Kış sürüşü, özellikle deneyimsizler için ekstra sabır ve dikkat gerektirir. Kar yağışı ve buz, görüşü sınırlayabilir ve tehlikeli sürüş koşullarına neden olabilir. Özellikle kış lastiklerinin derin oluklarına sahip değilse, lastiklerin buzu kavraması kaldırıma göre çok daha zordur. Bu koşullarda araç kullanmaya alışkın değilseniz, araç kullanmaktan tamamen kaçınmak en iyisidir. Buzlu yollarda araç kullanmaktan kaçınamıyorsanız, aracınızda kilitlenme önleyici fren sistemi olup olmadığını bilmek önemlidir. Bu, buz üzerinde fren yapmaya çalışırken hangi tekniği kullanacağınıza karar verecektir.
adımlar
Yöntem 1/3: Acil Frenleme Durumundan Kaçınma
Adım 1. Diğer arabalardan güvenli bir mesafe bırakın
Arkaya binmek her zaman kötü bir uygulama olsa da özellikle buzlu koşullarda tehlikelidir. Önünüzdeki aracın en az 8 saniye arkasında durun. Kış sürüşüne alışkın değilseniz, 10 saniye geride kalın.
- Takip mesafenizi ölçmek için takip ettiğiniz aracın önünde sabit bir nokta seçin. Sokak işaretleri bunun için en iyi şekilde çalışır. Öndeki araca göz kulak olun ve burnu seçtiğiniz sabit noktayı geçtiğinde saymaya başlayın. Arabanızın burnu aynı noktadan geçene kadar sayın. 8-10 aralığındaysanız, güvenli bir mesafeyi koruduğunuzu bileceksiniz.
- Tüm buzlu koşullar aynı durma mesafesine ihtiyaç duymaz. 0° Fahrenhayt'ta (-18° Santigrat), 32° Fahrenhayt'ta (0° Santigrat) olduğundan iki kat daha fazla durma mesafesine ihtiyacınız vardır.
Adım 2. Doğru lastikleri satın alın
Çok fazla kar ve buz gören bir bölgedeyseniz, aracınızda kış lastiklerinin olması sürüşü daha az tehlikeli hale getirecektir. Arabanızın kış koşullarında çekişini korumasına yardımcı olmak için özel olarak tasarlanmıştır; oluklar tipik olarak daha derindir ve çapraz olarak açılıdır.
Daha sıcak bir iklimde yaşıyorsanız ancak buzlu yollardan endişe ediyorsanız, en azından dört mevsim lastikleri almalısınız
Adım 3. Yavaşlayın
Piyasadaki en iyi kış lastiklerine sahip olabilirsiniz, ancak yine de dikkatli olmanız gerekir. Buzlu yollarda sürüyorsanız, otoyolda bile 72 km/s'den daha hızlı gitmemelisiniz. Daha yavaş sürmek size tepki vermek için daha fazla zaman verir ve aracınızı hareketsiz hale getirmek için daha fazla mesafe sağlar.
Yöntem 2/3: ABS Frenlerini Kullanma
Adım 1. Arabanızın ABS frenlerine sahip olduğunu onaylayın
Bunu genellikle ister internetten ister bir bayiden aracınızın özelliklerini kontrol ederek yapabilirsiniz. Aracınız ne kadar yeniyse, ABS frenlere sahip olma olasılığı o kadar yüksektir. Gerçekten emin değilseniz, aracınızı bir daha servise götürdüğünüzde her zaman bir tamirciye danışabilirsiniz.
Adım 2. Direksiyon simidinizi sıkıca tutun
ABS frenler, tekerleklerinizin kilitlenmesini engelleyen işlerin çoğunu yaptığından, buzda fren yapmanız gerektiğinde direksiyon hakimiyetinizi kolaylaştırır. Ellerinizi 10 ve 2 konumunda sabit tutmak yerine, ellerinizi her zaman direksiyon simidinin yan tarafında kalacak şekilde karıştırmalısınız. Bu, direksiyon simidini sertçe çevirmeniz gerekse bile kollarınızın asla kesişmediği ve size daha fazla kontrol sağladığı anlamına gelir.
Bu, birçok yarış arabası sürücüsünün kullandığı kavramaya çok benzer
Adım 3. Mümkün olan en kısa sürede fren yapın
ABS frenler, tekerleklerinizin kilitlenmesini önleme konusunda harika bir iş çıkarsa da, buz ve karda kaldırımda olduğu kadar iyi çalışmaz. Bu nedenle, hızlı tepki vermek ve ardından sistemin çalışmasına izin vermek önemlidir. Uyanık kalmak ve gözlerinizi her zaman yolda tutmak çok önemlidir.
Adım 4. Frenleri sıkıca bastırın
ABS frenlerle, frenleri pompalama veya sabit basınç uygulama konusunda endişelenmenize gerek yok. Sadece fren pedalına sertçe basın. Pedalın titrediğini hissedebilir ve ayağınızı hafifçe geriye doğru itebilirsiniz. Bu normal; ABS devreye girerek tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tekerleklerdeki basıncın bir kısmını hafifletir. Ayağınızı çekmeyin veya frene basmayın, bırakın sistem çalışsın.
Adım 5. Engellerden kaçınmak için dikkatli bir şekilde yönlendirin
Bazen fren yapmak yeterli olmaz ve olası bir çarpışmadan uzaklaşmanız gerekebilir. Yönlendirmeniz gerekiyorsa, yumuşak, hassas hareketler yapın. Direksiyon simidini sarsmak, arabanızın kaymasına ve kaymasına neden olabilir. Tekerlekler çekişini kaybeder ve aracınızın kontrolünü kaybedersiniz.
Yöntem 3/3: Eşik Frenlemeyi Kullanma
Adım 1. Arabanızda kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) olup olmadığını kontrol edin
ABS'si olmayan araçlarda eşik freni kullanılır. Bu sistem, acil bir frenleme durumunda tekerleklerin kilitlenmesini önler, bu nedenle aracınızda ABS yoksa tekerleklerinizi kilitleyebilirsiniz. Bu, arabanın kaymasına veya kaymasına neden olabilir.
- Eşik veya sıkıştırmalı fren kullanmak, tekerlekler kilitlenmeden otomobilin mümkün olduğunca yavaşlamasına izin verir.
- Kullanıcı el kitabınıza bakın veya arabanızda ABS olup olmadığını tamircinize sorun.
- Çoğu modern araçta ABS bulunurken, eski otomobillerde yoktur.
Adım 2. Sakin olun
Acil bir durumda bunu yapmak zor olsa da panik yapmak, aracınızın kontrolünü kaybetmenin kesin bir yoludur. Buz üzerinde fren yapmanız gerekiyorsa soğukkanlılığınızı korumanız önemlidir.
Acil bir durumda nasıl tepki vereceğinizden endişe ediyorsanız, belirli sürücü okullarında buzda araba sürmeyi deneyebilirsiniz
Adım 3. Fren pedalına basarken topuğunuzu yerde tutun
Topuğunuzu yerde tutmak, frene basmak için bacağınızdaki kaslar yerine ayağınızdaki kasları kullanmanızı sağlar. Bu size daha fazla kontrol sağlar.
Frenleri çarpmaktan kaçının. Bu, tekerleklerin kilitlenmesine ve arabanızın çekişini kaybetmesine ve kaymaya başlamasına neden olur
Adım 4. Ayağınızla sabit bir şekilde itin
Bu, eşik frenlemesinin anahtarıdır. Fren pedalına sıkı ve sabit bir basınç uygulayın. Siz frene basarken arabanız yavaş yavaş yavaşlamaya başlamalıdır. Basıncı eşit tutun ve tekerleklerinizin kilitlenmesine neden olacak kadar kısa durun.
Fren yaparken belirli bir eşik olan fren pedalında geri bildirim hissedeceksiniz. Bu, frenlerinizden en fazla yavaşlamayı elde edebileceğiniz zamandır; Bunu geçerseniz tekerlekleriniz kilitlenir ve çekişi kaybedersiniz
Adım 5. Aracın kaymaya başladığını hissederseniz, frenlemeyi yavaşça durdurun
Eşiği geçerseniz tekerlekleriniz kilitlenebilir ve araba kaymaya başlayabilir. Patinajı durdurmak için ayak parmaklarınızı yukarı doğru kıvırarak frenlerdeki baskıyı biraz olsun hafifletmek isteyeceksiniz. Aracın çekiş kazanmaya başladığını hissettiğinizde, eşiğe ulaşana kadar frenlere yumuşak bir şekilde baskı uygulayabilirsiniz.
Arabanız önden çekişliyse, genellikle arabanın burnu gitmek istediğiniz yönden uzaklaşacak şekilde bir ön patinaj yapacaktır. Arkadan çekişli araçlarda önce arabanın arkası kaymaya başlayacaktır
Adım 6. Gitmek istediğiniz yöne doğru gidin
Arabanız kayıyorsa ve fren uygulayarak düzeltemiyorsanız, direksiyonu çok dikkatli kullanmanız gerekir. Sakin olun, çünkü direksiyonu sarsmak sadece durumun yürümesini sağlayacaktır. İster ön ister arka kızakta olun, direksiyon simidinin küçük, kontrollü hareketiyle aracı gitmek istediğiniz yöne doğru yönlendirin.
İpuçları
- Buz üzerinde bir acil frenleme durumundan kaçınmanın en iyi yolu, daha dikkatli sürmektir.
- Düzenli olarak karda ve buzda araç kullanmanız gerekiyorsa, aracınızı kış lastikleri ile donatmak en iyisidir.
