Aracınızda rutin araç bakımı yaparken yağ, lastik, fren ve diğer güvenlik cihazlarını kontrol etmenin yanı sıra radyatör hortumu kontrolü yapmayı da unutmamalısınız. Radyatör, motoru tipik olarak 195 ila 220 derece Fahrenheit (90 ila 105 santigrat derece) arasında olan nominal çalışma sıcaklığında tuttuğu için arabanızdaki en önemli cihazlardan biridir. Radyatör hortumları, soğutma sıvısını radyatörden motorun serin kalması gereken kısımlarına dolaştırır. Zamanla radyatör hortumları zayıflayabilir. Gerektiğinde değiştirilmezlerse tamamen çökerek motorun aşırı ısınmasına ve çalışmamasına neden olabilir. Aşırı durumlarda, çökmüş bir hortum motorun patlamasına neden olabilir. Bu makale, motorunuzun aşırı ısınmasını önlemenize yardımcı olabilecek radyatör hortumlarının nasıl kontrol edileceğini ele almaktadır.
adımlar
Adım 1. Radyatör hortumlarınızın ikisini de bulun
Rutin bir araba muayenesi sırasında radyatör hortumlarının gözden kaçırılmasının bir nedeni, hortumlara ulaşmanın zor olabilmesidir.
- Üst radyatör hortumu radyatörden motora gider. Genellikle bu hortumun çoğunu görebilirsiniz.
- Alt radyatör hortumunu bulmak daha zordur. Yerini bulmak için arabanın altına girin ve radyatörden arabanın ısı duvarına giden daha küçük çaplı bir hortum arayın.
Adım 2. Her radyatör hortumunu görsel olarak inceleyin
Hortumlar, her ikisi de arızaya neden olabilecek şekilde şişmemeli veya çatlamamalıdır.
Adım 3. Sıkma testi yapın
Sürüşten sonra motor sıcakken radyatör hortumlarını sıkın, hortumun büküldüğü alanlara özellikle dikkat edin.
- İyi durumdaki bir radyatör hortumu sağlam olmalı, ancak sert olmamalıdır.
- Kötü durumdaki bir radyatör hortumu çok sert, süngerimsi veya yumuşaktır. Tüm hortumun yumuşak olmasının aksine tek bir yumuşak nokta bulabilirsiniz. Yumuşak bir hortum veya yumuşak noktalı bir hortum değiştirilmelidir.
Adım 4. Hortumu radyatöre ve motora bağlayan kelepçeleri kontrol edin
Radyatör hortum bağlantıları, dişli kelepçeler, bantlı kelepçeler ve tel kelepçeler olmak üzere 3 farklı tipte bulunmaktadır.
- Bazen sonsuz kelepçeler olarak da adlandırılan dişli kelepçeler ve vidalı kelepçeler olarak da adlandırılan bantlı kelepçeler tipik olarak paslanmaz çelikten yapılır ve hortumun etrafına sarılır. Bu tip kelepçeleri bir tornavida ile ayarlarsınız.
- Tel kelepçeler, bir çift hortum kelepçesi pensesi ile ayarlanır. Bu kelepçeleri, onları sıkı tutan bir vida olmadığı için tanıyabilirsiniz.
İpuçları
- Kelepçeler çok ucuzdur. Bir hortumu değiştirme zamanının geldiğini belirlediğinizde, onu radyatöre ve motora aynı anda bağlayan kelepçeleri değiştirin.
- Yeni bir arabaya takılan hortumlar yaklaşık 10 yıl veya 100.000 mil (160.000 km) dayanır. Bu kilometre taşlarına ulaşmadan çok önce radyatör hortumu muayenesi yapmak iyi bir fikirdir.
