Ford Motor Company, 1950'lerin ortalarından bu yana bazı motorlarına ve Ocak 1964'ten bu yana tüm motorlarına kimlik numarası etiketleri yerleştirmiştir. Bu etiketler size üretim ayını ve yılını, model yılını, değişiklik düzeyi numarasını ve CID (inç küp yer değiştirme). Etiketleri bulamamanız durumunda, belirli bilgileri elde etmek için bir döküm numarası da kullanabilirsiniz.
adımlar
Yöntem 1/2: Tanımlama Etiketini Kullanma
Adım 1. Önünüzdeki motor türünü daraltmak için valf kapağı cıvatalarının sayısını kullanın
Valf kapağı cıvataları, valflerin üzerindeki plakayı (genellikle "Ford" olarak işaretlenir) tutan motorun üstündeki büyük cıvatalardır. Cıvata sayısı, motor tipinize karşılık gelir ve bu, daha kullanışlı kimlik etiketini bulmanıza yardımcı olur.
-
2 cıvata:
239/256/272/292/312
-
5 cıvata:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 cıvata:
221/260/289/302/351W
-
7 cıvata:
429/460
-
8 cıvata:
351C/351M/400
Adım 2. Altı silindirli ve bazı sekiz silindirli motorlar için bobin bağlantı cıvatalarının altındaki kimlik etiketini bulun
Etiket, motorunuzun yılını, markasını ve modelini deşifre etmek için kazınmış ve kullanılan bir dizi sayı ve harftir. Motorun sol veya sağ tarafındaki cıvataların altında, arabanın önüne yakın bir yerde bulunur. Etiketi burada 1964'ten sonra yapılan tüm altı silindirli motorlarda ve bazı V8 motorlarında bulabilirsiniz.
- Etiket kabaca üç inç uzunluğunda, yarım inç genişliğinde ve alüminyumdan yapılmıştır.
- Ne tür bir motora sahip olduğunuzdan emin değilseniz, aşağıdaki adımlarda çalışırken valf kapağı cıvatalarını tekrar düşünün. Bu, seçeneklerinizi daraltmanıza yardımcı olacaktır.
Adım 3. Sekiz silindirli, 352 Model motordaki yağ çubuğunun altındaki cıvataları kontrol edin
Yağınızı kontrol etmenizi sağlayan küçük, plastik saplı parça olan yağ çubuğunun altını kontrol edin.
Adım 4. Etiketi hala bulamıyorsanız, ısı gösterge ampulünün, karbüratör bağlantı saplamasının ve ateşleme bobini cıvatasının altına bakın
Bunlar, etiketin olabileceği son birkaç yer. Eğer orada değilse, çıkarılmış, düşmüş veya sadece motor arabada değilken görülmüş olabilir. Etiketi nerede bulduğunuza bağlı olarak, motor hakkında bir şeyler öğrenebilirsiniz:
- Gösterge Ampul: 360, 330, 391 motor.
- Dipstick Tube: 352 motor.
- Karbüratör Saplaması: 401, 477 534 motor.
Adım 5. Kimlik etiketini uygun şekilde okumayı öğrenin
Tanımlama etiketini bulduktan sonra, doğru bilgiyi almak için onu nasıl okuyacağınızı bilmeniz gerekir. Neyse ki, etiketlerin kırılması kolaydır. Sol üstten sağ alta:
-
Kübik İnç Yer Değiştirme (CID):
Sol üst köşede bulunan ilk üç sayı size motorun boyutunu söyler.
-
Üretim tesisi:
CID'nin sağındaki tek harf, motorun yapıldığı yerdir. "C" Cleveland içindir, "E" Ensite, Kanada içindir ve "W" Windsor, Kanada içindir.
-
Yıl:
Sonraki iki sayı, motorun üretildiği yıl içindir. Örneğin 70, 1970'de yapıldığı anlamına gelir.
-
Ay İnşa Edildi:
Bu tireli sayı ve harf, aya karşılık gelir. Aylar alfabetik olarak sıralanmıştır, yani A = Ocak ve M = Aralık. "i" yoktur, bu yüzden insanlar onu karıştırmayın 1. 0-A Ocak 1970, 5-C Mart 1975 vb. anlamına gelir (yıl kodunun 70'ler için olduğunu varsayarsak).
-
Motor Kod Numarası:
Bu son 3 basamaklı sayı, belirli motorunuzun kimliğidir. Mevcut motorunuzun özelliklerini görmek için bu kodu çevrimiçi olarak arayabilirsiniz.
Yöntem 2/2: Döküm Etiketlerinin Kodunu Çözme
Adım 1. Motorunuzun markası ve modeli hakkında daha fazla bilgi edinmek için dokuz basamaklı döküm etiketlerini arar
Döküm etiketi, oluşturulduğunda motorunuza kazınır ve değiştirmeniz gerektiğinde doğru parçaları bulmanıza yardımcı olmak için kullanılır. Bu kod ayrıca, motorunuzu daha iyi tanımanıza yardımcı olacak büyük miktarda bilgi içerir.
- Harfleri göremeyecek kadar kirliyse motoru bir bez ve biraz yağ çözücü ile temizlemeniz gerekebilir.
- Bu kod genellikle motorun yanında bulunur, ancak motor eski modellere sahip bir arabadayken göremeyebilirsiniz. Bulmak için motorun her iki tarafını taramak için bir ışık kullanın.
- Ör. C5AE-9425-B
Adım 2. Motorun üretildiği yılı bulmak için tanımlama etiketindeki ilk iki haneyi okuyun
Bu bir mektup olacak. Harf "B" ise, motorun 1950'lerde yapıldığı anlamına gelir. Bundan sonraki her on yılda kendi devam eden mektubu vardır; "C" 1960'ları, "D" 1970'leri belirtir, vb. Harften sonraki rakam gerçek yıldır. Yani C9 1969 olur, E4 1984 olur, vb.
Adım 3. Motor tasarımını belirlemek için döküm numarasındaki üçüncü basamağı okuyun
Bu bir harf olacak ve aşağıda gösterildiği gibi aracın temel tasarımını ifade ediyor. Tabii ki, bu kod içinde bulunduğu araba ile eşleşmelidir (yani bir Mercury, E5M olarak kodlanabilir), ancak bağımsız motorlarla veya yeniden tasarlanmış arabalarla uğraşıyor olabilirsiniz.
- "A" - Genel ve tam boyutlu motor
- "D" - Şahin
- "E" - Kamyon
- "F" - Yabancı Trans-Am yarışları
- "G" - 1961 - 1967 Comet/1968 - 1976 Karadağ
- "H" - 1966 - 1982 Ağır kamyon
- "J" - Endüstriyel Ford
- "L" - Lincoln
- "M" - Merkür
- "O" - 1967 - 1976 Ford Torino/tümü Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - Kamyon
- "W" - Puma
- "Y" - Göktaşı
- "Z" - Mustang
- "6" - Pantera
Adım 4. Dördüncü basamağın her zaman bir "E" olduğundan emin olun
" Bu rakam parça tipini ifade eder. E, "Motor" anlamına gelir, bu nedenle bu, Ford motorlarını tanımlarken her zaman gördüğünüz dördüncü hane olmalıdır.
Adım 5. Motor numarasındaki son basamak olan sonraki 4 basamağı okuyun
Bu dört sayı her zaman 6000 ile 6898 arasında olacaktır ve bu, genel motor grubunun parça numaralandırmasını açıklar. Motorun farklı parçaları farklı dört basamaklı sayılara karşılık gelir.
Adım 6. Parçanızın sürümünü belirlemek için son basamağı, genellikle bir harfi kontrol edin
Motorunuz orijinal tasarımına göre modellenmişse bu harf A olacaktır. Motorun üçüncü üretilen versiyonu ise C olacaktır vb. Bu rakam en fazla üç rakam uzunluğunda olabilir. Örneğin, AB 28. sürüm olacaktır - A-Z için 26, ardından A-B için iki.
