Trafikte dönüş yapmak ve dengede kalmak temel motosiklet güvenliği için çok önemlidir. Çevrenizin farkında kalarak, düzgün bir şekilde yavaşlayarak ve vites değiştirerek ve dönüşe doğru eğilerek sağdan bir dönüşü uygun şekilde müzakere etmeyi öğrenebilirsiniz. Bir motosiklette nasıl karşı direksiyon kullanılacağı hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız bu makaleyi okuyun.
adımlar
Adım 1. Dönüşü inceleyin
Sıranıza yaklaşırken, sizi doğru ve güvenli bir şekilde dönmekten alıkoyacak trafik işaretleri, yol çarpmaları, yayalar, park etmiş arabalar veya diğer engellerin olmadığından emin olun. Dönüş yapmak için bilmeniz gereken her şeyi öğrenmek için önünüze bakın.
- Ne kadar yavaşlamanız gerektiğine ve hangi vitese geçmeniz gerektiğine dair bir fikir edinmek için dönüşün derecesinin farkında olun.
- Yolun kalitesini ve dokusunu yakından inceleyin. Islak mı? Kaymaya neden olabilecek herhangi bir çakıl veya başka koşullar var mı?
Adım 2. Dönüş sinyalinizi başlatın
Dönüşünüzden yaklaşık 30,48 metre önce, diğer sürücülerin dönüş niyetinizi fark etmelerini sağlamak için sağa dönüş sinyalinizi başlatın. İşlevsel bir dönüş sinyaliniz yoksa, elinizle sinyal verin.
- ABD'de ve çoğu Avrupa ülkesinde bisikletçiler sağ elleriyle sağa işaret ederek sağa dönüş sinyali verirler.
- Ancak araçlarda, sol kolu dik açıyla kaldırarak sağa dönüş sinyali vermek yaygındır. Bunların ikisi de sağa dönüş için kabul edilebilir sinyallerdir.
Adım 3. Konumunuzu kontrol edin
İlk önce, arkanızdaki trafik için aynalarınızı kontrol edin. Ardından kör noktalarınızı tekrar kontrol etmek için sağ omzunuzun üzerinden kontrol edin ve eğer güvenliyse dönüşünüzü daha verimli hale getirmek için mümkün olduğunca şeridin ortasına doğru ilerleyin. Arkanızdaki trafiği ve bitişik şeritteki trafiği yakından izleyin ve dönüş için pozisyonunuzu alın.
-
Dönüşünüz ne kadar yumuşak olursa, dönüş hızınız o kadar yüksek olur.
-
Dönüş ne kadar keskin olursa, o kadar yavaşlamanız gerekir.
Adım 4. Yaklaşan trafiği ve gerekirse verimi kontrol edin
Kavşaktan gelen trafik için sola, sola dönen trafik için dümdüz baktığınızdan emin olun.
- Amerika Birleşik Devletleri'nde bir motosikletle sağa dönmek, önünüzde sola dönen sürücüleri, döndüğünüz caddeyi geçmekte olan yayaları ve sağınızdaki olası bisiklet trafiğini aramanız gerektiği anlamına gelir.
- Birleşik Krallık'ta ve dünyanın başka yerlerinde, bir motosikletle sağa dönüş yapmak, karşıdan gelen trafiğe yol vermeniz ve dönüşü müzakere etmeden önce bir açılış veya uygun bir dönüş sinyali beklemeniz gerektiği anlamına gelir. Bazen dönüş şeridinde tam durmanız gerekir.
Adım 5. Hızınızı yavaşlatın ve vites küçültün
Motosikleti dönüş yapmak için uygun hıza yavaşlatmak için gerekirse debriyaja basın ve fren yapın. Bisikleti sabit bir hızda tutmak için dönüş yapmadan önce daha düşük bir vitese geçin. Gazı sürekli olarak artırırken debriyajı yavaşça bırakın veya "tüyleyin". Bu, lastiklere çok fazla güç vermemenizi ve kaymalarına neden olmamanızı sağlar.
-
Genel olarak, şehir içi sürüş koşulları için, ikinci veya üçüncü vites, orta hızda dönüş yapmak için uygundur, ancak Harley-Davidsons gibi V-twin motorlu bazı bisikletler birinci viteste dönmek daha rahat olacaktır. Bu motorların daha yüksek alt uç torku, arka tekerlek kaymasını daha olası hale getirir.
-
Tüm hız ayarlamalarınız ve frenlemeleriniz dönüş hareketi sırasında değil, öncesinde yapılmalıdır. Her dönüş, dönüşü güvenli bir şekilde yapmak için farklı bir hız derecesi gerektirecektir, bunun çoğu muhakemenizle ve bisiklet ve dönüş hislerinizle ilgili olacaktır.
Adım 6. Dönüşü yapmak için hafifçe ters istikamette dönün
Gidonun sol kolundaki tutuşunuzu hafifçe gevşeterek ve gidonun sağ tarafına bastırarak, hafifçe sola yatırarak ve dönüşe doğru eğilerek dönüşü başlatın.
-
Dönmek, çoğunlukla gidonu döndürmekle ilgili değil, hafifçe eğilmekle ilgilidir. Dönüşü düzgün bir şekilde yapmak için ne eğilmeye ne de çok fazla dönmeye ihtiyacınız var.
- Bir yolcunuz varsa, yolcunun virajdan dışarı değil, viraja doğru eğilmesi gerektiğini bildiğinden emin olun.
Adım 7. Başınızı dik tutun
Motosikletin nereye gitmesini istediğinize bakmak çok önemlidir, ön tekerleğe veya doğrudan önünüze değil. Doğrudan kaçınmak istediğiniz nesneye bakarsanız, muhtemelen ona çarpacaksınız.
-
Bir dönüşe yardımcı olmak için asla bacağınızı yere koymayın. Bisikletin kontrolünü kaybetmek ve bu şekilde kendinize zarar vermek çok kolaydır.
Adım 8. Köşeden hızla çıkın
Sıradan çıkarken gücü kademeli olarak uygulayın. Bu, bisikletin süspansiyonunun yerleşmesine ve dengelenmesine hizmet eder.