Aracınızın soğutma sisteminin bakımı, motorunuzun ömrünü ve verimliliğini uzatmak için çok önemlidir. Otomobilin ana güç kaynağı olan gazın %70 kadarı ısıya dönüştürülür. Tüm bu ısıyı havaya dönüştürmek soğutma sisteminin görevidir; dolaşım sisteminizin kanınıza oksijen vermesi gibi. Bileşenler şunları içerir: radyatör ve uygun sıvı dengesi, su pompası, termostat ve fan. Her araç sahibinin uygulaması gereken çeşitli bakım önlemlerinin yanı sıra, işlevsiz bir bileşeni tahmin etme veya teşhis etmeyle ilgili birkaç temel kural vardır. Bir araba soğutma sisteminin bakımını nasıl yapacağınızı araştırırken aşağıdakileri göz önünde bulundurun.
adımlar
Adım 1. Soğutma sıvısının suya doğru oranıyla ilgili olarak aracınıza özel kullanım kılavuzuna bakın
Uygun olmayan bir soğutma sıvısı dengesi su pompasına zarar verebilir
Adım 2. Devam etmeden önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
Adım 3. Radyatör kapağını saat yönünün tersine çevirerek döndürün
Adım 4. Radyatörün o modelin özelliklerine göre dolu olduğundan emin olun
Kullanım kılavuzunuz, doldurma hattına göre ideal sıvı seviyesi hakkında bilgi verecektir
Adım 5. Aracınızın hararet göstergesine dikkat edin
Araç optimum sıcaklığın ötesine geçtiğinde (göstergenin kırmızı kısmına herhangi bir şey girerse), bu ilk sorun işaretidir
Adım 6. Motor ideal sıcaklıktayken keskin bir koku alıyorsanız, soğutma sisteminde bir yerde sızıntı olduğunu varsayın
Adım 7. Kenara çekin, motoru kapatın ve yere bakın
Arabanızın altında herhangi bir sıvı görürseniz bir sonraki adıma geçin.
Adım 8. Başlığınızı açın
Adım 9. Su pompasını, o bileşende bir sızıntı olduğunu gösteren herhangi bir kavurma belirtisi açısından inceleyin
Adım 10. Herhangi bir bariz sızıntı olup olmadığına bakın ve dinleyin
Soğutma sistemindeki bir sızıntı ya basınçlı sıvıların püskürmesine neden olur ya da bir tıslama sesi duyarsınız
Adım 11. Belirgin bir sızıntı yoksa bir bez alın
Adım 12. Bezi kapağın etrafına taşma haznesine sarın ve döndürün
Rezervuar tankında sıvı bulursanız, bu motorunuzda ciddi bir sorun olduğunu gösterebilir
Adım 13. Sızıntı tespit etmezseniz ve taşma bölmesinde soğutma sıvısı yoksa daha fazla araştırma yapın
Adım 14. Aracı park edin ve rölantide bırakın
Adım 15. Göstergeleri izleyin
Sıcaklık göstergesi kırmızıya dönerse ve fanı görmüyorsanız, bu, basit ve ucuz bir onarım gerektiren kötü bir sensör anlamına gelir
Adım 16. Fanı izleyin
Yanıyorsa ancak etkisizse, termostatı kontrol etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
Adım 17. Motorun soğumasını bekleyin
Adım 18. Termostatı bulun
Motoru radyatöre bağlayan hortumun altında bulunur.
Adım 19. Mevcut termostatı çıkarın ve yeni bir tane satın alın
Adım 20. Termostatı yeniden kurun
Adım 21. Araba rölantideyken test prosedürünü tekrarlayın
Gösterge soğuk kalırsa ve fan düzgün çalışıyorsa, sorunun çözüldüğünü düşünün
Adım 22. Motor ısındıktan sonra radyatörde soğuk noktalar olup olmadığını kontrol edin
Soğuk noktalar hissediyorsanız, muhtemelen radyatörün içinde bir yerde tıkanıklık vardır.
Adım 23. Radyatör hortumlarını çıkarın ve inceleyin
Adım 24. Hortumları gerektiği gibi değiştirin
Adım 25. Radyatör yıkaması için arabayı bir tamirciye götürün ve önceki adımlardan hiçbiri sorunu çözmezse doldurun
Adım 26. Radyatörün belirli zaman aralıklarında yıkanmasını içeren bir bakım programı oluşturun
İpuçları
- Motor sıcakken, arızalı soğutma sistemi bileşeni onarılana kadar aracınızı sürmekten kaçının.
- Tüm bir soğutma sistemi, bir yedek motorun ortalama maliyetinin %10'undan daha azına değiştirilebilir.
- İdeal sıcaklıkta çalışan bir araba, 2 evi ısıtmaya yetecek kadar ısı üretir.
- Üreticinin tavsiye ettiği soğutma suyu ve su oranından veya önerilen soğutma suyu markasından sapmanın tek nedeni radyatörün değiştirilmesidir.
