Nissan Sentra 2.0L SR 2010'daki ön frenler disk fren olduğundan, maksimum fren gücü sağlamaları gerektiği açık. Sonuç olarak, rotorlar ve balatalar daha hızlı aşınır. Bu nedenle, sık kontrol ve değiştirme gereklidir. Hem fren rotorunu hem de balataları değiştirmek için bu kılavuzu izleyerek bu işi kendiniz yapabilir ve paradan tasarruf edebilirsiniz.
adımlar
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 1'e Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 1. Aracı kaldırın ve bijon somunlarını çıkarın
Arabanın güvenli bir şekilde havada olduğundan ve üzerinde çalışabileceğinizden emin olun.
Anahtar takılıyken aracınızı boşa almanız gerekir. Anahtarı araçtan çıkarmayınız. Anahtarı içeride bırakın. Bunun nedeni, daha iyi bir çalışma kabiliyeti elde etmek için tekerleği hareket ettirebilecek olmanızdır.
Kaputu açın ve pistonu geri çektiğinizde basıncın serbest kalması için fren deposu kapağını çıkarın.
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 2'de Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 2. Alt kaliper cıvatalarını (2) çıkarın
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 3'te Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 3. Kaliperi çıkarın ve bir tel ile asın
Kaliper asmak, fren hortumunun gerilmesini önler.
Kaliperi sökerken, piston dışarı çıkacağı için fren pedalına basmayın.
Piston körüğüne zarar vermeyin.
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 4'te Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 4. Pedleri çıkarın
Yeni bir pedin standart kalınlığı 0,433 inçtir.
Onarım sınırı kalınlığı 0,079 inçtir.
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 5'te Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 5. Kaliper cıvatalarını (2) çıkarın ve kaliper montajını çıkarın
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 6'ya Takın
Adım 6. Lastik çekiçle vurarak fren rotorunu gevşetin ve çıkarın
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 7'de Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 7. Rotor durumunu ve kalınlığını kontrol edin
CLZ25VB: Yeni bir rotorun standart kalınlığı 0,945 inç ve onarım sınırı kalınlığı 0,866 inçtir.
CLZ25VJ: Yeni bir rotorun standart kalınlığı 1.024 inçtir ve onarım sınırı kalınlığı 0.945 inçtir.
AD25V: Yeni bir rotorun standart kalınlığı 1.102 inçtir ve onarım sınırı kalınlığı 1.024 inçtir.
Bu durumda, bunların salgı limiti 0,0014 inçtir ve tüm ön rotor tiplerinde maksimum düzensiz aşınma (8 konumda ölçüm) 0,0008 inç veya daha azdır.
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 8'e Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 8. Yeni rotoru takın
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 9'a Takın
Adım 9. Kaliper montajını takın ve bir tork anahtarı kullanarak kaliper cıvatalarını 32 ft lb'ye sıkın
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 10'a Takın
Adım 10. Ped tutucuyu çıkarın ve tel fırça ile temizleyin
Ped tutucusunu deforme etmemek için tork elemanından çıkarırken uygun bakım ve yol gereklidir.
Tel fırça ile temizlerken bükülmesini önleyiniz.
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 11'e Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 11. Ped tutucuyu geri takın
Ped tutucuyu takarken, tork elemanından yukarı kalkmayacak şekilde sıkıca takın
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 12'ye Takın
Adım 12. Kaliper ana pimlerini (2) dışarı çekin
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 13'e Takın
Adım 13. Fren kaliperi gresi ile temizleyip yağlayın ve geri koyun
Onları temiz bir bezle silin ve yağlayın
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 14'te Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 14. Rotoru Fren Temizleyici ve temiz bir bezle temizleyin
Rotorun yüzey alanına Fren Temizleyici püskürtün ve temiz bir bezle silin
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 15'e Takın
Adım 15. Yeni fren balataları takın
Şimlere Molykote AS-88ON gresi veya eşdeğeri uygulayın.
Pedlerin montaj yönüne göre şimleri pedlere güvenli bir şekilde takın.
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010'a Takın Adım 16
Adım 16. Kaliper pistonunu bir C kelepçesi ile sıkıştırın
Kaliper pistonunu sıkıştırmak için fren kaliperi geri sarma aletini kullanabilirsiniz.
Bu nedenle fren rezervuar kapağının açılması gerekir.
Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 17'ye Takın
Adım 17. Alt pergeli takın
Kaliper pimlerini hizalayın ve bir tork anahtarı kullanarak 14 mm alt kaliper cıvatalarını (2) 20 ft. lb'ye sıkın
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Adım 18'e Ön Rotorları ve Fren Balatalarını Takın
Adım 18. Lastiği geri takın ve bijon somunlarını sıkın
Kaliperlerin değiştirilmesi, bazı arabalarda bazı özel aletler gerektiren oldukça basit bir işlemdir. Bu talimatlar yalnızca bir kılavuzdur ve profesyonel yardımın yerini almaz. adımlar Adım 1. Sağlam, düz bir yüzeye park edin Beton en iyisidir, çünkü krikolar ve kriko ayakları sıcak yaz günlerinde asfalta batabilir.
Bu wikiHow makalesi sana TV'niz için bir Ücretsiz Yayına (FTA) uydu sistemini nasıl kuracağınızı öğretir. adımlar Bölüm 1/3: Yüklemeye Hazırlanıyor Adım 1. Bir uydu ağı seçin Uydunuzun mevcut konumunuzla uyumluluğunu kontrol etmek için uydunun adını bilmeniz gerekir.
Birkaç dolar tasarruf etmek istiyorsanız, fren balatalarınızı nasıl değiştireceğinizi bilmek kullanışlı olabilir. Bu örnek, 1998-2002 Honda Accord'da ön fren balatalarının nasıl değiştirileceğini gösterecektir. Bu araba çoğu araca benzer ve aynı adımlar onlar için de geçerli olabilir.
Nissan Sentra'nız oldukça zayıf gaz kilometresi mi alıyor? Bu sayının nasıl iyileştirilebileceğini/arttırılabileceğini öğrenmek için aşağıdaki adımları izleyin. adımlar Bölüm 1 / 2: Dış Ayarlamalar Adım 1. Bir kap dolusu yakıt verimliliği artırıcı ekleyin (örneğin, otomotiv malzemeleri taşıyan herhangi bir süper marketten satın alabileceğiniz STP Fuel Boost veya benzeri) Şişelerin üzerinde yazılı olan planlanmış kilometre tablosunu kullanın.
Nissan Xterra'lar sağlam olacak şekilde üretildi ve tasarımları, ön fren rotorlarını değiştirmek için biraz farklı bir süreç gerektiriyor. Tipik bir fren rotoru değişimine kıyasla birkaç ekstra adım içerir. Rotor, göbek ve tekerlek arasındaki pabuç saplamalarına sıkıştırılmak yerine doğrudan göbeğe cıvatalanır.
