Chevy Cavalier'e bir ısıtıcı göbeği takmak, otomobilin ısıtma sisteminin sıcaklığı kontrol eden parçasının değiştirilmesi anlamına gelir. Oldukça karmaşık bir süreç olmasına rağmen, çok karmaşık değildir, bu nedenle biraz otomotiv bilgisi olan herkes bu onarımı kendi başına yapabilir. Chevy Cavalier'e bir ısıtıcı göbeğinin nasıl takılacağına ilişkin bu adımları izleyin.
adımlar
Adım 1. Negatif pil hattını ayırın
Adım 2. Arabanızın ön ucunu kaldırın ve kriko sehpalarına dayayın
Adım 3. Radyatörü boşaltın ve ön yolcu tarafının altında bulunan valfi serbest bırakmak için contayı gevşetin
Adım 4. Araçta klima varsa, klima ısıtıcısı tahliye borusunu güvenlik duvarından ayırın ve çıkarın
Adım 5. Kelepçeleri serbest bırakarak hortumları ısıtıcı göbeğinden ayırın
Soğutma sistemi tamamen boşalma şansına sahip olduktan sonra krikoyu indirin.
Adım 6. Aracınız için erişim alanını belirleyin
Cavalier söz konusu olduğunda, gösterge panelinin tamamını gösterge panelinden çıkarmanız gerekir
Adım 7. Isıtıcı göbeği açıkta kaldığında çevreleyen boruların yerleşimini inceleyin
Adım 8. Isıtıcı göbek çıkışını ayırın
Adım 9. Isıtıcı göbeğine takılı olabilecek hortumları ayırın, ısıtıcı göbeği kapağındaki cıvatayı gevşetin ve kapağı çıkarın
Adım 10. Isıtıcı çekirdeği montaj kelepçelerini serbest bırakın ve ısıtıcı çekirdeğini yerinden çıkarın
Adım 11. Sızmış olabilecek sıvıları silin
Adım 12. Yeni ısıtıcı göbeğinde kullanabileceğiniz tüm contaları, O-ringleri veya diğer bileşenleri çıkarın
Adım 13. Bu parçaları yedek ısıtıcı göbeğine takın
Adım 14. Yedek ısıtıcı çekirdeğini yerleştirin ve montaj kelepçelerini takın
Adım 15. Isıtıcı göbeği kapağını değiştirin ve ısıtıcı göbeği çıkışını yeniden bağlayın
Adım 16. Arabanın içinden ulaşabileceğiniz tüm hortumları yeniden bağlayın
Adım 17. Her şeyin sızıntı olmadan doğru şekilde kurulduğunu onaylayana kadar gösterge panelini yeniden bağlamayı bekleyin
Adım 18. Ön ucu tekrar krikoyla kaldırın ve kriko ayaklarını değiştirin
Adım 19. Kalan ısıtıcı göbek hortumlarını yeniden bağlayın
Adım 20. Güvenlik duvarındaki A/C ısıtıcı tahliye borularını değiştirin
Adım 21. Uygun soğutma sıvısı kombinasyonuyla ilgili kullanıcı kılavuzunu takip edin ve valfi kapatın ve radyatörü yeniden doldurun
Adım 22. Kriko ayaklarını çıkarın ve arabayı indirin
Negatif akü kablosunu tekrar takın.
Adım 23. Hortumların düzgün bir şekilde yeniden takıldığından ve radyatörün hem doldurulduğundan hem de kapatıldığından emin olun
Adım 24. Arabayı çalıştırın ve ısıtıcı göbeğinin etrafındaki alanı inceleyerek sızıntı olup olmadığını kontrol edin
Adım 25. Motor tam sıcaklığa ulaşana kadar arabanın çalışmasına izin verin ve ardından sızıntı aramaya devam edin
Adım 26. Isıtıcıyı çalıştırın ve düzgün çalıştığını onaylayın
Adım 27. Gerekli herhangi bir hortum yeniden kurulumunu yaptıktan sonra gösterge panelini değiştirin
Adım 28. Radyatörün kullanım kılavuzundaki talimatlara göre dolu olduğunu onaylayın
Adım 29. Kaldırılan bileşenlerin her birinin doğru şekilde yeniden kurulduğunu doğrulayın
Adım 30. Tahliye ettiğiniz tüm sıvıları atın
İpuçları
- İç yolcu tarafındaki antifriz sızıntıları, işlevsiz bir ısıtıcı göbeğine işaret ediyor.
- Isıyı çalıştırdıktan sonra ön camdaki sis, arızalı bir ısıtıcı göbeğinin göstergesidir.
- Sıvılar önerilen düzeylerde doldurulduğunda ısınmıyorsanız ve termostat çalışıyorsa, yeni bir ısıtıcı göbeğine ihtiyacınız olabilir.
- Isıtıcı göbeği arızasının ek bir belirtisi, ısıtıcı çalışırken antifriz kokusudur.
- Aletler söz konusu olduğunda doğaçlama yapılması asla tavsiye edilmez. Doğru alet kullanımı, yaralanma riskinin yanı sıra araca zarar verme riskini de azaltır.
- Isıtıcı çalışırken havalandırmalardan duman çıktığını görürseniz, büyük olasılıkla yeni bir ısıtıcı göbeğine ihtiyacınız vardır.
- Gösterge panelini kaldırırken ısıtıcı göbeğinin kendisini itmekten kaçının. Bu, sızıntılara ve diğer sorunlara neden olabilir.
- Hortumları çıkarırken kontrol ettiğinizden emin olun. Gerekirse bunları değiştirin.
