Kanatlar dönmüyor veya fan tonlarca gürültü yapıyor olsun, elektrikli fanla ilgili çoğu sorun, yetersiz yağlamadan veya havalandırma deliklerindeki tıkanıklıklardan kaynaklanır. Elektrikli fanla ilgili çoğu sorunu çözmek için fanı sökün, merkezi pimi ve yatakları yağlayın ve havalandırmayı ve motor kasasını temizleyin. Sorun motorun kendisiyle ilgiliyse, elektrikli fanı onarmak zor olabilir; fan açıldığında ses çıkarmazsa ve pimi temizleyip yağladıktan sonra kanatlar hiç dönmüyorsa ölmüş olabilir. Elektrikli fanlar ucuz olma eğiliminde olduğundan, genellikle motoru kendi başınıza tamir etmeye çalışmakla uğraşmaya değmez ve sadece yeni bir fan almayı düşünmelisiniz.
adımlar
Bölüm 1/3: Fanın Sökülmesi
Adım 1. Motorun çalıştığından emin olmak için fanınızı açın
Fanı prize takın ve en yüksek güç ayarına getirin. Fan kanatları biraz hareket ediyorsa veya dönmeye başlıyorsa, motor muhtemelen hala iyidir. Hiçbir şey duymuyorsanız, kulağınızı bıçakların arkasına kasanın ortasına dayayın. Fanı kapatıp tekrar açmak için düğmeye basın, bu sefer motoru yakından dinleyin. Vızıltı veya vızıltı duyarsanız, motorunuz muhtemelen hala çalışıyordur.
Fanı birden fazla çıkışta kontrol edin. Bir prizdeki devre kesicinin ters çevrilmiş olması ve fanın elektrik sinyali almaması olasıdır
Uç:
Çoğu masa üstü ve ayakta duran hayran için, motoru tekrar çalıştırmayı denemek için tamir etmeye değmez. Zaten motor muhtemelen ölmüştür. Motor çalışmıyorsa yeni bir fan almanız daha iyi olur. Gerçekten kendiniz denemek istiyorsanız, motoru sökmekten çekinmeyin!
Adım 2. Fanın fişini çekin ve bıçak muhafazasını çıkarın veya pimi sökün
Üzerinde çalışırken rastgele açılmasını önlemek için fanın elektrik kablosunu dışarı çekin. 2 parçayı bir arada tutan klipsler için bıçak korumalarının kenarlarını hissedin. Klipsler varsa, kancalarından çıkarın ve ön yarıyı çıkarın. Bıçak tertibatını bir arada tutan herhangi bir kanca görmüyorsanız, fanın dairesel merkezini saat yönünün tersine çevirmeyi deneyin. Gevşerse, vidasını sökün ve bıçak muhafazasının ön tarafını aşağı indirin.
- Pim, fanın ortasında kanatların ve kasanın etrafında döndüğü metal parçadır.
- Bıçak muhafazası veya bıçak muhafazası, insanların bıçaklardan zarar görmesini engelleyen plastik veya metal kasayı ifade eder. Çoğu fanda, ya 2 parçanın birleştiği yerde klipslerle bir arada tutulur ya da kasayı sıkıca vidalamak için ortadaki bir kapağa dayanır.
- Kasayı bir arada tutan vidaları görürseniz, kasayı bu şekilde çıkarmak için bir tornavidayla sökün.
Adım 3. Fanın ortasındaki bıçakları veya rondelayı çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin
Her fan farklıdır, ancak kanatlar ya pim üzerinde küçük bir pul ile ya da pimin kendisi tarafından yerine kilitlenir. Bıçakların ortasını tıkayan plastik varsa, gevşeyene kadar saat yönünün tersine çevirin ve bıçakları kaydırarak çıkarın. Pul yoksa, pimi gevşetmek için pimi yerinde tutarken bıçakların tabanını bükün.
Vantilatörünüzün modeline bağlı olarak pimin yan tarafında kanatları kilitleyen bir mandal olabilir. Bu mandal genellikle bıçakları kilitlemek veya kilidini açmak için ileri geri kayar
Adım 4. Bıçak korumasının arka yarısını merkezdeki pimden kaydırarak çıkarın
Önce bıçak korumasının arka yarısının önündeki plastik veya metal pulları çıkarın. Arka yarıya erişmek için birkaç vidayı sökmeniz gerekebilir. Tüm pulları çıkarın ve bıçak korumasının arka yarısını pimin sonuna kadar kaydırın.
- Bıçakların önünde plastik bir rondela varsa, muhtemelen arkada rondela olmayacaktır. Önde plastik pul yoksa arkada olma ihtimali yüksek. Yıkayıcı genellikle bıçakları yerinde tutmak için bir dengeleyici görevi görür.
- Motorun önünde plastik bir kapak veya kasa varsa, motor gövdesini bloke eden plakayı sökün.
Adım 5. Fanı çevirin ve arkadaki vidaları bulun
Piminiz ve ön motorunuz çoğunlukla açıktayken, motor kasasının karşı tarafını incelemek için fanınızı çevirin. Çoğu fanda, motordan ısı ve havanın kaçmasına izin veren plastik bir havalandırma olacaktır. Bu kasayı yerinde tutan arkada vidalar olacak. Vidaları çıkarmak için düz uçlu veya Philips tornavida kullanın. Onları bir kenara koyun ve davayı kaldırın.
- Vidaları çıkardıktan sonra kasa fandan düşebilir. Olmazsa, havalandırmaya düz uçlu bir tornavida veya Philips tornavida sokun ve kaldırarak çıkarın.
- Bazı masa fanlarında motor aslında tabanın altında olacaktır. Kanatların arkasında büyük bir kafa yoksa ve geniş bir taban varsa, fanın alt kısmını sökün ve plastik kapağı çıkarın.
Bölüm 2/3: Rulmanların Yağlanması
Adım 1. Dönüp dönmediğini görmek için fanın önündeki pimi elinizle çevirin
Fanın ortasındaki pimi döndürmeyi denemek için elinizi kullanın. Yapışıyor veya direniyorsa, pimin muhtemelen yağlanması gerekir. Zamanla, fan kanatları döndükçe pim üzerindeki yağlayıcı aşınır. Pimi yeniden yağlamak genellikle bu sorunu çözecektir.
- Kurumuş veya yapışkan bir pim, bıçakların dönmeyi durdurmasının en yaygın nedenlerinden biridir.
- Kolayca dönüyorlarsa ve direnç yoksa, fanınızı açmayı deneyin ve pimin dönüp dönmediğine bakın. Olmazsa, sorun pim değildir ve muhtemelen motorda kısa devre vardır. Bu durumda, yeni bir hayran edinmek muhtemelen daha kolay olacaktır.
Adım 2. Pimin tabanını bloke eden tüm pulları veya cıvataları sökün
Pim açıktayken, pimi fan çerçevesi etrafında kilitleyen 1-2 metal cıvata hala olabilir. Bu pimleri sökmek ve gevşetmek için bir anahtar kullanın. Tamamen çıkarmanız gerekmez, ancak pimin tamamına ulaşmak için altlarına girebilmeniz gerekir.
- Herhangi bir pul veya cıvata yoksa, bu adımı atlamanız yeterlidir.
- Fan düzeneğinin bu kısmındaki pullar genellikle elle döndürülebilir.
Adım 3. Pimin önüne ve arkasına yağlama yağı sürün
Dökmek için ince bir ağızlığa sahip bir şişe yağlama yağı alın. Temiz bir bez alın ve damlayan yağı yakalamak için pimin altında tutun. Şişenizi pimin motor çerçevesiyle birleştiği yerde ters çevirin ve şişeyi pimin ön tarafına sıkın. Yağladığınız yerden uzağa kaydırarak cıvataların altına girin. Pimin her iki tarafını da almak için bu işlemi çerçevenin arka tarafında tekrarlayın.
- Her türlü yağlama yağı işe yarar. Yağlama yağını herhangi bir otomobil parçası mağazasından veya yapı malzemeleri mağazasından satın alabilirsiniz.
- Yağın ellerinize bulaşmasını önlemek istiyorsanız lastik eldiven kullanabilirsiniz. Yine de toksik veya başka bir şey değildir ve ellerinizi sabunla yıkamadan önce kolayca silinir.
Uyarı:
Pimi tamamen kaplayacak kadar yağ kullanın. Yine de motorun kendisine yağ bulaşmak istemezsiniz. Pimden damladığını görürseniz, fazla yağı emmek için bezle hafifçe vurun.
Adım 4. Döndürürken cıvataları pimin yağlanmış bir bölümünün etrafında döndürün
Piminiz tamamen yağlanmış haldeyken cıvatayı yerine kaydırın. Bezi yere koyun ve cıvatayı baskın olmayan elinizle tutun. Baskın elinizle pimi tutun. Pimi elle döndürürken cıvatayı yağlanan kısım üzerinde ileri geri kaydırın. Pim tertibatının diğer tarafındaki tüm cıvatalar için işlemi tekrarlayın.
- Bu, dönerken piminizi tutan cıvataların içine yağın girmesini sağlayacaktır. Bu cıvatalar yağlanmazsa, pimin dönmesini önleyen sürtünme olacaktır.
- İsterseniz cıvataları kaydırarak ayrı ayrı da yağlayabilirsiniz.
Bölüm 3/3: Motorun ve Havalandırmanın Temizlenmesi
Adım 1. Motor kasanızın arkasını toz veya kir açısından inceleyin ve silin
Fanı çevirin ve motoru çevreleyen kasanın içine bakın. Tozu dikkatlice silmek için temiz bir mikrofiber bez kullanın. Fanınızın arkasında biriken tozu ve kiri temizlemek için kasanın iç kısmında sonuna kadar çalışın.
Yetersiz havalandırma, motor kasasının içinde toz ve ısının sıkışmasına neden olabilir. Bu, fanınızın çalışmayı durdurmasına neden olabilir - özellikle fanınız çok ısındığında otomatik olarak kapanmasına neden olan bir aşırı ısınma özelliğine sahipse
Uyarı:
Motorunuzun etrafındaki alanı temizlemek için su kullanmayın. Motorun üzerine su girerse, kısa devre yapabilir veya fanınızı bozabilir.
Adım 2. Arkadaki plastik havalandırma deliğine basınçlı hava püskürtün
Fanı yağlamadan önce söktüğünüz havalandırma kapağını alın ve motorunuzdan uzak tutun. Havalandırma çubukları arasındaki ulaşılması zor alanlardaki tozu çıkarmak için kapağın her iki tarafına basınçlı hava püskürtün. Kapağı kuru bir bezle silin.
- Bu havalandırma tamamen toz veya pislik içindeyse, muhtemelen fanınızın düzgün çalışmamasının nedeni budur.
- Tamamen temizlemek istiyorsanız, havalandırmayı kurumaya bırakmadan önce su ve sabunla ıslatabilirsiniz. Ancak bu genellikle gereksizdir.
Adım 3. Fanı prize takın ve pimin dönüp dönmediğini görmek için açın
Fanı yeniden monte etmeden önce tekrar prize takın. Pimin kolayca dönüp dönmediğini görmek için açın. Varsa, fanı yeniden monte edebilirsiniz. Aksi takdirde, motoru temizlemeniz gerekebilir. Yine de bu zor ve karmaşık bir süreç olabilir ve ucuz bir hayranla çalışıyorsanız, genellikle bu çabaya değmez.
Pek çok ayakta ve masa fanının ilk etapta çıkarılabilir bir motoru yoktur, bu da temizlemeyi veya ayarlamayı son derece zorlaştırır
Adım 4. Kanatları, cıvataları ve kasayı tekrar bir araya getirerek fanınızı yeniden monte edin
Fanı demonte ettiğiniz sıranın tersini yapın. Piminizdeki cıvataları bir anahtarla sıkın ve bıçak muhafazasını pimin üzerine geri kaydırmadan önce pulları geri takın. Arka bıçak koruyucusu bıçakları motordan ayıracak şekilde bıçaklarınızı üste kaydırın. Plastik havalandırmayı motor kasasının arkasına geri koyun ve tekrar vidalayın. Ön bıçak koruyucunuzu tekrar takın ve yerine kilitleyin.
