Kara Buzda Nasıl Araba Sürülür: 14 Adım (Resimlerle)

İçindekiler:

Kara Buzda Nasıl Araba Sürülür: 14 Adım (Resimlerle)
Kara Buzda Nasıl Araba Sürülür: 14 Adım (Resimlerle)

Video: Kara Buzda Nasıl Araba Sürülür: 14 Adım (Resimlerle)

Video: Kara Buzda Nasıl Araba Sürülür: 14 Adım (Resimlerle)
Video: Semih Varol | En Yeni Tiktok Videosu | #shorts 2024, Mart
Anonim

Kış sürüşü sadece karla uğraşmaktan ibaret değildir; yoldaki buz gerçek bir tehdittir. Özellikle kara buz tehlikelidir çünkü görünmezdir ("kara buz" terimi, buz görünmez olduğu için biraz yanlış bir adlandırmadır). Ancak bu kış sorununu nasıl çözeceğinizi anlayarak ve bilerek kendinizi daha iyi koruyabilirsiniz.

adımlar

Kara Buzda Sürüş Adım 1
Kara Buzda Sürüş Adım 1

Adım 1. Siyah buzun normal buz gibi olduğunu anlayın

Yüzeylerde (özellikle yollar, kaldırımlar ve araba yolları) hafif donan bir yağmur veya yüzeylerdeki kar, su veya buzun erimesi ve yeniden donması nedeniyle oluşan bir sırdır. Buna "kara buz" deniyor çünkü yoldaki kaldırımın geri kalanına benziyor, aslında gerçekte açık olmasına rağmen. Siyah buz, üzerinde oluşturduğu herhangi bir yüzeyle karışmasını sağlayan kabarcıklar oluşturmadan oluşur. Kara buz, önceden tespit edilmesi zor olduğu için kesinlikle tehlikelidir.

Kara Buzda Sürüş 2. Adım
Kara Buzda Sürüş 2. Adım

Adım 2. Siyah buzun nerede beklendiğini bilin

Kara buz genellikle donma noktası civarında oluşur. Bazen karayollarında soğuk hava koşullarında, yoldaki lastiklerin ısısı ve donma sıcaklığı nedeniyle siyah buz oluşur. Hava ve otoyol raporlarını takip edin.

  • Kara buz, en yaygın olarak, sıcaklıkların en düşük olduğu veya güneşin yolları ısıtmak için etrafta olmadığı gece veya sabahın erken saatlerinde oluşur.
  • Kara buz, yolun çok fazla güneş ışığı almayan kısımlarında, örneğin ağaçlarla çevrili bir yol veya bir tünel boyunca oluşma eğilimindedir. Ayrıca daha az seyahat edilen yollarda daha sık oluşacaktır.
  • Köprüler, üst geçitler ve üst geçitlerin altındaki yollarda kolayca siyah buz oluşur. Bunun nedeni, soğuk havanın hem köprünün üstünü hem de altını soğutabilmesi ve daha hızlı donma meydana getirmesidir.
Kara Buzda Sürüş 3. Adım
Kara Buzda Sürüş 3. Adım

Adım 3. Ne zaman siyah buz bekleyeceğinizi bilin

Siyah buz sabahın erken saatlerinde ve akşamları oluşma eğilimindedir. Gündüz saatlerinde yol genellikle daha sıcaktır ve siyah buz oluşturma olasılığı daha düşüktür. Ancak unutmayın: daha az olasılıkla "asla" anlamına gelmez. Her zaman siyah buzla karşılaşma olasılığına hazır olun.

Siyah buzun belirtilerine bakın. Araba kullanıyorsanız ve arabaların görünürde bir neden olmaksızın aniden döndüğünü görüyorsanız, bunun muhtemel nedeni siyah buzdur

Kara Buzda Sürüş 4. Adım
Kara Buzda Sürüş 4. Adım

Adım 4. Kara buzu nasıl göreceğinizi bilin - bazen

Siyah buz şeffaf olsa da, bazen doğru aydınlatma koşullarında - eğer onu arıyorsanız - görülebilir. Siyah buz neredeyse her zaman çok pürüzsüz, çok parlak tabakalarda oluşur. Bu parlak yüzey, potansiyel siyah buzun göstergesidir. Sürüş yaptığınız yolun büyük bir kısmı donuk siyah renkte görünüyorsa, ancak hemen önünüzdeki yama parlak görünüyorsa, kara buza girmek üzere olabilirsiniz - panik yapmayın, aşağıdaki talimatları izleyin.

  • Kara buzu tespit etmeye yardımcı olan bu teknik geceleri işe yaramaz, ancak şafak, gün ışığı ve alacakaranlık, hepsi görmek için yeterli ışık sunar.
  • Bu parlak görünüme aşina değilseniz, eski, bakımsız bir arabanın siyah boyasına kıyasla güzel bir yeni arabanın siyah sprey boyasını düşünün.
  • Her zaman siyah buzu göremeyeceksin, ama onu aramaktan zarar gelmez. İdeal sürüş koşullarından daha azına odaklanmanıza da yardımcı olabilir. Gözlerinizi çevrenizin geri kalanında da tuttuğunuzdan emin olun.
Kara Buzda Sürüş Adım 5
Kara Buzda Sürüş Adım 5

Adım 5. Kaygan yüzeylerde sürüş alıştırması yapın

Mümkünse (ve deneyimli bir kış sürücüsü ile) güvenli bir çevrede buz üzerinde sürüş alıştırması yapın. Üzerinde buz olan güzel, geniş, boş bir park yeri bulun. Buz üzerinde sürün. Buz üzerinde frenleme alıştırması yapın. Arabanızın bu koşullarda nasıl hissettiğini ve yol tutuşunu anlayın. Eğer varsa, ABS frenlemenin nasıl bir his olduğunu bilin. Bunu kontrollü koşullar altında uygulamak aslında çok eğlenceli olabilir!

Adım 6. Bir kara buz karşılaşmasıyla ilgilenin

Kara buza çarparsanız, ilk tepkiniz sakin kalmak ve aşırı tepki vermekten kaçınmak olmalıdır. Genel kural, mümkün olduğu kadar az şey yapmak ve arabanın buzun üzerinden geçmesine izin vermektir. Frene basmayın ve direksiyonu düz tutmaya çalışın. Arabanızın arka ucunun sola veya sağa kaydığını hissediyorsanız, direksiyon simidini aynı yönde çok hafif bir şekilde çevirin. Ters yöne dönerek buna karşı mücadele etmeye çalışırsanız, savrulma veya patinaj riskiyle karşı karşıya kalırsınız (bu durumda ne yapacağınızı öğrenmek için aşağıya bakın).

Kara Buzda Sürüş Adım 7
Kara Buzda Sürüş Adım 7

Adım 7. Hızlanmayı azaltarak yavaşlayın

Ayaklarınızı gaz pedalından tamamen kaldırın ve direksiyonunuzu bulunduğu konumda sabit tutun. Yavaşlamak size daha fazla kontrol sağlar ve gereksiz hasarları önler.

Yapamaz frenlere dokunun. Bunu yapmak muhtemelen kaymanıza neden olacaktır. Buradaki fikir, buzun üzerinden direksiyon simidinin baktığı yöne doğru kaymaktır; genellikle siyah buz parçaları 6 metreden uzun değildir.

Kara Buzda Sürüş Adım 8
Kara Buzda Sürüş Adım 8

Adım 8. Yapabiliyorsanız, düşük bir vitese geçin

Düşük vitesler size daha fazla kontrol sağlayacaktır.

Kara Buzda Sürüş Adım 9
Kara Buzda Sürüş Adım 9

Adım 9. Çekiş alanlarına yönelin

Kara buz neredeyse görünmezdir, ancak daha fazla çekiş sağlayan kaldırım alanlarına yönelebilirsiniz. Bu tür çekiş alanları, dokulu buz, karla kaplı alanlar, kumlu noktalar vb. içerebilir.

Kara Buzda Sürüş Adım 10
Kara Buzda Sürüş Adım 10

Adım 10. Kayırsanız veya çekişi kaybederseniz sakin olun

Umarım, şimdi yavaş gidiyorsunuz ve bu daha kolay hale getirecek. Kara buz genellikle (her zaman olmasa da) düzensizdir, bu nedenle umarım lastikleriniz yakında çekiş bulur. Çok fazla savrulma durumunda bir miktar frenleme gerekli olsa da, mümkün olan minimum frenleme miktarını kullanın:

  • Kilitlenme önleyici fren sisteminiz (ABS) varsa, ayağınızı frene koyun, sert bir basınç uygulayın ve araç siz kayarken sizin için frenleri pompalayacaktır.
  • ABS'niz yoksa, kayarken frenleri hafifçe pompalayın.
  • Arabayı her zaman arabanın gitmesini istediğiniz yöne yönlendirin.
Kara Buzda Sürüş Adım 11
Kara Buzda Sürüş Adım 11

Adım 11. Sonunda yoldan çıkarsanız, minimum hasara neden olacak şeylere yönelmeye çalışın

İdeal olarak, boş bir alana, bahçeye veya kabarık bir kar yığınına gidin. Elbette bu konuda fazla seçeneğiniz olmayabilir ama en azından deneyebilirsiniz.

Kara Buzda Sürüş Adım 12
Kara Buzda Sürüş Adım 12

Adım 12. Kara buzla karşılaştıktan sonra sakin olun

Biraz kafanız karışmış olabilir, ancak panik yapmak hiçbir aşamada yardımcı olmayacaktır. Sürüşe devam etmeniz gerekiyorsa, bunu çok, çok yavaş yapın. Işıklarınızı her zaman yakıp söndürerek diğer sürücüleri yavaş gittiğiniz konusunda uyarın.

Kara Buzda Sürüş Adım 13
Kara Buzda Sürüş Adım 13

Adım 13. Mümkün olan en kısa sürede yoldan çıkın

Bir kazayla uğraşmaktansa, yol ekipleri yolları tuzlayana ve/veya zımparalayana kadar bir dinlenme durağında, lokantada veya hatta yol kenarında bir süre beklemek daha iyidir. Bu aynı zamanda duyularınızı geri kazanma ve daha az panikleme şansı da sağlayacaktır. Sıcak bir içecek alın ve bir süre rahatlayın.

Bir yığma varsa: Çok nadiren buz ve/veya siyah buz, otoyolda birden fazla arabanın kaza yapmasına neden olabilecek son derece tehlikeli koşullar oluşturabilir. Arabanızda kalıp kalmadığınızı (bir miktar güvenlik korumanızın olduğu yer) veya dışarı çıkıp çıkmadığınızı (daha fazla çarpışmadan kaçabileceğiniz ancak buzlu yüzeylerde, dondurucu soğuklarda, etrafta kontrolden çıkan diğer arabalarla birlikte yürümek zorunda kalacağınız bir yer) hızlı bir şekilde değerlendirmeniz gerekecek. siz) daha güvenlidir. Konumunuzu, seyahat hızınızı, coğrafi konumunuzu, sıcaklığınızı ve fiziksel yeteneklerinizi göz önünde bulundurun

Kara Buzda Sürüş Adım 14
Kara Buzda Sürüş Adım 14

Adım 14. Siyah buzla gelecekteki karşılaşmaları önleyin veya en aza indirin

Kara buza şaşırma olasılığını azaltmak için yapabileceğiniz birkaç şey var. Nasıl sürüleceğini bilmek bir numaralı öncelik olmaya devam etse de, yapmanız gereken başka şeyler de var:

  • Yavaş seyahat edin. Buzlu havalarda hız yapmaya çalışmayın çünkü bu, kara buz üzerinde sahip olabileceğiniz her türlü kontrolü elinizden alacaktır.
  • Bagaj kapağı yapmayın.
  • Ön camınızı buz, kar, kir ve dışarıyı düzgün görmenizi engelleyebilecek her şeyden uzak tutun. Arabanızın ön camındaki kar ve buzu temizlemek için ön cam sileceklerinizi açmanız cazip gelebilir. Silecekler ve yıkama sıvısı çalışacak gibi görünebilir, ancak çalışmıyorlar. Aslında, ön camdaki buzu almak için ön cam sileceklerinizi kullanırsanız, onları mahvedebilirsiniz. Aracı çalıştırmadan önce aracınızın ön camındaki buzu kazımak için bir buz kazıyıcı kullanın.
  • Kara buzun olası parlaklığını görmenize yardımcı olmak için öğleden sonra erken saatlerde farlarınızı açın.
  • Lastik sırtınızı kontrol edin. Aşınmış sırt, her koşulda kazalara neden olur ve kara buzda gerektiğinde çekişten yoksun kalmanızı sağlar. Ayrıca, kar lastiği takmayı da düşünün.
  • Hatırlanması gereken önemli bir şey, hız sabitleyiciniz etkinken ASLA potansiyel olarak buzlu koşullarda sürüş yapmamaktır.

Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir

İpuçları

  • Telefondan uzak durun ve radyoyla uğraşmayın. Yola dikkat edin yoksa kaza yapabilirsiniz!
  • Herhangi bir buzla sürüş için iyi bir ipucu, ani hareketlerden kaçınmaktır. Lastiklerinizi hızlı bir şekilde döndürmek, hızlanmak veya fren yapmak, çekişinizi kaybetmenize neden olabilir. Sürüş tarzınızı kış yolculuğuna uyarlamanın bir yolu, ayağınızla gaz ve fren pedalları arasında bir yumurta hayal etmektir. Hayali yumurtayı sağlam tutmayı bir öncelik haline getirin. Kendinizi kısa sürede daha dikkatli sürerken bulacaksınız.
  • Sıcaklıklar siyah buza neden olacak kadar düşmeden önce kar lastiklerini taktırın. Bu, özellikle kentsel alanlarınızın dışında seyahat ediyorsanız ve yollar ve hava koşullarına aşina değilseniz önemlidir.
  • Hava kötüyse ve koşulların siyah buzla sonuçlanması muhtemelse, evde kalmaya çalışın ve araba kullanmaktan hiç kaçının.
  • ABS frenleriniz varsa, paniğe kapılmamak ve kaygan koşulların ne anlama geldiğini anlamak için devreye girdiklerinde nasıl hissettiklerini bilin – arabanız hala kontrol altında olsa bile.
  • Kara buz üzerinde yürümek ve bisiklete binmek de tehlikelidir ve kaymanıza neden olabilir. Kaymak sizi araba ve kamyon trafiğinin yoluna sokabileceğinden bisikletçilerin ekstra özen göstermeleri gerekir.
  • Kayma miktarını yavaşlatmanın bir yolu, vitesi yavaşça boşa almaktır. Bunu yalnızca kaymaya başlarken yapın. Normal yol koşullarında pratik yapmak, gerçekten ihtiyaç duyulduğunda bu ipucunu hatırlamanıza yardımcı olabilir.

Uyarılar

  • Yüzde sıfır çekişin hala yüzde sıfır çekiş olduğunu unutmayın. Dört tekerlekten çekiş, 4 tekerlekten çekiş veya bir SUV olsa bile, çekişi kaybettiğinizde arabanın kendisi size yardımcı olmaz. Aracınız ne olursa olsun güvenli ve dikkatli sürün.
  • Hız sabitleyiciyi asla karlı veya buzlu koşullarda kullanmayın. Her zaman tam kontrol altında olmanız gerekir.
  • 4x4 araçlar, SUV'lar, kamyonetler, kamyonlar ve büyük Kamyonetler yüksek bir ağırlık merkezine sahiptir ve doğası gereği dengesizdir; böylece aniden yola tutunan bir buz kayması aracın kolayca devrilmesine neden olabilir. Bunun olmasını istemiyorsan, yavaşla.
  • Patinajda ön ve arka konusunda kafanız karıştıysa: "Aracınızın ön ucunun sola veya sağa döndüğünü görürseniz, direksiyon simidini 'ters' yönde çok hafif bir şekilde çevirin." Bu şuyla aynıdır: "Aracınızın arka ucunun sola veya sağa kaydığını hissederseniz, direksiyon simidini 'aynı' yönde çok hafif bir şekilde çevirin (arka taraf patinaj yapıyor).

Önerilen: