Aracınızın iyi çalışır durumda kalması için çeşitli sıvılar gereklidir. Bazen bir parça sıvı sızdırmaya başladığında tespit edilmesi zor olabilir. Herhangi bir büyük soruna neden olmadan önce bir sızıntıyı yakalamanın birkaç püf noktası vardır.
adımlar
Yöntem 1/3: Noktalarla Tespit
Adım 1. Arabanızın altına karton, gazete veya alüminyum folyo yerleştirin
Arabanızın altında lekeler veya su birikintileri fark ediyor ancak bunların ne olduğundan emin değil misiniz? Bu yöntem, aracınızın sahip olabileceği sızıntılar hakkında değerli bilgiler sağlayabilir.
Adım 2. Aracın gece boyunca park halinde oturmasına izin verin
Bu, mevcut olabilecek herhangi bir sızıntının malzemenize damlaması için zaman tanıyacaktır.
Adım 3. Yere koyduğunuz malzemeyi inceleyin
Aracın lastikleriyle ilgili herhangi bir noktanın yerini not edin. Bunu bilmek olası sızıntıları azaltabilir.
Adım 4. Noktaların rengini ve tutarlılığını kontrol edin
Arabanızdaki sıvıların hepsi farklıdır. Ayrıca farklı renk ve dokulara sahiptirler.
- Orta kıvamda açık kahverengi veya siyah lekeler fark ederseniz, yağ kaçırıyorsunuz demektir. Birkaç damla normaldir, ancak daha büyük bir şey araştırılmalıdır.
- Aracın merkezine yakın olan kırmızımsı, açık kahverengi veya siyah lekeler genellikle şanzıman sıvısıdır.
- Renk şanzıman yağına benziyorsa (veya morumsu bir renk tonu da olabilir), ancak arabanın önündeyse, bu sizin hidrolik direksiyon sıvınızdır.
- Çok kaygan soluk kahverengimsi bir leke bulmak, fren hidroliği sızıntısını gösterir.
- Parlak renkli bir sıvı noktası soğutucudur (bazen "antifriz" olarak adlandırılır). Soğutma sıvısı yeşil, kırmızı ve sarı dahil olmak üzere çeşitli renklerde gelir.
- Dışarı sızan berrak bir sıvı bulursanız, bu bazen normal olan klima suyunun yoğuşmasıdır. Ancak, bu sürekli olarak kusuyorsa, aracınızın radyatör ve klima sistemini kontrol ettirmeniz gerekir.
Yöntem 2/3: Rezervuarları Kontrol Etme
Adım 1. Evde kontrol edebileceğiniz sıvı türleri için kullanıcı el kitabınıza bakın
Kılavuz ayrıca size her bir sıvıdan ne kadara ihtiyacınız olduğunu ve aracınızın kullandığı antifriz türünü de söylemelidir.
Gösterge panelinizde uyarı ışıklarından biri yanıyorsa, ışığın neyi gösterdiğini (genellikle yağ veya soğutma sıvısı) kılavuzu kontrol edebilirsiniz. Bu ışıklardan birinin yanması, sızıntı olabileceğinin bir işaretidir
Adım 2. Arabanızı düz bir zemine park edin
Yokuş yukarı veya yokuş aşağı işaret ediyorsanız, tanklarınızdaki sıvı, gerçekte olduğundan daha fazla veya daha az okuyabilir. Sıvıları düz bir zeminde kontrol etmek önemlidir.
Adım 3. Motor yağı seviye çubuğunu bulun
Birçok araçta genellikle sarı bir tutamağa sahiptir. Yağ çubuğunu bulmakta zorluk çekiyorsanız, kullanıcı el kitabınıza bakın.
- Yağ çubuğunu dışarı çekin, bir kağıt havlu veya bezle silin ve tekrar takın. Yağ çubuğunu tekrar dışarı çekin ve yatay olarak inceleyin. Biri üst seviye, diğeri alt seviye olmak üzere iki gösterge işareti vardır. Yağ miktarı bu iki işaret arasında olmalıdır.
- Yağ çubuğunu bir havluyla silin ve normal seviyedeyse tekrar rezervuar tankına yerleştirin. İki çizgi arasında değilse, bu olası bir yağ sızıntısını gösterir.
Adım 4. Motor soğutma sıvısı deponuzu bulun
Bunu motorunuz soğukken yapın ve sıvı seviyesinin depodaki sıcak ve soğuk işaretleri arasında olup olmadığına bakın.
Bazen tankınızın rengine bağlı olarak net görebilmek için radyatör kapağını çıkarmanız gerekebilir. Sıvı, soğuk hattın altındaysa veya tamamen boşsa, kesinlikle bir antifriz sızıntınız var
Adım 5. Servo direksiyon sıvı deponuzu bulun
Bu, hidrolik direksiyon sıvınızın deposudur.
Adım 6. Sıvının sıcak olduğundan emin olun
Motorunuzu birkaç dakika rölantide çalıştırın ve direksiyon simidini birkaç kez ileri geri çevirin.
Adım 7. Motoru tekrar kapatın
Bu, sıvı seviyenizi kontrol etmeye devam etmeden önce yapılmalıdır.
Adım 8. Servo direksiyon kapağını saat yönünün tersine çevirerek çıkarın
Yağ çubuğu genellikle bir gösterge işaretiyle kapağa yerleştirilmiştir. Sıvı bu işaretin altındaysa veya çubukta sıvı yoksa sızıntı olabilir.
Adım 9. Ana silindir (fren) rezervuarınızı takip edin
Rezervuarın yanında bir işaret çizgisi olmalıdır. Sıvıyı net göremiyorsanız, kapağı açıp içine bakabilirsiniz.
- Sıvı çok düşükse veya gitmişse, bir sızıntınız var. Fren balatalarınız aşınmışsa, sıvıda hafif bir azalma olması normaldir. Durumun böyle olduğunu düşünüyorsanız, doldurma hattına kadar sıvı ekleyin ve sonraki birkaç gün boyunca izleyin. Sıvı miktarı değişirse, bir sızıntınız olur, aksi takdirde fren balatalarının normal aşınması olduğunu varsayabilirsiniz.
- Açmadan önce haznenin üstündeki kiri silmek iyi bir fikir olabilir. Sıvıya herhangi bir kir düşerse, ana silindirin iç contalarının yanı sıra frenlerin kendilerinin arızalanmasına neden olabilir.
Adım 10. Ön cam yıkayıcı deponuzu kontrol edin
Çoğu tank şeffaftır, böylece sıvı seviyesini kolayca görebilirsiniz. Farklı bir türünüz varsa, talimatlar için kullanıcı el kitabınıza bakın.
Yıkama sıvınızı daha sık tükettiğiniz için bir sızıntıyı tespit etmek zor olabilir, ancak bir hafta önce doldurduysanız ve çok düşük veya boşsa, muhtemelen bir sızıntınız var demektir
Yöntem 3/3: Bir Tamirciye Bakın
Adım 1. Devam eden bir sızıntının belirtilerini izleyin
Düzeltemeyeceğiniz bir sızıntı yaşıyorsanız, yerel bir tamirci dükkanında arabanızı programlamalısınız.
Adım 2. Uyarı ışıklarınıza dikkat edin
Sızıntıyı onardığınızı düşünseniz bile, herhangi bir uyarı lambası yanık kalırsa yine de bir tamirciye görünmeniz gerekebilir. Bu, sızıntının giderilmediğinin veya bir sensörün onarılması gerektiğinin bir işareti olabilir.
Adım 3. Bir tamirciye gidin
Sızıntıyı kolayca tamir edemiyorsanız, bir tamirci görmelisiniz. Aracınızdaki tüm sıvılar, aracın güvenli çalışması için gereklidir.
İpuçları
- Arabanın içinde veya çevresinde tatlı bir koku, bir antifriz sızıntısını gösterir.
- Bazı otomobillerde sıvı seviyelerini kontrol etmek için şanzıman yağ çubuğu bulunmaz. Herhangi bir leke şanzıman yağına benziyorsa, aracı bir tamirciye götürmeniz gerekir.
