Lastiklerinizi uygun şekilde şişirmek güvenlik için bir zorunluluktur. Patlak bir lastik kesinlikle sizi yolda bırakacaktır, ancak biraz lastik basıncını kaybetmek bile büyük sonuçlar doğurabilir. Düşük lastik basıncı, aracınızın yol tutuşunun daha zor olmasına ve hatta size daha fazla gaza mal olmasına neden olur. Lastiklerinizde hava tutmakta zorlanıyorsanız, bir sızıntı olabilir.
adımlar
Yöntem 1/4: Su Olmadan Sızıntı Bulma
Adım 1. Lastiği şişirin
Bir sızıntı bulmak için lastiğin uygun şekilde basınçlandırılması gerekir. Aracınızın servis kılavuzunda veya sürücü kapısındaki araç kapısı levhasında belirtilen uygun basınca (psi cinsinden ölçülen) ulaşana kadar lastiğinizi hava ile şişirmelisiniz.
Adım 2. Lastiği görsel olarak inceleyin
Daha fazla zaman alan tekniklere geçmeden önce, lastiğinize bakmak için biraz zaman ayırmalısınız. Lastikten çıkıntı yapan herhangi bir delik, kesik veya nesne fark ederseniz, sızıntınızı bulmuşsunuzdur.
Adım 3. Tıslama sesini dinleyin
Sorunu hemen göremeseniz bile, duyabilirsiniz. Tıslama sesi, lastiğinizden hava sızdığının açık bir işaretidir ve sızıntıyı bulmanıza yardımcı olabilir.
Adım 4. Hava için lastiğin etrafını hissedin
Ellerinizi dikkatli bir şekilde lastiğin üzerinde gezdirirseniz, duymasanız veya görmeseniz bile sızıntıyı hissedebilirsiniz.
Yöntem 2/4: Sabun ve Su ile Sızıntı Bulma
Adım 1. Sabun ve suyu karıştırın
Yukarıdaki adımları izlediyseniz ve sızıntıyı kolayca bulamadıysanız korkmayın. Lastiğe biraz sabunlu su veya cam temizleyicisi püskürtmek yardımcı olabilir. Lastiğin yüzeyinde herhangi bir yerde kabarcıklanma görüyorsanız, sızıntıyı bulmuşsunuzdur.
Adım 2. Lastiği sabun ve su solüsyonuyla örtün
Lastiği püskürtmek için bir sprey şişesi kullanabilir veya bir sprey şişesi yoksa karışımı lastiğin üzerine dökebilirsiniz.
Adım 3. Baloncukları izleyin
Hava lastikten çıkıp sabunlu su karışımıyla karşılaştığında sabun köpüğü oluşturur. Lastiğin herhangi bir yerinde sabunlu su köpürdüğünü fark ederseniz, sızıntıyı bulmuşsunuzdur.
Yöntem 3/4: Lastiği Daldırarak Sızıntı Bulma
Adım 1. Arabayı düz, sağlam bir zemine çekin
Krikoyu kaldırdıktan sonra arabanın yuvarlanmasını veya batmasını istemezsiniz.
Adım 2. Bijon somunlarını bijon anahtarı (lastik demir) veya darbeli anahtar ile gevşetin
Aracı krikoyla kaldırmadan önce bijon somunlarını gevşetmeyi veya kırmayı unutmamak önemlidir. Bu sayede aracın ağırlığı hala tekerleklerde olur ve tekerlekleri döndürürken tehlikeli bir şekilde patinaj yapmalarını engeller.
Adım 3. Arabayı krikoyla kaldırın
Pabuçlar gevşetildikten sonra, tekerleklerin çıkarılabilmesi için aracı krikoyla kaldırmak gerekecektir. Yukarıda belirtildiği gibi, bu düz beton veya başka bir sert, düz yüzey üzerinde yapılmalıdır. Bakımı kaldırırken hatırlanması gereken bazı önemli şeyler şunlardır:
- Servis kılavuzunuz kriko noktaları önerecektir
- Arabayı yükseltmenin en yaygın yolu bir zemin krikosu veya tramvay krikosudur. Nasıl kullanılacağından emin değilseniz, Araba Krikosu Kullanarak Araba Kaldırın sayfasını ziyaret edin.
- Arabayı dengelemek için kriko ayakları kullanmalısınız. Kriko sehpaları hakkında iyi bir eğitim, Kullanım Kriko Sehpalarında bulunabilir.
- Hidrolik asansöre erişiminiz varsa, size zaman kazandıracaktır.
Adım 4. Tekerleği çıkarın
Bu noktada, tırnaklar elle çıkarılabilecek kadar gevşek olabilir. Değilse, bijon anahtarı veya darbeli anahtarla pabuçları çıkarmayı bitirin. Pabuçlar çıkarıldıktan sonra tekerleği dingil mesafesinden çekin. Bir tekerleği çıkarmaktan rahatsızsanız, Bijon Somunlarının ve Lastiklerin Nasıl Çıkartılacağını okuyun.
Adım 5. Lastiği suya batırın
Küçük bir çocuk havuzu, küvet veya lastiği tutacak kadar büyük başka bir kap kullanabilirsiniz. Lastik tamamen batana kadar su eklemeli ve ardından suyun yerleşmesine izin vermelisiniz.
Adım 6. Hava kabarcıklarını izleyin
Su çöktüğünde, lastikten hava kabarcıklarının çıktığını fark edebilirsiniz. Eğer öyleyse, sızıntınızı buldunuz.
Yöntem 4/4: Sızıntıyı Düzeltme
Adım 1. Sızıntının ciddiyetini belirleyin
Bazı sızıntılar tamir edilebilir, ancak lastiğin omzunda veya yan duvarındaki sızıntılar asla tamir edilmemelidir. Lastik sırtı alanında 1/4 çapından daha küçük bir delinme varsa, o zaman onarım en iyi seçeneğiniz olabilir. Lastiği değiştirme veya onarma konusunda emin değilseniz bir uzmana danışın.
Adım 2. Sızıntıyı kendiniz düzeltin
Bazı insanlar sızıntıları kendi başlarına düzeltmeyi tercih eder. Bunu yapmak için lastiğinizi yamalayabilir veya daha küçük sızıntılar için geçici bir düzeltme için Fix-A-Flat gibi bir lastik sızdırmazlık maddesi kullanabilirsiniz.
Adım 3. Aracınızı bir profesyonele götürün
Sızıntıyı kendiniz tamir edemiyorsanız, profesyonel bir lastikçiye götürmelisiniz. Yavaş bir sızıntıysa, lastiği pompalayıp mağazaya götürmeniz sizin için güvenli olabilir. Aksi takdirde aracınızın lastikçiye çekilmesi gerekebilir.
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Bulunması zor bir sızıntı ararken damağa (lastik ile jantın birleştiği yer) ve supap sapına çok dikkat ettiğinizden emin olun.
- Varsa, delikten kiri çıkarmak için lastiğinizi sade suyla temizleyin.
- Dış sıcaklığa dikkat edin. Dışarısı oldukça soğursa, sızıntınız olmasa bile lastiklerinizdeki basıncı düşürebilir. Bu durumda sadece lastiklerinize daha fazla hava eklemeniz gerekir.
