Toplu taşıma araçlarını kullanmaktan veya sürüş için başkalarına güvenmekten yorulduysanız, ehliyetinizi almayı düşünebilirsiniz. Ehliyetle kendi başınıza araç kullanabilmeniz için önce bir sürüş testini geçmeniz gerekir. Test süreci göz korkutucu görünse de, önceden hazırlanmanın birkaç yolu vardır. Test tarihiniz gelmeden önce aracınızın tüm parçalarının çalışıp çalışmadığını kontrol ederek, deneyimli bir sürücü ile pratik yaparak ve yolun güvenlik ipuçlarını gözden geçirerek hazırlık yapabilirsiniz.
adımlar
Yöntem 1/3: Aracı Kontrol Etme
Adım 1. Plakanızı ve kaydınızı bulun
Açık ve görünür bir plakanız olduğundan emin olmak için arabanızın önünü ve arkasını kontrol edin. Nerede yaşadığınıza bağlı olarak, arabanızın ön ve arka uçlarında bir ehliyetinizin olması gerekebilir. Araç kaydınızı bulun ve torpido gözü gibi arabanın kolayca erişilebilen bir bölümüne yerleştirin. Kaydınızın güncel olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin.
Kaydınızı bulamıyorsanız, bir kopyasını alabilmeniz için uygun devlet kurumuyla iletişime geçin. Bu genellikle küçük bir ücrete mal olur
Adım 2. Çalışıp çalışmadıklarını görmek için farlarınızı açıp kapatın
Farlarınızın yanabildiğinden ve farklı parlaklık seviyelerinde çalıştığından emin olmak için iki kez kontrol edin. Aracınıza bağlı olarak, bunu yapmak için bir düğmeyi çevirmeniz veya bir kolu itmeniz gerekebilir. Sürüş testiniz sırasında sizden istenirse, arabanızın ışıklarını açabildiğinizden emin olun.
Farlarınız çalışmıyorsa, test gününüzden önce bir otomobil mağazasında değiştirdiğinizden emin olun
Adım 3. İyi durumda olduğunu görmek için fren pedalına basın
Düzgün çalıştığından emin olmak için fren pedalına basınç uygulayın. Araba tamamen durana kadar frenlere kademeli kuvvet uygulayabilmelisiniz. Frenlerinizle ilgili bir sorununuz varsa, frenlerin havasını almayı veya arabanızı kontrol edilmek üzere bir otomobil mağazasına götürmeyi düşünün.
Elle tamir edebileceğinizden emin değilseniz, frenlerinizi manuel olarak tamir etmeyin
Adım 4. Düzgün çaldığını kontrol etmek için kornaya basın
Çalıştığından emin olmak için arabanızın kornasına az miktarda basınç uygulamak için avucunuzu kullanın. Aracınıza bağlı olarak korna, direksiyon simidinin ortasında veya ayrı bir düğmeye bağlı olabilir. Test gününde kullanmak zorunda kalmanız ihtimaline karşı korna kontrollerini öğrenin.
Kornaya basmak için sadece kısa bir basınç patlaması kullanın. 1 saniyeden fazla basmaya gerek yoktur
Adım 5. Çalışıp çalışmadığını görmek için acil durum frenini çekin
Aracınızdaki acil durum frenini bulun ve düzgün çalıştığından emin olmak için aşağı veya yukarı çekin. Bazı otomobillerde direksiyon simidinin arkasında acil durum freni bulunurken, diğer araçlarda otomobilin orta konsolunda bulunur. Acil durum freninin aracınızı tamamen yerine kilitlediğinden emin olun.
Acil durum frenini yerine çekmeyi ve aynı zamanda dik konuma geri çekmeyi alışkanlık haline getirin. Sürüş testi sırasında acil durum freninizin yerinde olup olmadığını unutmak istemezsiniz
Yöntem 2/3: Testten Önce Alıştırma
Adım 1. Gerekli sürüş saatini tamamlayın
Ülkeniz için minimum sayıda antrenman yaptığınızdan emin olun. Nerede yaşadığınıza bağlı olarak bu süre en az 50 saat olabilir. Antrenmanınıza bol miktarda gece sürüşü de dahil etmeye çalışın. Sürüş izniniz olmalı ve herhangi bir sürüş alıştırmasını tamamlamak için ehliyetli bir sürücü eşlik etmelidir.
Bulunduğunuz yere bağlı olarak, bir sürücü eğitimi kursu almanız gerekebilir
Adım 2. Ne üzerinde test edileceğinizi görmek için çevrimiçi görünün
Neyin test edileceğini görmek için çevrimiçi kontrol ederek test için pratik yapın. Çoğu ülkede size ne beklemeniz gerektiğini söyleyen çevrimiçi kaynaklar vardır. Çoğu test sizi paralel park etme, kavşaklardan geçme ve dönüş ve frenleme gibi temel araç işlevleri konusunda test eder.
- İki kez kontrol edin ve sınav tarihinizde herhangi bir evrak getirmeniz gerekip gerekmediğini görün. İzninize veya geçici lisansınıza ihtiyacınız olacak ve bazı yerler teori testi geçme sertifikası gibi ekstra belgeler isteyebilir. İhtiyacınız olan her şeye sahip değilseniz, sınav tarihinizi yeniden planlamak zorunda kalabilirsiniz.
- Sürüş testinizin yazılı bir bölümü varsa, hazırlamak için bazı test simülasyonlarını deneyin:
Adım 3. Geliştirmek için geri bildirim isteyin
Yolcu koltuğunda deneyimli bir sürücü ile sürüş alıştırması yapın. Sürüşle ilgili tüm sorularınız veya endişeleriniz hakkında sürücüyle konuşun. Çok fazla soru sormaktan çekinmeyin - sürücü daha önce test sürecinden geçmiştir ve neler yaşadığınızı anlayacaktır. Sürücüden çok hızlı fren yapmak veya dönüş sinyali kullanmayı unutmak gibi zayıf yönlerinizi belirtmesini isteyin.
- Eşlik eden sürücünün en az bir yıllık ehliyetli sürüş deneyimine sahip yasal bir yetişkin olduğundan emin olun.
- Ekstra hazırlık için bir sürücü kursuna kaydolmayı düşünün. Bu eğitmenler sizi özel olarak direksiyon sınavına hazırlayacak ve sıradan bir yetişkinin bilmeyebileceği bazı ipuçlarına sahip olabilir.
Adım 4. Sürücünüzün testini önceden yapıyormuş gibi yapın
Sınav tarihinizden önce sürüş testinizi yaparak pratik yapın. Eşlik eden bir sürücü ile paralel park etme ve aracı döndürme gibi testin farklı yönlerini gözden geçirin. Mümkünse, alıştırma kursuna aşina olmak için yerel sınav merkezinizde alıştırma yapıp yapamayacağınıza bakın.
En yakın test merkezinizin nerede olduğunu görmek için çevrimiçi olarak kontrol edin. Hangi sürüş becerilerinin test edileceğini görmek için bir devlet web sitesinde iki kez kontrol edin, böylece özel olarak ne uygulamanız gerektiğini bilirsiniz
Yöntem 3/3: Nasıl Güvenli Sürüş Yapılacağını İnceleme
Adım 1. Direksiyonu çevirirken akıcı hareketler kullanın
Direksiyonu sıkıca tutun ve aracınızı güvenli bir şekilde döndürmek için uzun, tutarlı hareketler kullanın. Direksiyonu çok keskin çevirmek, aracın aniden savrulmasına neden olabilir ve bu da sizi daha büyük bir kaza riskine sokar. Dönerken daha yavaş hareketler kullanmak, diğer arabaları ve yayaları tekrar kontrol etmek için size daha fazla zaman verir.
Adım 2. Gaz ve fren pedallarınıza kademeli olarak kuvvet uygulayın
Fren yaparken veya hızlanırken küçük, güvenli artışlarla baskı eklemek için ayağınızı kullanın. Aynı anda çok fazla basınç uygulamak istemezsiniz çünkü bu, motorun devrine veya aracın aniden durmasına neden olabilir. Fren veya gaz pedalını kademeli olarak uygulamak, daha yumuşak ve daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.
Düz vitesli bir araba kullanıyorsanız, vites değiştirmeyi bildiğinizden emin olun
Adım 3. Yol kenarındaki işaretlere dikkat edin
Hız sınırlarının yanı sıra yoldaki veya trafikteki değişiklikleri gösteren diğer işaretlere dikkat edin. Yolun bazı noktalarında gereksiz gibi görünse de, bu işaretler çevrenizi iki kez kontrol etmenize ve herhangi bir çarpışmadan kaçınmanıza yardımcı olur. Hız sınırlarının farkında olmak, ehliyetinizi aldıktan sonra hız cezası almanızı önlemeye yardımcı olabilir.
Yoğun bir yolda araç kullanıyorsanız, bazı işaretler sizi yaklaşan kırmızı trafik sinyalleri konusunda uyarabilir
Adım 4. Yoldaki diğer araçları bagaja koymayın
Önünüzdeki arabanın arka lastiklerini ve tamponunu net bir şekilde görebildiğinizden emin olarak güvende kalın. Öndeki arabanın ani durması bir çarpışmaya yol açabileceğinden, arkaya yükleme hem gereksiz hem de tehlikelidir. Önünüzdeki herhangi bir aracın arkasında en az 3 araba boyu kalın.
Adım 5. Mümkün olduğunda dönüş sinyallerinizi kullanın
Ne zaman dönmeyi planladığınızı belirtmek için kaydırın, çevirin veya dönüş sinyalinize basın. Bunu yolda kullanmak önemli olsa da, otoyolda şerit değiştirirken kullanmak da çok önemlidir. Dönüş sinyalleri olmadan, diğer sürücülerin hangi yöne gideceğinizi bilmelerinin hiçbir yolu yoktur.
Dönüş sinyalinizi yeterince kullanmamaktansa çok fazla kullanmak daha iyidir
Adım 6. Olası hava acil durumları için hazırlanın
Sürüş sırasında karşılaşabileceğiniz olası hava tehlikelerini önceden düşünün. Bulunduğunuz yere bağlı olarak, şiddetli yağmur veya karda araç kullanabilirsiniz. Sert hava koşullarında araç kullanırken frenlerinizi sık sık kullanın ve aracınızla diğer araçlar arasında fazladan boşluk bıraktığınızdan emin olun. Bu size gerektiğinde fren yapmak için bolca alan bırakır.
