Bu, manuel, arkadan çekişli (RWD) bir arabanın nasıl düzgün şekilde başlatılacağına ilişkin temel bir kılavuzdur. Arabayı fırlatma süreci, muhtemelen bir drag yarışının en önemli kısmıdır. Uygun olmayan başlatmalar, çalışmanın sonunda önemli bir zaman ve terminal hızı kaybına neden olabilir. Farklı araba türleri, optimum performans için özel stratejiler gerektirir. Bu kılavuz için, arkadan çekişli konfigürasyona sahip bir araba varsayılmıştır. Bu kılavuzdan herkes öğrenebilir, ancak aşağıda verilen talimatları yalnızca deneyimli sürücüler ve meraklılar izlemelidir.
adımlar
Varsayım: Kaymalar bir "yanma" (arabayı sabit tutmak ve tahrik tekerleklerini döndürmek) yoluyla zaten çalışma sıcaklığına kadar ısıtılmıştır.
Adım 1. Araç başlangıç çizgisinde hazır olduğunda debriyaja basın
Adım 2. Şanzımanı birinci vitese alın
Adım 3. Dakikadaki motor devrini (rpm) maksimum motor aralığının yaklaşık %50'sinde tutun (örneğin, kırmızı çizgi 6500 rpm'deyse, ~3200 rpm'de tutun)
Adım 4. Sinyal ışıklarının yeşile dönmesini bekleyin
Adım 5. Yeşil olduğunda, arka tekerleğin patinajını dengelemek için gaz kelebeği girişini (gaz pedalı konumu) modüle ederek, tamamen kavramak için debriyajı hareket ettirin
Adım 6. Uygun vites değiştirme noktalarında uygun şekilde vites değiştirin ve vitesleri yükseltin
Adım 7. Stripin sonunda, YAVAŞÇA frenleri uygulayın ve pistten uzaktaki talimatları izleyin
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
Uygun kaydırma noktalarında kaydırma yapmak çok önemlidir ve okuyucunun en uygun aralığı denemesi ve bulması gerekir. Bu aralık büyük ölçüde belirli motora bağlıdır. Birinci viteste ve saniyenin bir kısmında gaz kelebeğinin doğru modülasyonu, deneme yanılma gerektiren bir diğer önemli faktördür. Doğru vites değiştirme noktalarını ve gaz kelebeği modülasyonunu mükemmelleştirmek, hızlı zamanların anahtarıdır!
Uyarılar
- Bu hareketleri sokakta YAPMAYIN.
- Drag yarışı TEHLİKELİDİR! DAİMA uygun koruyucu giysiler giyin.
- Arabadaki TÜM gevşek malzemenin düzgün şekilde sabitlendiğinden emin olun.
- Sunulan talimatlar, aracın sağlığına son derece zararlıdır. Tekrarlanan denemeler şanzımana veya motora veya her ikisine birden zarar verebilir.
- DAİMA ray güvenlik ekibinin talimatlarına uyun.