Bagaj kapıları yolda can sıkıcı ve tehlikeli bir tehlike olabilir. Bazen inanılmaz hızlı bir şekilde arkanızdan gelirler ve sizi hazırlıksız yakalarlar. Size korna çalabilirler ve dikiz aynanıza bakarsanız, kişi tam anlamıyla arka tamponunuza biniyormuş gibi görünebilir. Bu, kendinizi içinde bulmanız için tehlikeli bir durum olabilir. Ancak biraz defansif sürüş pratiği yaparsanız ve çevrenize dikkat ederseniz, sürüş sırasında arka kapılardan kaçınabilirsiniz.
adımlar
Yöntem 1/3: Yoldan Çıkmak
Adım 1. Yavaş yavaş yavaşlayın
Hız sınırında seyahat ediyorsanız veya akışta gidiyorsanız, biraz yavaşlayın ve sizi güvenli bir şekilde geçebilmeleri için bagaj kapısı yolundan çıkmak için ilk fırsatı arayın. Bagaj kapağının olmasını istediğiniz tek yer önünüzdür.
- Geçişe izin verilen iki şeritli bir yoldaysanız ve zaten rahat olduğunuz kadar hızlı gidiyorsanız, yavaşlayın ve bagaj kapağını geçmeye teşvik edin. Sizi geçmek için birini öne doğru sallamak, genellikle kırsal yollarda kabul edilebilir olarak kabul edilir.
- Kademeli olarak yavaşlarsanız, bagaj kapısı da yavaşlayarak yanıt verecektir. Bu şekilde yolda beklenmedik bir şey olursa ve bagaj kapağı size çarparsa, kaza çok daha az şiddetli olacak çünkü momentum daha düşük olacak ve size çok daha az kuvvetle çarpacaklar.
Adım 2. Bir dış şeride geçin (omuz yerine değil) ve trafiğin daha hızlı geçmesine izin verin
Çoğu yerde, trafik iç şeritlerde ("hızlı şeritler") daha hızlı ve dış şeritlerde daha yavaş trafik ("yavaş şeritler") akar. Bu şeride geçmek, trafikten tamamen çıkmanız gerektiğinde size (mevcutsa) omzuna çıkma şansı da verecektir.
Ancak, yoldan çıkarsanız ve bagaj kapağı aynı şeyi yaparsa, yola geri dönün ve kalkış yapmak için kalabalık bir alan (alışveriş merkezi veya dinlenme alanı gibi) bulun. İnsanlar bir bagaj kapağı tarafından vuruldukları ve hiçbir yerin ortasında çekildikleri için soyuldular. Karayolundan ayrılırken daima dikkatli ve güvenli olun
Adım 3. Alternatif rotalar bulun
Gittiğiniz her yere gitmek için kullandığınız rotanın sürekli bir arka kapı veya diğer yol öfkesi kaynağı olduğunu fark ederseniz, daha az stresli olmanın yanı sıra, gitmek için başka bir yol bulmak daha güvenli olabilir.
Mümkün olduğunda sıkışık otoyollar yerine şehir sokaklarını kullanmayı deneyin. Arkadan yükleme, yoğun otoyol yollarında ve insanların daha hızlı gidebildiği eyaletler arası yollarda daha yaygındır
Yöntem 2/3: Yol Öfkesinden Kaçınmak
Adım 1. Frenlerinizi asla bagaj kapısında pompalamayın
Bagaj kapısına size çok yakın olduklarını söylemeye çalışmak size mantıklı gelse de, bunu yapmayın. Bagaj kapağı, çok yakın olduklarını zaten biliyor. Sadece umursamıyorlar. Frenlerinizi pompalarsanız, bagaj kapağı frenlemenize karşı duyarsız hale gelir ve aniden durmak zorunda kalırsanız size çarpabilir.
Bir bagaj kapısında frenlerinizi pompalamak da onları kızdırabilir ve size karşı olumsuz veya şiddetli bir şekilde tepki vermelerine neden olabilir
Adım 2. Bagaj kapağından uzaklaşmak için bir dönüş yapın
Biri sizi gerçekten takip ediyorsa ve kendinizi güvende hissetmiyorsanız, yapabileceğiniz ilk sağa dönün. Sabırsız sürücü geçtiğinde rotanıza devam edin. Kendinizi durumdan kurtarmanın ve güvenliğe geri dönmenin en kolay yolu, yoldan çekilmek olabilir.
Bir araç tarafından yakından takip ediliyorsanız ve yoldan çıktığınızda araç sizi takip etmeye devam ediyorsa, aracınızı asla evinize veya kişisel olarak tanımlanabilecek herhangi bir yere sürmeyin. Devam edin ve bloğun etrafında sürün. Bunun bir tesadüf olması iyi bir ihtimal, ancak araç birkaç rastgele dönüşten sonra sizi takip etmeye devam ederse, en yakın polis karakoluna gidin veya varsa bir cep telefonunuzla polise başvurun
Adım 3. Sağ şeritte kalın
Çevrenizdeki araçların çoğundan daha hızlı sürmüyorsanız, her zaman sağ şeritte kalın. Sol şerit sadece daha yavaş araçları geçmek için tasarlandığından, daha hızlı giden arabalar daha sık sol şeritte olma eğilimindedir. Bu, sol şeritte sürüyorsanız, sizi takip eden (ve daha yavaş hızınız için sinirlenen) biriyle karşılaşma olasılığınız daha yüksek olduğu anlamına gelir.
Geçmek için sadece sol şeridi kullanın. Geçtiğiniz arabanın etrafından dolaşın ve mümkün olduğunca hızlı ve güvenli bir şekilde sağ şeride dönün
Yöntem 3/3: Defansif Sürüş
Adım 1. Çevrenizin farkında olun
Yol koşullarındaki değişiklikleri, hızdaki değişiklikleri, yoldaki enkazları ve yoldaki davranışları veya diğer sürücüleri izleyin. Bu şeyler dikkat dağıtıcı olabilir ve genellikle kazalara veya en azından bagaj kapıcılarının sizi daha yakından takip etmeye başlamasına neden olabilecek düzensiz sürüşlere neden olabilir.
- Sürüş sırasında dikkat dağıtıcı unsurları azaltmak için arabanızdaki eşyalara dikkat edin. Yola odaklanmak yerine arabanızın içinde olup bitenlerle dikkatiniz dağılırsa, çevrenizdekiler için daha az güvenli bir sürücü olursunuz.
- Bir başkasının önüne çıkmak (özellikle de bu kişi sürekli bagaj kapısındaysa) tehlikeli bir hata olabilir. Bir bagaj kapağını rahatsız edebilir ve mantıksız davranmalarına neden olabilir.
Adım 2. Hız sınırına dikkat edin
Defansif bir şekilde sürmenin ve arkaya yaslanmaktan kaçınmanın bir yolu, belirtilen hız sınırına çok dikkat etmektir. Aracınızı trafiğin akışına göre kullandığınızdan emin olun, ancak aynı zamanda belirtilen hız bölgesi için çok hızlı veya çok yavaş gitmediğinizden de emin olun.
Arkadan yükleme kazaları genellikle insanlar duruma göre çok yavaş araç kullanırken (belirtilen hız sınırının önemli ölçüde altında veya trafik akışından daha yavaş giderken) meydana gelir
Adım 3. Önceden sinyal verin
Bagaj kapağının neden olduğu kazaları önlemenin bir yolu, çok sayıda önceden uyarı ile sinyal vermektir. Bir bagaj kapısı görevlisine (flaşörünüzü kullanarak) şerit değiştirmek istediğinizi söylerseniz, muhtemelen diğer şeritte etrafınızı zumlamaktan kaçınacaktır.
Bu, çok hızlı bir şekilde arkanızdan gelebilecek olan bagaj kapıcılarından korunmanıza yardımcı olacaktır
Adım 4. Yoğun saat trafiğinden kaçının
Yoğun saatlerde araba kullanmaktan kaçınmaya çalışın - tipik olarak 06:00 - 9:00 (sabah yoğunluğu), 11:00 - 14:00. (öğle yemeği acele) ve 16:00 19:00'a kadar (akşam koşuşturması). Yoğun saatler genellikle hafta içi olur. Bu, özellikle gün içinde evde kalıyorsanız, günlük işlerinizi yürütmek için çok fazla alan bırakmasa da, bu zamanlar sürücülerin en sık yollarda olduğu ve işe gitmek için acele ettikleri (veya başka bir yere gittikleri) zamanlardır.) zamanında.
Ayrıca kısa yolculuklar için otoyolları, eyaletler arası veya diğer yüksek hızlı anayolları kullanmaktan kaçının. Arkaya yükleme genellikle yüksek hız limitleri olan yollarda olur
Adım 5. Geceleri daha dikkatli olun
Sınırlı görüş nedeniyle, gece araç kullanırken ekstra dikkatli olmak önemlidir. Hız sınırları genellikle geceleri daha düşüktür, bu nedenle buna da dikkat edin.
Arka kapılar, parlak farlar nedeniyle özellikle geceleri tehlikelidir ve bu, gece sürüş sırasında ne kadar dikkat dağıtıcı olabilir. Geceleri çok yakından takip eden bir bagajınız varsa, onlardan ve farlarından uzaklaşmaya çalışın
Adım 6. Sert havalarda dikkatli sürün
Kötü hava koşullarında arkadan yükleme özellikle tehlikelidir çünkü yollar ani duruşlar için en iyi durumda olmayabilir. Sürüş sırasında her zaman yol koşullarına dikkat edin.
Buzlu veya kaygan yollarda sürüyorsanız, hızlı fren yapmak kaymanıza ve aracınızın kontrolünü kaybetmenize neden olabilir. Bir bagaj kapısı bunu yaparsa, muhtemelen size arabasıyla çarpmadan önce tepki vermek için yeterli zamanları olmayacaktır
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Daima defansif sürün. Unutmayın, güvenliğiniz diğer sürücülerin hareketlerine değil, çoğunlukla sizin hareketlerinize bağlıdır.
- Motosiklet üzerindeyken sol elinizi aşağı indirip sürücüye el sallamak çok etkilidir.
Uyarılar
- Ön cam silecek sıvınızı püskürtmeyin. Rüzgar onu arkanızdan esecek ve bagaj kapısının penceresine doğru esecek. Bu, bagaj kapağını rahatsız etme eğilimindedir ve güvenli olmayan bir sürüş koşuluna neden olur.
- Diğer sürücüyü rahatsız ederek durumu daha da kötüleştirmeyin. Bağırmak, kuşu çevirmek veya başka müstehcen hareketler yapmak muhtemelen diğer sürücüyü daha da çıldırtır.
- Biri sizi geçerken yavaşlamak yasa dışıdır (veya kesinlikle önerilmez) - aniden başka bir araba yaklaşırsa, diğer sürücünün kendi kararını vermesi gerekir. İşleri yavaşlatarak karmaşık hale getirmeyin, çünkü onlar da yavaşlamaya karar verebilir ve sizin arkanızda kalabilirler.
- Birini el sallamak veya başka bir şekilde sizi geçmesi için teşvik etmek potansiyel olarak tehlikeli olabilir. Bunun birkaç nedeni vardır, bunlardan biri, eğer bir hata yaparsanız - örneğin, yolun diğer tarafında görmediğiniz bir arabanın bir arabadan çıkıp sağa döndüğü bir araba yolu var - sorumlu olabilirsiniz. herhangi bir kaza için.
