlileri Çalıştırma
Adım 1. Geriye doğru hareket edin
Geriye doğru gitmeniz gerekiyorsa, aracın bir konumda olduğundan emin olun. tamamlayınız "Geri" vitesi açıp kapamadan önce durun. "R" ile işaretlenmiş vitesi seçmek için vites kolunu kaydırın ve olası engeller için arkanızı/çevrenizi kontrol edin. Ayağınızı yavaşça frenden çekin ve gaz pedalına koyun.
Geriye dönerken, arabanız, direksiyonu çevirdiğiniz yöne dönecektir. Sadece geriye gidiyorsunuz, bu yüzden arabanın ucu önden ziyade o yöne dönecek
Adım 2. "nötr" kullanın
"Nötr" vites yalnızca aracınızın hızını kontrol etmenize gerek olmadığında kullanılmalıdır, Olumsuz düzenli olarak araba kullanırken. Bunun örnekleri arasında, kısa bir süre için rölantide park etme veya itilme/çekilme yer alır.
Adım 3. Alt vitesleri kullanın
"1," "2" ve "3" olarak işaretlenen dişliler, alt dişliler olarak bilinir. Bunlar, gerçek frenlerinizi kaydetmeniz gerektiğinde bir tür motor içi fren sistemi olarak çalışabilir. Sarp tepelerden aşağı inmek bu tekniğin iyi bir kullanımıdır. Ancak 1. vites sadece çok yavaş gitmeniz gerektiğinde kullanılmalıdır. Bu vitesler ve Drive arasında geçiş yaparken durmaya gerek yoktur.
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Yapmak Olumsuz bir ayağınızı fren pedalı, diğer ayağınızı gaz pedalı için kullanın. Her iki pedal için de sağ ayağınızı kullanın ve sol ayağınızı yerde bırakın.
- Aynalarınızı sık sık kontrol edin.
- Yakıt tüketimini optimize etmek istiyorsanız, gaza sürekli basmamanız tavsiye edilir. Tork basıncını daha düşük bir seviyede tutar.
- Hem fren hem de gaz pedallarına hafifçe ve kademeli olarak basınç uygulayın.
- Herhangi bir motorlu taşıt kullanırken defansif sürün ve çevrenize dikkat edin.
- Her zaman trafik sinyallerine dikkat edin.
Uyarılar
- "R"den "D"ye veya tam tersine geçerken, "R" veya "D" seçilmeden önce araç tamamen hareketsiz olmalıdır, aksi takdirde şanzımanda ciddi hasara neden olabilir.
- Tüm yerel trafik yasalarına uyun ve her zaman geçerli bir ehliyetle sürün.
- Aracınızı gözetimsiz bırakırken kilitleyin.
- Gözlerini yolda tut; mesaj atmayın ve araba kullanmayın.
- Alkolün etkisi altındayken asla araç kullanmayın.
- "P" konumuna geçmeden önce daima tamamen durun, aksi takdirde ciddi şanzıman hasarı meydana gelebilir.
