İster sonunda Las Vegas'a bir yolculuğa çıkıyor olun, ister Avustralya Taşrasında biraz gezi yapıyor olun, neye bulaştığınızı bilmek önemlidir. Tozlu koşullar ve aşırı sıcak arasında, yolculuğa hazır değilseniz çöl, araba kullanmak için tehlikeli bir yer olabilir. Eğlenceli yolculuğunuzun bir felakete dönüşmemesi için gerekli malzemeleri önceden satın aldığınızdan ve aracınızı yola çıkmadan önce kontrol ettirdiğinizden emin olun. Yine de hazır olduğunuz sürece, güzel manzaralara hazır olun ve yolculuğun tadını çıkarın! ama çok tehlikeli olabileceğini unutmayın.
adımlar
Bölüm 1/3: Sürüşten Önce
Adım 1. Yolculuğunuzdan önce aracınızı bir tamirciye kontrol ettirin
Uçsuz bucaksız bir çöle gidiyorsanız, inceleme yaptırmak ve olası sorunları çözmek için aracınızı bir tamirciye götürün. Isı ve yüksek sıcaklıklar aracınıza çok fazla baskı uygular ve her şey yolunda değilse araç bozulabilir. Tamircinizden aşağıdakileri incelemesini isteyin:
- Lastiklerinizin sağlığı ve lastik basıncı (yüksek sıcaklıklar lastik sırtına ekstra baskı uygular).
- Piliniz (ısı, pilinizi aşındırır, bu nedenle zaten zayıfsa ölebilir).
- Sıvı seviyeleriniz (yeterli seviyelerde fren hidroliği, soğutma sıvısı, radyatör sıvısı, şanzıman sıvısı ve motor yağı, güvenli bir sürüş için çok önemlidir).
- Klima sisteminiz (eğer veriyorsa araçta soğumakta zorlanabilirsiniz).
Adım 2. Yolda bir şeyler ters giderse diye bir acil durum çantası hazırlayın
Bagajınızı açın ve ihtiyacınız olan her şeye sahip olduğunuzdan emin olmak için acil durum kontrol listesini gözden geçirin. Yolda sorun yaşama olasılığınız çok düşük olsa bile, en kötü senaryoya hazırlıklı olmalısınız. Aşağıdaki öğelere önceden sahip olduğunuzdan emin olun:
- Atlama kabloları.
- Bir el feneri.
- Yol fişekleri.
- Bir ilk yardım seti.
- Yedek lastik, kriko ve bijon anahtarı.
Adım 3. Çöle gitmeden önce benzin deponuzu sonuna kadar doldurun
Çöle yaklaştığınızda bir benzin istasyonuna uğrayın ve benzin deponuzu sonuna kadar doldurun. Benzin istasyonlarını, sürdüğünüz yere bağlı olarak bulmak biraz zor olabilir ve bir süre karşınıza çıkmayabilirsiniz. Benzin deponuzu dolu tutmak, aracınızın verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesi için bol miktarda meyve suyu olmasını da sağlayacaktır.
Yolculuğunuz sırasında bir benzin istasyonuyla karşılaştığınızda, kenara çekin ve depoyu doldurun. Ufukta bir sonraki istasyonun ne zaman görüneceğini asla bilemezsiniz ve bu, aracınıza soğuması için birkaç dakika verir. Ayrıca biraz atıştırmalık ve içecek almak için iyi bir bahane
Adım 4. Sıcak için giyin ve güneş gözlüklerini unutma
Bildiğiniz gibi, çöl oldukça sıcak ve parlak olma eğilimindedir. Cildinizi pencerelerden giren güneş ışığından korumak için uzun kollu pantolon ve tam kollu bir gömlek giyin. Araçtan çıkmadan en az 15 dakika önce güneş kremi sürün ve güneş gözlüklerinizi unutmayın!
- Geniş kenarlı bir şapka da iyi bir fikirdir, ancak onu aracınızda takmanız gerekmeyecektir.
- Kışın veya sonbaharda bir çölden geçiyorsanız ve dışarısı çok sıcak olmayacaksa bu daha az önemlidir, ancak yine de güneş gözlüğü getirmeli ve güneş kremi kullanmalısınız.
- Ayrıca gecenin soğuğu için toplayın. Bir çöldeki sıcaklık geceleri düşebilir. Sadece sıcağa hazırsanız, çok karanlık olduğunda potansiyel olarak titreyebilirsiniz.
Adım 5. Araçta makul ölçüde taşıyabileceğiniz kadar su getirin
Sadece susuz kalmamak için bol suyunuz varsa daha rahat olmayacaksınız, aynı zamanda araç bozulursa ve yardım gelmeden önce birkaç saat mahsur kalırsanız ekstra suyun tamamı işe yarayacaktır. Ayrıca aşırı ısınmaya yaklaşırsa aracın radyatörünü yeniden doldurmak için bol suya ihtiyacınız olacaktır.
- Motorunuz sıcaksa soğuk su koymayın. Ani sıcaklık değişimi araca zarar verebilir. Radyatörü nasıl soğutacağınızı bilmiyorsanız, bir çöl acil durumu öğrenmenin zamanı değildir. Kenara çekin, kaputu açın ve yardım çağırın ve bekleyin.
- Araçtaki her kişi için günde en az 15,5 bardak (3,7 litre) su getirin. Bu nedenle, arabada 3 kişiyle 2 günlük bir sürüşe çıkacaksanız, araçta her zaman en az 5,8 galon (22 L) su bulundurun.
Adım 6. Yola çıkmadan önce telefonunuzu şarj edin ve yedek bir pil koyun
Uzun bir ıssız yolda bir şeyler ters giderse, yardım çağırmanız gerekir. Araca binmeden önce telefonu %100 şarj edin ve yolda şarj etmek için yedek bir pil takımı getirin. USB bağlantı noktası veya şarj istasyonu yoksa, normal şarj cihazınızı ve araçta telefonları şarj etmek için bir adaptörü unutmayın.
Çölün özellikle uzak bir bölgesinden geçiyorsanız, yanınıza bir uydu telefonu alın. Bulunduğunuz yere bağlı olarak normal telefonunuzda cep telefonu sinyali alamayabilirsiniz
Adım 7. Uzak bölgelerde off-road yapıyorsanız bir uydu telefonu ve PLB getirin
Ters gidebilecek her şey ters giderse, acil servislere haber vermek için bir yola ihtiyacınız olacaktır. Cep telefonunuz yoksa arama yapabilen bir uydu telefonu satın alın ve getirin. Ayrıca, polise ve acil servislere otomatik olarak sinyal vermek ve nerede olduğunuzu bildirmek için kişisel bir konum belirleyici işaret (PLB) getirmelisiniz.
- Bir uydu telefonu 600-1.700$'a mal olacak. Bir PLB 350-600$'a mal olacak. Bu, önceden çok para olabilir, ancak uzak bölgelerde maceraya atılmayı planlıyorsanız, bunlar zorunludur. Maliyet buna değer!
- Ülkenizdeki acil servislere sinyal gönderebilmesi için genellikle yaşadığınız yerde bir PLB'ye kaydolmanız gerekir.
Bölüm 2/3: Yolda
Adım 1. Sürüş sırasında rahat edebilmek için klimayı açık tutun
Evet, inanılmaz derecede açık, ama aynı zamanda çok önemli. Sürüş sırasında klimayı açık tutun ki herkes rahat etsin. Ayrıca, gömleğiniz terlemiyorsa odaklanmak ve tetikte kalmak daha kolay olduğu için sürücü için daha güvenli olacaktır.
Dilerseniz havanın aracınızda dolaşmasını sağlamak için birkaç ekstra el tipi fan getirebilirsiniz
Adım 2. Ana yollara sadık kalın ve kumlu kıyılara veya asfaltsız alanlara dönüşmeyin
Normal bir araç kullanıyorsanız, motora toz girebilir ve şanzımanınızı bloke edebilir. Aracınızdaki aşınmayı ve yıpranmayı en aza indirmek için asfalt yüzeylerde kalın ve asfaltsız alanlarda doğal yoldan sapmayın. Ayrıca kumlu veya yumuşak bir yüzeyi açmak son derece zor olabilir, bu nedenle asfaltsız alanlara girerseniz sıkışabilirsiniz.
Ayrıca çölde bir aracı yoldan çıkarmak da genellikle yasa dışıdır. Sadece tehlikeli değil, aynı zamanda çevre için de kötü. Belirlenmiş bir arazi dışı alanda değilseniz, yolda kalın
Adım 3. Patinaj veya patinajdan kaçınmak için yavaş yavaş fren yapın ve hızlanın
Aşırı ısındığında yoldaki asfalt güneşte pişerken yumuşayabilir. Bu, "kanayan katran" olarak bilinen bir şey yaratabilir. Kanayan katranla aniden dönerseniz veya fren yaparsanız, aracınız buz üzerindeymiş gibi kayabilir veya kayabilir. Hız sınırının altında kalın, dönüşlerde yavaş hareket edin ve güvende kalmak için yolda bir ton ani hareket yapmayın.
Çok hızlı sürmek de motorunuza bir ton baskı uygulayacaktır. Çölde metale giden pedala sahipseniz, aracınızın arızalanması veya aşırı ısınması daha olasıdır
Adım 4. Bir toz fırtınasıyla karşılaşırsanız pencereleri çekin ve kapatın
Nerede yaşadığınıza ve çölde ne zaman ilerlediğinize bağlı olarak, bir toz fırtınasıyla karşılaşabilirsiniz. Burası, yüksek rüzgarların görünürlüğü etkileyecek kadar toz ve kumu havaya fırlattığı yerdir. Ufukta bir toz fırtınası belirirse, kenara çekin, flaşörlerinizi açın, pencereleri kapatın ve dışarı çıkmasını bekleyin.
- Bir toz fırtınası gelip gelmediğini bileceksin. Havada uçan dev kahverengi ve ten rengi kir tüylerini göreceksiniz.
- Toz fırtınaları oldukça büyük ve korkutucu olabilir, ancak özellikle uzun sürme eğiliminde değildirler. Panik yapmamaya çalışın; kısa sürede yola geri döneceksin.
Adım 5. Eğlenmek için araziye çıkıyorsanız, lastiklerinizi biraz söndürün
Asfaltsız bir alanda heyecan verici bir arazi sürüşü yapıyorsanız, başlamadan önce lastiklerinizin biraz havasını boşaltın. Her lastiğin supabını açın ve bir tornavida, anahtar veya lastik söndürücü kullanarak supap gövdesinin ortasına biraz hava girmesini sağlayın. Bu, aracınızın düz olmayan yüzeylerde sıçramasını önleyecek ve lastiklerinize zarar verme ihtimalinizi azaltacaktır.
Kalkıştan önce lastik basıncınızı iki kez kontrol etmek için bir basınç göstergesi kullanın. Yine de lastiğinizin tavsiye edilen basıncı içinde kalmanız gerekir. Yani maksimum basıncınız 35 psi ise, muhtemelen 28-30 psi için çekim yapmak istersiniz
Bölüm 3/3: Kaçınılması Gerekenler
Adım 1. Aracınız bozulursa ona bağlı kalın ve yoldan sapmayın
Yolda bir şeyler ters giderse, 5 mil (8,0 km) geri geçtiğiniz o benzin istasyonuna gitmek için kalkış yapmayın. Sıcak çarpması yaşayabilir, kaybolabilir veya aracınız için yardım alma şansınızı kaçırabilirsiniz. Aracınızla kalın ve yardımınıza gelmesi için bir çekici veya tamirci çağırın.
- Bir çekici veya tamirciye ulaşamıyorsanız, yardım göndermek için acil servisleri arayın.
- Resepsiyon alamıyorsanız, aracınızda kalın ve yardım almak için gelen bir sonraki aracı işaretleyin.
- Motorun soğumasını sağlamak için kaputu açın ve yaklaşan sürücüleri uyarmak için aracınızın arkasına bir yol işareti bırakın.
Adım 2. Çölde off-road yapıyorsanız, belirlenmiş alanlarda kalın
Off-road yapıyorsanız, belirlenmiş off-road alanlarında araç kullanmalısınız. Sadece ilginç bir kum bankasında kalkış yapmayın ve kumda sürmeye başlayın. Belirlenmemiş alanlarda off-road yapmak genellikle yasa dışı olmakla kalmaz, aynı zamanda aracınız çölün ekosistemine zarar verebilir ve vahşi yaşamı riske atabilir.
- Standart bir sedan veya hatchback ile araziye çıkmayın. ATV, kum arabası veya arazi aracı veya 4 tekerlekten çekişli SUV gibi arazi sürüşü için tasarlanmış bir araç kullanmalısınız.
- Tek başınıza veya tek bir araçla araziye çıkmayın. Bir şeyler ters giderse, özellikle sinyal alamadığınız uzak bir bölgedeyseniz, yardıma ihtiyacınız olacaktır.
Adım 3. Dik yokuşlarda, durgun sularda ve engebeli arazide sürün
Derinliği bilmiyorsanız, herhangi bir sudan geçmeyin, dik açılarla uğraşmayın ve tehlikeli arazilerden uzak durun. Eğlence amaçlı bir parkurla uğraşıyorsanız, yolun kurallarına uyun ve arazi yolunda kalın. Direksiyon başında mantıklı kararlar verdiğiniz sürece, çölde arazide harika zaman geçirmemeniz için hiçbir neden yok!
- Düz şanzımanlı bir araçtaysanız ve daha dik bir yolda gitmeniz gerekiyorsa, aracın birinci viteste olduğundan emin olun. Otomatikteyseniz, motor vitesi kendi kendine değiştirmelidir, ancak ya D ya da D1 olmalıdır.
- Off-road parkurları sürülebilir olacak şekilde tasarlanmıştır, ancak çevredeki manzara güvenli olmayabilir. Rotanızda kalın ve uzaklaşarak kendinizi tehlikeli bir duruma sokmayın.
- Yokuşta bir yere park etmeniz gerekiyorsa, çok yavaş hareket edin ve ayağınızı sürekli frende tutun. Aracın yokuş aşağı yuvarlanmasını önlemek için el frenini kullanın.
