Yolların karla kaplı ve kaygan olduğu kış hava durumu uyarılarında araç kullanmak genellikle sürücülere önerilmez. Bununla birlikte, beceriyi öğrenmek gereklidir, çünkü özellikle sert hava koşullarının daha sık olduğu bölgelerde, bazen araba kullanmak kaçınılmazdır. Kışın karda sürüş tehlikeli olabilir, ancak bu havada aracın nasıl düzgün çalıştırılacağını bilmek kaza riskini azaltacaktır.
adımlar
Yöntem 1/3: Aracınızı Karda Sürüş ve Çalıştırma
Adım 1. Aracınızı sürüş için hazırlayın
Sürüşe başlamadan önce ön camı, yan camları, farları ve arka fren lambalarını tüm kar ve buzdan bir buz kazıyıcı ve fırça ile temizleyin. Kar yağışı sırasında arabayı durdurun ve gerektiğinde camları ve ışıkları temizleyin. Plakanızın birçok yerde görünmesi yasal bir zorunluluk olduğundan, plakanızdaki karı temizlemeyi unutmayın.
Adım 2. Sürüş sırasında camları temiz tutmak için ön ve arka buz çözücüyü açın
İç camı yoğuşmadan korumak için klimayı açın ve temiz hava seçeneğine ayarlayın.
Adım 3. Sürüş sırasında farlarınızı her zaman açın
Bu, gündüz saatlerinde de sürüş sırasında farlarınızı açık tutmanız gerektiği anlamına gelir. Bu, kar yağarken aracınızın diğer sürücüler tarafından daha görünür olmasını sağlar.
Adım 4. Yollar kar veya buzla kaplıyken yavaş sürün
Yoldaki çekişinizi artırmak için düz vitesli bir arabada daha düşük vitesleri kullanarak sürün. Hız sabitleyici seçeneğini kullanmayın ve diğer araçları sollamaya çalışmayın.
- Frenlerin düzgün çalışması için araçların çekişe ihtiyacı vardır, bu nedenle çekişin mümkün olması için daha yavaş hızlar, daha yumuşak dönüşler ve duruşlar gereklidir.
- Hız sınırının altına inmek için aracın hızını azaltın, bunun hedeflenmesi gereken bir hedef OLMADIĞINI unutmayın. Sürüş sırasında lastiklerinizin yola karşı ne kadar çekiş sağlayabileceği konusunda son derece dikkatli olun.
Adım 5. Arabanızla önünüzdeki araç arasında uygun aralıkları bırakın
Arabanızla önünüzdeki araç arasında en az 2 ila 3 araba uzunluğu bırakın. Bu, yaygın arkadan kazaları caydırmanın en etkili yoludur.
- Bu size durmanız için yeterli alan sağlayacak ve düşük hızda sürerken önünüzdeki araca kayma riskini azaltacaktır.
- 40 km/s'nin üzerinde bir hızda araç kullanmak, araçlar arasında daha fazla boşluk bırakılmasını gerektirebilir.
Adım 6. Araba kullanırken ani hareketler yapmaktan kaçının
Durduğunuzda, direksiyon simidini sarsmayın. Bunun yerine, frenlerinize hafifçe dokunun. Buz üzerinde de frenleri kilitlemeyin çünkü bu, aracınızın kontrolünü ve direksiyon hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir.
- Alıştığınızdan daha yavaş bir şekilde hızlanın. Yollar boşken alışık olduğunuz hız sınırına çıkmayın, o hıza yavaş ama kademeli olarak çıkın.
- Alıştığınızdan daha yavaş yavaşlayın. Onları gerçekten yapmadan önce duraklarınızı tahmin edin. Normalden çok daha yavaş bir hızda durmak için yavaşlayın.
Yöntem 2/3: Olası Kazalardan Kaçınma
Adım 1. Potansiyel yol tehlikelerine dikkat edin
Yolda olabilecek kaygan noktalara dikkat edin. Yolun geri kalanı açık olsa bile köprülerde buz yaygındır, bu nedenle köprülere ve gölgeli alanlara uygun bir dikkatle yaklaşın.
Adım 2. Karla dolu bir alanda sıkışıp kaldığınızda gaza basmayın ve araba lastiklerini döndürmeyin
Lastiklerin altından gevşek karı kazın ve çekiş sağlamak için lastiklerin altına kum veya kedi kumu dökün. Mümkünse lastiklerin zeminle temas etmesine yardımcı olmak için aracı hafifçe sallayın.
Adım 3. Arabanızın arka tarafı kaymaya başlarsa kurtarın
Mesafeye ve güvenli kış sürüşünün önlemlerine rağmen, arabanızın arka ucunun kaymaya başladığını fark ederseniz, tehlikeden mümkün olduğunca nazikçe kaçınmalısınız.
- Kar veya buz üzerinde sürerken aracın arka tarafı kaymaya başlarsa ayağınızı gaz pedalından çekin.
- Kaymayı durdurmak için kızağa doğru ilerleyin. Yani sağa kayıyorsanız, sağa dönün.
Adım 4. Arabanızın ön tarafı kaymaya başlarsa kurtarın
Aracın ön tarafı kaymaya başlarsa ayağınızı gazdan çekin. Kayarken fren yapmayın.
- Direksiyonu arabanın dönmesini istediğiniz yöne çevirin.
- Düz şanzımanlı bir araba kullanıyorsanız, vitesi boşa almaktan kaçının - bu kaymanıza neden olabilir. Bunun yerine viteste kalın.
Adım 5. Durmanız gerektiğinde fren pedalına hafifçe basın
Tamamen durmaktan kaçınabilirseniz, bu daha da iyi olur. Kırmızı ışığa yaklaştığınızda, aracınızı neredeyse tamamen durana kadar yavaş yavaş yavaşlatın. Zamanlamayı doğru yaparsanız, hiç durmanıza gerek kalmadan yeşile dönebilir.
- Önünüzde birden fazla aracın durduğunu görürseniz, kazara başka bir araca çarpmamak için birkaç durma mesafesi ötede fren yapmaya başlayın.
- Lastiklerinizin kilitlendiğini fark ederseniz ayağınızı tamamen frenden çekin.
Yöntem 3/3: Aracınızı Kar Başlamadan Önce Hazırlama
Adım 1. Lastik basıncınızı kontrol edin
Sıcaklıklar düştüğünde, tepki olarak lastik basıncınız düşer. Özellikle 30 derece ve altındaki soğuk iklimlerde lastiklerinizdeki hava basıncının doldurulması gerekip gerekmediğini kontrol edin.
Adım 2. Gerçek lastiklerinizi kontrol edin
Bir araç kullanırken çekiş her zaman önemlidir, ancak karlı havalarda otomobiller için daha da önemli hale gelir. Verimliliğini ölçmek için lastik dişlerinizi iyice inceleyin.
- Lastiklerinizin diş derinliğini belirlemenize yardımcı olması için bir kuruş kullanın. Başı lastik sırtına doğru olacak şekilde bir peniyi oluğa sokun. Eğer kuruşun arkası örtülüyse lastiğiniz temizdir. Madalyonun arka yüzünü görebiliyorsanız, lastikleri değiştirme zamanı gelmiştir.
- Yeni lastik satın almayı düşünmeniz gereken ek işaretler arasında çentikler ve delikler, düzensiz aşınma ve lastiklerde şişkin yan duvarlar bulunur.
Adım 3. Varsa, normal lastiklerinizi kar lastikleriyle değiştirin
Kar lastikleri, donma noktasının altındaki sıcaklıklarda maksimum çekiş sağlamak için yumuşak kalan özel malzemelerden üretildiği için normal lastiklerden daha iyidir. Ayrıca kar ve buzla kaplı yolları kavrayan sırt desenleri vardır.
- Aracınızın çekişini, güvenliğini ve kontrolünü korumak için kış lastiklerini dörtlü takımlar halinde takın. Havalar ısındığında veya ısındığında; Lastikleri normal lastiklerinizle değiştirmeniz önemlidir.
- Seyahat ederken aracınız için bir dizi kar zinciri taşıyın. Kar lastikleri takılı bir araca bunları takmak gerekli olmasa da, kış mevsimi boyunca belirli yollardan geçerken kar zinciri takmak zorunludur.
Adım 4. Ön cam silecek lastiklerini değiştirin
Sileceklerinizin sürüş sırasında görüşünüzü engelleyebilecek her şeye hızlı tepki vermesini sağlamak için sileceklerinizin lastiklerini kış mevsiminden önce kontrol edin. Bıçaklarınız ön camdan temiz bir şekilde geçmiyorsa veya çatlamışsa, hemen değiştirin.
Ayrıca ön cam buz çözücünüzün iyi durumda olduğundan emin olun. Buz çözücünüz çalışır durumda değilse, bıçaklarınızı değiştirmek yetersiz bir hareket olacaktır
Adım 5. Soğutma sisteminizi inceleyin
Radyatörünüzdeki sıvı seviyelerinin yeterli olduğundan emin olun. Aracın sisteminde uygun soğutma sıvısına sahip olduğunuzu onaylayın. Tüm hortumların iyi çalışır durumda olduğunu ve belirgin bir aşınma belirtisi olmadığını kontrol edin.
Adım 6. Pilinizin durumunu değerlendirin
Soğuk hava, eski bir pili çok daha hızlı tüketebilir. Kurulum tarihi için pilin üst kısmına bakın.
- Pilin üzerindeki tarih iki veya üç yıldan eskiyse, kış başlamadan yeni bir pil almayı düşünün.
- Terminal bağlantılarında birikmiş olabilecek beyazımsı toz izlerini ortadan kaldırın. Birikmeyi eşit miktarda kabartma tozu ve ılık su çözeltisiyle temizleyin.
Adım 7. Aracınız için bir servis düzenleyin
Bir tamirci veya oto servisi yaptırarak motorunuzun optimum performans seviyesinde performans gösterdiğinden emin olun. Arabalarla aranız iyiyse, teftişinizi evde yapmaktan çekinmeyin. Ancak ne yaptığınızı bilmiyorsanız profesyonel yardım alın.
Adım 8. Arabanıza kar zincirleri takın
Kar zincirini üstte tutarak lastiğin üzerine yerleştirin ve lastiğin ve tekerleğin önüne eşit şekilde düşmesine izin verin. Zincir, yola değmeyecek şekilde tekerleğin dörtte üçüne eşit ve güvenli bir şekilde yerleştirildikten sonra, kar zincirlerini lastiklerin geri kalanına yerleştirin.
- Kar zincirleri tüm lastiklerin dörtte üçündeyken, arabanıza binin ve bir metreden daha kısa bir süre ileri sürün. Bu, lastiğin daha önce yere değen kısmını ortaya çıkaracaktır.
- El frenini çekin, arabadan inin ve kalan zincirleri tekerleğin geri kalanına sabitlemeyi bitirin. Zincirleri kapandıkları yerde sıkmak için daha yakın bir bağlantı kullanın.
- Bazı bölgelerdeki sürücüler için aracınıza kar zincirleri eklemek gerekebilir, ancak çoğu zaman kar lastikleri takılıysa; Kendinizi biraz zahmetten kurtarabilir ve kar zinciri kullanmakla hiç uğraşmanıza gerek kalmaz.
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
- Aracınızdaki fren sisteminin türünü bilin. Standart frenler, yol koşulları kaygan olduğunda fren pedalına basmanızı gerektirir. Kilitlenme önleyici frenler otomatik olarak pompalanır ve pedalı pompaladığınızda düzgün çalışmaz.
- Her zaman bagajda bir kürek bulundurun. Arabalar, özellikle otoparklarda ve evinizin garaj yolunda her zaman karda mahsur kalır. Bu nedenle, arabanız sıkışırsa, bagajdaki küreği alın ve ön tekerleklerinizdeki karı temizleyin. O zaman arabanız ileri veya geri hareket edebilmelidir. Bu, buza da uygulanabilir.
- Bir kış güvenlik kiti oluşturun ve araçta saklayın. Kitin çekiş için kum, yünlü bir battaniye ve acil durumda bozulmayan yiyecekler içerdiğinden emin olun. Acil bir durumda daima bir şapka, eldiven ve bot bulundurun ve bunları araçta saklayın. Onlara ne zaman ihtiyacın olabileceğini asla bilemezsin.
Uyarılar
- Köprüleri ve üst geçitleri geçerken yavaşlayın. Bu yapılar üzerinde buz hızla birikir ve alttan soğuk hava geçebileceği için daha uzun süre donmuş halde kalır.
- Dört tekerlekten çekişli bir araç buzlu yollarda daha hızlı süremez. Karlı koşullarda güvende kalmak için ön veya arka tekerlekli bir araba sürerken aldığınız önlemlerin aynısını kullanın. Dört tekerlekten çekiş özelliği, takılıp kalmamak içindir. Dört tekerden çekişli bir aracın sıradan bir arabadan çok daha iyi durmayacağını unutmayın, çünkü her arabada dört teker fren vardır.
