Büyük araçların normal büyüklükteki arabalardan farklı yol tutuşu sağladığı bir sır değil. Ancak, daha normal büyüklükteki araçlar için tasarlanmış bir noktaya veya park yerine park etmeye çalışırken, büyük aracınız veya kamyonunuzla özellikle dikkatli olmanız gerekir. En son isteyeceğiniz şey, park halindeki diğer arabalara kazara hasar vermektir. Bazı temel park etme ilkelerinin bunun olmasını önlemeye yardımcı olması iyi bir şey.
adımlar
Yöntem 1/3: Büyük Araçları Park Yerine Çekme
Adım 1. Park etmeden önce aynalarınızı kontrol edin
Kötü ayarlanmış aynalar, park ederken bakış açısını kaybetmenize neden olabilir. Bu, araçlarınız ve engeller arasındaki mesafeyi ölçme yeteneğinize zarar verebilir. Aracınızın etrafındaki alanın mümkün olduğunca net ve eksiksiz bir görünümünü isteyeceksiniz.
- Park etme becerilerinizden daha emin olsanız bile, çocuklara, yayalara veya bebek arabası ve alışveriş arabaları gibi hareketli nesnelere geri dönmediğinizden emin olmak için kör noktalarınızı her zaman iki kez kontrol etmelisiniz.
- Daha büyük araçlarda görünürlüğü artırmak için aracın gövdesine ek ayna takılabilir. Bu ek aynalar, sıradan büyük araç sürücüleri tarafından kolayca unutulabilir. Park ederken bunları düzenli olarak kontrol edin.
Adım 2. Kendinize bolca alan verin
Yerinize ne kadar çok yer açmanız gerekiyorsa, park ederken o kadar fazla manevra ve ayarlama yapmanız gerekecek. Bir otoparkın boş bir yerine park ederek kendinize daha fazla yer açabilirsiniz ya da daha küçük, daha kompakt araçlarla çevrili bir yer de seçebilirsiniz.
Büyük kamyonunuzun her iki yanında bulunan daha küçük araçlar kendi park yerlerinde daha az yer kaplayacak ve siz park ederken size daha fazla hareket alanı sağlayacaktır
Adım 3. Yavaşça park edin ve erken fren yapın
Büyük bir aracın artan ağırlığı, özellikle taşıdığınız ağır bir yükünüz varsa, normal bir arabaya göre daha erken fren yapmanızı gerektirecektir. Büyük aracınızı park ederken zaman ayırmak, etrafınızdaki araçlara zarar vermek veya bir park bariyerine çarpmak gibi maliyetli hataları önleyebilir.
Adım 4. Geniş açık noktalara çekin
Büyük araç park etme yeteneğinize daha az güveniyorsanız, bu belki de en güvenli yoldur. Park alanında diğer arabaların olmadığı bir yer seçin. O noktaya hareket etmek için tekerleğinizi döndüğünüz yönde kesin.
- Ön ucunuzun park yeri çizgileri üzerinden yanınızdaki noktaya doğru sallandığını fark edebilirsiniz. Bunun nedeni, daha büyük araçların dönüşleri tamamlamak için daha geniş bir dönüş yarıçapı gerektirmesidir.
- Aracınızı içeri çektikten sonra yerinizde ayarlamanız gerekebilir. Aracınızı geri vitese alın, aynalarınızı ve kör noktalarınızı kontrol edin, sonra geri gidin.
- Geri çekildikten sonra yerinize geri çektiğinizde, tekrar o noktaya çekerken aracınızı düzeltmek için tekerleğinizi ayarlayın.
Adım 5. Sıranızı aşmaktan veya alttan kesmekten kaçının
Büyük aracınızın uzunluğu, düzleştirmeniz ve yerine eşit bir şekilde çekmeniz için dönerken daha fazla alana ihtiyaç duyacaktır. Normal bir arabada normalde yaptığınız gibi dönmek, potansiyel olarak diğer araçlara doğru aşırıya kaçmaya veya devrilmeye neden olabilir. Bunu önlemek için şunları yapmalısınız:
- Aracınızı park yerinden mümkün olduğunca uzağa manevra yapın. Ne kadar fazla alana yaklaşmanız gerekiyorsa, arka ucunuzu düzeltmeniz ve o noktaya çekmeniz o kadar kolay olacaktır.
- Direksiyonunuzu park ettiğiniz nokta yönünde sert bir şekilde kesin. Kamyonunuzun ön ucunun olay yerine olabildiğince düz girmesini isteyeceksiniz.
- Yerinize çekerken aynalarınızı sürekli kontrol edin. Aracınızın yan tarafı hala düzleşiyor olabilir ve diğer araçları çarpmamak veya çizmemek için dikkatli olmanız gerekir.
Adım 6. Aracınızı üç noktalı bir dönüşle düzeltin
Arka ucunuz, park etmeyi amaçladığınız nokta ile ne kadar uyumlu olursa, o kadar az dönüş yapmanız gerekecek ve park işiniz o kadar kolay olacaktır. Üç noktalı dönüş, mümkün olduğu kadar bir yöne döndüğünüz, ön tarafınızı düzeltmek için aracınızı geri aldığınız ve ardından devam ederek dönüşünüzü tamamladığınız yerdir. Bunu park ederken şu şekilde kullanabilirsiniz:
- Ön tarafınızı park ettiğiniz yerin yanındaki araçlardan birine yaklaştırmak.
- Aracınızı geri vitese alın ve mümkün olduğunca yeriniz ile aynı hizaya gelecek şekilde düzeltin. Arkanıza park etmiş yayalara veya arabalara çarpmamak için aynalarınızı ve kör noktalarınızı kontrol ettiğinizden emin olun.
Adım 7. Üç noktalı dönüşünüzden eşit olarak yerinize çekin
Artık arabanız nokta ile daha fazla hizaya girdiğine göre, muhtemelen parkurunuzda sadece küçük ayarlamalar yapmanız gerekecek. Bu hareketi dar alanlarda yapmak, büyük bir araç sürerken değerli bir beceridir, bu nedenle üç noktalı dönüşü nasıl yapacağınızı öğrenmek isteyebilirsiniz.
Yöntem 2/3: Büyük Araçların Park Yerine Geri Çekilmesi
Adım 1. Yedekleme manevranızı belirleyin
Büyük aracınızı sürerken karşılaşabileceğiniz dört ana türde geri gitme manevrası vardır: düz geri, geri kaydırma, ara yol kenarı ve paralel park etme. Bunların her biri aşağıdaki özelliklerle tanımlanabilir:
- Düz arka noktalar genellikle bir ızgarada bulunur ve araçların park alanından daha derine inmek veya park alanından çıkmak için geçtiği trafik geçişi ile dik (L-şekilli) bir açı oluşturur.
- Ofset arka boşlukları genellikle bir ofset ızgarasında düzenlenir. Bunlar, araçların park alanına çapraz bir açıyla girmek veya çıkmak için kullandığı trafik geçişini karşılar.
- Sokak rıhtım alanları neredeyse her zaman yarı kamyonlar içindir. Bunlar, dar bir geçitten dümdüz geri gitmenizi ve ardından genellikle geçişe dik açıda (L-şekli) olan bir yükleme/boşaltma iskelesini karşılamak için römorku manevra yapmak için keskin bir şekilde döndürmenizi gerektirir.
- Paralel park yerleri yolun kenarında, trafik, engeller veya noktanın önünde veya arkasında boş alanlar var. Bunlar, aracınızı geri takmanızı gerektirir ve özellikle zorlayıcı olabilir. Yeni sürücüler, mümkünse bunlardan kaçınmak isteyebilir.
Adım 2. Yedeklemenin mekaniğini anlayın
Bu, römorklu yarı kamyonlar/araçlar için kabine bağlı bir yatağı olan büyük, normal kamyonlardan biraz farklı olacaktır. Büyük, bağlı yataklı kamyonlar, kullanmaya alışık olabileceğiniz daha küçük araçlara benzer şekilde dönecek olsa da, dönüşü tamamlamak için bol miktarda ekstra alan gerektirecektir. Yarı kamyonlar/römorklu araçlar, direksiyonu çevirdiğiniz yönün tersine geri dönecektir.
- Bir yarı kamyonu/arabayı bir römorkla yedeklemenin aslını öğrenmek zaman ve pratik gerektirir. Römorkunuzun dönüşe nasıl tepki verdiğini anlamak için boş bir park yeri bulmayı ve ters manevralar yapmayı düşünmelisiniz.
- Bir sürüş sınavına hazırlanıyorsanız veya büyük aracınızı bir alana geri döndürmek zorunda kalmayı düşünüyorsanız, yerel hırdavatçınızdan bazı trafik konileri satın almalı veya boş bir park alanına ucuz bir katlanır sandalye gibi bazı engeller koymalısınız.. Bu şekilde, römorkunuzu/arka tarafınızı engellerin etrafından geçirme ve onlara rehberlik etme alıştırması yapabilirsiniz.
Adım 3. Bulunduğunuz yerin önüne çekin
Sıranızın çok keskin kesmediğinden ve yakındaki park edilmiş araçlara çarpmadığından veya geniş dönüş yapıp uzaktaki noktada park etmiş araçlara çarpmadığından emin olmak için park yerinizin birkaç metre ilerisini çekmek isteyeceksiniz. Büyük aracınız ile park halindeki arabalar arasındaki mesafe ne kadar fazlaysa, park etmiş araçlara yaklaşmadan önce arka tarafınızı düzeltmek için daha fazla mesafeye sahip olacağınız anlamına gelir. Bu ekstra oda, başka bir arabayı sıyırmak ve olaysız yerinize kaymak arasındaki fark olabilir.
- Aracınızın hem sürücü hem de yolcu tarafındaki aynalarınızı aşağı doğru yuvarlayın. Aynalarınızın olabildiğince net ve engelsiz bir görüntüsünü istiyorsunuz. Bunu özellikle yağmur yağdığında yapın, çünkü yağmur damlaları bakış açınızı olumsuz etkileyebilir veya görüşünüzü engelleyebilir.
- Tüm yolculardan araçtan inmelerini isteyin. İyi huylu yolcular bile geri geri giderken etrafı görmek zor olabilir. Net bir görüş hattı, aracınıza veya başkalarına gelebilecek olası hasarları önlemenize yardımcı olacaktır.
Adım 4. Aynalarınızı kontrol edin ve etrafta dolaşın
Aynalarınız size park edeceğiniz alanın boyutları hakkında genel bir fikir vermelidir. Ancak aynalar bazen mesafeyi bozabilir veya ince metal işaretler, direkler vb. gibi önemli özellikleri kaçırabilir. Aynalarınızda çevreyi not edin ve aracınızın dışına çıkın. Sonra:
- Park alanıyla ilgili etrafta dolaşarak yaptığınız değerlendirmeyi ayna görünümünüzle karşılaştırın. Tutarsızlıkları, görülmesi zor engelleri veya gözden kaçan engelleri not edin.
- Park yerinin boyutunu değerlendirin. Yerin uygun olmadığını düşünüyorsanız veya park etme konusunda gerginseniz, muhtemelen başka bir park yeri bulmanız daha iyi olur.
- Aracınıza dönerken aynalarınızı ayarlayın. Artık park ettiğiniz alan hakkında daha eksiksiz bir fikre sahip olduğunuza göre, dönüş yapacağınız çevredeki alana daha iyi bir bakış açısı kazandırmak için aynalarınızı ayarlayabilirsiniz. Aynalarınız normalde düz trafikte sürüş için yerleştirilecektir, bu nedenle bunları daha iyi bir park görünümü için ayarlamak çok yardımcı olabilir.
Adım 5. Kabininizle birlikte genişçe sallayın
Ekli yataklı kamyonlar için de, ancak özellikle römorklu yarı kamyonlar/araçlar için, tekerleğinizi park yeri yönünde keserek ön ucunuzu park yerinden uzağa doğru bir yay şeklinde sallamalısınız. Bu, aracınızın arka ucunun, park etmeye çalıştığınız alan yönünde keskin bir şekilde kesmesine olanak tanır. Arka ucunuz o noktaya çapraz olarak açılınca, direksiyonu ¼ tur veya daha az döndürerek düzeltin. noktadan uzağa yönlendirin.
- Siz ve park etmeye çalıştığınız noktayı çevreleyen park etmiş araçlar/engeller arasında ne kadar fazla boşluk olursa, arka tarafınızı park yeri ile aynı hizaya getirmek için o kadar fazla zamanınız olacaktır. Bu size küçük ayarlamalar yapmak için daha fazla alan sağlayacak ve arka tarafınızı doğru noktaya yönlendirmek için size daha fazla alan sağlayacaktır.
- Arka ucunuzun noktaya doğru sert dönüşünü başlatan park yeri yönündeki ilk sert kesiminizin dışında, geri giderken yalnızca küçük ayarlamalar yapmalısınız. Büyük ayarlamalar, muhtemelen aşırı veya eksik yönlendirme ile sonuçlanacaktır. Yaklaşma açınızı çok uzakta hissediyorsanız, çekip tekrar başlamalısınız.
- Bu manevralar sırasında aracınızın önünü ve arkasını yakından takip etmelisiniz. Arka tarafınızı yere yatırmak için kabininizle genişçe sallanırken, geri döndüğünüz yerin karşısındaki noktalara park etmiş arabalara doğru sallanmak kolaydır.
Adım 6. Kabininizi düzeltin
Arka ucunuz nokta ile hizalandığında, kabininiz muhtemelen yine de ona göre bir açıda olacaktır. Arka ucunuzun noktaya birkaç fit daha girmesine izin verin, ardından tekerleğinizi ilk sert kesiminizi yaptığınız yöne, nokta yönünde çevirin. Bu, arka ucunuzun açısını değiştirmeden kabininizi düzeltmeye başlamalıdır. Bu noktada yumuşak direksiyon düzeltmeleri kullanın; aşırı savrulma, römork/arka uç açısının önemli ölçüde değişmesine neden olabilir.
- Bazı noktalar çok dar veya tek bir denemede geri dönmeniz için çok keskin bir açıda. Deneyimli büyük araç sürücüleri bile bazen bir noktaya geri dönerken araçları doğru konuma gelmeden önce birkaç denemeye ihtiyaç duyar.
- Aracınızı gerektiği gibi ayarlayın. Yerinizden kalkmanız, aracınızı bir kez daha düzeltmeniz ve geri geri gitmeniz gerekebilir, güzel ve dengeli. Dışarı çekerken, arka tarafınızın çevredeki araçları kısa veya geniş kesmemesine dikkat edin.
Yöntem 3/3: Büyük Araçları Güvenle Park Etme
Adım 1. Belirlenmiş büyük araç park yerinden yararlanın
Birçok ana rota tesisi, özellikle dinlenme durakları ve belirlenmiş “kamyoncu” durakları, özellikle yarı kamyonlar ve hareketli kamyonlar gibi büyük araçlar için tasarlanmış özel park alanlarına sahip olacaktır. Bu tür park yerleri işinizi çok kolaylaştıracağından, bu tür yerlere dikkat edin.
- Bazı yarı kamyonlar, normal boyutlu bir araba tarafından kullanılan alanın dört katına ihtiyaç duyabilir.
-
Seyahatiniz sırasında nereye kolayca park edebileceğinizi bilmek için rotanızı önceden iyi planlamak isteyebilirsiniz. Karayolu bilgileri hakkında kapsamlı kaynaklar sağlayan birkaç popüler site şunlardır:
- https://www.truckstops.com/
- https://longhauler-usa.com/
Adım 2. Büyük araçlar için yasal beklentileri bilin
Büyük aracınız daha küçüklerin görüşünü engelleyebileceğinden ve bazen yolda tehlikeli bir kör nokta oluşturabileceğinden, bunun olmasını önlemek için yürürlükte olan yasalar vardır. Bu yasalar eyalet ve ülke arasında değişiklik gösterecektir, ancak genellikle şunları asla yapmamalısınız:
- Aracınız devre dışı değilse, hız sınırı 48 km/s'nin üzerinde olan bir yola park edin.
- Araba yollarından ve diğer sokaklardan yolun görüşünü kapatacak şekilde park edin.
- Aracınızı trafiğin aksi yönüne bakacak şekilde park edin.
Adım 3. Meydana geldikten hemen sonra acil durdurma sinyali verin
Mekanik sorunlar veya başka bir sorun nedeniyle yol kenarında durmak zorunda kaldığınızda, durduktan sonra en geç on dakika içinde acil durum uyarı cihazlarını yerleştirmelisiniz. Farklı yol türleri, aşağıdakiler gibi uyarı cihazlarınızın farklı şekilde yerleştirilmesini gerektirir:
- Tek yönlü bir caddede veya bölünmüş bir otoyolda veya yakınında, uyarı cihazlarınızı aracınızın arkasına 10, 100 ve 200 fit (3, 30,5 ve 61 m) yerleştirmeniz gerekecektir.
- Trafiğin her iki yönde hareket ettiği iki şeritli bir yolda veya bölünmemiş bir otoyolda, uyarı cihazlarını aracınızın ön ve arka köşelerinin önüne ve arkasına 10 fit (3 m) ve 100 fit (30,5 m) yerleştirmelisiniz.) aracınızın önünde ve arkasında.
- Uyarı cihazlarınızın görüşünü engelleyen virajlarda, virajlarda ve tepelerde, görüş engelinden önce net bir şekilde görülebilmesi için en arkadaki cihazınızı yerleştirmeniz gerekir.
Adım 4. Potansiyel park yerlerini fiziksel olarak kontrol edin
Daha küçük otoparklar ve yerleşim alanları, daha küçük araçlar düşünülerek inşa edilmiştir. Bu yerlerin alanını ölçmenin en iyi yolu, aracınızdan inip çevrenizi net bir şekilde görmektir.
Mümkünse, güvenli bir şekilde hareket ettiğinizde sizi yönlendirebilecek bir gözcüden yararlanmalısınız
Adım 5. Her zaman park molanızı kullanın
Daha büyük araçlar, ortalama sedanınızdan çok daha ağırdır. Aracınız kritik bir fren arızası yaşayacak olsaydı, ağırlığı, yuvarlanmaya başlarsa diğerleri için daha da tehlikeli hale gelirdi. Park molanızı her zaman ekstra güvenlik önlemi olarak kullanarak bunun olmasını kolayca önleyebilirsiniz.
