Dizel motorlar, benzinli motorlardan farklı olarak tasarlanmıştır. En önemli farklardan biri, dizel motorlarda buji yerine kızdırma bujisi bulunmasıdır. Bujiler, araca güç sağlamak için yakıtı ateşleyen bir kıvılcım oluşturur. Kızdırma bujileri, dizel yakıtın kendiliğinden yanması noktasına kadar hava sıcaklığını yükseltmek için sıkıştırma oranlarına güvenir. Paradan tasarruf etmek için, kendi kızdırma bujilerinizi nasıl değiştirebileceğinize dair birkaç ipucu burada.
adımlar
Adım 1. Motor bölmesindeki kızdırma bujilerini bulun
Genellikle silindir kapağının üstünde bulunurlar
Adım 2. Kızdırma bujisi kablolarını çıkarın
Kızdırma bujisi kabloları, motorun valf kapaklarının altındadır. Bir ucunu kızdırma bujisinin üstüne, diğer ucunu da motora bağlı bulacaksınız. Kızdırma bujisine bağlı kabloyu çıkarın. Kızdırma bujilerine giden kabloları tutan küçük somunu bir anahtarla çıkarın. Teli kenara itin. Her bir kızdırma bujisi telini çıkarmak için bu işlemi tekrarlayın
Adım 3. Kızdırma bujilerini teker teker dikkatlice çıkarın
Bir cırcır kullanarak her bir kızdırma bujisini yuvalarından gevşetin
Adım 4. Her bir elektrik temasını ve somunu temizleyin
Akü kontaklarına benzer şekilde, kızdırma bujisi kabloları kirlenebilir ve bu da zayıf bir elektrik bağlantısına neden olabilir
Adım 5. Raybayı kullanın ve her bir kızdırma bujisi için kızdırma bujisi deliğini raybalayın
Bu sadece kızdırma bujisi deliğini temizlemek içindir, bu nedenle herhangi birikmeyi ortadan kaldıracak kadar uzun raybalayın
Adım 6. Her bir tapayı değiştirin ve bir cırcırla sıkın
Onları hafif direnç noktasına kadar sıkın. Onları çok sıkarsanız, bir dahaki sefere kızdırma bujilerini değiştirmeniz gerektiğinde, çıkarmaya çalışırken bir tanesini kırabilirsiniz. Bu, maliyetli bir onarımla sonuçlanabilir
Adım 7. Anahtarı kullanarak elektrik kablolarını her bir kızdırma bujisine bir somunla yeniden takın
Aracınızın oksijen sensörüyle ilgili bir sorunun ilk belirtisi genellikle "motoru kontrol edin" ışığının yanmasıdır. Arızalı sensörler, değiştirilmedikleri takdirde sarsıntılı hareketlere, çalıştırmada sorunlara ve düşük yakıt verimliliğine neden olur.
Bir yarı kamyonu düzgün bir şekilde kullanmayı öğrenmek çok fazla eğitim ve deneyim gerektirir, ancak bir kamyonu değiştirmenin temellerini merak ediyorsanız, büyük kamyonları sürmek istiyorsanız uygulamanız gereken adımlar hakkında bir ön bilgi edinebilirsiniz.
Bujiler, motorun çalışması için hayati öneme sahiptir, bu nedenle onları temiz çalışır durumda tutmak önemlidir. Bujilerinizi temizlemek, çalışır durumda tutmanın hızlı ve kolay bir yoludur, ancak bujilerinizin neden temizlenmesi gerektiğini düşünmek önemlidir.
Kulaklığınızın ucundaki o yumuşak lastik parçayı kaybettiyseniz veya zarar verdiyseniz endişelenmeyin. Bu ipuçlarını değiştirmek, elektronik ekipman söz konusu olduğunda yapabileceğiniz en kolay onarımlardan biridir. Aslında, en zor kısım muhtemelen doğru yedeği bulmak olacak.
Kızdırma bujileri, dizel motorlarda yanma odasındaki havayı önceden ısıtarak soğukken daha hızlı çalışmasını sağlar. Motorunuz çalışırken sorun yaşıyorsa veya egzozunuzdan duman çıktığını görüyorsanız, kızdırma bujilerinizden biri veya birkaçı arızalı olabilir.