Bugün üretilen tüm arabaların yaklaşık yüzde 95'i vernikle boyanmıştır. Bu, çoğu sürücünün yeni bir arabanın gövdesinden beklediği parlak kaplamadır ve arabanızdaki boyanın korunmasına yardımcı olur. Parlaklığını korumak için şeffaf bir katın cilalanması ve bakımının yapılması gerekir, ancak orijinal yüzeyini eski haline getirmek için sonunda ıslak zımparalamanız gerekebilir. Parlak bir araba kaplaması sadece pahalı bir kaportacıda yapılabilir gibi görünse de, vernik bir katın ıslak zımparalanması oldukça basit bir işlemdir, ancak önemli miktarda iş vardır. Tek ihtiyacınız olan iki farklı türde zımpara kağıdı (600 ve 1500 ila 2000 dereceli kağıt), bir kova, bir bez, bir havlu, düşük devirli bir tampon, yüksek dereceli oto gövde temizleme solüsyonu ve su. Arabanızın gövdesinin bir zemin modeli gibi parlamasını sağlamak için bu adımları izleyin.
adımlar
Bölüm 1/3: Temizleme ve Islatma
Adım 1. Arabanızın dışını temizleyin
Su ve özel bir araba yıkama solüsyonu/sabun kullanın. Şişenin talimatlarını dikkatlice izleyin. Amacınız, zımparalayıp cilalarken doğrudan vernik üzerine odaklanabilmeniz için herhangi bir kiri veya kiri çıkarmaktır.
Adım 2. Yüzeyin kurumasını bekleyin
Vücudunuzu tamamen temizledikten sonra, yüzeyi bir havluyla nazikçe silerek kurumasını bekleyin.
Adım 3. Tüm zımpara kağıdınızı ıslatın
Keskin kenarların şeffaf kaplamayı çizmesini önlemek için en az 60 dakika temiz suda bekletin.
Adım 4. Bir bez ıslatın
Daha sonra bir bezi biraz sabunlu suya batırın. Her galon su için veya sabun etiketinizin belirttiği şekilde yaklaşık bir kap sabun kullanın.
Bölüm 2/3: Zımparalama
Adım 1. Her seferinde küçük bir bölümü zımparalamaya odaklanın
Bölümün boyutu size bağlıdır, ancak her seferinde bir fit kare genellikle iyi bir yaklaşımdır; sadece hangi bölümleri yaptığınızı ve hangilerini yapmadığınızı hatırlayın. Bu, tüm araba gövdesini zımparalama işini daha kolay yönetilebilir hale getirecektir. Ayrıca, yüzeyin her bir parçasının yeterli dikkati almasını sağlayacaktır.
Adım 2. Elektrikli zımpara makinesi değil, bir zımpara bloğu veya ped kullanın
İdeal olarak, panelinizin yüzeyinin şekline uymaya yardımcı olduğu için bir lastik ped kullanırsınız.
Adım 3. Zımparalamaya başlayın
Optimum sonuçlar için 600-kumlu zımpara kağıdı ile başlayın ve ardından 1500-2000-kumlu kağıt gibi daha yüksek kumlu kağıtla zımparalayın. Aksi takdirde, doğrudan daha yüksek taneli kağıda gidin.
- Çok az basınç kullanın.
- Bir elinizde ıslak kağıt, diğerinde ıslak bez ile, rüzgarın arabanın üzerinden geçtiği yönde uzun darbelerle zımparalamaya başlayın: örneğin tampondan ön cama.
- Bir elinizle zımparalayın ve diğer elinizi bezinizle yüzeyi ıslak tutmak için kullanın.
- Eşit bir şekilde zımparalamayı unutmayın. İlerlemenize bakmak için periyodik olarak bir adım geri atın ve her şeyin düzgün göründüğünden emin olun.
Adım 4. Yönleri değiştirin
Bir yönde zımparaladıktan sonra, orijinal darbeleri hafif çapraz yönde çizin. Vernik kaplamanın yanmasını önlemek için yüzeyi ıslak tutmayı unutmayın.
Adım 5. Daha yüksek taneli kağıtla zımparalayın
600-kumlu kağıtla başlamayı seçtiyseniz, şimdi 1500-kumlu veya 2000-kumlu kağıtla ikinci bir zımparalama yapmanın zamanı geldi.
Adım 6. Sıkıcı hale getirin
Zımparalamadan sonra yüzeyiniz çok mat görünmelidir. Amaç bu. Parlatma parlamasını sağlayacaktır.
Bölüm 3/3: Parlatma
Adım 1. Bir ovalama bileşiği seçin
Uzmanlar, yeni başlayanlar için Dewalt'ı tavsiye ediyor. B&D Buffmaster, daha deneyimli arabellekler için iyidir.
Adım 2. Tamponunuzu kullanmaya başlayın
Zımparalama ile istediğiniz bitişi elde ettiğinizde, cilalamaya başlamaya hazırsınız demektir. Yaklaşık 1400 gibi düşük bir RPM'de parlattığınızdan emin olun.
- Tamponu bir veya iki saniyeden fazla bir yerde tutmayın.
- Dikkatli bir şekilde buff. Yanmayı önlemek için çizikleri dikkatli bir şekilde parlatın. Tamponu hareket ettirin ve yüzeyi aşırı ısıtmamaya dikkat edin.
Adım 3. Tamponun kuru çalışmasına izin vermeyin
Bunu yaparsanız, yeniden zımparalamanız, hatta yüzeyi yeniden temizlemeniz gerekebilir.
Adım 4. Şeffaf ceketinizi koruyun
Vernik ceketinizin korunması sürekli olarak yapılmalıdır. Vernik kaplamayı korumanın en iyi yolları haftalık araba yıkama ve periyodik cilalamadır.
İpuçları
- Acele etmeyin. İşlem zaman alıcı olabilir, ancak çizilmeyi veya düzensiz çalışmayı önlemek için zaman ayırmanız daha iyidir.
- Güvenilir, birinci sınıf ürünler kullanın.
Uyarılar
- Özellikle zımpara yaparken dikkatli olun. Arabanızdaki şeffaf kaplama, yalnızca bir kağıt yaprağı kalınlığındadır.
- Islak zımparalama kirli, ıslak ve uzun bir işlemdir ancak çalışmaya değer!
- Elektrikli zımpara kullanmayın.
