Bisikletteki tekerlek yatakları, sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur ve tekerleklerin sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlar. Bisikletiniz sert veya titriyorsa, yatakları değiştirmeniz gerekebilir. Bu iş biraz zaman ve özel araçlar gerektirir, bu nedenle sürece çok dikkat edin. Bilyalı ve kartuş olmak üzere 2 tip rulman vardır ve her birinin farklı bir değiştirme süreci vardır. Bisikletinizin vidasız şiş varsa bilyalı rulman, çıkarılabilir aks kapakları varsa kartuş rulman kullanır. Bisikletinizin kullandığı rulman tipine uygun adımları izleyin.
adımlar
Yöntem 1/4: Bilyalı Rulmanları Gösterme
Adım 1. Tekerleği bisikletten çıkarın
Çoğu modern bisikletin her bir tekerleğinde hızlı serbest bırakma kolu vardır. Aksın yanındaki kolu bulun ve tekerleği serbest bırakmak için yukarı kaldırın. Ardından tekerleği yuvasından kaydırarak çıkarın. Bisikletinizde hızlı bırakma özelliği yoksa, bir anahtar kullanın ve aksı yerinde tutan somunu sökün. Ardından tekerleği kaydırarak yerinden çıkarın.
- Tekerleği sökmeniz gerekiyorsa, söktüğünüz somunu kaybetmemek için güvenli bir yere koyun.
- Bir arka tekerleği çıkarıyorsanız, tekerleği çıkarmadan önce zinciri serbest tekerlekten kaydırarak çıkarın. Filibir, zincirin etrafında döndüğü arka tekerlek üzerindeki dişli kısımdır.
Adım 2. Şişi aksın ortasından çıkarın
Tekerleği, her iki tarafı yukarı bakacak şekilde bir masanın üzerine koyun. Şişin alt ucunu yerinde tutun ve gevşetmek için üst taraftaki somunu saat yönünün tersine çevirin. Somunu ve altındaki yayı çekin, ardından şişi akstan dışarı doğru kaydırın.
Tüm parçalarınızın kaydını tutmak için yayı ve somunu çıkardığınız sırayla tekrar şişin üzerine koyun. Ardından tüm parçayı güvenli bir yere koyun
Adım 3. Bir arka lastik üzerinde çalışıyorsanız filibiri açın
Parçanın ortasından somunun üzerinden bir filibir sökücü kaydırın. Somunu gevşetmek için bir anahtarla saat yönünün tersine çevirin, ardından serbest tekerleği akstan kaldırın.
- Bir bisikletçiden, bisiklet bölümü olan bir mağazadan veya internetten bir serbest tekerlek sökme aleti alabilirsiniz. Genellikle 10 dolar civarındadırlar.
- Filibiri çıkarmak için başka yöntemler de vardır. Örneğin, bir zincir kırbaçla yerine kilitleyebilir ve vidasını çıkarmak için bir lokma anahtar kullanabilirsiniz. Zincir kırbaç, serbest tekerleği sabit tutmak için etrafını saran bir bisiklet aletidir. Bunları bisiklet mağazalarında veya çevrimiçi olarak 15-20 $ karşılığında satın alabilirsiniz.
- Bazı bölgelerde serbest çarka kaset denir. Unutmayın, bu makalenin yanı sıra başka talimatlar da kullanırsanız kafanız karışmaz.
Adım 4. Kilit somununu ve koniyi sökerek aksı dışarı çekin
Aksın tabanındaki koninin etrafına bir anahtar kilitleyin. Ardından, aksın ucundaki somunun etrafına başka bir anahtar kilitleyin. Somunu gevşetmek ve çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin. Ardından somun ve koni arasındaki ara boruyu dışarı çekin. Koni somunu saat yönünün tersine çevirerek sökün, ardından aksı alttan dışarı doğru kaydırın.
- Tüm bisikletlerde somun ve koni arasında bir ara parçası yoktur. Bu durumda, sadece somunu ve koniyi sökün.
- Aksın diğer tarafında aynı parçalar var, ancak aksı çıkarmak için sadece bir taraftaki parçaları çıkarmanız gerekiyor.
Adım 5. Mıknatısla tüm eski bilyalı yatakları çıkarın
Koninin kaldırılması, göbek açıklığının etrafına yerleştirilmiş küçük metal bilyeler olan her iki taraftaki yatakları ortaya çıkarır. Bir mıknatıs alın ve tüm yatakları çıkarmak için göbeğin etrafında gezdirin. Sonra aynısını diğer tarafta yapın.
- Yatakları çıkarmak için çok güçlü bir mıknatısa ihtiyacınız yok, ancak bir mutfak mıknatısından daha güçlü bir şeye ihtiyacınız olacak. Vidaları ve çivileri alabilen herhangi bir atölye tipi mıknatıs işe yarayacaktır.
- Her iki taraftan kaç tane rulman çıkardığınızı sayın, böylece kaç tane değiştireceğinizi bilirsiniz. Sayı her iki tarafta da aynıdır, bu nedenle 2 farklı sayı alırsanız, muhtemelen birkaç yatak düşmüştür. Daha büyük sayı doğru sayıdır.
Adım 6. Tekerlek göbeğini tiner ile temizleyin
Temiz bir beze biraz tiner dökün ve aksın içinden geçtiği tünel olan göbeğin içini ve dışını silin. Yağ genellikle orada biriktiğinden, göbeğin ucundaki dişleri de temizlediğinizden emin olun.
- Göbeği temizlemek için mineral alkollü içecekler veya ovalama alkolü gibi benzer bir çözücü de kullanabilirsiniz.
- Çıkardığınız parçalar da yağlıysa, bunları bir kutu boya inceltici veya başka bir solventte 5 dakika bekletin ve ardından fazla gresi silin.
- Bu çözücüler genellikle tahrişe neden olmaz, bu nedenle hassas bir cildiniz yoksa eldiven takmanız gerekmez. İşiniz bittiğinde ellerinizi normal şekilde sabun ve suyla yıkayın.
Yöntem 2/4: Yeni Bilyalı Rulmanlar Ekleme
Adım 1. Göbeğin her iki tarafına da gres sürün
Bir gres enjektörü alın ve poyra jantının etrafına gres damlaları sıkın. Gresin göbek sınırından taşmadığından emin olun. Ardından tekerleği ters çevirin ve aynı miktarı diğer tarafa uygulayın.
Mevcut birçok bisiklet gresi türü vardır, ancak su girmesini önlemek için lityum bazlı ürünler en iyisidir. Bunları bir bisiklet mağazasından veya çevrimiçi olarak satın alabilirsiniz
Adım 2. Yeni yatakları gresin içine bastırın
Yeni yatakları bir cımbızla alın ve göbek açıklığının çevresine bir halkaya yerleştirin. Yağa yapışmaları için aşağı bastırın. Çıkardığınız her bir yatağı her iki taraftan değiştirin.
- Herhangi bir bisiklet mağazasından veya çevrimiçi olarak yeni rulmanlar satın alabilirsiniz. Çoğu bisiklette, arka tekerlek 1/4" yatak kullanır ve ön tekerlek 3/16" kullanır. Bisikletinizin hangi türü kullandığından emin değilseniz, kullanım kılavuzuna bakın ve uygun boyutu alın.
- Herhangi bir rulmanı düşürmemek için lastiği ters çevirirken dikkatli olun.
Adım 3. Yeni yatakları kapatmak için aksı yeniden takın
Aksı alın ve koni bir taraftaki yatakları kaplayana kadar göbeğin içinden geri kaydırın. Aksı sabitlemek için koniyi diğer tarafa vidalayın. Ara parçayı tekrar kaydırın ve somunu sonuna kadar vidalayın. Rahat olduklarından emin olmak için tüm parçaları bir anahtarla sıkın.
Tekerleğin düzgün bir şekilde dönmesi için aksın yeterince gevşek olduğundan emin olun. Hareket sıkı veya sarsıntılı görünüyorsa, somunu biraz gevşetin
Adım 4. Bir arka lastik üzerinde çalışıyorsanız serbest tekerleği değiştirin
Filibiri alın ve dingilin üzerine geri kaydırın. Somunu tekrar takın ve filibir çıkarıcıyı üzerine yerleştirin. Sıkmak için bir anahtarla saat yönünde çevirin.
Adım 5. Şişi aksın içinden geriye doğru kaydırın
Şişin bir tarafındaki somunu çıkarın ve aksın her iki tarafından kaydırın. Yerine kilitlemek için diğer taraftaki somunu değiştirin.
Adım 6. Tekerleği bisiklete geri koyun
Tekerleği tekrar bisiklet soketine kaldırın. Hızlı serbest bırakma kolu varsa, tekerleği yerine kilitlemek için kolu aşağı bastırın. Değilse, tekerleği yeniden takmak için aksın etrafındaki somunu sıkın.
Bir arka tekerlek üzerinde çalışıyorsanız, zinciri de serbest tekerleğin etrafına dolayın
Yöntem 3/4: Kartuş Yataklarını Çıkarma
Adım 1. Aks uç kapaklarını çekin
Bisikletinizin kartuş yatakları varsa, uç kapakları hemen çıkar. Uçlarını elinizle veya pense ile kavrayın ve çıkana kadar geri çekin.
- Ayrıca her bir ucu bir mengeneyle kapatabilir ve uçları çıkarmakta sorun yaşıyorsanız tüm tekerleği yukarı çekebilirsiniz. Uçların plastik olduğunu unutmayın, bu nedenle mengeneyi çatlatacak kadar sıkmayın.
- Çıkardığınız tüm parçaları kaybetmemek için güvenli bir yerde saklayın.
Adım 2. Yatakları kaplayan serbest göbek gövdesini çıkarın
Bisikletin sürücü tarafında, neredeyse her zaman sağ tarafta, uç kapaklarının altında bir serbest göbek bulunur. Freehub, aksı ve diğer dahili tekerlek bileşenlerini barındırır. Bunu, aks kapaklarını çıkardığınız gibi çekin. Altında yay ve 2 kapak olduğu için çıkarırken dikkatli olun. Parçaları bir araya getirin ve güvenli bir yerde bırakın.
- Bazı durumlarda, freehub'ı çıkarmak yerine sökmeniz gerekir. Bu, farklı bisiklet üreticilerine özgüdür. Freehub'da bir somun veya vida varsa, bunun yerine vidayı çıkarın.
- Bisikletin sürüş tarafını söyleyebilirsiniz çünkü bu, serbest tekerleğin olduğu taraftır. Kaset olarak da adlandırılan serbest tekerlek, zincirin üzerinden geçtiği dişli bölümüdür. Hemen hemen tüm bisikletlerde bu sağdadır.
Adım 3. Tahrik edilmeyen taraftaki aksa bir aks koruyucusu yerleştirin
Lastiği, sürüş olmayan taraf veya sol taraf yukarı bakacak şekilde çevirin. Ardından, aksın etrafına sıkıca oturması için bir aks koruyucusunu göbeğe kaydırın.
Herhangi bir bisiklet mağazasından veya çevrimiçi olarak bir aks koruyucusu satın alabilirsiniz
Adım 4. Yatağı çıkarmak için aksa bir çekiçle vurun
Altta lastik koruyucu olan bir lastik tokmak veya çekiç kullanın. Rulman diğer taraftan çıkana kadar aks koruyucunun üst kısmına hafifçe vurun.
Aks koruyucusu kullanmadan göbeğe doğrudan çekiçle vurmayın. Göbeğe zarar verebilir ve tüm tekerleği değiştirmeniz gerekebilir
Adım 5. Tekerleği çevirin ve ikinci yatağı çıkarmak için hafifçe vurun
Tekerleği, tahrik tarafı yukarı bakacak şekilde çevirin. Aks koruyucusunu bu tarafa kaydırın ve diğer yatağa hafifçe vurun.
Adım 6. Bisiklet göbeğini ve çıkardığınız parçaları tiner ile temizleyin
Temiz bir beze biraz tiner dökün ve yağ birikimini gidermek için göbeğin etrafını silin. Ayrıca aksı, kapakları ve çıkardığınız diğer parçaları temizlemek için kullandığınız solventin bir kavanozunda 5 dakika bekletin. Daha sonra kurulayın.
- Göbekleri temizlemek için mineral alkollü içecekler veya ovma alkolü de kullanabilirsiniz.
- Bu çözücüleri kullandıktan sonra ellerinizi normal olarak sabun ve suyla yıkayın. Hepsini yıkayana kadar yüzünüze dokunmayın. Hassas bir cildiniz varsa, tahrişi önlemek için eldiven giymelisiniz.
Yöntem 4/4: Yeni Kartuş Yataklarının Takılması
Adım 1. Rulmanların daha kolay yerleştirilmesi için göbeği gresleyin
Göbeğin iç ve dış kısımlarına ince bir tabaka bisiklet gresi sürün. Bu, parçaları paslanmaya karşı korur ve bisikletin daha düzgün hareket etmesine yardımcı olur. Bir gres tabancası kullanabilir veya gresi elinizle ovalayabilirsiniz.
Su hasarına karşı en iyi koruma için lityum bazlı bir gres kullanın
Adım 2. Mengeneye bir aks sapması yerleştirin
Drift'i alın ve dik açıyla açın. Ardından, yerine kilitlemek için etrafındaki mengeneyi sıkıca kapatın.
Bir aks kayması, yatağı yerine itmeye yardımcı olan bir araçtır. Bir bisiklet mağazasından satın alabilirsiniz
Adım 3. Yeni bir yatağı aksın her iki tarafına kaydırın
Birlikte kolayca kaymalarını sağlamak için hem aksı hem de yatağı gresleyin. Ardından yatağı aksın her iki tarafına yerleştirin. Aksın bir kısmı dışarı çıkacak şekilde aşağı bastırın, ancak henüz sıkma konusunda endişelenmeyin.
Bir arka tekerleği değiştiriyorsanız, aksın tahrik tarafı diğerinden daha uzundur. Bu durumda daha uzun tarafla başlayın
Adım 4. Aksı sürüklenmeye yerleştirin
Aksı, yataklı taraf aşağı bakacak şekilde çevirin. Bu tarafı, dik duracak şekilde driftin içine yerleştirin.
Adım 5. Tekerleği dingilin üzerine kaldırın
Tekerleği alın ve göbeği aks ile hizalayın. Rulman girene kadar aksı göbeğin içinden kaydırın. Tekerleğin mengenenin üstüne oturmasına izin verin.
Bir arka tekerlek üzerinde çalışıyorsanız, tekerleğin tahrik tarafı ile aksın tahrik tarafını eşleştirdiğinizden emin olun. Tekerlek üzerindeki göbek, tahrik tarafında daha kalındır
Adım 6. Diğer drifti göbeğin diğer tarafından yerleştirin
Drift'i, tekerlek tarafındaki aks ve göbek yukarı bakacak şekilde hizalayın. Aksın üzerinden ve göbeğin içine kaydırın.
Drift'i göbeğe sıkıca bastırma konusunda endişelenmeyin. Sadece göbek açıklığının üstüne oturması gerekiyor
Adım 7. Göbeği yerine oturtmak için bir çekiçle çıkıntıya dokunun
Bir çekiç alın ve sürüklenmeye hafifçe vurun. Rulman göbeğe girene kadar dokunmaya devam edin.
- Mengenenin bulunduğu tekerleğin altına bakarak rulman eklerinin olup olmadığını anlayabilirsiniz. Artık yatağı göremediğinizde, göbektedir.
- Tekerleğe zarar vermemek için ya lastik tokmak ya da altı lastik kaplamalı bir çekiç kullanın.
Adım 8. Diğer yatağı aksın üst tarafına kaydırın
Rulmanın göbek açıklığının üstüne oturmasına izin verin. Ardından, rulmanı yatağın üzerine yerleştirin ve rulman göbeğe girene kadar hafifçe vurun.
Yatağa kayması için yeterli alan sağlamak için aksı alttan yukarı itmeniz gerekebilir
Adım 9. Göbeği hasardan korumak için yeni yatakları gresleyin
Parmaklarınıza biraz daha gres sürün ve yeni yatakları kaplamak için göbeğin her iki tarafına sürün. Bu paslanmayı ve su hasarını önler.
Sadece ince bir tabaka gres sürün. Açarsanız, aksı kilitleyebilir
Adım 10. Bisiklet serbest tekerlek gövdesini yeniden monte edin
Filibirin altındaki 2 kapağı alın ve hafifçe yağlayın. Onları aksın üzerine kaydırın. Ardından yayı yerine kaydırın. Son olarak, serbest tekerlek gövdesini dingilin üzerine geri yerleştirin.
Göbeği yeniden monte ederken doğru parça sırasını unutabileceğinizden endişeleniyorsanız, her şeyin nasıl görünmesi gerektiğini görmek için çalışırken fotoğraf çekmeyi deneyin
Adım 11. Aks uç kapaklarını değiştirin
Uç kapaklarını alın ve aksın her iki tarafına bastırın. Bir "pop" sesi çıkardıklarında, yerindedirler.