Hidrolik kriko, genellikle araba veya kamyon gibi ağır nesneleri kaldırmak için kullanılan bir cihazdır. Sistem, iç mekanizmayı yağlamak için yağ kullanarak çalışır. Yeni bir kriko satın aldıysanız, içinde hiç yağ olmayacak ve doldurmanız gerekecek. Krikolar ayrıca birkaç yılda bir yağ doldurma gerektirir. İlk önce, kapak plakasını ve doldurma tapasını çıkarın. Ardından hazneyi hidrolik kriko yağıyla doldurun. Son olarak, sistemdeki fazla havayı boşaltmak için prosedürü izleyin ve krikonuz iyi çalışır durumda olmalıdır.
adımlar
Bölüm 1/2: Krikoyu Yağla Doldurma
Adım 1. Krikoyu düz, düz bir zemine yerleştirin
Bu, üzerinde çalışırken krikonun yuvarlanmasını önler. Ayrıca, hazneyi doğru bir şekilde doldurabilmeniz için yağ seviyesini de tutar.
Ayrıca, biraz yağ dökmeniz durumunda krikoyu kirlenebilecek bir yere koyun. Araba yolunuzda petrol istemiyorsanız, bunu sokakta yapmayı deneyin
Adım 2. Serbest bırakma valfini açın
Bu, krikoyu indirerek doldurma tapasına erişebilmenizi sağlar. Farklı krikolar farklı serbest bırakma mekanizmalarına sahip olabilir. Bazı krikolarda kolu saat yönünün tersine çevirmek baskıyı düşürür. Diğerlerinde, farklı bir noktada bir tahliye vanasına basmanız gerekir.
- Jakınızın nasıl serbest bırakıldığından emin değilseniz, kullanıcı el kitabınıza bakın.
- Çalışırken tahliye vanasını açık tutun.
Adım 3. Krikonuzda varsa kapak plakasını çıkarın
Kriko modelinize bağlı olarak krikonun iç mekanizmasını koruyan bir kapak plakası olabilir. Bu kapağı yerinde tutan vidaları çıkarın. Ardından kapağı kaldırın.
- Sahip olduğunuz kriko tipine bağlı olarak, kapak plakası tamamen çıkabilir veya sadece yukarı kalkabilir. Plaka çıkarsa, kaybetmemek için güvenli bir yerde saklayın.
- Genellikle bu vidalar bir Phillips tornavida gerektirir, ancak ne tür bir tornavidaya ihtiyacınız olduğunu görmek için kendi modelinizi kontrol edin.
- Çıkardığınız vidaları kaybetmeyin. Kapağı daha sonra tekrar takabilmeniz için bunları güvenli bir yerde saklayın.
Adım 4. Doldurma portu fişinin etrafındaki alanı silin
Doldurma ağzı, yağı dökeceğiniz yerdir. Kirlenmeyi önlemek için bir bez kullanın ve doldurma tapasının etrafındaki alanı temizleyin. Bu, yağ deposundaki kiri dışarıda tutar.
Krikonuz eskiyse ve doldurma tapasının çevresinde çok fazla kir varsa, önce pisliği çıkarmak için bir hortum veya basınçlı yıkayıcı püskürtmeyi deneyin
Adım 5. Doldurma portu tapasını çıkarın
Bu fiş çoğu jakta kapak plakasının altındadır. Jak modelinize bağlı olarak fiş gevşeyebilir veya yerinden fırlayabilir. Vida tipi ise, bir tornavida kullanın ve tapayı çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin. Dışarı çıkarsa, fişin altına düz uçlu bir tornavida sokun ve kaldırarak çıkarın.
- Doldurma portunu bulamıyorsanız, jakınızın kullanım kılavuzuna bakın.
- Çıkarırken fişe zarar vermemeye dikkat edin. Kolayca ortaya çıkmazsa, durun ve ne yaptığınızı yeniden değerlendirin. Zorlamayın.
Adım 6. Depoyu hidrolik kriko yağıyla doldurun
Yağ, doldurma deliğinin alt kenarının hemen altına gelene kadar dökün, ardından durun. Tapayı değiştirmeden önce janttaki fazla yağı silin.
- Dökülmeleri önlemek için bir huni kullanın.
- Hidrolik kriko yağı dışında başka bir yağ türü kullanmayınız. Motor yağı veya fren hidroliği çalışmayacaktır.
Adım 7. Doldurma tapasını değiştirin
Fişi deliğe geri itin veya saat yönünde çevirerek tekrar vidalayın. Tapa yerine takıldıktan sonra, hidrolik sistemdeki havayı boşaltmak için prosedürü izleyin.
- Kapak plakasını henüz değiştirmeyin. Devam etmeden önce mekanizmadaki havayı boşaltmanız gerekir ve kapak plakası yolunuza çıkacaktır.
- Kriko modeline bağlı olarak, havayı alırken doldurma tapasını da dışarıda tutmanız gerekebilir. Doğru işlem için kullanıcı el kitabınıza bakın.
Bölüm 2/2: Havayı Kandırmak
Adım 1. Serbest bırakma valfinin açık olduğunu onaylayın
Krikoyu yağla doldurduğunuz andan itibaren tahliye valfi hala açık olmalıdır, ancak iki kez kontrol edin. Krikoyu indirmek için serbest bırakma mekanizmasını tamamen açın. Havayı boşaltırken tahliye vanasını açık bırakın.
Yağı değiştirirken hidrolik sistemde hava birikebileceğinden hava alma işlemi önemlidir. Sistemde hava varsa, kriko düzgün şekilde yükselmez ve hatta çökebilir. Krikonun havasının alınması havayı çıkarır ve krikonun düzgün çalışmasını sağlar
Adım 2. Serbest bırakma valfi açıkken kolu hızlı bir şekilde 10-15 kez pompalayın
Bu, havayı kriko sisteminden dışarı iter. Serbest bırakma valfi açıkken, siz pompalarken kriko yükselmemelidir. Yükselmeye başlarsa, tahliye vanasının açık olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin.
Bazı kriko modelleri, havanın nasıl alınacağı konusunda farklı varyasyonlara sahiptir. Modelinizin farklı bir yöntem kullanıp kullanmadığını görmek için kullanıcı el kitabınıza bakın
Adım 3. Serbest bırakma valfini kapatın ve krikoyu test edin
Serbest bırakma valfini kapatmak için kolu saat yönünde çevirin, ardından krikoyu pompalayın. Düzgün, eşit hareketlerle yükselmelidir. En üste kadar pompalayın ve sonra bırakın.
Kriko sarsıntılıysa veya yukarı çıkmıyorsa, muhtemelen sistemde hala hava vardır. Bu durumda kanama prosedürünü tekrarlayın
Adım 4. Kapak plakasını değiştirin
İşlem tamamlandıktan sonra artık kaldırdığınız tüm parçaları yeniden kurabilirsiniz. Kapak plakasını yerine yerleştirin ve daha önce çıkardığınız vidalarla vidalayın.
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
Uyarılar
- Krikonuzda kesinlikle hidrolik kriko yağı dışında herhangi bir sıvı kullanmayınız. Yanlış yağ, krikonun çökmesine neden olabilir.
- Krikonuzda bakım yapmadan önce daima kullanım kılavuzunuzu kontrol edin. Farklı modellerin farklı mekanizmaları vardır.
