Bu günlerde mevcut olan çılgın sayıda bisiklet, boyut ve tür, iki tekerlekli bir araç için alışverişi bir ev ödevi gibi hissettiriyor. Ancak iyi haber şu ki, bilimsel bir uyumdan daha önemli olan şey kendi rahatınızdır. Parçalar ve boyutlar hakkında temel bilgi sahibi olarak, birkaç deneme sürüşünden sonra sizin için doğru bisikleti satın aldığınızdan emin olmalısınız.
adımlar
Yöntem 1/3: Yol Bisikleti Satın Alma
Adım 1. Öncelikle kaldırımda sürmeyi planlıyorsanız bir yol bisikleti satın alın
Farklı stiller ve işlevler için birçok farklı yol bisikleti türü mevcuttur. Bununla birlikte, hepsi şehir yolları veya düz patikalar gibi genellikle düz, zorlu araziler için yapılmıştır. Dışarıdaki en yaygın bisikletlerdir ve birkaç alt kategoriye ayrılabilirler:
-
Yarış/Yol bisikletleri:
Aerodinamik, hızlı ve hafif olan bu bisikletler, en yaygın yol savaşçılarıdır. İnce lastikleri ve daha hafif çerçeveleri vardır ve genellikle ekstra ağırlık taşımak için yapılmamıştır. Bileşenler, büyük tepelerden uzun dairelere kadar çeşitli coğrafyalarda hız için üretilmiştir.
-
Çapraz bisikletler:
Bunlar daha geniş lastiklere ve daha sağlam bir çerçeveye sahiptir ve şehir içi yollardan bisiklet yollarına ve hafif patikalara kadar çeşitli araziler için üretilmiştir. Genellikle bir miktar ağırlığı kaldıracak şekilde üretilirler, bu nedenle işe veya mağazaya gidip gelmek ve kısa mesafeli seyahatler için iyi çalışırlar.
-
Tur bisikletleri:
Uzun, kendi kendine yeten geziler için yapılmış bu bisikletler, sağlam, gösterişsiz, darbelere dayanabilen ve çok fazla ağırlık taşıyabilen bisikletlerdir. Bu nedenle, banliyö veya şehir bisikletleri olarak da iyi işlev görürler.
-
Triatlon/Zaman Deneme Bisikletleri:
Hız için inşa edilen bu pahalı canavarlar tüy kadar hafiftir ve minimum rüzgar direnci için eğilmenizi sağlayan özel gidonlara sahiptir.
Adım 2. Bir bisikletin çerçeve boyutunu nasıl ölçeceğinizi bilin
Doğru bisikleti satın almadaki ana faktör çerçeve boyutudur. Çerçeve, bisikletin metal gövdesidir ve üç önemli yerde ölçülür. Çoğu bisiklet kasası, boyutlandırma için yalnızca bir ölçüm kullanırken, üçünün de nasıl bulunacağını bilmek, doğru boyuttaki bisikleti almanın anahtarıdır.
-
Koltuk Tüpü:
Bu, koltuğunuzla pedallar arasındaki dikey çubuktur. Pedallarınızın bağlandığı dairesel disk olan krank milinin merkezine ölçülür.
-
Üst Tüp:
Bu, koltuğunuzla gidon arasındaki yatay çubuktur. Gidonlara "erişiminizi" etkiler.
-
Kafa tüpü:
Bu, bisikletinizin önündeki küçük dikey alandır ve ön tekerleğinizin etrafında çatallanmaya başladığı yerden gidon boğazına kadar ölçülür. Ayrıca gidonlara "erişinizi" de etkiler.
Adım 3. İç dikişinizi ölçün
Ayaklarınız altı inç aralıkla ayakta durun ve ayağınızın içinden kasık kemiğinize kadar ölçün (bacağınız kasıkta kalçanızla birleşir). Tüm yol bisikletleri bu şekilde ölçüldüğü için bu ölçümü santimetre olarak alın.
Adım 4. Koltuk borusu uzunluğunu tahmin etmek için iç dikiş ölçümünüzle.67'yi çarpın
Önerdiğiniz koltuk borusunu bulmak için iç dikişinizle.67'yi çarpın. Örneğin iç dikişiniz 85 santimetre ise, koltuk borunuzun uzunluğu 56,95 veya 57 santimetre olmalıdır.
Yuva borusu, her zaman olmasa da genellikle, borunun tepesinden krank milinin merkez noktasına kadar ölçülür
Adım 5. Üst boru bacaklarınızın arasında olacak şekilde rahatça ayakta durabildiğinizden emin olun
Kaçınılmaz kırmızı ışığa çarpacaksınız ve beklerken ayaklarınız yere sağlam basabilmeniz gerekiyor. Bisikletin üzerine binin ve iki ayağınız da yerde sağlam bir şekilde durabildiğinizden emin olun. Yapamıyorsanız, bir çerçeve boyutunu küçültmeniz gerekir.
Adım 6. "Erişiminizi" belirlemek için çeşitli bisikletleri deneyin
Doğru erişimi bulmak için birçok farklı formül var, ancak işin gerçeği şu ki herkes farklıdır ve sizin için neyin rahat olduğunu bulmanız gerekir. Bisikletleri denerken, uzunluğu not edin. üst boru ve başlık küvetinin yanı sıra gidon boğazını çerçeveye bağlayan daha küçük parça olan gidon boğazının uzunluğu ve bisikletinizi çevrimiçi satın almak istemeniz durumunda beğendiğiniz ölçüleri yazın.
- Ellerinizi gidonlara rahatça koymanıza izin verin. Parmaklarınız hareket etmek için serbest olmalıdır.
- Dirseklerinizi hafifçe bükün, kilitlenmeyin veya bastırmayın.
- Başta vitesler ve frenler olmak üzere gidonların tüm parçalarına kolayca ulaşmanızı sağlar.
Adım 7. Konforun her zaman ölçümden önce gelmesi gerektiğini bilin
Çerçevenin birleştiği açılar, boyut kadar koltuk, pedallar ve gidon arasındaki mesafeyi de etkilediğinden, her bir borunun uzunlukları, son oturuşunuza kıyasla çok az şey ifade edebilir. Araştırmalar, örneğin, daha uzun bir üst borunun, baş borunun uzunluğuna bağlı olarak daha küçük olanla aynı oturmaya neden olabileceğini göstermiştir. Bu ölçümler, alışverişe çıktığınızda başlangıç noktalarıdır, doğru uyum için mükemmel ölçümler değildir.
Her zaman 3-4 marka bisikleti test etmeyi isteyin ve ölçtüğünüzden bir üst ve alt beden deneyin. Kişisel geometriniz benzersizdir, bu nedenle size uyan bir bisiklete ihtiyacınız var
Adım 8. Yeni başlıyorsanız, koltuk yüksekliğinde bile gidonlu bir yol bisikleti satın alın
Özellikle kavisli "düşürme" gidonları ile ellerinizi bisikletin üzerine indirmek kolaydır. Ciddi sürücüler genellikle alt gidonları tercih ederken, esneklikle mücadele eden veya bisiklete yeni başlayanlar neredeyse her zaman gidonlu bir bisikleti koltuk yüksekliğine bile tercih ederler.
- Düz gidonlar, seyir veya gündelik sürüş için tasarlanmadıkça yol bisikletlerinde nadirdir. Düz çubuklarla uzun mesafeler gitmek zordur.
- Düşme çubukları, iki öne bakan frene ve ellerinizi konfor için koyabileceğiniz çeşitli yerlere sahip klasik, çift C biçimli gidonlardır.
Adım 9. Bisikletinizle seyahat etmeyi veya işe gidip gelmeyi planlıyorsanız bir "raf" satın alın
Bisiklet rafları, eşyalarınızı arka tekerleğinizin üzerine yerleştirmenize olanak tanır, ancak tüm bisikletler raflarla uyumlu değildir. Genel olarak, çapraz ve tur bisikletleri olmasına rağmen, yol bisikletleri bir rafın ağırlığını kaldıracak şekilde yapılmamıştır. Koltuktan arka tekerleğe giden "v"nin üst kısmında iki delik ve çerçevenin en arkasında iki delik bulunan bisikletler, bir raf monte etmenize olanak tanır.
Panniers, özellikle bir bisiklet rafına takılmak üzere tasarlanmış çantalardır ve çok fazla mal taşıyorsanız veya uzun mesafeler seyahat etmek istiyorsanız çok önemlidir
Puan
0 / 0
Yöntem 1 Testi
Bisikletinizi markete gidip gelen bisiklet yollarında kullanmayı planlıyorsanız, hangi tür bisiklet satın almalısınız?
Yarış bisikleti.
Hayır! Yarış bisikletleri, hızlı bisiklet ve bisiklet yarışları için daha iyi tasarlanmıştır. Hız için üretildiler ve çok hafifler. Ekstra ağırlık taşımak üzere tasarlanmadıkları için alışveriş gezisi için en iyi bisiklet değillerdir. Başka bir cevap seçin!
Zaman deneme bisikleti.
Pek değil! Zamana karşı bisikletler hız için üretilmiştir ve çok pahalıdır. Zamana karşı bisikletler, yarış için markete gitmekten daha uygundur. Başka bir cevap seçin!
Çapraz bisiklet.
Evet! Bir çapraz bisiklet, markete ve arkaya bisiklet sürmek için mükemmeldir. Ekstra ağırlığı kaldırabilirler ve lastikleri daha geniştir ve çerçeveleri diğer bisikletlerden daha sağlamdır. Alternatif olarak, markete götürmek için başka bir sağlam bisiklet olan bir tur bisikleti satın alabilirsiniz. Başka bir sınav sorusu için okumaya devam edin.
Tur bisikleti.
Tam olarak değil! Bir tur bisikleti, daha uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. Çok fazla ekstra ağırlığı kaldırabilseler de, tur bisikletleri şehre uzun mesafeler kat etmek veya çalışmak için daha iyidir. Başka bir cevap seçin!
Daha fazla sınav mı istiyorsunuz?
Kendini test etmeye devam et!
Yöntem 2/3: Dağ Bisikleti Satın Alma
Adım 1. Çeşitli arazilerde sert bir şekilde sürmek için bir dağ bisikleti satın alın, hızlı sürmeyin
Dağ bisikletleri dayak atmak ve hayatta kalmak için yapılır. Şehirli ya da küçük kasaba sakinleri bile onları sever, çünkü toprak yollara sapabilir, kaldırımları ezebilir ve bisikletin bozulmasından endişe duymadan biraz çamurlanabilir. Bununla birlikte, bir dağ bisikletinin gerçek amacı, kökler, kayalar ve çubuklarla kaplı patikaları güvenli bir şekilde bombalamaktır ve buna göre davranacaktır.
- Patika Bisikletleri, hafif ve zorlu patikaların yanı sıra kaldırım ve toprak yolların üstesinden hızla gelebilen harika, çok amaçlı dağ bisikletleridir.
- Tüm Dağ Bisikletleri zorlu, teknik parkurlar ve ciddi sürücüler için üretilmiştir.
- Denemelere girmeyi planlıyorsanız, biraz fazladan para harcamak, güvenlik ve rahatlık için neredeyse her zaman buna değecektir.
Adım 2. Çerçeve boyutunu belirlemek için iç dikiş ölçünüzü alın
Ayaklarınız 6 inç aralıkla ayakta durun ve ayağınızın iç kısmından bacağınızın belinizle birleştiği yere kadar, kasık ve iç uyluk arasında inç olarak ölçün. Bu sayıyı 0,67 ile çarpın, ardından çerçevenin gidondan koltuğunuzun altına uzanan kısmı olan üst borunuzun tahmini uzunluğunu elde etmek için cevaptan 4" ila 5" çıkarın. Koltuk borusu (pedaldan koltuğa) ölçümlerini belirlemek ve üreticiden üreticiye değiştirmek zor olduğundan, ölçümünüz için mümkün olduğunda üst boruyu kullanın.
-
33 inç iç dikişiniz varsa, 17,5 üst boruya ihtiyacınız vardır, çünkü:
33" x.67 = 21.75"
21.75" - 4" = 17.75
- Özel bisiklet üreticileri Lapierre ve Neil Pryde farklı geometrilere sahiptir. Bu bisikletlerden birini gerçekten istiyorsanız, iç dikişinizi 0,67 yerine 0,62 ile çarpın.
- Bisiklet mağazanız çerçeve boyutunu sele borusu uzunluğuna göre veriyorsa, iç dikişinizi 0,185 ile çarpın. Sayı, sele borusunun üst kısmı ile pedalı bisiklete bağlayan dairesel parça olan krank milinin ortası arasındaki mesafe olmalıdır.
Adım 3. Rahatlığın hesaplanan ölçüme göre öncelikli olmasına izin verin
Farklı tüplerinizin birleştiği açılar koltuk, pedallar ve gidonlar arasındaki mesafeyi etkilediğinden, bu ölçümler bisikletten bisiklete ve sürücüden sürücüye değişecektir. Ölçü almak iyi bir başlangıç noktasıdır, ancak kendinizi en rahat hissettiğiniz bisikleti almanız gerekir. Farklı markaları ve ölçülen bedeninizin üstünde ve altında bir beden deneyin. Denediğiniz tek bisiklet ise, bir bisikletin uygun olup olmadığını söyleyemezsiniz.
- Elleriniz gidon üzerinde rahat bir şekilde durmalıdır ki parmaklarınız rahat hissedebilsin.
- Dirseklerinizin hafifçe bükülmesini, kilitlenmemesini veya gidonlara bastırılmamasını istiyorsunuz.
- Çoğu dağ bisikletçisi, ağırlık merkezinizi düşürdüğü için koltuk yüksekliğinden 1-2 inç daha alçak gidonlarını tercih eder.
- Uygun büyüklükte bir bisiklette dengenizi kaybetmeden vites koluna ve frenlere ulaşabilmelisiniz.
Adım 4. Çift veya tek süspansiyon isteyip istemediğinize karar verin
Tüm dağ bisikletlerinin ön tekerleklerinde amortisörler bulunur, bu da engelleri kolayca aşmanıza ve zorlu arazilerde manevra yapmanıza olanak tanır. Ancak, ciddi bisikletçilerin çift süspansiyonu dikkate alması gerekir:
-
Sabit köprü:
Tekli süspansiyonun diğer adı olan bu bisikletlerin sadece ön tekerleğinde amortisörler bulunur. Daha hafif ve daha ucuz seçeneklerdir ve kaldırım sürüşüne daha iyi geçiş yaparlar.
-
Tam süspansiyon:
Teknik, zorlu yollar için yapılmış bu bisikletler daha ağırdır ancak çok daha manevra kabiliyetine sahiptir ve ciddi dağ bisikletçileri için kullanışlıdır.
Adım 5. Daha fazla konfor ve zorlu denemelerde kolaylık için daha büyük tekerlekler için yapılmış bir çerçeve alın
Daha büyük tekerlekler giderek daha moda hale geliyor, ancak çerçeveniz daha büyük olanlar için yapılmışsa, daha küçük tekerlekleri değiştiremezsiniz. Genel olarak, tekerlek boyutu için üç seçeneğiniz vardır.
-
29 inç:
Bu dev tekerlekler, kayaların ve köklerin üzerinden yuvarlanmakta harikadır, patikaya daha fazla kavrama sağlar. Yokuş aşağı momentum taşırlar, daha hızlı gitmenize izin verirler, ancak hızlanmaları daha zordur.
-
27.5 inç:
Bir hibrit tekerlek, 29 inçte bulunan kayalar ve kökler üzerinde artan hareket ile klasik bir 26 hızına sahipler.
-
26 inç:
Geleneksel tekerlek boyutu, bunlar, patikada hala iyi çalışan hafif ve hızlı tekerleklerdir. 5-10 yıl öncesine kadar standart dağ bisikleti tekerleğiydiler.
Puan
0 / 0
Yöntem 2 Testi
Bisikletinizi düzenli olarak zorlu araziden kaldırıma geçirmeyi planlıyorsanız, ne tür bir süspansiyon almalısınız?
Tam süspansiyon
Hayır! Tam süspansiyonlu bisikletler daha çok ciddi dağ bisikletçileri için tasarlanmıştır. Ön tekerlekte ve arka tekerlekte şoklar vardır ve engelleri aşmada daha iyidirler. Başka bir cevap seçin!
Sabit köprü
Evet! Hardtail bisikletlerin sadece ön tekerleğinde şoklar vardır. Bu, bisikletin yoldaki engellerin üzerinden geçmesini sağlar ve kaldırıma çıkarken bisikletin çok ağır olmasını engeller. Başka bir sınav sorusu için okumaya devam edin.
Çift
Pek değil! Çift süspansiyonlu bisikletlerin ön ve arka tekerleklerinde amortisörler bulunur. Kaldırımda manevra yapmak daha ağır ve daha zordur. Doğru cevabı bulmak için başka bir cevaba tıklayın…
Daha fazla sınav mı istiyorsunuz?
Kendini test etmeye devam et!
Yöntem 3/3: Doğru Bisikleti Seçme
Adım 1. Beceri seviyenize uygun, ancak büyüme için alan sağlayan bir bisiklet satın alın
Bisikletler pahalıdır ve ilkinde para biriktirmek istediğinizi hissettiğiniz için yeni bir tane almak istemezsiniz. İster dağ, ister yol, tur veya işe gidip gelme olsun, bisiklete binme konusunda ciddiyseniz, şimdi iyi bir bisiklete biraz fazladan harcama yapmak uzun vadede size para kazandıracaktır. Kendinize sorun-- şu anda fitness seviyeniz nedir ve ne olmasını istiyorsunuz? Ortada bir yere bisiklet almalısın.
- Başlangıç seviyesindeki veya orta seviye dağ bisikletçileri, iyi bir süspansiyon gerektirmeyen yumuşak parkurlarla başlayabilir, ancak sporu seviyorsanız, daha iyi bir bisiklet gerektiren daha zorlu parkurlara hızla geçmek isteyeceksiniz.
- Yol bisikletçileri daha ağır, daha ucuz bir bisikletle başlamak için iyi olabilir, ancak daha fazla deneyim kazandıkça grup sürüşlerinde veya yarışlarda acı çekeceksiniz.
- Çerçeve, bisikletin en pahalı parçasıdır ve ilk endişeniz olmalıdır. Frenler, dişliler, tekerlekler ve gidonların tümü daha sonra değiştirilebilir veya yükseltilebilir. Bununla birlikte, iyi bileşenler aşınmaya ve yıpranmaya karşı dayanıklıdır ve daha yumuşak bir sürüş sağlar.
Adım 2. Sadece arada sırada şehirde dolaşmak istiyorsanız bir konfor, cruiser veya hibrit bisiklet alın
Bu bisikletler çeşitli şekil ve amaçlara sahiptir, ancak ortak bir noktayı paylaşırlar - uzun mesafeler için yapılmazlar. Dağ veya yol bisikletleri size çok özel geliyorsa, bunun yerine aşağıdaki bisikletleri denemelisiniz. Genellikle standart ölçülerde (S, M, L, XL) gelirler, bu nedenle gidonlara rahatça ulaşmanızı sağlayan birini seçin. Pedal vuruşunuzun alt kısmında diziniz hafifçe bükülü olmalıdır.
-
Sabit vites:
Neredeyse tamamen şehir içi gezinti için yapılmış basit, hafif bisikletler size ekstra vites sunmaz. Düz arazide en iyi performansı göstermelerine rağmen, bakımı ve kullanımı kolaydır.
-
kruvazör:
"Plaj bisikletleri" veya "konfor bisikletleri" olarak da bilinen bu bisikletler, neredeyse tamamen dik sürüş yapmanızı sağlayan yüksek gidonları ile konfor için yapılmıştır.
-
melezler:
Harika işe gidiş geliş veya şehir bisikletleri, hibritlerin yol bisikletlerinden daha büyük lastikleri vardır, ancak benzer geometrileri vardır, bu da onları hafif ve hızlı tutarken tümsekleri ve çatlakları kolaylıkla aşmanızı sağlar.
Adım 3. Mümkün olduğunda çevrimiçi satın almadan önce bisikletleri şahsen test edin
Çevrimiçi bisiklet alışverişi, sizin için mükemmel bisikleti almanın ve potansiyel olarak tasarruf etmenin harika bir yoludur, ancak önceden test etmeden asla çevrimiçi bisiklete binmemelisiniz. Aramanızı 3-4 tür bisikletle daralttıktan sonra, yerel bisiklet mağazalarını arayın ve stokta olup olmadıklarına bakın. Aşağıya inin ve satın almadan önce size iyi uyduklarından ve rahatça bindiklerinden emin olmak için onları deneyin.
Çevrimiçi incelemeler, bir bisiklet hakkında fikir edinmek için harika bir yerdir. Çevrimiçi bisiklet bloglarına ve dergilerine göz atın ve bisikletler hakkında ne düşündüklerini görün ve bisikletle ilgili kaçınmak istediğiniz kalıcı sorunlar olup olmadığını görmek için müşteri referanslarını okuyun
Adım 4. Dişlileri ve dişli oranlarını anlayın
Dişliler kafa karıştırıcı görünebilir, ancak bunun iki faktöre bağlı olduğunu unutmamalısınız. İlk olarak, daha fazla vites, sürüş sırasında daha fazla seçenek anlamına gelir ve yokuş yukarı veya aşağı giderken mükemmel direnci bulmanızı sağlar. Bununla birlikte, vitesler, bisikletin ağırlığına katkıda bulunur; bu, çok fazla yokuş yukarı giden bir yarışçı veya dağ sürücüsü iseniz arzu edilmeyen bir durumdur.
- Hem yol hem de montaj bisikletleri için klasik vites, önde 3 ve arkada 9 vitestir ve 27 vitesli bir bisikletle sonuçlanır.'
- Kompakt kranklar, öndeki daha küçük, daha hafif dişlilerdir ve size yalnızca iki büyük aynakol dişlisi sağlar, ancak ağırlığı azaltır.
Adım 5. Farklı fren türlerini anlayın
Frenlerin iki büyük alt bölümü vardır - jant frenleri ve disk frenler. Giriş seviyesi dışında hemen hemen tüm dağ bisikletleri disk kullanır, yol bisikletlerinde ise çok daha fazla çeşitlilik vardır.
- Jant Frenleri birçok biçimde gelirler, ancak hepsi tekerleğinizin kenarına kenetlenerek ve sizi yavaşlatmak için yerinde tutarak işlev görür. Her iki tekerleğin her iki yanında iki büyük ped vardır, bıraktığınızda sıkar. Disklerden daha ucuz ve tamir edilmesi ve bakımı daha kolaydır.
- Disk kırılmaları tüm tekerleği yavaşlatmak için frenlerin tuttuğu tekerleğinize bağlı ayrı bir çelik diske güvenin. Genellikle jant frenlerinden daha hassastırlar ve frenler arasındaki dar boşluk, çubukların, yaprakların vb. frenlere takılmasını ve sürüşün ortasında onları mahvetmesini önler. Bununla birlikte, önceden bilgi sahibi olmadan yönetmek ve kalibre etmek daha zordur.
Puan
0 / 0
Yöntem 3 Testi
Sadece konforlu bir sürüşe önem veriyorsanız hangi bisikleti seçmelisiniz?
Sabit vites.
Pek değil! Sabit dişli bisikletler hafiftir ve kullanımı kolaydır, ancak her zaman en rahat seçim değildir. Bisikletinizi sadece ara sıra ve sadece düz arazide sürüyorsanız, sabit vitesli bir bisiklet sizin için olabilir. Orada daha iyi bir seçenek var!
melezler
Hayır! Hibrit bisikletler, daha büyük tekerlekler hariç, yol bisikletleri gibi hafif ve kullanımı daha kolaydır. Yoldaki tümseklerin üzerinden kolayca geçmelerine rağmen, her zaman en rahat seçenek değildirler. Doğru cevabı bulmak için başka bir cevaba tıklayın…
kruvazör
Doğru! "Konfor bisikleti" olarak da bilinen bir kruvazör bisikleti, konfor düşünülerek tasarlandığı için ismine sadıktır. Gidonlar daha yüksektir, bu da neredeyse dik oturmanızı sağlar. Başka bir sınav sorusu için okumaya devam edin.
Daha fazla sınav mı istiyorsunuz?
Kendini test etmeye devam et!
