Alternatörü Chevy S10'da değiştirmek, bir profesyonel tarafından yapılması gereken bir iş değildir. Bir garajınız ve otomotiv alanında biraz deneyiminiz varsa, bu, kendi başınıza yapabileceğiniz, masraflı ve zahmetli bir yerel tamirciye yolculuktan tasarruf edebileceğiniz bir iştir. Chevy S10'da alternatörün nasıl değiştirileceğine ilişkin bu adımları izleyin.
adımlar
Adım 1. Chevy S10'unuzda arızalı bir alternatör olup olmadığını doğrulayın
Adım 2. Bir voltmetreye erişin ve aracı çalıştırın
Adım 3. Voltmetre ile aküye temas edin ve 14.2 okumasını arayın
Okuma 14'ün altında veya 14.3'ün üzerindeyse, alternatörün doğru şekilde şarj olmadığını varsayın
Adım 4. Işıkları ve radyoyu açın
Voltmetre üzerindeki okumayı tekrar kontrol edin. Şarj 13'ün altına düşmemelidir
Adım 5. Devir saati 2000 RPM okuyana kadar gaz pedalına basın
Voltmetre üzerindeki okumayı tekrar kontrol edin. Elektrikli cihazlar çalışırken ve motor 2000 RPM'de çalışırken voltaj 14'ü göstermelidir
Adım 6. Voltaj okuması tek başına arızalı bir alternatörü tam olarak teşhis etmediğinden, şarjlar uygun aralıkta değilse kablolamayı test edin
Adım 7. Aracın hala çalıştığından emin olun
Adım 8. Alternatörün arkası ile voltmetre arasında temas kurun ve okumayı kontrol edin
Adım 9. Voltmetreyi pozitif pil anotuna bağlayın ve okumayı kontrol edin
Okumalar 0,3'ten fazla farklılık gösteriyorsa, kablolama veya devre sisteminde bir sorun olduğunu varsayın
Adım 10. Arızalı bir alternatörü güvenle teşhis ettiğinizde aşağıdaki adımlarla devam edin
Adım 11. Aracın negatif akü hattını ayırın
Adım 12. Onarım prosedürü boyunca akü kablosunun aküden tamamen ayrı kaldığından emin olun
Adım 13. Serpantin kayışını ilgili tüm bileşenlerden ayırın
Adım 14. Uygun boyutta bir lokma anahtar kullanarak kayış gerdiriciyi saat yönünün tersine çevirin
Adım 15. Gergi yeterince gevşek olduğunda kayışı kasnaktan çekin
Adım 16. Alternatörün arkasına takılı olan kablo demetine erişin
Adım 17. Sekmeye basarak birincil konektörün kelepçe kısmını çıkarın
Adım 18. Birincil kabloyu alternatörden çekin
Adım 19. Somunu ikincil konektörden çıkarın
Adım 20. İkincil kabloyu alternatörden çekin
Adım 21. Alternatörden 3 montaj cıvatasını çıkarmak için uygun boyutta lokma anahtarlar kullanın
Adım 22. Alternatörü motor bölmesinden kaldırın
Adım 23. Yeni alternatörü destek kelepçesine yerleştirin
Adım 24. Montaj cıvatalarını uygun torkla sıkın
Adım 25. Somunu yeniden takarak ikincil kabloyu alternatöre yeniden bağlayın
Adım 26. Birincil kablodaki tırnağı geri çekin ve ardından o kabloyu yeniden bağlayın
Adım 27. Tırnak kilitlenene kadar kabloyu içeri itin
Adım 28. Kemer gerdiriciyi bir kez daha saat yönünün tersine çevirin
Adım 29. Radyatörün yanına yapıştırılmış olan yönlendirme kılavuzuna bakarak serpantin kayışını değiştirin
Adım 30. Negatif pil hattını yeniden bağlayın
Adım 31. Doğru kurulumu onaylamak için forklifti çalıştırın
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Kötü bir alternatörün belirtilerini taklit edebilen diğer bazı hatalı bileşenler, akü veya marş motorunu içerebilir.
- Serpantin kayışını çıkarırken incelemek iyi bir fikirdir. Pürüzsüz tarafta herhangi bir çatlak veya yırtık bulursanız değiştirin.
- Teknik bilginiz varsa, alternatörü yeniden inşa etmek, onu değiştirmekten daha uygun maliyetli bir alternatif olabilir.
- Yüksek şarjlı bir alternatör, kamyonunuzun sensörleri için birçok soruna neden olabilir ve aküye kalıcı olarak zarar verebilir.
- Kamyonunuz geç model ise, alternatör şarjını kontrol etmek için voltaj regülatörü ve nasıl baypas edileceği ile ilgili kullanım kılavuzunuza bakın.
- Araç aküsünün her 5-6 yılda bir değiştirilmesi gerekir. Daha sık değiştirme, çok fazla volt çalıştıran bir alternatörün göstergesi olabilir.