Bir araba ana ünitesini satış sonrası bir üniteyle değiştirmek, insanların ilk ana ünitemi yardım almadan kendi başıma değiştirdiğimi düşündüğü kadar zor değil. Bu makale size 1996-1998 Honda civic'ten bir stok ana ünitesinin (radyo, güverte) nasıl çıkarılacağını ve pazar sonrası ana ünitenin nasıl yerleştirileceğini öğretecektir. Makale, ihtiyacınız olan tüm malzemeleri gözden geçirecek ve ana üniteleri nasıl değiştireceğinizi bilmeniz gereken her şeyi gözden geçirecektir. (Kaynak:www.installdr.com)
adımlar
Adım 1. Honda Civic 1996-1998 için satış sonrası kablo demeti ve montaj kiti satın alın
Bu, yerel bir Future Shop'tan veya BestBuy'dan veya bu tür şeyler satan herhangi bir otomotiv yerinden alınabilir - her birinin maliyeti yalnızca 20 dolar. Bu iki öğe, herhangi bir satış sonrası ana üniteyi kurmanıza izin verecektir. (Aşağıda bir kablo demeti bulunmaktadır.)
Adım 2. Bir Philips tornavida alın
Bu, vidaları sökmek için kullanacağınız bir yıldız tornavida ve kablo sıyırıcılar veya gerçek kabloyu ve elektrik bandını ortaya çıkarmak için kabloların izolasyonunu soymak için bir şey.
Adım 3. Kuruluma başlayın
Akü üzerindeki zemini kaldırın. Bunun nedeni, ekipmanı kurarken hiçbir şeyi kısa devre yapmamanızdır. Pil üzerinde ve - işaretiyle işaretlenmiş olan zemin ve genellikle siyahtır. Genellikle bir soket ile yapılan kelepçeyi basitçe gevşetin, farklı kelepçelerin bunları gevşetmenin farklı yolları vardır ve kelepçeyi terminalden kaydırarak çıkarın.
Adım 4. Orta konsolu ve direksiyon simidinin altındaki alt çizgiyi çıkarmaya başlayın
Orta konsol ve alt çizgi, arabanızın içini gizleyen ve iç mekanın güzel görünmesini sağlayan sadece 2 plastik paneldir. Bu paneller sadece bazı vidalarla tutulur. İlk vida setinize ulaşmak için orijinal ana ünitenize bakın. Altında sigara çakmak fişini göreceksiniz. Çakmak fişinin hemen üzerinde, iki Philips vidanın (yıldız şekilli vidalardır) bu iki vidayı tornavidayla söktüğünü göreceksiniz. (Aşağıda orta konsol paneli, tüm vidaların bulunduğu küçük deliklere dikkat çekiyor.)
Adım 5. Arabanın torpido gözünü açın ve sol üst köşede (torpido gözüne bakan sol tarafınız) başka bir Philips vida olacaktır
Bunu da sökün.
Adım 6. Sonraki vidayı bulun
Torpido gözünün her iki tarafını açıkken sıkıca bastırmanız gerekecek, bu torpido gözünün normalde olduğundan daha fazla aşağı sallanmasına izin verecektir. Bunu yaptıktan sonra vida, torpido gözünün sol alt tarafında olacaktır. torpido gözünü sökün.
Adım 7. Sürücü tarafına gidin
Burada direksiyonun altında, alt çizgi üzerinde üç vida daha bulacaksınız, vidalar açıkça görülüyor ve onlar da Philips vidalardır. Tüm bu vidaları sökün. Artık direksiyon kolonunun etrafındaki paneli çıkarabileceksiniz - sadece çekin ve çıkacaktır. Direksiyon kolonunun etrafındaki alt paneli çıkardıktan sonra panelin gizlediği başka bir vida göreceksiniz, o da bir Philips vidadır, direksiyon kolonunun sağında bulunur, o vidayı bulun ve sökün.
Adım 8. Orta konsolu çıkarın
Sadece iki Philips vidanın olduğu tarafı tutun ve sol taraftan gevşetin ve tamamen çekmeden önce sağ taraftan gevşetin, çakmak fişinin arkasına giden bir tel var. çakmak fişine güç veren arkasına takılı bir klips olsun, klipsi çıkarmanız yeterlidir. Orta konsolu tamamen kaldırabileceğinizi bilin.
Adım 9. Stok ana ünitesini çıkarmaya devam edin
Ana ünite, telsizin arkasında bulunan sadece iki vida ile tutulur. Bu vidalara erişmenin tek yolu, orta konsolun olduğu yerden geçmektir ve orada, ana ünitenin arkasındaki iki vidaya da erişebilirsiniz, bunlar aynı zamanda Philips vidalardır. Bu vidaları sökün. Şimdi güverteyi çekeceksiniz veya arkaya uzanarak itebilirsiniz.
Adım 10. Arkadaki ana üniteye bağlı kablolara dikkat edin
Bir klibe bağlılar, sadece klipsi ana üniteden iki tarafına bastırarak çıkarın, ayrıca ana üniteye bağlı ayrı bir siyah tel olan anten fişini çıkarmanız yeterlidir, o kabloyu çekmeniz yeterlidir.
Adım 11. Artık ana ünite arabadan tamamen çıkarıldığına göre, yeni ana ünitenin kurulumuna başlayabilirsiniz
İlk önce, gerçekten basit olan montaj kitini kurun – montaj kitini eski ana ünitenin olduğu yere yerleştirin ve yerine oturması gerekir.
Adım 12. Ana ünitenin arkasına takılı olan klipsi tutun
Burada satış sonrası kablo demetinize ihtiyacınız olacak. Satış sonrası kablo demetini radyoya takılı klipse bağlamanız yeterlidir. Satış sonrası güverteniz, ona bağlı tellerle birlikte gelmelidir. Bu kabloları alın ve tüm kablolardan yalıtımı çıkarın; ayrıca kablo demetindeki tüm kabloları soyun.
Adım 13. Kablo demetindeki kabloların renklerinin satış sonrası ana ünitedeki renklerle tamamen aynı olduğuna dikkat edin
Tüm satış sonrası kablo demetleri ve ana ünite aynı renk kablolarına sahiptir ve tüm kabloların aynı şeyi yapması amaçlanmıştır. Bu, işi çok daha kolay hale getirir, çünkü tek yapmanız gereken her bir kabloyu eşleşen renge bağlamaktır. Kabloları birbirine bağlamak için iki kabloyu alın ve kabloları soyduğunuzda ortaya çıkan çıplak kabloyu bükün. İki parça kabloyu birbirine büktükten sonra, açıkta kalan kabloyu elektrik bandıyla sarın. Bunu tüm renkleri yapacak.
Adım 14. Tüm kabloları birbirine bağlamayı bitirdikten sonra, anten fişini satış sonrası ana üniteye takın ve ana üniteyi montaj kitinize takın; tam oturmalıdır
Adım 15. Yerinizi yeniden bağlayın, arabanızı çalıştırın ve ana ünitenizi test edin
Tüm hoparlörlerin çalıştığından emin olun. Bir hoparlör çalışmıyorsa veya ana ünite açılmıyorsa, muhtemelen bir yerde kabloları karıştırmışsınızdır.
Adım 16. Her şey çalışıyorsa, panelleri tekrar takın
Bunu yapmak, daha önce yaptığınızın tam tersidir. Kullanmanız gereken, stok ana ünitesinin arkasındaki vidalar olan iki vidanız olacağını unutmayın.
Uyarılar
- Pilin üzerindeki toprağı çıkardığınızdan emin olun.
- Takarken özellikle sarı kırmızı ve siyah olanları karıştırmadığınızdan emin olun, aksi takdirde sigorta atarsınız.
- Ayrıca kabloları elektrik bandı ile sararken açıkta hiçbir çıplak tel bırakmadığınızdan emin olun.
