Aracınızın radyatörü, aynı zamanda bir fan, su pompası, termostat, hortumlar, kayışlar ve sensörler içeren soğutma sisteminin kalbidir. Soğutma sıvısını, ısılarını emmek, radyatöre geri döndürmek ve güvenli bir şekilde dağıtmak için silindir kafaları ve valflerin etrafına yönlendirir. Bu nedenle, yeterli bir radyatör sıvı seviyesi sağlamanız gerekir, bu da soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmeniz ve gerektiğinde eklemeniz gerektiği anlamına gelir.
adımlar
Bölüm 1 / 2: Radyatör Sıvı Seviyesini Kontrol Etme
Adım 1. Arabayı düz bir yüzeye park edin
İdeal olarak, bunu arabayı kısa bir mesafe sürdükten sonra yapmalısınız. Antifriz veya soğutma suyu seviyesini motor sıcak veya soğuk değil, soğuk veya ılıkken kontrol etmek istiyorsunuz. Arabayı daha uzun bir mesafe sürdüyseniz, motoru birkaç saat soğumaya bırakın.
Radyatör sıvı seviyesini kontrol ederken motoru çalışır durumda bırakmayın ve motor sıcakken asla radyatör sıvı seviyesini kontrol etmeye çalışmayın
Adım 2. Başlığı kaldırın
Adım 3. Radyatör kapağını arayın
Radyatör kapağı, radyatörün üst kısmına yakın bir yerde bulunan basınçlı bir kapaktır. Daha yeni arabalar kapağı etiketler; sizinki bu şekilde etiketlenmemişse, bulmak için kullanıcı el kitabınıza bakın.
Adım 4. Kapağın üzerine bir bez sarın ve çıkarın
Radyatör ve taşma kapakları, soğutma sıvısından motor ısısını emer; bir bez kullanmak sizi haşlanmaktan korur.
İşaret parmağınızı ve orta parmağınızı bir elinizde birleştirin ve diğer elinizle kapağı kapatırken aynı anda kapağa bastırın. Bu, sistemin hala basınç altında olması durumunda soğutma sıvısının patlamasını önleyecektir
Adım 5. Radyatör sıvı seviyesini kontrol edin
Soğutma sıvısı seviyesi en üste yakın olmalıdır. Radyatör metaline kazınmış herhangi bir "Dolu" işareti varsa, soğutma sıvınızın olması gereken seviye budur.
Adım 6. Radyatör taşma tankınızın kapağını bulun ve çıkarın
Radyatör deposunun yanı sıra, çoğu modern otomobilde radyatör sıvısının ısındığında genleşmesi için bir taşma deposu bulunur. Normalde burada çok az sıvı bulmanız gerekir. Radyatördeki soğutma suyu seviyeniz düşükse ve araç sürüldükten çok sonra taşma deposu neredeyse doluysa, aracı hemen servise götürün.
Adım 7. Soğutma sıvınızın donma ve kaynama noktasını kontrol edin
Zamanla, radyatör sıvınızın ısıyı emme ve dağıtma yeteneği azalır. Donma ve kaynama noktalarını bir antifriz hidrometre ile test edersiniz. "Soğutma Sıvısı Koruma Seviyesini Kontrol Etme" altındaki talimatlara bakın.
Adım 8. Gerektiği kadar soğutma sıvısı ekleyin
Arabanızda varsa sıvıyı taşma deposuna ekleyin; aksi halde radyatöre ekleyin. (Dökülmeyi önlemek için bir huni kullanmak isteyebilirsiniz.) Çoğu sürüş koşulunda, antifriz saf su ile bire bir oranında veya yarı antifriz ve yarı saf su ile karıştırılmalıdır. Daha şiddetli iklimlerde, yüzde 70 antifrizden yüzde 30 suya kadar çıkabilirsiniz, ancak daha yüksek olamaz.
Motor hala sıcakken sıvı eklemeyin
Bölüm 2/2: Soğutma Sıvısı Koruma Seviyesinin Kontrol Edilmesi
Adım 1. Hidrometre ampulünü sıkın
Bu, havayı hidrometreden dışarı çıkmaya zorlar.
Adım 2. Hidrometrenin kauçuk tüpünü soğutucuya sokun
Adım 3. Ampulü serbest bırakın
Bu, soğutucuyu hidrometreye çeker, böylece ya iğneyi ya da plastik topları hidrometrenin içinde yüzer.
Adım 4. Hidrometreyi soğutucudan çıkarın
Adım 5. Hidrometredeki donma veya kaynama noktası seviyesini okuyun
Hidrometreniz bir iğne kullanıyorsa, iğne ya belirli bir sıcaklığı ya da sıcaklık aralığını göstermelidir. Bir dizi plastik bilye kullanıyorsa, yüzebilen bilye sayısı, antifrizinizin motoru donmaya veya taşmaya karşı ne kadar iyi koruduğunu gösterir. Seviye yetersizse, soğutma sıvısı eklemeniz veya değiştirmeniz gerekecektir.
Soğutma sıvısı koruma seviyesini ilkbahar ve sonbaharda ve aracı aşırı koşullarda kullanıyorsanız daha sık test etmelisiniz
İpuçları
- "Antifriz" ve "soğutma sıvısı" terimleri birbirinin yerine kullanılsa da, uygun şekilde "antifriz" su ile karıştırılmış ürüne ve soğutucu karışıma karşılık gelir.
- Soğutma suyunuzu düzenli aralıklarla değiştirmeniz arabanızın sağlığı için önemlidir. Soğutma sıvınızı ne sıklıkta değiştirmeniz gerektiğini görmek için kullanım kılavuzunuza bakın. Radyatör sıvısını her 30.000 km'de bir değiştirmek iyi bir kuraldır.
Uyarılar
- Aracınızın altında antifriz rengine uygun bir sıvı fark ederseniz veya kükürtlü bir koku duyarsanız, ıslık sesi duyarsanız veya seyir halindeyken hararet göstergesi yükselip yükselmeye devam ederse, aracınızı hemen servise götürünüz.
- Çoğu antifriz, insanlar ve hayvanlar için toksik olan etilen glikol içerir. Eski antifriz uygun şekilde atılmalıdır. Antifrizi güvenli bir şekilde imha edebileceğiniz yerel oto kaportacınıza danışın. Asla çimlerinize veya yağmur suyuna dökmeyin.
