Çok az sorun gürültülü frenlerden daha can sıkıcıdır. Fren balataları aşınmış olmasa ve gürültü hasardan kaynaklanmasa bile, her trafik ışığında kara tahtadaki çivilerin gıcırtısı insanın sinirlerini kızartabilir. Frenleriniz gıcırdıyorsa, gevşek parçaları kontrol etmek, eksik parçaları değiştirmek ve dolgu ve yağlama malzemeleri kullanmak, gürültüyü durdurmanın tüm yollarıdır.
adımlar
Adım 1. Gevşek parçalar olup olmadığını kontrol edin
Fren balatasını, kaliperleri ve diğer fren bileşenlerini kıpırdatmayı deneyin. Sadece ellerinizle hareket etmemelidirler. Gevşek parçalar titreşerek gürültüye neden olabilir.
Adım 2. Pedin kaliper tertibatında hareket etmemesini sağlamak için gevşek, hasarlı veya eksik tüm pulları veya klipsleri değiştirin
Adım 3. Bir nemlendirme macunu deneyin
Disk Fren Sessiz bir markadır. Fren balatalarının arkasına (balata ve kaliper tertibatı arasına) ince bir madde tabakası uygulayın. Bu, titreşimi ve dolayısıyla sesi azaltmak için ince bir yastık oluşturacaktır. Sertleştiğinden emin olmak için frenleri monte etmeden önce macunun kuruması için bolca zaman verin: en az iki ila üç saat, mümkünse bir gecede. Yapışkan hale gelecek ve kuruduğunda daha koyu bir renge dönüşecektir.
- Güneşten veya saç kurutma makinesinden gelen ısı, macunun kurumasına yardımcı olur, ancak pedleri takmadan önce oda sıcaklığına soğumasını bekleyin.
- Nemlendirme macununu temizlemeniz veya çıkarmanız gerekirse, bir yağ çözücü veya fren temizleyici kullanın.
Adım 4. Fren balatalarını kontrol edin ve aşınmışlarsa değiştirin
Birçok disk frende, balata belirli bir noktadan sonra aşındığında ses çıkarmak için tasarlanmış bir aşınma göstergesi bulunur.
Satış sonrası pedlerde bazen boyutlar değişebilir ve pedin üst kısmının rotordan biraz daha yükseğe oturmasına neden olabilir. Bu, fren balatasının eşit olmayan şekilde aşınmasına ve rotorun ucunun üzerinden geçen bir dudak veya bir çeşit fren balatası rafına neden olacaktır. Bu, fren balatasının rotorun kenarına binmesine neden olarak dönme fren sesine neden olur. Fren balatalarınızda hala bol miktarda ömür varsa, mevcut balatalardan daha fazla ömür almak ve gürültüyü ortadan kaldırmak için balatanın dudağını zımparalayabilirsiniz (ciğerlerinizi korumak için bir maske taktığınızdan emin olun)
Adım 5. Farklı fren balatası malzemeleri deneyin
Farklı malzemeler deneyin, ancak gürültünün ve etkinliğin bir değiş tokuş olabileceğini unutmayın. Fren balatalarını benzer bir malzemeyle değiştirmek en iyisidir. Üreticinin ne önerdiğini görmek için aracınızın servis kılavuzuna bakın.
- Organik bir ped (asbestli veya asbestsiz) daha sessiz olabilir, ancak yarı metalik veya metalik bir pedin performansından ve aşınma direncinden yoksun olabilir. Organik bir balata ısıyı da tolere edemeyebilir ve bu nedenle diğer balata malzemelerine göre daha fazla fren zayıflamasına (ısı nedeniyle frenleme etkinliğinde azalma) maruz kalabilir.
- Metal parçacıklara ve organik malzemeye sahip yarı metalik bir balata, çok fazla gürültü olmadan frenleme kabiliyetinde her iki dünyanın da en iyisine sahip olma eğilimindedir. Balata ömrünü uzatır ve organikler üzerinde fren solmasını azaltır, ancak rotorları biraz daha fazla aşındırabilir. Aynı zamanda, organik ped kadar yıpranmadan tekrarlanan, sert durmayı daha iyi tolere edecektir.
- Bir "metalik ped" sadece budur. Rotora karşı en fazla sürtünmeyi sağlamak için farklı metaller kullanılır. Minimum aşınma ile tekrarlanan yüksek hızlarda durma konusunda harika bir iş çıkarır, ancak tüm balatalardan en fazla gürültüyü çıkarma eğiliminde olacaktır. Metalik balatalar ayrıca, özellikle metal balatalarla kullanılmak üzere tasarlanmamış stok rotorlarda, rotorun daha hızlı aşınmasına (oluklar, çıkıntılar vb.) neden olacaktır.
- Fren balatalarına yerleştirilmiş yağlama malzemelerine bakın. Formüldeki pirinç, grafit, karbon ve diğer malzemeler gürültüyü azaltmaya yardımcı olabilir. Bu malzemeler fren balatasının içine yerleştirildiğinden, kullanım sırasında aşınmak yerine yağlamaya devam edeceklerdir.
Adım 6. Fren rotorunu veya kampanasını çentik, kanal açma veya diğer aşınmalara karşı kontrol edin
Düzensiz bir fren rotoru veya kampana yüzeyi, fren balatasının fren tertibatında ve kaliperde sıçramasına ve çatırdamasına neden olabilir.
Yüzey düzgünlüğünü bir karşılaştırıcı göstergeyle görsel olarak kontrol edin veya üzerine bir tükenmez kalemle yazmayı deneyin. Düzgün bir çizgi elde edemezseniz, rotor ya çok yağlı ya da çok pürüzlüdür
Adım 7. Rotorları yeniden yüzeyleyin
Rotor aşınması çok derin değilse, yüzeyi düzleştirmek için rotorların bir torna tezgahında taşlanmasını sağlayabilirsiniz. Fren servisi yapan ve rotor torna tezgahı olan bir otomobil dükkanı bulmak için etrafı arayın. Bir dükkan bulursanız, daha pürüzsüz yüzeyler üretirken rötuş yapmak için yuvarlak torna uçları kullanıp kullanmadıklarını sorun. Ek olarak, bir rotor bileme aleti kullanarak yeni kesilen yüzeye çapraz tarama deseni koymalısınız, bu, bir motor bloğundaki silindir delikleriyle yaptığınıza benzer.
Adım 8. Rotorları değiştirin veya davul.
Aşınma aşırı ise veya tüm rotor eğilmiş veya deforme olmuşsa, rotorları tamamen değiştirmeniz gerekebilir. Fren sistemleri, gürültüyü önlemek için üretici tarafından dikkatlice tasarlanabilir ve "ayarlanabilir", bu nedenle mümkün olduğunca yakın bir yedek seçmek en iyisidir.
Ses bir gıcırtı değil, metalik bir eziyet ise, yeni rotorlara da ihtiyacınız olabilir. Fren balataları çok aşınmışsa rotorlar hasar görebilir
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Bir sorun fark ettiğiniz anda frenlerinizi kontrol edin veya kontrol ettirin. Güvenlik tehlikesini önlemenin yanı sıra, küçük bir sorunu (aşınmış fren balataları) büyük bir sorun haline gelmeden (hasarlı rotorlar) düzelterek paradan tasarruf edebilirsiniz.
- Kenarları kare değil, pahlı fren balataları seçin. Yeni fren balatalarındaki kare köşeler, pahlı olanlardan daha fazla tutabilir ve gıcırdatabilir.
- Fabrika fren balatalarını ve fren donanımını veya orijinal ekipman üreticisinin ürünlerini kullanın. Mümkünse yan sanayi parçaları kullanmaktan kaçının.
- Düzeltici eylem(ler)i yaşadığınız sorunla eşleştirin. Gürültülü frenlerinizi düzeltmek için tüm bu adımları yapmanız gerekmeyebilir.
- Düzgün çalışma için fren tertibatının hareketli parçalarını yağlayın.
Uyarılar
- Kötü frenler bir güvenlik sorunudur. Gürültülü frenler, frenlerin kötü olabileceğine dair bir uyarı işaretidir, ancak tek başına gürültü her zaman bir tehlike değildir. Emin değilseniz gürültülü frenleri kontrol ettirin.
- Fren sesine, frenleme sırasında yana çekme gibi başka frenleme sorunları eşlik ediyorsa, her zaman aracı kontrol ettirin.
