İster uzun bir kış tatili için güneye gidiyor olun, ister üniversitede bir sömestr için yola koyuluyor olun ya da rüzgar estiğinde üstü açık arabanızı kullanmayı hayal bile edemiyorsanız, arabanızı kış için saklamak için düzinelerce harika neden vardır. Arabanızı uzun süre saklamakla ilgili olası sorunlar olsa da, arabanızı kış uykusuna hazırlamanın birçok yolu vardır.
adımlar
Yöntem 1/3: Arabanızın Dışını Hazırlama
Adım 1. Arabanızı yıkayın ve cilalayın
Aracınızı saklamadan önce ayrıntılı bir dış ayrıntı vermek, boyanızı tuzdan ve nemden korumaya yardımcı olacaktır. Aracı saklamadan önce tamamen kuru olduğundan emin olun, aksi takdirde saklama malzemesinin altında nemi hapsederek aracınızın dış kısmına zarar verme ihtimaliniz olabilir.
- Ticari bir yıkama yerine elde yıkama önerilir. Ayrıca aracınızın dışındaki herhangi bir kromu cilalamak istiyorsunuz.
- Alt takımı ihmal etmeyin. Biraz kauçuk astar veya WD-40 için yerel otomotiv mağazanıza uğrayın; Bunlardan herhangi birini arabanızın altına püskürtmek kalıcı koruma sağlayacaktır.
- Arabanızı cilalamadan önce yıkadığınızdan emin olun. Arabanızı nasıl cilalayacağınız, cilayı elle mi yoksa elektronik tamponla mı uyguladığınıza bağlı olacaktır.
Adım 2. Lastikleri ekstra hava ile doldurun
Aracınızı saklamadan önce lastiklerin basıncını kontrol edin. Lastikleri biraz ekstra hava ile doldurmak, lastiklerin patlamasını önlemeye yardımcı olacaktır.
- Lastiklere herhangi bir baskı yapmamak için aracınızı krikolarda da saklayabilirsiniz. Bununla birlikte, birçok araç çerçevesi bu tür depolamaya iyi yanıt vermez, bu nedenle bu seçenekten yararlanmadan önce yerel bir tamirciye danışmak en iyisidir.
- Beton üzerindeki park etme basıncını hafifletmeye yardımcı olmak için her lastiğin altına 2x10 inçlik ahşap bloklar da koyabilirsiniz.
Adım 3. Su geçirmez bir örtü seçin
Arabanız için kaliteli bir kaplama seçmek önemlidir çünkü toz ve kir birikebilir ve sonunda arabanızın dış kısmına zarar verebilir. Normal bir örtü veya toz örtüsü aracınızın bakımı için çok az şey yapacaktır. Hangi kılıfı kullanacağınıza karar verirken, su geçirmez ve nefes alabilen bir malzemeden yapılmış olduğundan emin olun.
- Aracınızı saklamak için asla muşamba kullanmadığınızdan emin olun. Boyanızı çizecek ve arabanıza karşı nemi hapsedecektir.
- Arabanızı bir garajda muhafaza edebiliyorsanız, kapak gerekli değildir.
Yöntem 2/3: Motorun ve Diğer İç Mekanizmaların Bakımı
Adım 1. Depoyu doldurun
Benzin deponuzu boş bırakmak, deponuzun kolayca paslanmasına veya tıkanmasına neden olabilecek istenmeyen nem birikmesine yol açacaktır. Deponuzda ne kadar fazla gaz varsa, o kadar az hava boşluğu ve o kadar az endişelenmeniz gerekir.
Arabanızı üç aydan daha uzun süre saklayacaksanız, bir yakıt dengeleyici de satın almak isteyebilirsiniz
Adım 2. Yağ ve antifriz gibi sıvıları kontrol edin
Yağ ve yağ filtrenizi depolamadan önce değiştirmek en iyisidir, bu da aracınıza çalışmak için yeni bir depo sağlar. Antifrizi tamamlamak da önemlidir çünkü aracınızı yeniden çalıştırdığınızda aynı verimlilik ve güç seviyesini korumasına yardımcı olur.
Adım 3. Kaputun altına kabartma tozu kutuları koyun
Nem, depolama sezonunda arabanızın en kötü kabusu. Kaputun altındaki çeşitli yerlere 2-4 kutu kabartma tozu koyarak fazla nemi alın.
Adım 4. Pilinizi ayrı olarak saklayın
Soğuk piller çatlama eğilimi gösterdiğinden pili sıcak bir odada saklayın. Bataryanızın bağlantısını kesmek için önce siyah plastik ve eksi işareti ile işaretlenecek olan eksi kutbu belirleyin. Negatifi sabitlemek ve ardından çıkarmak için pense veya anahtar kullanın. Pozitif terminal için bu işlemi tekrarlayın. Somunları çıkardıktan sonra, anahtarınızı veya pensenizi kullanarak pilinizi yerinde tutan braketi çıkarın. Artık tek yapmanız gereken pili çıkarmak ve sıcak, kuru bir yere taşımak.
- Aküyü çıkarmadan önce arabanızın kapalı, eldiven ve gözlüklerinizin takılı olduğundan emin olun. Artı ve eksi kabloların birbirine değmemesine de dikkat etmelisiniz. Ayrıca, potansiyel olarak tehlikeli olabileceğinden, pozitif somunun herhangi bir metale temas etmesine izin vermeyin.
- Aküyü arabada tutmayı seçerseniz, akünün şarjını kaybetmemesi için birkaç haftada bir birinin çalıştırmasını sağlamanız gerekir.
Yöntem 3/3: Arabanızın İçinin Bakımı
Adım 1. Nem birikmesini önlemek için koltuk kılıfları ve kurutucu kullanın
Arabanızın kabini, aracınızın geri kalanı gibi nem hasarına eğilimlidir. Koltuk kılıflarını kaydırmak ve birkaç ucuz paket kurutucuyu döşeme tahtasına atmak olası hasarlara karşı savunmaya yardımcı olabilir.
Buhar, arkasında yeterli miktarda nem bırakacağından, depolamadan çok önce iç kısmı buharla temizlemek de önemlidir
Adım 2. Kurutma kağıtlarını ve naftalinleri kabinde saklayın
Fareler ve diğer küçük kemirgenler, aktif olmayan araçlardan ev yapmayı severler. Bu istenmeyen oda arkadaşlarını caydırmaya yardımcı olmak için arabanızın içine veya üzerine nane batırılmış birkaç kurutma kağıdı ve nane topu atın.
- Ayrıca tuzaklar da kurabilirsiniz, ancak yalnızca arabanın dışında: Arabanızda çürüyen ölü bir fare, kolay bir yay geçişine yol açmaz.
- Ayrıca yaratıkların içeri girmesini önlemek için borulara çelik yünü de koyabilirsiniz.
Adım 3. Park molasını ayarlamayın
Birçok insan için park molası vermek bir alışkanlıktır, ancak uzun bir süre fren balatalarınızın rotorlarınıza karışması olasılığı vardır. Aracın hareketinden endişe ediyorsanız bir lastik durdurucu satın alabilirsiniz.
Adım 4. Arabanın içini detaylandırın
Arabanızı süpürün ve tüm çöpleri çıkarın. Geride bırakılan sargılar ve yiyecek parçacıkları, gözetimsiz bırakılırsa hayvanları çekecek ve küflenmeye yol açacaktır.
