Kafa contası, arabanızın motorunun en önemli bileşenlerinden biridir. Motor bloğu ile piston silindir kafası arasına takılan mekanik bir salmastradır. Amacı, sıkıştırma işleminin yanma odası içinde tutulmasını sağlamak ve soğutma sıvısı ve motor yağı gibi sıvıların karışmasını önlemektir.
adımlar
Bölüm 1 / 2: Şişmiş Kapak Contası Nasıl Kontrol Edilir
Adım 1. Yüksek motor sıcaklığı arayın
Yüksek sıcaklıklar contanızın patlamasına neden olabilir ve bu bir kez meydana geldiğinde motor sıcaklığınız sadece yükselmeye devam edecektir. Arabanız sürekli aşırı ısınıyorsa bu, kafa contanızın patladığının bir işareti olabilir.
Adım 2. Daha düşük soğutma sıvısı seviyelerini kontrol edin
Kafa contanız patlamışsa, soğutma sisteminden soğutma sıvısı sızıyor olabilir.
Adım 3. Sütlü veya köpüklü yağa dikkat edin
Yağınızın rengini kontrol edin. Beyaz ve sütlü görünüyorsa veya yağ çubuğunuz köpüklü bir madde gösteriyorsa, yağınız soğutma sıvısına karışmış ve kafa contanız patlamış olabilir.
Adım 4. Egzoz borusundan çıkan hafif dumana dikkat edin
Egzoz borunuzdan beyaz duman çıktığını görürseniz, bu, soğutma sıvısının yanma odasına sızdığı anlamına gelebilir.
Bölüm 2/2: Yanmış Kapak Contası Nasıl Onarılır
Adım 1. Araç aküsünün üstünde bulunan eksi akü terminalini ayırın
Adım 2. Giriş hortumunu ve hava kutusunu çıkarın
Adım 3. Klima kompresörünü çıkarın; bu, birkaç cıvatayı çıkarmanızı gerektirecektir
Kompresör boşta kaldığında, silindir kapağına erişmek için cihazı yan yatırın.
Adım 4. Kelepçeyi gevşetmek için bir tornavida kullanarak su pompası hortumunu ayırın
Adım 5. Alternatörü çıkarın
Alternatör kablo demetinin tamamını çıkarmanız gerekmeyecek; cıvataları çıkarmanız yeterlidir.
Adım 6. Radyatörü boşaltın ve radyatör hortumlarını çıkarın
Klimaya giden tüm hatları ayırın.
Adım 7. Kafa contası şimdi görünür olmalıdır
Servis kılavuzunuza bakın ve kafa contasını yerinde tutan başlı cıvataların sıkma sırasına çok dikkat edin, çünkü bunların doğru ters sırada gevşetilmesi gerekir.
Adım 8. Eski şişmiş kafa contasını çıkarın
Yeni kapak contasının doğru şekilde oturması için silindir kapağını iyice temizlediğinizden emin olun.
Adım 9. Boşluğa yeni kafa contasını taktıktan sonra, cıvataları doğru sırayla tekrar sıkın
Bunu yapmak için bir tork anahtarına ihtiyacınız olacak, çünkü cıvatalar aracınızla ilgili belirli bir sıkılığa torklanmalıdır. Bu cıvataların doğru şekilde sıkılması çok önemlidir, aksi takdirde yeni kafa contanıza zarar verebilirsiniz.
Adım 10. Bileşenleri değiştirin
Hortumları söktüğünüz sırayla tekrar bağlayın, alternatörü değiştirin ve gerekli tüm parçaların tekrar yerine oturduğundan emin olun.
Adım 11. Soğutma sistemini taze soğutma sıvısı ile doldurun ve motoru çalıştırın, çalışma sıcaklığına ulaşana kadar rölantide çalışmasına izin verin
Kapatmadan ve yeni kafa contanızda herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol etmeden önce motorun birkaç dakika çalışmasına izin verin.
