Kondansatör Nasıl Kurulur (Resimlerle)

İçindekiler:

Kondansatör Nasıl Kurulur (Resimlerle)
Kondansatör Nasıl Kurulur (Resimlerle)

Video: Kondansatör Nasıl Kurulur (Resimlerle)

Video: Kondansatör Nasıl Kurulur (Resimlerle)
Video: iCloud'daki iPhone yedeği nasıl bulunur ve düzenlenir? 2024, Mayıs
Anonim

Yükseltilmiş bir araba stereo sistemi gibi büyük aksesuarlar kullanıyorsanız, bunlar genellikle elektrik sisteminizi zorlayabilir. Diğer aksesuarların ihtiyaç duydukları gücü elde etmekte zorlandıklarını düşünüyorsanız veya farlarınızın önemli ölçüde karardığını fark ederseniz, bir kondansatör takmanın zamanı gelmiş olabilir. Bir güç kondansatörü, aracınızın elektrik özelliklerini desteklemek için bir güç depolama aygıtı görevi gören, kullanabileceğiniz ekstra bir aksesuardır. Bir oto tamircisi bir kapasitör kurabilir, ancak işlemi kendi başınıza halledebilecek kadar kolay bulabilirsiniz.

adımlar

Bölüm 1/3: Kondansatör Seçimi

Bir Kapasitör Kurun Adım 1
Bir Kapasitör Kurun Adım 1

Adım 1. Kondansatörün temel fikrini anlayın

Kondansatör, elektrik gücü için bir depolama tankı görevi görür. Kapasitörün depolayabileceği güç miktarı Farad cinsinden ölçülür ve genel kural, sisteminizdeki her bir kilovat (veya 1.000 Watt) güç talebi için bir Farad kapasitansa ihtiyacınız olacağıdır.

Kapasitör Adım 2'yi kurun
Kapasitör Adım 2'yi kurun

Adım 2. Dahili bir sayaç isteyip istemediğinize karar verin

Bazı kapasitörler, mevcut şarjlarını gösteren yerleşik sayaçlarla birlikte gelir. Bu rotaya giderseniz, sayacın araçla birlikte kapanması için sayacı anahtarlı bir güç kaynağına bağlamanız gerekeceğini unutmayın. Aksi takdirde sayaç sürekli açık kalacak ve sisteminizi boşaltacaktır.

Kapasitör Adım 3'ü kurun
Kapasitör Adım 3'ü kurun

Adım 3. Kondansatörünüzü satın alın

Muhtemelen, bir kapasitöre ihtiyacınız varsa, arabanızdaki elektrikli bileşenlere biraz para düşürdünüz. Kondansatörünüzün maliyeti, ne kadar büyük ve ne kadar şık olmaya karar verdiğinize bağlı olarak yaklaşık 30,00 ABD Doları ile 200,00 ABD Doları arasında değişebilir. Hepsinin temelde aynı işleve hizmet ettiğini ve çoğu insan için dahili sayacı olmayan bir Farad kapasitörünün gayet iyi çalışacağını unutmayın.

Bölüm 2/3: Kondansatör Takma

Kapasitör Adım 4'ü Kurun
Kapasitör Adım 4'ü Kurun

Adım 1. Kondansatörünüzün boşaldığından emin olun

Yüklü bir kondansatör çok miktarda enerjiyi çok hızlı bir şekilde serbest bırakabilir. Bu oldukça tehlikeli olabilir. Elektrikli bileşenleri her zaman dikkatli kullanmalısınız.

Bir Kapasitör Kurun Adım 5
Bir Kapasitör Kurun Adım 5

Adım 2. Akü toprak terminalini ayırın

Bu, güç elektrik sistemini kesecek ve güvenli bir şekilde çalışmanıza izin verecektir.

Sisteminizde zaten bir kapasitör varsa, onu boşaltmanız gerekecektir. Kondansatörler gücü depolar ve bu nedenle güç kaynağını çıkardıktan sonra bile sizi şok edebilir

Kapasitör Adım 6'yı Takın
Kapasitör Adım 6'yı Takın

Adım 3. Kondansatörünüzü monte edin. Kondansatör sisteminizde birkaç yere gidebilir

Nereye yerleştirdiğiniz önemli değil, etkinlik açısından yalnızca ihmal edilebilir bir fark vardır, ancak güç elde etmek için mücadele eden bileşenlere en yakın (karartma farları gibi) en iyisi olarak kabul edilir. Nereye yerleştirirseniz koyun, kondansatörü yolculardan uzağa monte etmek için uygun bir yere sahip olması önemlidir.

Yükseltilmiş bir stereo sistem gibi aksesuarlardan çekilen ekstra güce ayak uydurmak için kondansatörü kuruyor olsanız da, kondansatörün tüm sistemi tamamlayan güç için bir depolama tankı gibi olduğunu unutmamalısınız. Yeterli güç almayan parçalara yakın bir yere koyarak, uzun bir kablonun ekstra direncini minimum kayıpla bu parçalara güç sağlamasına izin verirsiniz

Bir Kapasitör Kurun Adım 7
Bir Kapasitör Kurun Adım 7

Adım 4. Kondansatörün pozitif terminalini bağlayın

Aküye, amfiye veya bir tür dağıtım bloğuna bağlanıyor olsanız da, kapasitörün pozitif terminalini, aralarında bir kablo geçirerek diğer bileşenin pozitif terminaline bağlamanız gerekir. Sekiz ayar teli genellikle tavsiye edilir.

Kapasitör Adım 8'i Takın
Kapasitör Adım 8'i Takın

Adım 5. Kondansatörün negatif terminalini bağlayın

Bu terminalin toprağa bağlanması gerekir.

Bir Kondansatör Takma Adım 9
Bir Kondansatör Takma Adım 9

Adım 6. Uzaktan açma kablosunu bağlayın

Kondansatörünüzün dahili bir sayacı varsa, üçüncü bir kablosu da olacaktır. Bu, uzaktan açma kablosudur ve araç kapatıldığında sayaçtaki gücü kesmeye yarar. Bunu, herhangi bir 12 volt anahtarlı güç kaynağına (kontak anahtarı veya amplifikatör gibi) giden uzaktan açma kablosuna bağlamanız gerekecektir.

Kapasitör Adım 10'u Takın
Kapasitör Adım 10'u Takın

Adım 7. Akü toprak terminalini yeniden bağlayın

Bu, sisteminize gücü geri kazandıracaktır. Tüm bileşenleriniz şimdi çalışıyor olmalıdır.

Bölüm 3/3: Kondansatörün Şarj Edilmesi

Bir Kondansatör Kurun Adım 11
Bir Kondansatör Kurun Adım 11

Adım 1. Ses sisteminiz için ana güç sigortasını bulun

Bu sigorta, aracınızın elektrikli bileşenlerinin zarar görmesini önlemek için sisteminize takılır, ancak kondansatörü şarj etmeden önce çıkarılması gerekecektir. Ses sisteminizin ana güç hattındaki pilin yanında olmalıdır.

Bir Kapasitör Kurun Adım 12
Bir Kapasitör Kurun Adım 12

Adım 2. Ana güç sigortasını çıkarın

Bu, kapasitörünüzü şarj etmenize yardımcı olacak rezistörü kurabileceğiniz bir yer sağlayacaktır. Direnç, kapasitörün daha yavaş şarj olmasını sağlar. Bu, kondansatörün ve elektrik sisteminin hasar görmesini önler.

Kapasitör Adım 13'ü Takın
Kapasitör Adım 13'ü Takın

Adım 3. Direnci ana güç sigortasının yerine koyun

Genellikle 1 Watt ve 500-1.000 Ohm değerinde bir direnç kullanılması tavsiye edilir. Daha yüksek bir empedans (Ohm değeri), kondansatörü daha yavaş şarj edecek ve hasarı önleyecektir. Kondansatörün pozitif ucunu dirence bağlayın.

Bir Kondansatör Kurun Adım 14
Bir Kondansatör Kurun Adım 14

Adım 4. Kondansatör üzerindeki voltajı bir voltmetre ile ölçün

Bir multimetre de işi iyi yapacak. DC Voltları okuyacak şekilde ayarlayın ve sayacın pozitif ucunu kapasitörün pozitif terminaline ve sayacın negatif ucunu toprağa koyun. Sayaç 11-12 volt okuduğunda kondansatör şarj olur.

Bir kapasitörü şarj etmenin başka bir yolu, kapasitörün pozitif terminalinden güç hattına bir test ışığı bağlamaktır. Kondansatör şarj olduğu sürece, ışıktan akım geçecek ve ışık parlayacaktır. Kondansatör şarj edildiğinde ışık sönecektir çünkü akım artık akmayacaktır (güç hattı ile kapasitör arasındaki voltaj düşüşü sıfır olacaktır)

Bir Kapasitör Kurun Adım 15
Bir Kapasitör Kurun Adım 15

Adım 5. Voltmetreyi çıkarın

Kapasitörün durumunu izlemek artık gerekli değildir. Işık yöntemini kullandıysanız, artık test ışığını kaldırabilirsiniz.

Bir Kapasitör Kurun Adım 16
Bir Kapasitör Kurun Adım 16

Adım 6. Direnci çıkarın

Kondansatörün pozitif terminalini dirençten ayırın ve direnci güç kablosundan ayırın. Artık gerekli değildir, böylece kapasitörünüzü tekrar şarj etmeniz gerektiğinde saklayabilirsiniz.

Bir Kapasitör Kurun Adım 17
Bir Kapasitör Kurun Adım 17

Adım 7. Ana güç sigortasını değiştirin

Bu, ses sisteminizin bir kez daha güç almasını sağlar.

İpuçları

  • Kondansatörden gelen ekstra güçle bile elektrik sorununun devam ettiğini fark ederseniz, aracınızın alternatörünü yükseltmenin zamanı gelmiş olabilir.
  • Şarjlı bir kapasitörle çalışırken güvenliği aklınızda bulundurun. Kondansatörü takmadan önce koruyucu gözlük veya koruyucu gözlük takın ve takıları çıkarın.
  • Çoğu kapasitör modeli, bağlantılar doğru değilse uyarı veren bir güvenlik devresi içerir. Işık yanarsa, kapasitörün bağlantısını kesin ve bağlantılarınızı bir kez daha kontrol edin..

Uyarılar

  • Asla şarjsız bir kapasitör takmayın. Sistemde anlık bir güç çekimidir ve sistemdeki herhangi bir sigortayı atacaktır. Her zaman önce kondansatörü şarj edin.
  • Devreden ayırmadan önce kapasitörü boşaltın. Bunu, direnci kapasitörün uçlarına bağlayarak yapın.
  • Bir kondansatörü şarj ederken/deşarj ederken asla elinizde bir direnç tutmayın. Çok ısınabilirler ve çok küçük bir direnç seçerseniz patlayabilirler.

Önerilen: