Far yıkama kapakları, farlarınızın altına oturan küçük, dikdörtgen panellerdir. Kapaklar kullanılmadıklarında aracın gövdesi ile aynı hizadadır. Far yıkayıcılarınızı çalıştırdığınızda, püskürtücüyü uzatmak için kapaklar açılır ve herhangi bir pisliği gidermek için hızlı bir temizleme sıvısı püskürterek farlarınıza çarpar. Bu kapaklar çamurluk üzerinde oldukları için hasar görmeye meyillidir ve bir araç bunlara yanlış açıyla çarparsa kapaklar kırılabilir veya hasar görebilir. Kapakları kesinlikle kendiniz değiştirebilirsiniz, ancak bu onarımlar daha karmaşık işler gerektirdiğinden, arkadaki meme ve pompa üzerindeki işleri profesyonellere bırakmak daha iyidir.
adımlar
Bölüm 1/3: Yeni Bir Kapak Satın Alma ve Aletinizi Hazırlama
Adım 1. Markanız ve modeliniz için bir yedek yıkayıcı kapağı seti sipariş edin
Çevrimiçi olun veya aracınızın üreticisiyle iletişime geçin. Özel aracınız için bir dizi yedek far kapağı satın alın. Bu parçalar evrensel değildir, bu nedenle kapakları yalnızca kendi markanız, modeliniz ve yılınız için tasarlanmış bir setle değiştirebilirsiniz.
- Kapakları mümkünse aracınızın boyasıyla aynı renkte alın. Özel bir boya işiniz varsa, bu parçaları aracınıza takmadan önce yeniden boyamanız gerekir.
- Bazı insanlar, araçlarına daha küçük bir kişilik eklemek için stok versiyonlarını değiştirmek için yansıtıcı metalik kapaklar kullanır.
- Bu kapakların fiyatı, aracınızın hala üretimde olup olmamasına bağlıdır. Genellikle 10-30 dolar tutuyorlar.
- Far yıkayıcılarınızın kapaklarını kolayca değiştirebilirsiniz, ancak far yıkayıcılarınızın nozulu veya hidrolik sistemi düzgün çalışmıyorsa aracınızı sertifikalı bir tamirciye götürmelisiniz. Bu parçaların değiştirilmesi, arabanın büyük kısımlarını parçalara ayırmayı ve aracınızdaki elektrikli bileşenlerle uğraşmayı içerir.
Adım 2. Boyayı korumak için düz uçlu bir tornavidanın başını koli bandına sarın
Kapağa erişmenin en kolay yolu, bir tornavidayla çıkarmaktır. Kapaklarınızın yanındaki boyanın çizilmesini önlemek için düz uçlu tornavidanın başını 3-4 kat koli bandına sarın. Bu bant, boya işinizin tornavida tarafından çizilmesini önleyecektir.
Dilerseniz koli bandı yerine elektrik bandı kullanabilirsiniz
Adım 3. Ekstra koruma için tornavidanın başını mikrofiber bir havluya sarın
Çamurluğunuzu gerçekten korumak istiyorsanız, bir mikrofiber bez alın. Bezi elinize yayın ve tornavidanın başını bezin ortasına sokun. Ardından bezi tornavidanın metal kısmına sarın. Bu, eski kapağı kaldırdığınızda çamurluğa daha da büyük bir yastık verecektir.
Bunu yaparsanız, tornavidanın başını kapak ve çamurluk arasındaki dikişe kaydırırken sorun yaşayabilirsiniz, ancak çoğu durumda çalışması gerekir
Bölüm 2/3: Eski Örtüyü Merak Etme
Adım 1. Düz kafayı kapak ile çamurluk arasına 45 derecelik bir açıyla kaydırın
Tornavidanızı alın ve başlığı, kapağın kenarının araçla birleştiği yere nazikçe yerleştirin. Düz kafayı kapak ve çamurluk arasına kazın. Bu dikişi kazmak için biraz baskı uygulamanız gerekebilir, bu nedenle gerekirse biraz güç kullanın. Endişelenmeyin, dikişin arkasında tornavidayı zorlamanız için bolca boşluk var.
Bunu, kapağın solundaki ve sağındaki dikey dikişlerden birinde yapmak daha kolaydır. Üstten veya alttan yaparsanız, başlığın başlığına erişmeden kapağı açabilirsiniz. Hala dışarı çekip parçayı değiştirebileceksiniz, ancak nozulu tutup dışarı çekmek için portun içine ulaşmak daha zor olacaktır
Adım 2. Kapağı kaldırmak için tornavidanın kolunu araca doğru bastırın
Düz başlık, kapak ile çamurluk arasına girdiğinde, kapağı yukarı kaldırmak için tutamağa baskı uygulayın. Kapak açılmazsa, düz başlığı dikişin derinliklerine kazmaya devam edin ve tekrar deneyin.
Kapağın altındaki nozul bir hidrolik pompa ile kontrol edilir. Araç kapalıyken pompa hala kapağı yerinde tutuyor. Bu pompadan gelen kuvveti yenmek için yeterli kuvvet uygulamanız gerekir. Yine de, kapağı bu şekilde kaldırarak bu pompaya zarar vermeyeceksiniz
Adım 3. Başlığı kapağın arkasına uzatmak için kapağı dışarı çekin ve yerinde tutun
Kapağı tornavidayla kaldırdıktan sonra, tornavidayı yerinde tutun ve serbest elinizi kullanarak kapağın kenarlarını kavrayın. Kapağı, gidebildiği kadar doğrudan araçtan dışarı doğru yavaşça çekin. Tornavidayı bırakın ve baskın olmayan elinizle kapağın arkasındaki nozulu yerinde tutun.
- Nozul, doğrudan kapağın arkasına oturan yuvarlak bileşendir. Tüm sistemin bir pompa tarafından kontrol edildiği araca giden bir çubuğa bağlanır.
- Kapağı çıkarmak için oldukça sert çekmeniz gerekebilir. Far yıkayıcılar için hidrolik pompalar, özellikle yeni araçlarda oldukça güçlü olabilir.
Varyasyon:
Memenin ortasında genellikle 0,5–1 inç (1,3–2,5 cm) boşluk vardır. Kapağı yerinde tutmak yerine tornavidayı bu boşluğa kaydırabilir ve başlığın yavaşça araca geri girmesine izin verebilirsiniz. Tornavida aracın gövdesine takılır ve memeyi yerinde tutar.
Adım 4. Nozuldaki mandallardan kaldırarak kapağı çıkarın
Nozulu pompaya bağlayan çubuğu tutmak için baskın olmayan elinizi kullanın. Kapağı serbest bırakın. Ardından, başlığı memenin başında tutan mandalları kontrol edin. Sadece plastiği onlardan ayırarak kapağı mandallardan çekin. Kapak tipik olarak oldukça esnek bir parçadır, bu nedenle bunu yapmak özellikle zor olmamalıdır.
- Kapağı mandallardan kaldıramıyorsanız, düz uçlu tornavidayı kullanarak kapak ile nozul arasına girin. İlk etapta kapağı kaldırdığınız gibi mandallardan çıkarın.
- Mandalların konfigürasyonu her araçta farklıdır, ancak her kapak esasen aynı şekilde çıkarılır.
Uyarı:
Bunu yaparken memenin çubuğunu sabit tutun. Serbest bırakırsanız, kapak araca doğru çekilmeye başlar ve parmaklarınızı kıstırabilirsiniz.
Bölüm 3/3: Yeni Kapağı Takma
Adım 1. Yeni kapağınızı memenin üzerine kaydırın ve takmak için mandalların üzerinden geçirin
Yeni kapağınızı alın ve memenin üzerinde tutun. Kapağın kenarlarını, kapağın her iki yanındaki yuvalar memenin mandallarına oturana kadar memenin kenarlarına doğru itin. Kapağı serbest bırakmadan ve aracın içine geri çekilmesine izin vermeden önce, kapaktaki her yuvanın bir pime takıldığından emin olun.
- Doğru kapağı kullandığınızdan emin olun. Kaputunuza bakarken, sağ far kapağı biraz sağa, sol far kapağı biraz sola eğiliyor.
- Kapak araca girdikten sonra çamurluğu biraz geçiyorsa, hafifçe bastırmayı deneyin. Bazen, çektiğinizde meme biraz dışarı çıkar.
Adım 2. Kapağı takmaya çalışıyorsanız, memeyi mengene tutamakları ile yerinde tutun
Araçtaki hidrolik pompa, memeyi araca geri çekmeye çalışmaya devam edecek ve bu da yeni kapağın takılmasını zorlaştırabilir. Yeni kapağı memedeki mandalların üzerinden geçirmekte zorlanıyorsanız, bir dizi mengene tutamacı alın. Nozulu ikinci kez porttan dışarı çekin, ancak sabit tutmak yerine memeyi mengene kulplarınızla kavrayın. Bu, yeni kapağı takarken nozulu sabit tutmanızı kolaylaştıracaktır.
- Basıncı daha da azaltmak için bir havlu veya bez alın ve mengene kulpları ile çamurluk arasına yerleştirin. Mengene kulplarınızı araca sabitlemek için havluya dayayın.
- Dilerseniz mengene kulpları yerine kanal kilitlerini kullanabilirsiniz.
Adım 3. Gerekirse diğer far kapağınızda bu işlemi tekrarlayın
Her iki far kapağını da değiştiriyorsanız, diğer tarafta bu adımları tekrarlayın. Kapağın kenarını kaldırın ve yerine takmadan önce eski kapağı çıkarın. Yeni far yıkama kapaklarınızı takmayı bitirdiğinizde bırakın.
