Bir SUV kullanmak, boyutu nedeniyle kendinizi daha güvende hissetmenizi sağlayabilir, ancak bir SUV kendi zorluklarıyla birlikte gelir. SUV'ler devrilmeye meyilli olabilir ve arazi seçenekleri olsa da arazi arazisi için tam donanımlı değiller. Neyse ki, ne yaptığınızı biliyorsanız bir SUV kullanmak güvenlidir.
adımlar
Bölüm 1/5: Araba Sürmeye Hazırlanma
Adım 1. Lastiklerinizi havalandırın
SUV'ler için lastik basıncı, boyutları ve ağırlıkları nedeniyle diğer küçük araçlardan daha önemlidir. SUV'ler çoğu araçtan daha ağırdır, yuvarlanmaya eğilimlidir ve bazen arazi sürüşü için kullanılır. SUV'nizi nasıl kullanırsanız kullanın, tehlikeli koşullardan kaçınmak için lastiklerin balans ayarı yapılmalıdır.
- Aracınızın kullanım kılavuzunda veya sürücü tarafı kapı pervazının içindeki afişte önerilen hava basıncı değerini kullanın. Bu, uygun lastik basıncını bulmak için en iyi kaynağınızdır.
- Lastiğinizin dayanabileceği maksimum lastik basıncı olduğundan, lastiğinizin yan duvarındaki ölçümü kullanmayın.
- Ayda bir kez ve yılın ilk sıcak günü veya soğuk bir cephe sonrası gibi aşırı sıcaklık değişikliklerinden sonra lastik basıncınızı kontrol edin.
- Lastiklerinizi fazla kullanmadığınız bir zamanda test edin. Evde veya benzin istasyonunda bir lastik göstergesi kullanın. Okumayı önerilen lastik basıncıyla karşılaştırın. Değer önerilen lastik basıncından düşükse, lastiklerinizi havalandırın. Tavsiye edilenden daha yüksekse, havanın bir kısmını dışarı atmak için valfi itin.
Adım 2. Sürücü koltuğuna oturmadan önce aracınızın etrafını kontrol edin
SUV'ler yerden çok yüksekte olduğundan, sürücü koltuğunda otururken aracınızın etrafında eşya, evcil hayvan veya insan olup olmadığını görmek zordur. Araca binmeden önce, alanın temiz olduğundan emin olmak için arabanızın etrafını kontrol edin.
Adım 3. Aynaları ayarlayın
Aracınızın arkasında ve çevresinde mümkün olan en iyi görüşe sahip olduğunuzdan emin olmak için dikiz ve yan aynaları kontrol edin. SUV'lar büyük araçlardır, bu nedenle aracınızda gezinmek için en iyi görüş hattınıza ihtiyacınız olacaktır.
Dikiz aynanız, arabanızın arkasında tam bir resim ile arka camdan dışarı bakmalıdır. Yan aynalarınız, arabanızın yan tarafını zar zor gösterecek şekilde hafif bir açıda olmalıdır. Arabanızın etrafını en iyi şekilde görebilmek için aynayı, arabanızın neredeyse gözden kaybolacağı kadar geniş bir şekilde eğmelisiniz
Bölüm 2/5: Açık Koşullarda Sürüş
Adım 1. Dikkat dağıtıcı şeylerden kaçının
Gözünüz her zaman yolda olsun. Bir SUV kullanırken, durması daha uzun sürdüğü için diğer araçlardan daha dikkatli olmalısınız. Telefonunuzu kullanmayın, abur cubur yemeyin, makyaj yapmayın veya radyonuzla oynamayın.
Adım 2. Hızı yavaşça artırın
Aracınızın boyutu nedeniyle, hızınızı yavaş yavaş artırmanız gerekecek. Gaza agresif bir şekilde basmak aracınızı kontrol etmenizi zorlaştırabilir.
Adım 3. Önünüzdeki araçla aranızda fazladan boşluk bırakın
SUV'niz daha küçük bir araçtan daha ağır olduğu için aracınızın durması için daha fazla yer kaplar. Her zamanki gibi fren yapacak olsanız da, SUV'nin ağırlığı nedeniyle durması daha uzun sürecektir. Durmak için yeterli alanınız olmayabileceğinden, diğer araçların arkasını kapatmaktan kaçının.
Güvenli bir sürüş mesafesi belirlemenin yaygın bir yolu "üç saniye kuralı"nı kullanmaktır. Bir işaret gibi bir yer işareti seçin. Önünüzdeki araba onu geçtiğinde, dönüm noktasını geçmenizin kaç saniye sürdüğünü sayın. Sizinle diğer araç arasında en az üç saniye olmalıdır. Bir SUV'de üç saniyeden fazla bekleyin
Bölüm 3/5: Devrilmeleri Önleme
Adım 1. Dönmekten kaçının
Direksiyonunuzu aşırı düzeltmek cazip gelse de, direksiyonu çok hızlı çevirirseniz SUV'nizin devrilme olasılığı daha yüksektir. Bunun yerine, direksiyon simidinizi sıkı bir şekilde tutun ve yoldaki engellerin etrafında gezinirken yavaşça frenleri pompalayın.
Adım 2. Virajlı yollarda yavaşlayın
SUV'lar virajlı yollarda kolayca omuza geçerek araç yuvarlanabileceği için tehlike oluşturuyor. Virajlı bir yolda sürerken hızınızı düşürün ve virajları tahmin etmeye çalışın.
- Virajları dönerken direksiyonu zar zor çevirmek zorunda kalacağınız kadar yavaş sürmelisiniz.
- Çoğu virajlı yollarda güvenli hız 20–30 mph (32.2–48,3 km/s) arasındadır, çok dar dönüşler ise 10-15 mph (16,1–24,1 km/s) güvenli hıza sahiptir.
Adım 3. Ani dönüşlerden kaçının
Ani dönüşler aracınızın ağırlığını değiştirir ve aracın dengesini kaybetmesine neden olarak devrilmeye neden olabilir. Bir dönüşten önce yavaşlayın veya dönüşe yaklaştıkça frenleri hafifçe pompalayın.
Mümkünse, ani bir dönüşü atlayın ve hedefinize geri dönün. Bu, virajlı bir yolda mümkün olmasa da, bir çıkışı kaçırdığınızda veya saptığınızda olur
Adım 4. Eşyaları çatıda saklamaktan kaçının
SUV'nizin çatısında eşya depolamak ağırlık merkezini değiştirir ve devrilme riskinizi artırır. Güvende kalmak için, yükünüzü aracın içinde emniyete alın.
Bölüm 4/5: Kötü Havada Sürüş
Adım 1. Daha küçük bir araçta olduğundan daha yavaş sürün
SUV'lar 4 tekerlekten çekiş ile donatılmıştır, böylece normal bir arabadan daha hızlı hızlanabilirler. Ancak, daha hızlı yavaşlamıyorlar. Aslında, boyutları genellikle yavaşlamayı daha uzun sürer. Makul bir alanda durabilmek için yavaş sürün.
Hızınızı hız sınırının en az on mil altına düşürün
Adım 2. Kötü havalarda yoldan çıkmaktan kaçının
SUV'nizi araziye çıkarırsanız, hava kötü olduğunda yapmamalısınız. Aracınız ıslak, çamurlu veya buzlu koşullarda çok iyi yol alamaz. Dört tekerlekten çekiş, aracınızın kötü koşullarda savunmasız olmadığı anlamına gelmez.
Adım 3. Yollar ıslakken orta şeritte sürün
Su yolun kenarlarında birikme eğilimindedir, bu nedenle orta şerit yolun en az ıslak alanı olacaktır. Islak yollar suda kızaklamaya neden olabilir ve durmanızı zorlaştırır.
Adım 4. Islak veya buzlu yollarda yavaşlayın
Islak ve buzlu yollar suda kızaklamaya neden olabilir ve aracınızı durdurmayı zorlaştırabilir. Aracın kontrolünü elinizde tutmak ve tehlikeli durumlardan daha kolay çıkmak için hızınızı azaltın.
- Yavaşça hızlanın ve kendinize durmak için bolca zaman verin.
- Kara buza duyarlı kavşaklar, köprüler, üst geçitler, rampalar ve gölgeli noktalardan özellikle yavaş gidin.
- Hız sınırından en az on mil daha az sürmelisiniz.
Adım 5. Buzlu yollarda hız sabitleyici kullanmaktan kaçının
Yollar buzluyken aracınızın kontrolünün tamamen sizde olması gerekir ve hız sabitleyici kontrolünüzün bir kısmını elinizden alır. Buzlu koşullarda yalnızca pedallarınızı kullanarak hızları artırın ve azaltın.
Bölüm 5/5: Off-Road'a Çıkmak
Adım 1. Aşırı arazi sürüşlerinden kaçının
Ortalama SUV'ler aşırı koşullar için yapılmamıştır. Modeliniz özellikle zorlu araziler için üretildiğini belirtmedikçe, yalnızca hafif arazi koşullarını seçin. Toprak yollara, sert zemine ve düz alanlara yapıştırın.
Adım 2. İnsanlara nereye gittiğinizi ve orada ne kadar kalacağınızı söyleyin
Bu, özellikle uzak bir yere gitmeyi planlıyorsanız veya yalnızsanız geçerlidir. Bir şey olursa ve aracınız takılı kalırsa veya devre dışı kalırsa, sizi nerede arayacağını bilen birine ihtiyacınız olacaktır.
Yol dışındayken her zaman cep telefonu hizmetiniz olmayabilir, bu nedenle birine nereye gittiğinizi önceden bildirdiğinizden emin olun
Adım 3. Tüm kargoları emniyete alın
Gevşek kargo, siz arazide sürerken etrafta hareket edecek ve aracınızın ağırlık merkezinin kaymasına neden olacaktır. Bu sizi bir kaza veya devrilme riskine sokabilir.
Yükünüzü bağlamayı deneyin ve mümkün olduğunca aracınızın arkasına koltukların arkasına koyun
Adım 4. Dört tekerlekten çekişinizi devreye alın
Dört tekerlekten çekiş, doğal arazide daha iyi gezinmenize yardımcı olacak ve tekerleklerinizden bazıları toprakta çekişini kaybederse veya araziye düşerse aracınızın sıkışmasını önleyecektir.
Adım 5. Yokuş aşağı fren yardımınızı kullanın
Hafif arazi koşullarında bile düşüşler olabilir, bu nedenle gerektiğinde durabilmeniz için aracınızın destek moduna ayarlandığından emin olun.
Adım 6. SUV'yi birinci vitese alın
Mümkün olduğu kadar yavaş ve araç üzerinde olabildiğince fazla kontrole sahip olarak hareket etmeniz gerekecek, bu nedenle birinci vites en iyi seçimdir. Off-road olduğunuzda, yavaşça ilerleyeceksiniz.
