Düzgün şişirilmiş lastikler, yolda güvende olmak, bir aracın tam kontrolünü sağlamak ve yakıt tüketiminizi makul seviyede tutmak söz konusu olduğunda önemli bir bileşendir. Lastik basıncınızı evde kontrol edebilirsiniz, ancak bunu hava kompresörüne erişiminiz olan bir benzin istasyonunda yapmak çok daha kolaydır. Lastiğinizin basıncını ölçmek için elde tutulan bir gösterge, bağımsız bir basınç göstergesi veya daha eski bir hava kompresörünün kolundaki basınç göstergesini kullanabilirsiniz. Ölçtükten sonra, lastiklerinizi doldurmak için bir hava kompresörü kullanın, böylece basınç, aracınızın üreticisi tarafından sağlanan önerilen ayarlarla eşleşir.
adımlar
Bölüm 1/3: Basınç Gereksinimlerinizi Belirleme
Adım 1. En uygun lastik basıncınızı bulmak için aracınızın kılavuzuna bakın
Öncelikle torpido gözünü açın ve aracınızın kullanım kılavuzunu çıkarın. Kılavuzunuzun, aracınız için önerilen lastik basıncı ayarlarını listeleyen bölümünü bulun. Her araba, kamyon ve SUV farklıdır, bu nedenle aracınızın özel lastik basıncı gereksinimlerine bakın.
- Önerilen lastik basıncı ayarları genellikle 26-36 psi aralığındadır.
- Ön ve arka lastiklerinizin psi gereksinimleri farklı olabilir.
- Lastiklerinizin basınç gereksinimlerini unutmaktan endişeleniyorsanız, bunları bir kağıda not edin veya telefonunuza not edin.
- Basınç, inç kare başına basınç anlamına gelen psi cinsinden listelenir.
Adım 2. El kitabınız yoksa sürücü kapısının paneline bakın
Aracınızın kullanım kılavuzunu bulamıyorsanız, hava basıncı gereksinimleri genellikle sürücü tarafı kapısının yanındaki bir panelde veya etikette listelenir. Bu bilgilerin konumu her model için farklıdır, ancak genellikle kapınızın aracın çerçevesiyle birleştiği yerde gizlidir. Aracınızın kapısını açın ve aracınızın lastikleriyle ilgili bilgileri aramak için etrafı dürtün.
Uç:
Bu panel tipik olarak aracınızın maksimum ağırlık sınırı, çekme bilgileri ve VIN numarası ile ilgili bilgileri içerir.
Adım 3. Kendi markanızdaki maksimum PSI'yi aramak için lastiklerinizi inceleyin
Lastiklerinizi aşırı doldurmadığınızdan emin olmak için lastiğinizin basınç sınırını kontrol edin. Dizlerinizin üzerine çökün ve biraz kabarık yazı bulana kadar parmağınızı jant kapağının hemen dışındaki lastikte gezdirin. “Maksimum psi” veya “maksimum psi” yazan bir satır bulana kadar yazıyı dikkatlice inceleyin.
- Maksimum lastik basıncı genellikle 44-51 psi'dir. Ön ve arka lastikler için farklı bir maksimum basınç olabilir, bu nedenle her ikisini de kontrol edin.
- Unutmak istemiyorsanız bu numarayı önerilen ayarın yanına yazın.
- Lastiğinizin üzerindeki sayı, lastiğinizin taşıyabileceği maksimum basınç miktarıdır. Araçtaki sayı, optimum gaz tüketimi ve minimum aşınma ve yıpranma için önerilen ayardır.
Bölüm 2/3: Basınç Göstergesi Kullanma
Adım 1. Varsa, benzin istasyonunun basınç göstergesini kullanın
Çoğu benzin istasyonunda ya özel bir basınç göstergesi ya da hava kompresörünün koluna bağlı bir basınç göstergesi bulunur. Benzin istasyonunun basınç göstergesini bulamıyorsanız, nerede olduğunu öğrenmek için mağazanın tezgahının arkasındaki katipten isteyin. Genellikle hava kompresörü ve vakumun yanında bulacaksınız.
- Connecticut veya California'da yaşıyorsanız, basınç göstergesi ve hava kompresörü ücretsizdir. Diğer her yerde genellikle 0,25-1,50 ABD dolarına mal olurken, bazı istasyonlar gönüllü olarak ücretsiz hava ve basınç ölçerler sunacaktır. https://www.freeairpump.com/ adresinden çevrimiçi olarak bakarak size en yakın ücretsiz pompayı arayabilirsiniz.
- Hava kompresörünün sapının üstüne küçük bir metal silindir takılıysa, bu basınç göstergesidir.
- Bazı küçük benzin istasyonlarında hava kompresörü veya basınç göstergesi bulunmayabilir.
- Benzin istasyonuna bağlı bir tamirci varsa, onlara basıncınızı kontrol etmek isteyip istemediklerini sorabilirsiniz. Sizden ücret almaya çalışabilirler, ancak birçok çalışan basit kontrolü memnuniyetle ücretsiz olarak yapacaktır.
Adım 2. Eğer yoksa, benzin istasyonunun içinden bir manometre satın alın
Kendi manometrenizi satın almak istiyorsanız, mağazanın içine girin. Masanın arkasındaki görevliye basınç ölçer satıp satmadıklarını sorun. Çoğu benzin istasyonunda satılık el tipi göstergeler bulunur ve torpido gözünüze saklamak için bir tane satın alabilirsiniz.
- Yine de bir basınç göstergesine sahip olmak iyi bir fikirdir. Gösterge panelinizde basıncınızın düşük olduğuna dair bir ışık görürseniz, nerede olursanız olun aracı durdurabilir ve lastiklerinizi kontrol edebilirsiniz.
- Bu el tipi basınç göstergeleri tipik olarak 5,00-15.00 $ arasındadır.
Adım 3. Çıkarmak için valf gövdesi kapağını saat yönünün tersine çevirin
Başlamak için aracınızda bir lastik seçin. Jant kapağından çıkan küçük bir boru arayarak hava valfini bulun. Valfinizin üst kısmındaki kapağı tutun ve elle saat yönünün tersine çevirin. Kapağı gevşetmek için gerektiği kadar çevirin ve çıkana kadar döndürmeye devam edin.
Bunu, benzin istasyonunun göstergesini kullanıyorsanız, hortumla tüm lastiklerinize kolayca erişebileceğiniz bir yerde yapın
Uç:
Bu kapaklar biraz rahatsız edici olabilir. Gerçekten küçükler ve düşürdüğünüzde asfalta veya kaldırıma karışma eğilimindeler. Basıncı test ederken kaybetmemek için valfi boş bir cebe koyun.
Adım 4. Manometreyi takın ve valfe doğru bastırın
Basınç göstergesini açın ve hortumun ucundaki açıklığı hava valfinin üstüne yerleştirin. Hava valfinizi açmak için hortumu içeri itin ve kompresörü veya göstergeyi bağlayın. Hortumu valfe bastırırken, bir miktar hava kaçtığını duyacaksınız. Gürültü kaybolana kadar hortumu valfe bastırmaya devam edin.
Benzin istasyonunun basınç göstergesini kullanıyorsanız ve açmak maliyetliyse, göstergenizi takmadan önce gerekli madeni paraları veya kredi kartınızı takın
Adım 5. Göstergeyi yerinde tutun ve sonuçları okuyun
Doğru bir basınç okuması elde etmek için hortumu sabit tutun. Bir dijital kompresörde, lastiğinizin basınç seviyesini belirlemek için makinedeki ekranı veya kolu inceleyin. Daha ucuz bir el ölçer veya hava kompresöründeki tutamak kullanıyorsanız, hortumu taktığınızda küçük bir tüp çıkacaktır. Tüpün altındaki kare işaretindeki sayı, aracınızın basınç seviyesidir.
- Havayı dışarı göndermek için kolu çekiyorsanız, hava kompresörlerindeki eski göstergeler basıncınızı okumaz. Basınç ölçümü yaparken kolu sıkmayın.
- Basınç okumasını yapmadan önce uzun süredir araç kullanıyorsanız, okumanız hatalı olacaktır.
- Hava donuyorsa, lastik basıncınız işlevsel olarak okumanızdan daha düşük olacaktır, genellikle donma altında her 10 °F (−12 °C) için 1 psi. Yani arabanız 40 psi'de okuyorsa ve 22 °F (−6 °C) dışarıdaysa, lastik basıncınız aslında 39 psi'dir.
Adım 6. Göstergeyi çıkarın ve valf gövdesi kapağını tekrar vidalayın
Hortumu hava valfinizden çıkarın ve valf gövdesi kapağını alın. Valfin üzerinde saat yönünde çevirerek kapağı hemen tekrar vidalayın. Daha fazla çevrilemeyecek duruma gelene kadar kapağı çevirmeye devam edin. Bunu yapmak için bir ton baskı uygulamanıza gerek yok.
Göstergeyi bir hava kompresöründe kullanıyorsanız ve lastiklerinizdeki basınç düşükse, lastiğinize hava eklemek için koldaki tetiği çekin. Ardından, çıkan tüpü okuyarak göstergeyi tekrar kontrol edin. Lastiğinizin basıncı, üreticiniz tarafından belirtilen önerilen seviyeye ulaşana kadar basınç eklemeye devam edin
Adım 7. Aracınızdaki diğer tüm lastikler için bu işlemi tekrarlayın
İlk lastiğinizin basıncını okuyup supabı kapattıktan sonra bu işlemi diğer lastikleriniz için de tekrarlayın. Bir lastiği yanlışlıkla iki kez kontrol etmemek için arabanın etrafında saat yönünde veya saat yönünün tersine çalışın.
Bölüm 3/3: Lastiklerinize Hava Ekleme
Adım 1. Hava kompresörünü açmak için makineye bozuk para yerleştirin
Daha yeni hava kompresörleri kredi kartı veya banka kartı alabilir, ancak eski kompresörleri açmak için genellikle bozuk paraya ihtiyacınız vardır. Kompresörü açmak için gerekli madeni paraları yerleştirin veya kredi kartınızı kullanın. Kompresör kullanıma hazır hale geldiğinde makine bir uğultu sesi çıkaracaktır.
- Sadece nakit paranız varsa, içeri girin ve katipten bozuk para isteyin.
- Bir hava kompresörü kullanmanın fiyatı genellikle 0,25-1,50 ABD dolarıdır. Yine de bazı benzin istasyonları ücretsiz hava sunacak.
Adım 2. Lastiklerinizi önerilen seviyeye kadar doldurmak için istasyonun hava kompresörünü kullanın
Doldurmak istediğiniz lastiğin supap sapı kapağını çıkarın. Hortumu, açıklığa bastırarak valfe sokun. Basıncınızın ne kadar düşük olduğuna bağlı olarak hava eklemek için tetiği 5-30 saniye çekin.
- Havanın lastiklerinizi doldurma hızı, hava kompresörünün gücüne bağlıdır. Bu büyük ölçüde bir deneme yanılma sürecidir. Genellikle her 2-3 saniyede bir 1 psi ekleyecektir.
- Genellikle, benzin istasyonu hava kompresörleri, daha fazla para eklemeniz gerekmeden önce 5 dakika çalışır.
Adım 3. Kendi kompresörünüz varsa, taşınabilir bir hava kompresörü kullanın
Benzin istasyonunda hava kompresörü yoksa veya kendi kompresörünüzü kullanmayı tercih ediyorsanız, istasyonda veya evde çıkarmaktan çekinmeyin. Valf gövdesi kapağını sökün ve hortumu valfe bastırın. Lastiğinizi hava ile doldurmak için kompresörünüzü açın.
- Dijital ekranda istediğiniz psi değerini ayarlayabileceğiniz dijital hava kompresörleri bulunmaktadır.
- Taşınabilir bir hava kompresörü 50-300 dolara mal olacak. Daha ucuz hava kompresörleri, bir otomobilin lastiğini verimli bir şekilde doldurmak için genellikle çok zayıftır.
- Bu, lastiklerin patlama olasılığının daha yüksek olduğu bir şehirde veya kırsal alanda düzenli olarak araç kullanıyorsanız sahip olmanız için harika bir araçtır.
Adım 4. Kapağı tekrar takmadan önce basıncı tekrar kontrol edin
Lastiğinize hava ekledikten sonra, daha fazla hava eklemeye devam etmeniz gerekip gerekmediğini görmek için basıncı tekrar kontrol edin. Göstergeler arasında küçük farklılıklardan kaçınmak için, başlangıçta basıncınızı kontrol etmek için kullandığınız yöntemi kullanın. Gerektiğinde daha fazla hava ekleyin ve lastiğinizi doldurmayı bitirmek için valf üzerinde çevirerek kapağı tekrar takın.
- Önerilen psi ayarlarının 2-3 psi'si içinde olduğunuz sürece, lastiklerinizin kullanımı tamamen güvenlidir. Basınç, önerilen ayarın altında 5 psi'den fazlaysa, lastiği kısa sürede yeniden doldurmanız gerekir.
- Biraz yüksek, biraz düşükten iyidir. Lastiklerinizin içindeki hava, düzgün bir şekilde kapatılmış olsalar bile zamanla doğal olarak dışarı çıkar, bu nedenle önerilen sayının birkaç psi üzerindeyseniz endişelenmeyin.
Uç:
Lastiklerinizi kazayla şişirirseniz, biraz havayı boşaltmak için hava valfinizin içindeki küçük pime bastırmak için düz uçlu tornavidanın başını kullanın.
Adım 5. Çok düşmediğinden emin olmak için hava basıncınızı aylık olarak izleyin
Hava, herhangi bir sızıntı veya delik olmadığında bile, lastiklerinizden doğal olarak kaçacaktır. Ayrıca basınç, dışarıdaki sıcaklığa bağlı olarak değişir. Lastiğinizin basıncının güvenli aralıkta kaldığından emin olmak için aracınızın lastik basıncını en az ayda bir kontrol edin.
