Çoğu araç, emisyonları azaltmak için artık bir Egzoz Gazı Devridaim (EGR) valfi ile donatılmıştır. Birkaç semptom EGR valfi sorunlarına işaret edebilir: başarısız emisyon testi, zayıf rölanti veya motor devrinde rastgele değişiklikler. Arızalı olduğundan emin değilseniz, bir EGR'yi test etmenin birkaç yöntemi vardır. EGR arızalıysa, değiştirmek için yalnızca birkaç adım ve alet gerekir.
adımlar
Yöntem 1/3: Tarama Aracıyla Test Etme
Adım 1. EGR valfini test etmek için bir araba taraması kullanın
Bir tarama aleti, Yerleşik Teşhis, sürüm II (OBD-II) sisteminizden gelen bilgileri okur. Bu sistem, motorunuzdaki sensörlerden bilgi toplar. Sensör yanlış bir şey tespit ederse, OBD-II'ye bir hata kodu olarak bildirir. Bir tarama aracı bu kodu okumanıza olanak sağlar. Tarama aleti, genellikle gösterge panelinin altında bulunan OBD-II veri bağlantısı konektörüne takılır.
Adım 2. OBD-II veri konektörünü bulun
OBD-II konektörü için en yaygın yer, direksiyon simidinin yanındaki çizginin altındadır. Bulmakta güçlük çekiyorsanız, kullanım kılavuzunun tam konumu olmalıdır.
Adım 3. Kontağı açık konuma çevirin
Anahtarınızı kontağa yerleştirin ve açın, ancak motoru çalıştırmayın. Siz sadece elektrik sistemlerinin çalışmasını istiyorsunuz.
Adım 4. Tarama aletini OBD-II veri bağlantısı konektörüne bağlayın
Tarama aleti sizden aracınızla ilgili bazı bilgileri doldurmanızı isteyecektir. Genellikle aracın markası, modeli, motoru ve yılı hakkında bilgi gerektirir.
Çoğu tarama aleti aracın aküsünden güç alır ve ayrı bir güç kaynağı gerektirmez
Adım 5. Sonuçları okuyun
Tarama aleti, OBD-II'nin bildirdiği tüm hata kodlarını gösterecektir. Sonuç P0400 ila PR409 aralığındaysa EGR valfi arızalı olabilir.
Yöntem 2/3: Multimetre ile Test Etme
Adım 1. EGR valfini test etmek için bir multimetre kullanın
Bir multimetre, aracınızdaki elektrik kablolarını test eder. Multimetrenin birkaç ayarı vardır, ancak bu test için sadece Volt'a ayarlamanız gerekir. Multimetre, motorunuzdaki kablolara bağlanan metal kelepçeli siyah (negatif) ve kırmızı (pozitif) uçlara sahiptir.
Bu test için dijital bir multimetre kullanmanız önerilir. Dijital bir multimetre yalnızca test sonuçlarını görüntüler. Bir analog multimetrenin okunması daha zor olacaktır çünkü menzilindeki her olası sonuç en üstte yazdırılır
Adım 2. Multimetreyi Volt'u okuyacak şekilde ayarlayın
Büyük bir "V" voltaj ayarını belirtir. Volt aralığı iki kalın çizgi arasında yer almaktadır.
Adım 3. EGR valfini bulun
Aracınızın markasına ve modeline göre değişiklik gösterdiğinden, valfin tam yerini öğrenmek için kullanıcı el kitabınıza bakın. Vanayı bulduktan sonra, üzerinde bir elektrik konektörü arayın. Bu konektör, test etmeniz gereken devrelere sahip olacaktır.
Adım 4. Multimetrenin okuma ucunu “C” devresine klipsleyin
EGR üzerindeki her devre "A" ile "E" arasında etiketlenmiştir.
Adım 5. Multimetrenin negatif ucunu motorda bir toprağa klipsleyin
En kolay ve en yakın zemin, aracın aküsünde bulunan eksi direklerdir.
Adım 6. Okumalara bakın
Multimetre üzerindeki sonuçlar 0,9 Volt'un üzerinde bir okuma gösteriyorsa, bir şey (büyük olasılıkla karbon) EGR valfini engelliyor. Multimetre çok az voltaj gösteriyorsa veya hiç voltaj göstermiyorsa, büyük olasılıkla EGR valfi arızalıdır. Okuma 0,6 ile 0,9 Volt arasındaysa bu, EGR valfinin düzgün çalıştığı anlamına gelir.
Yöntem 3/3: EGR'yi Değiştirme
Adım 1. Aracınızın markası ve modeli için doğru EGR valfini satın alın
Doğru olanı bulmak için kullanıcı el kitabınıza bakın. Orada doğru EGR'yi bulamazsanız, bir parça kılavuzuna veya bir otomobil parçaları mağazasındaki bir çalışana bakın.
Adım 2. Motorunuzu soğumaya bırakın
Aracınız üzerinde çalışmaya başlamadan önce birkaç saat bekleyin. Sıcak bir motor üzerinde çalışırken kendinizi çok kolay yaralayabilirsiniz, bu yüzden birkaç saat ayarlamasına izin verin.
Adım 3. Pili çıkarın
Pilin iki terminalindeki kelepçeleri gevşetmek için bir anahtar kullanın. Motor üzerinde çalışmaya başlamadan önce akünün bağlantısını kestikten sonra en az 5 dakika beklediğinizden emin olun. Sistemin tamamen boşalmasını istiyorsunuz.
Motorunuz üzerinde çalışmadan önce daima uygun güvenlik donanımını giyin
Adım 4. EGR'yi bulun
EGR genellikle motorun üstünde veya arkasında bulunur. Bulmak için yardıma ihtiyacınız olursa kullanıcı el kitabınıza bakın.
Adım 5. Vakum hattını ayırın
EGR valfinden kayana kadar her bir hattı bükün ve çekin. Her hat belirli bir bağlantı noktasına bağlanır. Kolayca yeniden bağlanabilmeniz için her birini etiketleyin.
Adım 6. Elektrik kablosunu ayırın
Elektrik kablosu EGR valfinin üstünde bulunur. Elektrik kablosunu elinizle kavrayın ve çekin.
Elektrik kablosu bir klips veya kelepçe ile tutuluyorsa, düz uçlu bir tornavida kullanarak aşağı bastırın ve serbest bırakın
Adım 7. EGR valfinin montajındaki cıvataları çıkarmak için bir anahtar kullanın
Genellikle çok sıkı oldukları için cıvatalarda yağlayıcı sprey kullanın.
Adım 8. Eski EGR valfini çıkarın
Cıvataları çıkardığınıza göre, valfi yuvasından çıkarmak için ellerinizi kullanın.
Vanayı karbon birikimi belirtileri açısından inceleyin. Bazen bu birikim valfin arızalanmasına neden olur. Birikme bulursanız, temizleyin ve valfi yeniden takın. Temizledikten sonra çalışıp çalışmadığını görmek için valfi tekrar test edin
Adım 9. Valf tabanını ve geçitlerini temizleyin
Herhangi bir karbon birikimini gidermek için çizik bız veya benzeri bir şey kullanın. Conta kutusundaki kalıntıları veya binaları temizleyin.
Karbonu çıkarmaya yardımcı olması için karbüratör veya emme temizleyicisi kullanın
Adım 10. Yeni EGR valfini takın
Önce ellerinizle cıvataları EGR'den ve contadan yuvaya geçirin. Ardından, EGR valfini motora yerleştirirken montaj cıvatalarını sıkmak için döner uzantılı bir lokma anahtar kullanın.
Yeni bir valf satın alırken, yeni bir conta ile gelip gelmediğine bakın. Olmazsa bir tane satın almanız gerekecek
Adım 11. Elektrik kablosunu yeniden bağlayın
Ellerinizi kullanarak kabloyu EGR valfinin üstüne geri takın.
Adım 12. Vakum hattını bağlayın
Ellerinizi kullanarak çizgiyi tekrar takın. Sızıntıları önlemek için sıkı olduğundan emin olun.
Adım 13. Pili yeniden bağlayın
Motor kablolarını akü terminallerine bağlayın. Cıvataları sıkmak için bir anahtar kullanın.
Adım 14. Tarama aletinizi temizleyin
EGR valfinizi test etmek için bir tarama aleti kullandıysanız valfle ilgili tüm hata kodlarını silin. Ardından, herhangi bir hata kodunun görünüp görünmediğini görmek için tekrar test edin.
Adım 15. Sızıntıları dinleyin
Motorunuzu çalıştırın ve EGR valfinin yakınında herhangi bir sızıntı olup olmadığını dinleyin. Sızıntıların meydana gelebileceği iki olası yer, vakum hortumu veya egzoz ile olacaktır. Doğru çalıştığından emin olmak için aracı sürün. Bu alanlardaki düşük performans, EGR valfinin arızalı olduğunu gösterdiğinden, aracınızın rölanti ve gaz kilometresine çok dikkat edin.
İpuçları
- Kullanıcı el kitabınıza bakın ve arabanızın radyosu, disk oynatıcısı veya görüntüleme cihazının güvenlik kodunu yazın. Pilin bağlantısını kesmek telsizin sıfırlanmasına ve kilitlenmesine neden olur ve kilidini açmak için bu koda ihtiyacınız olacaktır.
- Arabanızın yakınında çalışırken daima koruyucu gözlük takın.
