Arabanızın olması gerektiği kadar çabuk dönmesini sağlamakta sorun mu yaşıyorsunuz? Belki de alternatör veya pil olduğunu düşünüyorsunuz? Belki de eksantrik mili konum sensörünüzdür! Bu özel sorun sadece bir Nissan sorunu değil. Konum farklı olsa da süreç aynı olacaktır.
adımlar
Adım 1. Arabanızda (bir Nissan Maxima 2004 değilse) bir tane (veya daha fazla) olduğunu doğrulayın
Maxima'da 2 tane var; sağ ve sol olan. İkisi de motorun sağ tarafında. Üzerinde çalışmaya başlamadan önce onları bulun.
Adım 2. İhtiyacınız olan tüm parçaları çıkarın
Sıra 1 sensörünü değiştiriyorsanız, ona erişmek için birkaç hortumu çıkarmanız gerekecektir.
Adım 3. Anahtarınızı kullanarak (sıra 1 sensörü için lokma anahtar) sensörü motora tutan 10 mm vidayı çıkarın
Adım 4. Sensörü dışarı çekin
Sensörü ve kablo demetini sabitlendiği alandan dışarı çekin.
Adım 5. Kanal kilitlerini alın ve sensörü serbest bırakmak için mekanizmaya dikkatlice ama sıkıca bastırın
Resim, takılı sensörü göstermese de, onu çıkarmak için kullanılan yöntem buydu.
Adım 6. Sensörü dışarı çekin
Biraz kirli olacak, ama bunu bir arka bahçe tamircisi olarak bilmelisiniz.
Adım 7. Yapmanız gereken tüm bakım işlemlerini gerçekleştirin
Alanı temizleyin (her zaman iyi bir fikirdir) ve gerekli gördüğünüz herhangi bir yağlayıcıyı kullanın.
Adım 8. Sensörü takın
Adım 9. Sensörü ve vidayı değiştirin
Adım 10. Çıkardığınız tüm hortumları değiştirin
Adım 11. Arabanızı çalıştırın
Şimdi iyi başlamalı.
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Bu olduğunda, tüm sensörlerin başına gelebilir. İmkanınız varsa ikisini de değiştirin. Değilse, ne zaman/olacaksa hazırlıklı olun.
-
Hatanın ne anlama geldiğini öğrenin.
- P0335 - her iki sensörü de değiştirin
- P0340 - eksantrik mili konum sensörü sıra 1
- P0345 - eksantrik mili konum sensörü sıra 2
