4 ila 6 yıl sonra veya 40.000 ila 60.000 mil (64.000 ila 97.000 km) gittikten sonra, motorunuzun iyi çalışmasını sağlamak için radyatörünüzdeki soğutma suyunu değiştirmeniz önerilir. Soğutma suyunun değiştirilmesi, yeni bir antifriz solüsyonu eklemeden önce mevcut sıvıların boşaltılmasını ve sistemin yıkanmasını gerektirir. Ortak atölye araçlarıyla radyatörünüzü bir saat içinde temizleyip yıkatabilirsiniz!
adımlar
Bölüm 1/3: Eski Sıvıları Boşaltma
Adım 1. Motorunuz dokunulamayacak kadar soğukken çalışmaya başlayın
Radyatörü yıkamaya başlamak için aracınızı sürdükten sonra en az 30 dakika bekleyin. Hala ne kadar sıcak olduğunu belirlemek için elinizi motor bloğunun üzerinde tutun. Çalıştırdıktan sonra boşaltmaya çalışırsanız, aracınızın içindeki sıvılar aşırı derecede sıcak olacaktır.
Adım 2. Lastik eldiven ve koruyucu gözlük takın
Lastik eldivenler, kirli sıvılarla ve aracınızın içi ile çalışırken ellerinizi temiz tutmanıza yardımcı olacaktır. Aracınızın altındayken sizi korumak ve sıçrayan sıvıların gözünüze kaçmasını önlemek için koruyucu gözlük takın.
Antifriz zehirlidir ve yutulduğunda veya cildiniz ve gözlerinizle temas ettiğinde tahrişe veya ciddi hasara neden olabilir
Adım 3. Altına bir drenaj tavası yerleştirebilmek için aracınızın önünü krikoyla kaldırın
Krikoyu, arabanızın altındaki metal çerçeveyi kaldıracak şekilde yerleştirin. Arabanızı yerden kaldırmak için kolu kullanın. Siz üzerinde çalışırken arabanızın hareket etmemesi için park frenini çekin. Radyatörün altına en az 2 galon (7,6 L) alabilen büyük bir tava veya kova kaydırın.
- Aracınızı daha güvenli hale getirmek için kriko ayakları kullanın.
- Çevreye zarar verebileceğinden, eski antifrizin kanalizasyona veya sokağa akmasına izin vermeyin.
- Eski antifrizi başka bir kaba kolayca dökebilmek için yerleşik ağızlı bir kova kullanın.
Adım 4. Aracınızın kaputunu kaldırın ve radyatörü bulun
Radyatör, genellikle aracınızın önünde ve motorun yanında bulunan uzun, dar bir metal depodur. Borularda çatlak veya pas olup olmadığını kontrol edin. Bunun gibi sorunlar fark ederseniz, arabanızı bir tamirciye götürün veya yerel bir araba parçaları mağazasında yedek parça bulun.
Radyatör gözle görülür şekilde kirliyse, dış yüzeyi temizlemek için naylon bir fırça ve sabunlu su kullanın
Adım 5. Radyatörün üstündeki basınç kapağını döndürün
Basınç kapağı, tamamen boşaldığında yeni antifriz ekleyeceğiniz disk şeklinde büyük bir kapaktır. Gevşetmek için kapağı yavaşça saat yönünün tersine çevirin ve kapağı çıkarın.
Kapağı, aracınızın bileşenlerinin arasına düşmemesi için kolayca erişebileceğiniz bir yerde saklayın
Adım 6. Radyatörün alt tarafındaki tahliye tapasını veya musluğu serbest bırakın
Aracınızın sürücü tarafındaki tamponun altına ulaşın ve radyatörünüzün köşesinde valf veya tapa olup olmadığını kontrol edin. Metal tankın dibinde küçük bir açıklık olacaktır. Fişi tamamen çıkarmak için bir tornavida veya lokma anahtar gerekebilir. Tava üzerindeki vanayı yavaşça açın.
Adım 7. Tapayı tekrar kapatmadan önce sıvıların tamamen boşalmasını sağlayın
Radyatörden 2 galon (7,6 L) antifriz boşalıyor olabilir. Fişin altına yerleştirdiğiniz tepsiyi doldurmasına izin verin. Sıvı durduğunda, tahliye vanasını tekrar kapatın.
Süzülen antifrizi eski plastik sürahilere dökün ve açıkça etiketleyin. Antifrizinizi uygun şekilde nasıl imha edeceğinizi öğrenmek için yerel tehlikeli atık kontrolünüze danışın
Bölüm 2/3: Radyatörün İçini Temizleme
Adım 1. Radyatöre radyatör temizleyicisi ve damıtılmış su dökün
Basınç kapağını çıkardığınız radyatör haznesine sıvıları ekleyin. Tüm temizleyicinin ve suyun içeri girdiğinden emin olmak için bir huni kullanın. Dolu temizleyici şişesini önce radyatöre, ardından 1 galon (3,8 L) damıtılmış su dökün. Radyatörü doldurduktan sonra basınç kapağını tekrar takın.
- Radyatör temizleyici yerel otomotiv mağazanızdan satın alınabilir.
- Damıtılmış su ilave mineral içermez ve radyatörünüzün ömrünü uzatır.
- Kullandığınız huninin kesinlikle otomotiv işleri için tasarlandığından emin olun. Mutfakta kullanacağınız huniyi kullanmayın.
- Belirli bir temizleyici veya kullanım miktarı önerip önermediklerini öğrenmek için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
Adım 2. Aracınızı 5 dakika boyunca tam gaz ateşle çalıştırın
Motorun çalışması için anahtarı kontakta çevirin. Temizleyici ve su, eski antifriz kalıntılarını gidermek için arabanızın tüm soğutma sisteminden geçecektir.
İyi havalandırılmış bir alanda çalıştığınızdan emin olun. Bir garajda çalışıyorsanız, dumanın çıkabilmesi için kapının açık olduğundan emin olun
Adım 3. Motoru kapatın ve 15 dakika soğumaya bırakın
Devam etmeden önce motorun dokunulamayacak kadar soğuk olduğundan emin olun. Süpürge ve su, aracınızın içinden geçtikten sonra ısınacak ve dokunursanız size zarar verecektir.
Adım 4. Radyatörü boşaltmak için basınç kapağını ve musluğu açın
Temizleyiciyi ve damıtılmış suyu yakalamak için drenaj tavasının çekvalfın altında olduğundan emin olun. Tüm soğutma sistemi boyunca çalıştıktan sonra su kahverengi veya pas renginde olabilir.
Adım 5. Drenaj temiz akana kadar radyatörü musluk suyuyla yıkayın
Radyatörü 1 galon (3,8 L) musluk suyuyla doldurmayı, arabayı ısı açıkken çalıştırmayı ve soğuduktan sonra boşaltmayı tekrarlayın. Su berraklaştığında, sistemi son bir kez damıtılmış suyla yıkayın.
Musluk suyunda, soğutma sisteminizin iç kısmının normalde olduğundan daha erken paslanmasına neden olabilecek mineraller bulunur
Bölüm 3/3: Radyatörü Yeniden Doldurma
Adım 1. Karıştırın 1⁄2 ABD galonu (1,9 L) ile antifriz 1⁄2 ABD galonu (1,9 L) damıtılmış su.
Karıştırma kabı olarak daha önce kullandığınız distile sudan çıkan boş sürahiyi kullanın. Sürahinin yarısı dolana kadar dökülmeyi önlemek için antifrizi musluğun kenarından dökün. Sürahinin geri kalanını damıtılmış su ile doldurun.
Çözeltiyi kendiniz karıştırmamak için bir otomotiv mağazasından 50/50 antifriz karışımı satın alın
Adım 2. Basınç kapağını çıkardığınız radyatöre antifriz karışımını dökün
Ne kadar antifriz eklemeniz gerektiğini belirlemek için aracınızın kılavuzuna bakın. Tüm çözümün içeride olmasını sağlamak için bir huni kullanın. Sıvı huniye geri dönebileceğinden yavaşça dökün. Radyatörü doldurma çizgisine kadar doldurduğunuzdan emin olun.
Adım 3. Antifrizi soğutma sisteminize çekmek için aracınızı çalıştırın
Antifriz huniden tamamen boşalmaz, bu nedenle kalan sıvıyı içeri çekmek için aracınızı ısıyı sonuna kadar çalıştırın. Huni boşaldığında çıkarın ve basınç kapağını değiştirin.
Yeni antifrizin tüm sistemden çekilebilmesi için aracı 15 dakika çalıştırın
Adım 4. Radyatörü dolana kadar doldurun
Motoru kapatın ve basınç kapağını tekrar çıkarmadan önce aracınızın 15 dakika soğumasını bekleyin. Antifriz seviyesinin radyatör içindeki dolum çizgisiyle aynı seviyede olup olmadığını kontrol edin. Değilse, çözümden daha fazlasını ekleyin.
Kalan herhangi bir solüsyon taşma kabına dökülebilir veya bir sonraki sisteminizi yıkamanız gereken zamana kadar saklayabilirsiniz
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
Uyarılar
- Antifrizi kanalizasyona veya sokağa yıkamayın. Eski sıvıları plastik kaplarda saklayın ve açıkça etiketleyin.
- Antifriz zehirlidir ve cildinize veya gözünüze temas etmemelidir ve tüketilmemelidir. Bir kaza olursa yerel zehir kontrolünüze başvurun.
