Kirli bir motorun temizlenmesi, küçük metal ve elektrikli bileşenlerle çalışmayı içerir. Hasar görmelerini önlemek için motor bileşenlerini dikkatlice çıkarın. Bir yağ çözücü veya yanıcı olmayan başka bir temizleme solüsyonu ile temizlenebilirler. Motoru temizlerken herhangi bir sorun yaşarsanız, profesyonel onarım için bir elektrikçiye götürmeyi düşünün.
adımlar
Bölüm 1/3: Motoru Parçalamak
Adım 1. Motoru ayırın ve montajından çıkarın
Motoru güç kaynağından çıkarın. Güç motora gitmemeli, yoksa şok içindesiniz. Varsa, motoru yerinde tutan cıvataları sökün.
Elektrik yükü olabileceğini düşünüyorsanız motoru bir multimetre ile test edebilirsiniz
Adım 2. Kabloları terminallerden ayırın
Bir elektrik sistemindeki diğer bileşenlere bağlayan kabloları bulmak için motorun dışına bakın. Genellikle parlak kırmızı, siyah veya mavidirler, bu nedenle fark edilmeleri kolay olmalıdır. Terminallerden kurtarmak için kabloları bir anahtarla bükün.
Daha sonra yeniden bağlayabilmeniz için kablo konumlarını not edin. Bu konuda yardımcı olması için fotoğraf çekmek isteyebilirsiniz
Adım 3. Kasnağı bir dişli çektirme ile çıkarın
Motorun uçlarından 1'inden dışarı çıkan metal bir çubuk olan dişli milini bulun. Kasnak, milin ucundaki tekerleğe benzeyen küçük parçadır. Kasnağı kavramak için dişli çekicinin pençelerini kullanın, ardından milden çekin.
Çoğu donanım mağazasında bir dişli çektirme satın alabilirsiniz
Adım 4. Uç çanları bir merkez yumrukla işaretleyin
Motorun her iki ucunda da genellikle PVC'den yapılmış dairesel gövde parçaları göreceksiniz. Bu uç çanların tam olarak daha sonra yeniden konumlandırılması gerekiyor ve onları şimdi işaretlemek bunu çok daha kolay hale getiriyor. Merkez zımbayı her bir uç zilin dışına tutun ve küçük bir işaret oluşturmak için bir çekiçle vurun.
- Kasnağın altındaki uç çana 1 işaret koyun, ardından karşı uç çana 2 işaret koyun.
- Motorunuzda muhafaza adı verilen uzun metal borular da olabilir. Bunlar uç çanların arkasında bulunur. Onları aynı şekilde işaretleyin.
Adım 5. Bir lokma anahtar kullanarak cıvataları uç çanlardan sökün
Her zilin 8 cıvatası olması muhtemeldir. Merkezde bir dizi cıvata arayın, ardından dış çemberin etrafında başka bir set arayın. Bunları gevşetmek ve çıkarmak için lokma anahtarla saat yönünün tersine çevirmeniz gerekecektir.
Motorunuza bağlı olarak, bunun yerine bir lokma anahtarına veya bir tornavidaya ihtiyacınız olabilir
Adım 6. Yumuşak yüzlü bir çekiç ve tornavida ile çanları gevşetin
Yumuşak yüzlü bir çekiç, plastik, ahşap veya kurşun bir kafaya sahiptir. Tornavidayı zil ve motor arasına sıkıştırın. Motora en yakın tarafa yerleştirilmelidir. Ardından, zili motordan çekebilecek duruma gelene kadar tornavidayı vurmak için çekiç kullanın.
Kasnağın karşı tarafındaki de dahil olmak üzere her iki zili de almayı unutmayın
Adım 7. Motorun uçlarını ve marş anahtarını çıkarın
Marş anahtarı motorun kasnak ucunda olacaktır. Son çan ve konut arkasında olacak. Bir sürü bakır telin bağlandığını göreceksiniz. Tellerin hiçbirini kırmamaya dikkat ederek telleri tutan metal parçayı dikkatlice çekin.
- Motorunuzda marş anahtarı yoksa, yatay boru olan bir fırça muhafazası olacaktır. İçindeki devasa bakır tel demetini arayın.
- Şimlerin konumunu ve sayısını not edin. Şimler, 2 çatallı çatal gibi görünen düz metal parçalardır.
Bölüm 2/3: Bileşenlerin Temizlenmesi
Adım 1. Motorun dışındaki kiri bir bezle silin
Elektrikli parçalara su girmesini istemediğiniz için nemlendirmekten kaçının. Motor hala kirliyse, ticari bir yağ çözücü kullanmayı deneyebilirsiniz. Bu ürünler kiri kesebilir, ancak bunları güvenli bir şekilde uygulamak için üreticinin talimatlarını izleyin.
Yağ çözücüleri birçok genel mağazadan veya otomotiv mağazasından satın alabilirsiniz
Adım 2. 220 ila 240 kumlu zımpara kağıdıyla kablolu alanlardaki kiri fırçalayın
Marş anahtarındaki veya fırça muhafazasındaki bakır tellerin etrafındaki alanları işlemek için yalnızca çok ince zımpara kağıdı kullanın. Gördüğünüz kalıntıları aşındırmak için metal bileşenleri nazikçe silin. Bu alanı temizlemek için su veya kimyasal kullanmaktan kaçının.
Kabloları ovalamak veya ıslatmak motorunuzun kısa devre yapmasına neden olabilir. Sıkıca sarılmış kabloları çoğu insanın tamir etmesi zordur
Adım 3. Motorun içini bir bez ve yağ çözücü ile temizleyin
Motorun dışı için kullanmış olabileceğiniz yağ çözücü gibi yanıcı olmayan bir temizleme sıvısı seçin. Temiz bir bezi ürünle nemlendirin, ardından ulaşabildiğiniz tüm alanlardaki kalıntıları silmek için kullanın. Tellerin üzerine herhangi bir şey bulaşmaktan kaçının.
Yağ gidericinin bir kısmına ulaşamıyorsanız, kuruyana kadar bölgeye üfleyin
Bölüm 3/3: Motoru Yeniden Birleştirme
Adım 1. Kabloları tekrar anahtara veya fırça halkasına yerleştirin
Bu parçaları çıkardığınızda muhtemelen bazı telleri gevşetmiş olacaksınız. Telleri birbirinin etrafına bobinler halinde sararak tekrar içeri sokun. Onlara zarar vermemeye dikkat edin.
Teller kopmadığı sürece motor düzgün çalışmalıdır
Adım 2. Temizlemek için çıkardığınız parçaları değiştirin
Bir şaft üzerinde kalın, çizgili bir metal parçası olan rotoru yerine takarak ön uçla başlayın. Bilyalı rulmanlı metal bir halka göreceksiniz ve bu parçayı yağlamak için onlara bir damla yağ ekleyebilirsiniz. Ardından, mahfazayı kaydırın ve mili mil üzerinde sonlandırın.
- Karşı uçtaki zili milin diğer ucuna kaydırmayı unutmayın.
- Daha önce fark ettiğiniz şimlerin, uç çanların etrafında olması gereken yere yerleştirildiğinden emin olun.
Adım 3. Uç cıvataları uç çanlara takın
Her bir uç çana 8 cıvata kaydırın. Cıvataları sıkıca yerlerine oturana kadar saat yönünde çevirmek için bir lokma anahtar kullanın. Motorunuzda vida varsa, uç çanları sabitlemek için bunun yerine bir tornavida kullanın.
Adım 4. Uç cıvataları bir çekiçle yerine vurun
Ahşap, plastik veya kurşundan yapılmış yumuşak yüzlü bir çekiç kullanın. Uç çanları, arkalarındaki muhafazalara dokunana kadar hafifçe vurun. Motor bileşenlerinin geri kalanını yerinde tuttuklarından emin olmak için bunu her iki uç çan için yapın.
Adım 5. Motoru test etmek için mili elle döndürün
Her şey doğru monte edilirse, motor mili sorunsuz bir şekilde dönecektir. Dönmezse, genellikle sorun son çanlardır. Doğru yerleştirildiğinden ve hizalandığından emin olun.
Çanların motorun doğru ucunda olduğundan emin olmak için delme işaretlerini kontrol edin. Zilleri geri alın ve yeniden takın
Adım 6. Motora güç sağlamak için kabloları bağlayın
Daha önce tellerin fotoğrafını çektiyseniz, bu çok zor olmasa gerek. Kabloları uygun terminallerine yerleştirin, ardından kabloları yerinde tutmak için terminal vidalarını saat yönünde çevirin. Daha sonra test etmek için motorunuzu bir güç kaynağına bağlayabilirsiniz.
Kabloları nereye koyacağınızdan emin değilseniz, çevrimiçi bir şemaya bakın. Telleri renklerine göre bağlayın
İpuçları
- Motorunuzu temizlemek çok zor görünüyorsa, bir uzmana götürün.
- Elektrik üretmek için motor milinin serbestçe dönmesi gerekir, bu nedenle mil sıkışmışsa bileşenleri ayarlayın.
Uyarılar
- Elektrikli bileşenlerin ıslanması elektrik çarpmasına neden olabilir.
- Hasarlı teller veya diğer bileşenler motorunuzun çalışmamasına neden olabilir.
