Uçağa inmek, bir pilotun uçmayı öğrenirken öğrendiği en temel becerilerden biridir. İniş, ustalaşması zor bir beceridir ve daha da kötüsü, bir pilotun uzman olması gereken çeşitli iniş biçimleri vardır. Bununla birlikte, bu talimatlar, en acemi pilotun, kısa bir saha inişinin nasıl yapılacağına dair çok az veya hiç ön bilgisi olmadan, Cessna 150'lerinde kısa bir arazi arazisini güvenli bir şekilde gerçekleştirmesine izin verecektir.
adımlar
Adım 1. İlk talimat, devrenin büyük bir kısmı uçtuktan ve piste son yaklaşmadan sonra başlar
Yaklaşma hızı 70kts olmalıdır ve bu hızı, hızı azaltmak için yukarı çıkarak veya hızı artırmak için aşağı inerek kontrol edebilirsiniz.
Adım 2. Daha sonra en az 20 derecelik kanatların indirilmesi gerekir
Ancak rüzgar izin verirse kanatları tamamen 40 dereceye kadar uzatın. Rüzgar 15 knot'tan fazla ise sadece 20 derece kanat kullanın, rüzgar 10 ila 15 knot arasında ise 30 derece kanat kullanın ve rüzgar 10 knot'tan az ise 40 derece kanat kullanın..
Adım 3. Kısa final olduğunuzda (pist eşiğinden yaklaşık 200 fit uzakta), hava hızının 65 knot'a düşürülmesi gerekir
Bu, gücü daha da azaltarak ve kontrol sütununu geri çekerek uçağın burnunu yukarı kaldırarak yapılabilir.
Adım 4. Bu noktada uçak, yerden yaklaşık olarak 10 ila 15 fit (3,0 ila 4,6 m) yükseklikte pistin üzerinde olmalıdır ve rpm'nin 1200 artı veya eksi 100'de olması gerekir
Devir gaz kelebeği tarafından kontrol edilir.
Adım 5. Gazı sonuna kadar çekerek rölantideki gücü azaltın
Adım 6. Gücü rölantiye çekmek boyunuzu azaltacağından, bu noktada yerden yaklaşık 3–5 fit (0,9–1,5 m) yükseklikte ve pist üzerindeki merkez çizgisiyle aynı hizada olmalısınız
Adım 7. Parlamaya başlayın (kontrol sütununu geri çekerek ve uçağın burnunu yukarı doğru eğin)
Bu, kalan irtifanızı kaybetmenize neden olur.
Adım 8. Ana iniş takımı bu noktada yere değmelidir
Tam fren uygulayın. Frenler, dümen pedallarının üst kısımlarına basılarak uygulanır.
Adım 9. Kanatları sonuna kadar kaldırın ve karbüratör ısısını tekrar soğuğa getirin
Adım 10. Herhangi bir titreşimi en aza indirmek için kontrol sütununu geride tutmaya devam edin
Tebrikler, bir Cessna 150'ye kısa bir saha inişini başarıyla tamamladınız.
İpuçları
- Pist merkez hattından uzaklaştığınızı düşünüyorsanız, dümeni kullanarak pist hizalamasını düzeltmek ve korumak için kanatçıkları kullanın.
- Hava hızlarını talimatlara göre sabit ve tutarlı tutmak için iyi bir iniş denemesi için stabilize bir yaklaşım esastır.
Uyarılar
- Kendinizi son yaklaşımda düşük buluyorsanız, iniş hızınızı azaltmak için güç ekleyin
- Frenleri uyguladıktan sonra kaymaya başlarsanız veya frenler gıcırdatmaya başlarsa, patinaj veya hışırtı durana kadar basıncı hafifçe bırakın ve ardından yeniden uygulayın.
