Gazdan tasarruf etmenin birçok yolu vardır, ancak en etkili yol aslında kullandığınız gaz miktarını azaltmaktır. Hedefimize ulaşmak için arabayı kullanmamız gerektiğini öğrendiğimizde, gaz tüketimini azaltabilecek hileler var.
adımlar
Bölüm 1/3: Sürüşünüzü Değiştirme
Adım 1. Hız sınırında sürün
Bu, gaz verimliliğini artırmanın en etkili ve en kolay tek çözümüdür. Yakıt açısından en verimli hız, aracınızın yüksek vitese geçtiği nokta olabilir. Çoğu araç için bu, 80 km/s civarında bir hızdır.
- Aslında, 50'nin üzerinde her 5 mph (8,0 km/s) hızında, benzine galon başına fazladan 0,25 dolar harcadığınızı varsayabilirsiniz. Verimliliğiniz, ne kadar hızlı giderseniz o kadar önemli ölçüde azalır.
- Dahası, ışıklar genellikle hız sınırına kadar zamanlanır. Gerekenden daha hızlı giderseniz, yine de durup başlıyorsunuz - bu da gaz tasarrufu için kötü.
Adım 2. Arkaya geçmekten ve sürekli frene basmaktan kaçının
Arkaya bakmayarak yakıt israfını önleyebilirsiniz. Bu durumlarda, sık sık gaza basarak frenleme nedeniyle kaybettiğiniz hızı geri kazanırsınız ve bu da sizi frenlerinizi uygulayarak takip mesafenizi düzeltmeye zorlar ve bu da bir kısır döngüye neden olur. Bu sürekli yukarı ve aşağı, sabit ve güvenli bir mesafede sürmekten daha fazla yakıt tüketir.
Tekrarlanan frenleme, enerjiyi boşa harcar, gereksiz ısı enerjisine dönüştürür ve frenlerinizin hizmet ömrünü büyük ölçüde azaltır. Gelecekte çoğu otomobil, fren gücünün yeniden kullanılabilir enerjiye dönüştürüleceği sistemlerle donatılabilir, ancak bir hibrit olmadıkça, aracınızın şu anda bu teknolojiye sahip olması pek olası değildir
Adım 3. Yavaşça hızlanın
Durduktan sonra hızla hızlanmak için gaza her bastığınızda, fazladan yakıt yakarsınız ve lastik aşınmasını artırırsınız. Daha yavaş hızlanarak, yalnızca aracı istenen hıza çıkarmak için gereken yakıtı kullanırsınız.
Kısacası gaz ve fren pedallarını mümkün olduğunca az kullanmak istiyorsunuz. Sürüş sırasında bunu akılda tutmak, gaz kullanımınızı minimumda tutacaktır
Adım 4. Sorunsuz sürün ve tek şeride bağlı kalın
Araç hızının düşmesine izin verdiğinizde yakıt tüketimi artar ve ardından tekrar hızlanarak telafi edilir. Gaz pedalında sabit bir konumun korunması, gazın minimum düzeyde akmasını sağlar. Aracın yokuş çıkarken hız kaybetmesine ve aşağı inerken hız kazanmasına izin vermek verimliliği artırır.
Ve dokumaya gelince, yapmayın. Hemen hemen aynı sebepten dolayı – şeritlere girip çıktığınızda, sürekli olarak hızlanıp yavaşlıyorsunuz. Rahatlayın ve tek şeritte kalın
Adım 5. Karşıdan gelen trafiğe dönmekten kaçının
Rotanız buna izin veriyorsa, hedefinize giderken mümkün olduğunca az sola dönüş yapmaya çalışın (veya trafiğin soldan aktığı ülkelerde sağa dönüşler yapın). Bir kavşakta durmak ve yaklaşmakta olan şeritte dönüş yapmak için beklemek, motorun rölantide çalışmasına izin verir, bu da dönüşü yapmak için bir kez daha hızlanırken gaz israfına neden olur.
Adım 6. Otoyolda aşırı hız ve hız sabitleyiciyi kullanın
Ayağınızı frenden ve gaz pedalından çekmenin bir başka yolu da otoyolda aşırı hız ve hız sabitleyici kullanmaktır. Overdrive, motorunuzun hızını düşürerek motorunuzun ömrünü de uzatır.
Hız sabitleyici, aracınızın sabit bir hızda gitmesini sağlayarak gazın çok fazla pompalanmasından veya yeterince pompalamamasından dolayı ara verilmesini sağlar. Bununla birlikte, sadece esnemelerde faydalıdır - şehirde kullanmaya zahmet etmeyin, herhangi bir fark yaratması için çok fazla duracak ve başlayacaksınız
Adım 7. Dişlileri akıllıca kullanın
Düşük hızda daha yüksek vitesler ve bunun tersi daha fazla yakıt kaybına neden olur. Vitesleri dikkatli ve istenilen hıza göre değiştirin. Bu, motorunuza daha az yük binmesine neden olur.
Bölüm 2/3: Alışkanlıklarınızı Değiştirmek
Adım 1. Deponuz boşalmak üzere olana kadar sürün
Bu kısım sadece bilimdir: daha hafif bir araba daha az gaz kullanır. Arabanızı ne daha hafif hale getirebilir? Dolu bir depoya sahip olmamak. Bu yüzden, bir deponun 1/3'üne ulaştığınızda ve doldurmaya istekli olduğunuzda, birkaç gün verin. Bir tankın son 1/3'ü sizi ilk üçte birlik tanktan biraz daha uzun süre dayanabilir.
Bununla birlikte, gaz fiyatlarının Perşembe öğleden sonraları başlayarak hafta sonları arttığı genellikle doğrudur. Cumartesi günü benzine ihtiyacınız olacağını düşünüyorsanız, şimdi doldurmak akıllıca olabilir. Şimdi satın almaya değer olup olmadığını görmek için özellikle iyi olan gaz fiyatlarını inceleyin
Adım 2. Aşırı rölantiden kaçının
Arabanızı bir dakikadan fazla rölantide bırakırsanız, motoru kapatmak için gaz tasarrufu sağlar. Ayrıca, yeni arabaların soğuk bir kış gününde "ısınmasına" gerek yoktur - birkaç saniye hile yapmalıdır.
Ne zaman birini bekliyorsan, rölantiyi kapat. Arabayla geçmek mi, içeri girmek mi? İçeri girmek. Hala boşta kalmadan radyoyu çalabilirsiniz
Adım 3. Doldurmayı bitirdiğinizde gaz memesini ters çevirin
[kaynak belirtilmeli] Gaz nozulu sadece normal bir hortuma bağlanır. Hortumu kapattığınızda, hatta tüm o gaz hala var. Son 1/2 bardak gazı almak için (4 ons serbest gaz!), nozulu ters çevirin ve tankınızdan çıkarmadan önce sallayın.
Gazın hatta oturması için hortumu biraz yukarı kaldırın. Yerçekimi, gazın en alt noktada kalmasına neden olur, bu yüzden yukarı kaldırmak gazın oradan çıkmasını ve tankınızın içine girmesini sağlar
Adım 4. Camlarınızı yüksek hızda devirmekten veya klimayı hiç kullanmaktan kaçının
Otoyol hızlarında daha iyi soğutma yöntemi, aracınıza bağlıdır. Camları aşağı yuvarlamak sürüklenme yaratır ve klimayı kullanmak motorunuzun daha fazla çalışmasına neden olur. Ancak, şehir trafiğinde camları aşağı kaydırmak sorun değil.
Adım 5. Gölgeye park edin
Daha fazla bilim! Arabanız ne kadar soğuksa, deponuzdan o kadar az gaz buharlaşır. Bu gökyüzüne para vermek gibi.
Ve poponuzun temas halinde yanmadığından bahsetmiş miydik? Arabanız ve sizin için daha iyi. Kendinizi yakmadan direksiyona dokunamadığınızda araba kullanmak çok zor
Adım 6. Trafikten ve kötü hava koşullarından kaçınmaya çalışın
Yakıt ekonomisi yoğun, trafiğin yoğun olduğu zamanlarda veya yağmurlu, rüzgarlı veya barometrik basıncın yüksek olduğu zamanlarda daha kötüdür. Yağmur, karşı rüzgar ve yüksek barometrik basınç, ileri hareketi oluşturmak ve sürdürmek için daha fazla yakıt kullanan ekstra hava sürtünmesi yaratır.
- Ancak, bir kuyruk rüzgarı (arkanızda bir rüzgar) yardımcı olur. Rüzgar hangi yönden geliyor?
- Yüksek trafik sürelerinin yakıt verimliliği için iyi olmaması şaşırtıcı olmamalıdır. Duruyor ve başlıyorsunuz, rölantide çalışıyorsunuz, dokuyorsunuz ve muhtemelen yakıt ekonominiz için hemen hemen her kötü alışkanlığa katılıyorsunuz.
Adım 7. Motoru kesmeden önce tüm elektronikleri ve klima kontrolünü kapatın
Elbette, motoru durdurduğumuzda her şey sönüyor, peki ya tekrar çalıştırdığımızda? Her şeyi kapatırsanız, arabanızı bir sonraki çalıştırışınızda, her şeyi çalıştırmak için çok daha az gaz gerekir.[kaynak belirtilmeli] Daha sonra her şeyi birer birer açabilirsiniz, bu da arabanızın kullanımı için çok daha kolaydır.
Adım 8. İleriyi düşünerek araba kullanmak zorunda olduğunuz süreyi azaltın
İşleri ve randevuları birleştirmeye çalışın. Boş zamanınızı da artırmak için tüm işlerinizi tek seferde yapın. Ayrıca trafikten kaçınmak ve bir sonraki hafta daha yüksek benzin fiyatları ödemek için seyahatinizi belirli günlerde planlayabilirsiniz.
Örneğin, bozulmayan ihtiyaçları (evcil hayvan maması, tuvalet ihtiyaçları, kuru ürünler ve konserve yiyecekler vb. dahil) toplu olarak satın alın, böylece birkaç ürün için özel bir seyahat yapmanıza gerek kalmaz
Bölüm 3/3: Arabanızı Değiştirmek
Adım 1. Arabanızı daha hafif hale getirin
Arabanızda veya kamyonunuzda golf sopaları veya gereksiz alet ve malzemeler gibi gereksiz ağırlıklardan kurtulun. Bir kamyonetin bagaj kapağını alçaltmak, aslında sürüklemeyi de azaltarak yakıt tüketiminizi azaltır. Bagaj kapağı indirilmezse, kabinin arkasında havanın geçmesi için düşük bir sürtünme yüzeyi oluşturan bir hava yastığı oluşturulur.
Ama bir şey taşımanız gerekiyorsa, arabanızın üstündeki rafta değil, bagajınızda taşıyın. Arabanızın üzerinde bir şey varsa, çok daha fazla sürüklenme olur, arabanızı yavaşlatır, hızlandırmayı zorlaştırır
Adım 2. Hava filtrenizi değiştirin
Kirli bir hava filtresi motorun gücünü ve verimini düşürür. Temiz bir filtreden daha fazla gaz kullanır. Yani uzun zaman olduysa, değiştirt. Sadece birkaç dakika sürmeli – aslında bunu kendiniz de yapabilirsiniz.
Değiştirilecek araba parçaları şemasında hava filtreleri oldukça ucuzdur. Çoğu 30-40 dolar civarında
Adım 3. Lastiklerinizi uygun basınçta şişirin
Düzgün şişirilmiş lastikler, bir depo benzinle seyahat mesafenizi artıracaktır. Elinizde bir lastik göstergesi bulundurun ve basıncı kontrol edin. Lastikler zamanla doğal olarak hava kaybeder, bu nedenle bir veya daha fazla lastik düşükse endişelenmeyin.
- Dış sıcaklık büyük ölçüde değiştiğinde lastik basıncınızı daha sık kontrol edin. Sıcak lastikler genişleyen havadan dolayı yüksek basınca sahip olacaktır - ancak hava uygun miktarda basınca bırakılırsa, soğuduklarında daha soğuk koşullarda çok düşük olurlar, bu nedenle soğuduklarında lastikleri yeniden şişirmeniz gerekir. Az şişirilmiş ve çok büyük lastikler daha fazla yuvarlanma direncine sahiptir ve bu, galon başına mil (MPG) hızınızı düşürür ve aşırı sürtünmeden dolayı lastik aşınmasına neden olur.
- Yeni lastiklere ihtiyacınız varsa, radyal olanları alın. Düşük yuvarlanma direncine sahiptirler ve aracınızın aerodinamik kalmasını sağlarlar.
Adım 4. Galon başına millerinizi optimize etmek için arabanızın ayarlarını üreticinin önerdiği aralıklarda tutun
Bujileri ve kabloları ve bobin(ler)in etkinliği bozulduğunda (içten kısa devre gibi) değiştirmek, yakıt ekonominiz için iyi bir fikirdir. Motorunuz ne kadar iyi çalışırsa, daha az yakıt kullanarak o kadar fazla güç üretecektir.
Adım 5. Yakıt tüketiminden tasarruf etmek için arabanızda sentetik yağ kullanın
Bir bonus olarak, daha az yağ değişimine ihtiyaç duyulur, zamandan tasarruf sağlar ve tamirciye yapılan yolculukları ve çevre için daha az kullanılmış yağı azaltır.
Ayarınızı yaparken, tamircinize arabanız için ve gaz tasarrufu için hangi yağı kullanmanız gerektiğini sorun. Ayarlamanızla bir veya iki şişe atabilir
Adım 6. Stok lastikleri kullanın
Lastiklerinizi modern tarzdaki kalın lastiklerle değiştirmeden önce bir kez daha düşünün. Genişlik arttıkça, sunulan yuvarlanma direnci artar ve yakıt tüketimi artar.
İpuçları
- Kullandığınız yakıt cinsine (oktan) dikkat edin. Tüm benzinler aynı değildir ve farklı motorlar farklı yakıtlara daha iyi tepki verebilir.
- Yakıt tasarrufunuzu takip edin, böylece aracınızın ne zaman bir ayara veya başka bir servise ihtiyacı olduğunu hızlıca belirleyebilirsiniz. Kötü yakıt ekonomisi gösteren ardışık üç veya dört tank, gerekli bakımın bir göstergesi olabilir.
- Hava durumuna uygun giysiler giydiğinizden emin olun - bu, araba yolculuğunu daha iyi hissettirir ve gaz kullanan klimaya güvenmek veya pencereleri açmak zorunda kalmazsınız.
- Diğer gaz tasarrufçularından daha iyi mpg performansı için sıradan arabanızı nasıl kolayca ayarlayabileceğinizi öğrenebileceğiniz bir gaz tasarrufu topluluğuna katılın.
- Makul ise, gideceğiniz yere yürüyerek veya bisikletle gidin.
Uyarılar
- Yapmak Olumsuz gaz tasarrufu için diğer araçların bagaj kapağı (yarış arabalarında kullanılan bir uygulama olarak bilinen taslak). Bu, diğer aracın sizin için hava direncini kırmasına izin vererek rüzgar direncini azaltmaya yardımcı olsa da, yasa dışıdır ve çok güvensizdir.
- Düzenli bakımı uygulayın ve araçla birlikte gelen Kullanıcı El Kitabını okuyun. Planlanmış yağ değişimlerinin maliyeti pahalı görünebilir, ancak uzun vadede gaz tasarrufu sağlayacak ve motor aşınmasını büyük ölçüde azaltacaktır.
- İnsanlar genellikle aşırı hızlanma ve çok yakından takip etmekten başka görünür bir neden olmaksızın frenlerini "sürerler".
