Kesilmiş, hasar görmüş veya çok yıpranmış bir traktör lastiğiniz varsa, lastiği sökerek jantı ve hatta iyi durumdaysa iç lastiği kurtarabilirsiniz. Lastiği janttan çıkarmak için, işi halletmek için birkaç sağlam alete ve biraz dirsek yağına ihtiyacınız olacak. Lastiği, jant boyunca boncuğu kırmanız için yeterince gevşek olacak şekilde söndürün. Mühür kırıldığında, lastiği çıkarmak için jantı çalıştırabilirsiniz.
adımlar
Bölüm 1/3: Lastiğin Havasının İnmesi
Adım 1. Lastik üzerindeki supap gövdesini bulun ve kapağı çıkarın
Lastiği yere düz bir şekilde koyun ve jantın içinde küçük bir gövde arayın. Altındaki valfi ortaya çıkarmak için kapağı gövdeden sökün.
Lastiği, gövde yukarı çıkacak şekilde yatırın
Adım 2. Bir çift kargaburun ile valfin ortasından kavrayın
Schrader valfi olarak adlandırılan valf gövdesinin içindeki küçük çubuğu bulun. Bir çift kargaburun alın ve bunları valfe sokun. Çubuğu valfin ortasına sıkıştırın ve iyice kavrayın.
- Supap sapı çıkarma aletiniz varsa, onu supaba takabilirsiniz.
- Vanayı çok fazla sıkmayın, aksi takdirde çatlayabilir veya zarar verebilirsiniz.
Adım 3. Çıkarmak ve havayı boşaltmak için valfi saat yönünün tersine çevirin
Schrader valfini sağlam bir şekilde kavradıktan sonra, vidayı çıkarmak için çevirmeye başlayın. Lastikten havanın çıkmaya başladığını duyacaksınız. Valfi gövdeden tamamen çıkarana kadar döndürmeye devam edin. Havanın lastikten serbestçe akmasına izin verin.
Küçük ama önemli parçayı kaybetmemek için Schrader valfini bir kenara koyun
Lastik İpucu:
Valften kaçan hava, gevşedikçe gövdeden dışarı fırlamasına neden olabilir, bu nedenle penseyi sıkıca tutun.
Bölüm 2/3: Boncuku Kırmak
Adım 1. 2 bardak (0,47 L) su ve 1 çay kaşığı (4,9 mL) bulaşık deterjanını karıştırın
Bir şişeyi, kovayı veya başka bir kabı ılık suyla doldurun. Ardından, bulaşık deterjanını ekleyin ve karışımı güzel ve sabunlu olacak şekilde karıştırın veya sallayın.
- Standart bulaşık sabunu hile yapacak.
- Ilık su karışımı daha iyi birleştirir ve daha fazla sabun köpüğü oluşturur.
Adım 2. Lastiği düz bir şekilde yatırın ve karışımı jantın çevresine uygulayın
Lastiği temiz bir zemin alanı veya beton gibi düz bir yüzeye yerleştirin. Contayı gevşetmeye yardımcı olmak için sabunlu solüsyonu lastiğin janta bağlandığı yere uygulayın. Karışımı birkaç saniye bekletin, böylece jantın altına nüfuz edebilir.
Karışımın bir kısmını daha sonra lastiğin diğer tarafı için ayırın
Adım 3. Lastiğin damağını kırmak için bir balyoz veya levye kullanın
Lastiğin boncuğu, lastiğin janta bağlandığı contayı ifade eder. Büyük bir traktör lastiğiniz varsa, bir balyoz kullanarak lastiği, boncuğu kırmak için bağlandığı jant kenarının hemen üstüne vurun. Contayı tamamen kırmak için lastiği jantın tüm çevresi boyunca vurmaya devam edin.
- Bir balyoz kullanıyorsanız, kenarına çarpmamaya çok dikkat edin, aksi takdirde bükebilir, ezebilir veya çatlayabilirsiniz.
- Daha küçük bir traktör lastiği için, bir levyenin düz ucunu kullanarak jantın kenarının altından kaldırın ve boncuğu kırın. Jant boyunca contayı kırmak için lastiğin etrafından dolaşın.
Adım 4. Lastiği çevirin ve diğer taraftaki boncuğu kırın
Kordonu lastiğin tüm kenarı boyunca kırdıktan sonra ve hala bağlı herhangi bir bölüm kalmadığında, lastiği alın ve ters çevirin. Sabunlu karışımı jantın lastiğe bağlandığı yere dökün. Kenar boyunca boncuğu kırmak için bir balyoz veya levye kullanın.
Kordon kırıldıktan sonra jant lastiğe gevşek bir şekilde takılmalıdır
Bölüm 3/3: Lastiği Janttan Çıkarma
Adım 1. Lastiği gövde tarafı yukarı bakacak şekilde yatırın ve janttaki somunları çıkarın
Lastiğin damağını kırdıktan sonra, janttaki supap sapı yukarı bakacak şekilde düz bir yüzeye koyun. Jantın iç tarafına vidalanmış somunlar varsa, bunları çıkarmak için ellerinizi veya bir pense kullanın, böylece iç boru çıkarılabilir.
- Fındıkları bir kenara koyun, böylece onları kaybetmezsiniz.
- Tüm traktör lastiklerinde jantın iç kısmında somun bulunmaz.
Adım 2. Bir açıklık oluşturmak için lastiğin jantla birleştiği yere bir levye yerleştirin
Bir levyenin düz ucunu, lastiğin jantla birleştiği kenara kaydırın ve bir açıklık yapmak için lastiği kaldırın. Levyeyi, lastiğin kenarı jantın kenarına gelecek ve açık kalacak şekilde jant boyunca düz bir şekilde yatırın.
Lastik İpucu:
Levye düz durmuyorsa, üzerinde durun veya tutmak için üzerine tuğla veya alet kutusu gibi ağır bir nesne koyun.
Adım 3. Lastiğin geri kalanını jantın kenarına kaldırmak için başka bir levye kullanın
Lastiğin kenarını ilk levye ile açık tuttuğunuzda, açıklığa bir tane daha sokun ve lastiği jantın ağzından kaldırmak için lastiğin etrafından dolaşın. Lastikten tamamen ayrılması için jantın tüm çevresi boyunca devam edin.
Lastiğin etrafından dolaştıktan sonra, jant artık ona bağlı olmamalıdır
Adım 4. İç lastiği lastiğin içinden dışarı çekin
İç lastiği lastiğin içinde görebilmek için ellerinizi kullanarak jantı yana hareket ettirin. Jant ve lastik arasındaki boşluğa ulaşın ve iç lastiği tutun. Dikkatlice lastikten gevşetin ve çıkarın.
İç tüpte herhangi bir yırtık veya sızıntı yoksa, tekrar kullanabilirsiniz
Adım 5. Lastiği kaldırın ve jantı dışarı çekin
Lastiği ayakta duracak şekilde kaldırın ve içindeki jantın kenarını tutun. Lastikten çıkarmak için çekerken jantı bir yandan diğer yana hareket ettirin. Jant, lastiğin kenarına takılırsa, onu kaldırmak için bir levye kullanın.
