Kendin Yap Tavan Rayları (yan korkulukları olan herhangi bir araç için).
Tavan rayları, kargo sepetleri, kayak rafları veya bisiklet rafları gibi herhangi bir araba üstü aksesuarı için gereklidir. Ve pahalı olabilirler: Ana üreticilerin bir çift rayı düzenli olarak 100 dolar civarında bir maliyete sahiptir ve çoğu zaman sadece bunları takmak için araca özel braketler gibi ek parçalar gerektirir. İhtiyacın olacak:
adımlar
Adım 1. Çubukların nereye monte edileceğini belirleyin
2004 Jeep Liberty'de, traverslerin üstünde fabrikada delinmiş 4 delik vardır. Çubukları bu deliklerle hizalarsanız, bu da birbirlerine paralel olmalarını garanti eder.
Adım 2. Gözlü cıvatalar için delikler açın
Yükleri bağlamaya yardımcı olacak delikli cıvatalar eklemekle ilgileniyorsanız, bu, onlar için delik açmak için iyi bir noktadır.
- Göz cıvatalarınızın çapını öğrenin.
-
Tam olarak aynı boyutta bir matkap ucu seçin.
Not: Delikli cıvataların her zaman çubuklarınızda olmasını istemiyorsanız bile, daha sonra gerekmemek için delikleri şimdi de açabilirsiniz. Sadece sıradan bir donanım kullandığınız için, halkalı cıvataları istediğiniz zaman ekleyebilir veya çıkarabilirsiniz
Adım 3. U-cıvatalar için delikler açın
- Çapraz çubukları yan korkuluklarınıza yerleştirin ve U-cıvatalarınızdan birini alın.
- U-cıvatanızı kullanarak, traversinizin alt tarafında deliklerin delinmesi gereken yerleri işaretleyin.
- Diğer taraf ve ikinci çubuk için tekrarlayın.
-
İşaretlediğiniz yeri delin.
Not: İlk resimlerde, kenar başına dört delik açıldığını ve U-cıvatalar için hiçbirinin delinmediğini fark edeceksiniz. Orijinal plan, çapraz çubuktan yan raya yerleştirilen düzenli altıgen cıvatalar kullanarak traversleri sabitlemekti. Bunun yerine U-cıvatalar kullanıldı, bu yüzden bu delikler gereksiz hale geldi
Adım 4. Öğütün
Jeep'teki yan korkulukların kavisli olduğuna dikkat edin. Çoğu araçta durum böyle.
- Kare boru kullanırsanız ve boruları sadece kavisli yan raylara yerleştirirseniz, çapraz çubuklarınıza hiçbir şey düz oturmaz ve kötü görünürler.
- Bir çözüm dairesel çelik boru kullanmaktır. Diğer çözüm, borunun yan raylara dayandığı her yerden bir miktar metali öğütmektir. Bu adım için bir metal öğütücüye ihtiyacınız olacak.
- Çubukların paralel olarak sıralanmaya başladığını görene kadar her seferinde küçük bir parça çıkarın.
Adım 5. Boya
Çubukların istediğiniz gibi oturacağını gördüğünüzde, bir sprey boya rengi seçin, raylarınızı ve donanımınızı asın ve boyayın. Bu kesinlikle gereksizdir, ancak ekstra çaba ve 5 $, DIY bağlantı çubuklarınızın harika görünmesini sağlayacaktır.
Adım 6. Monte edin
Her şey kuruduğunda, traverslerinizi yan raylara yerleştirin, U-cıvataları alttan kaydırın ve anahtarı elle çevirmek biraz zorlaşana kadar somunları sıkın. Yan çubukların çizilmesini önlemek istiyorsanız, U cıvataları sıkmadan önce yan çubuklar ile çapraz çubuklar arasına küçük bir parça conta ekleyin. U-cıvataların sağlam olmasını istiyorsunuz, ancak yan korkuluklarınızı ezecek kadar sıkı olmalarına gerek yok. Barları hareket ettirmeden rayları tutabilmeli ve aracı sallayabilmelisiniz.
Adım 7. Kendinize güzel bir akşam yemeği alın
Az önce 50-200 dolar arasında bir yerden tasarruf ettiniz!
Adım 8.
İpuçları
- Gözlü cıvataları, borunun her iki tarafında bir pul ve somun olacak şekilde takmak daha iyidir. Bu, bir tarafta rondela ve somun, diğer tarafta halkalı cıvatadan daha iyidir.
- Rüzgar sesini azaltmak için çapraz çubukların uçlarını kapatın. Kapakları, çapraz çubuğun alt tarafında küçük bir vidayla sabitleyin. Ardından, cıvataların uçlarını kesin ve açıkta kalan dişleri bir meşe palamudu somunu ile kaplamak, rafları yüklerken kollarınızı çizme olasılığını azaltacaktır.
