1960'lardan beri, araç üreticileri nitröz oksit (NOX) emisyonlarını azaltmak için Egzoz Gazı Devridaim (EGR) valfleri kurdular. EGR valfi, yanma döngüsüne az miktarda egzozu yeniden sirküle eder. Egzozun sıcaklığı, yanma odalarının hızla ısınmasını sağlarken, harcanan atıl gazlar, motor tamamen ısındığında odaların çok ısınmasını engeller. İster mekanik ister elektronik olsun, EGR valfleri gaz akışını kontrol etmek için açılır ve kapanır. Açık bırakılırsa, aşırı vakum motorun durmak istiyormuş gibi davranmasına, kabaca rölantide çalışmasına veya aşırı çalışmasına neden olur. Valf kapalı kalırsa yanma odalarında patlama meydana gelebilir; bu vuruntu veya çınlama, kilometreyi ve motorun ömrünü azaltacaktır. Kaba bir rölantiyi veya tereddütlü veya ani hızlanmayı yumuşatmak ve vuruntuyu azaltmak için EGR valfinizi temizleyin.
adımlar
Yöntem 1/2: Mekanik Bir EGR Valfinin Temizlenmesi
Adım 1. Vakum hortumunu temizleyin ve inceleyin
Vakum hortumunu çıkarın ve aşınma (çatlaklar veya zayıf noktalar) açısından yakından inceleyin, ardından karbon birikintilerini ya bir sprey kutusu karbüratör temizleyicisiyle ya da tortular sertleşmiş veya sıkıştırılmışsa bir boru temizleyicisiyle temizleyin.
Adım 2. EGR valfini hasar açısından inceleyin
EGR valfini motora bağlayan cıvataları gevşetin. Valfin alt plakasını kaplayan contayı inceleyin. Yıpranmış veya çatlamış değilse, tekrar kullanabilirsiniz.
Adım 3. Dönüş borusunu ve gaz giriş portunu temizleyin
Metal egzoz gazı geri dönüş borusundaki ve valf üzerindeki gaz giriş ağzındaki (genellikle yaylı pimli daha küçük delik) karbonu temizlemek için karbüratör temizleyici ve tel fırça, diş fırçası veya boru temizleyici gibi küçük kıllı bir fırça kullanın. veya "pembe").
EGR valfi çevresinde çok fazla karbon birikmesi varsa, kendinize biraz zaman kazandırmak ve yenisiyle değiştirmek isteyebilirsiniz
Adım 4. Giriş portunu temizleyin
Giriş portu, EGR valfi kapalıyken valf tüplerinin motora (genellikle emme manifoldu) bağlandığı yerdir.
Adım 5. EGR valfini yeniden takın
Vakum diyaframının serbestçe hareket ettiğinden emin olmak için kontrol edin, EGR valfini tekrar takın ve egzoz dönüş ve vakum hortumlarını yeniden takın.
Yöntem 2/2: Elektronik Bir EGR Valfinin Temizlenmesi
Adım 1. Negatif pil kablosunu çıkarın
Negatif akü kablosunu aküden çıkararak, sistemden akım geçmemesini sağlar ve valfi kontrol eden elektronik bileşenin kısa devre yapmasını önlersiniz.
Adım 2. Herhangi bir hortumla birlikte tüm sensörleri ve elektrik bağlantılarını ayırın ve çıkarın
Adım 3. EGR valfini ve contasını çıkarmak için cıvataları gevşetin
Adım 4. Değiştirmek veya yeniden kullanmak için hortumlarda ve contada aşınma olup olmadığını kontrol edin
Adım 5. Hortumlardaki karbon birikimini ve iğne ile küçük deliği temizlemek için bir fırça kullanarak valfe ve hortumlara karbüratör temizleyici püskürtün
Elektrik bağlantılarına veya sensörlere temizleyici püskürtmeyin. Bununla birlikte, konektörler aşınmış görünüyorsa, bir kutu elektronik temizleyici ve di-elektrik gresi satın almak isteyebilirsiniz.
Adım 6. Conta ve cıvataları kullanarak EGR valfini yeniden takın ve herhangi bir hortumla elektrik bağlantılarını ve sensörleri yeniden bağlayın
Adım 7. Negatif pil terminalini yeniden bağlayın
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Valfi püskürterek veya ıslatarak, contayı yeniden kullanmayı düşünüyorsanız, temizleyici contaya zarar verebileceğinden temiz ve kuru tutun.
- EGR valfini temizlemek yerine basitçe değiştirmek size zaman ve hayal kırıklığı kazandırabilir.
- EGR valfini diğer tüm montaj parçalarından (hortumlar veya elektronik bağlantılar) ayırabiliyorsanız, herhangi bir karbon birikiminin gevşemesini ve içten dışa yıkanmasını sağlamak için valfi püskürtmek yerine karbüratör temizleyicisine batırmayı tercih edebilirsiniz.
- Belirli bakım programları için kullanıcı el kitabınızı okuyun, ancak genellikle EGR valfinizi her 12.000 ila 15.000 mil'de (19.000 ila 24.000 km) bir kontrol edebilirsiniz. EGR valfinizi temizlerseniz ve daha erken tıkanmış gibi görünüyorsa, tamircinize bir tanılama yaptırın. Bu kadar hızlı karbon üretebilmek için motorunuzun daha kapsamlı bir ayara ihtiyacı olabilir.
