Birçok insan zamanla motosiklet bakımı konusunda biraz tembelleşir. Bisikletinizi iyi çalışır durumda tutmak için periyodik bakım son derece önemlidir. Bisikletinizin bakımını düzenli olarak yapmak, en iyi performansı göstermesine yardımcı olur ve güvenli, sorunsuz sürüşün keyfini çıkarmanızı sağlar. Temel servis işlerinin çoğu kendi başınıza yapacak kadar kolaydır.
adımlar
Bölüm 1 / 2: Belirli Bakım Görevlerini Yapma
Adım 1. Lastik durumunu düzenli olarak kontrol edin
Yerel mevzuatta belirtildiği gibi bisikletin tutuş şeklinde bir değişiklik fark ettiğinizde veya en geç lastik sırtı aşınma çubuklarına kadar aşındığında lastikleri değiştirmelisiniz. Yetersiz şişirilmiş lastikler aşırı ısınır ve arızalanabilir. Aşırı şişirilmiş lastikler, optimum tutuştan daha azını verecektir.
- İdeal olarak, her yolculuktan önce ve sonra lastik basıncını kontrol edin. Haftalık bir kontrol rutini yapın.
- Hızlı basınç kaybı varsa lastikleri değiştirin.
- Lastiğin çevresinde yaklaşık 1,59 mm (2/32” veya 0,063 inç) diş izi kaldığında değiştirin. Lastikler kelleşene kadar beklemeyin.
- Lastikleri daima set halinde değiştirin. Her iki lastik de yol sürüşünün aynı stres ve zorluklarından geçer.
Adım 2. Motor yağını kontrol edin ve doldurun veya değiştirin
Dişlilerinizi ve motorlarınızı yağlar; motor yağını değiştirmemek motora zarar verir. Kullanıcı el kitabı, yağın ne sıklıkta değiştirilmesi gerektiğini ve bu programa uyulması gerektiğini belirtecektir.
- Olası yağ sızıntılarını kontrol edin. Karbon birikintileri yağı kalınlaştırarak motorun hareketinde bir sürtünme yaratır.
- Bisikletinizi kirli yağda çalıştırmaktan kaçının. Yakıt tüketimini artıracak ve motor ömrünü önemli ölçüde azaltacaktır.
Adım 3. Hava filtresini daima temiz tutun
Özellikle tozlu koşullar filtreyi çok kısa sürede tıkayacaktır.
Hava filtresini her zaman önerilen aralıklarla değiştirin; özellikle tozlu koşullarda temizleme sıklığını artırın
Adım 4. Debriyajı gerektiği gibi doğru şekilde ayarlayın
Doğru miktarda serbest oyuna sahip olmalıdır.
- Debriyajınızı çok fazla sıkmayın - aşırı sıkılmış bir debriyaj, fark etmeden kaymasına neden olabilir. Ayrıca yakıt tüketiminde artışa neden olur.
- Doğru debriyaj ayarlarının yerinde olduğundan emin olun.
Adım 5. Motorunuza düzenli olarak bakım yapın
Motoru saat gibi çalışır durumda tutmak ve yakıt tüketiminizi azaltmak için ayarlayın.
- Karbüratörü temizleyin ve valf boşluklarını koruyun. Seyahat ettiğiniz her 1500 kilometrede (900 mil) karbüratörü temizleyin.
- Bujileri temizleyin ve eski / antika iki zamanlı bir motosiklet için her 750 kilometrede (450 mil) bir ve dört zamanlı bir bisiklet için her 1.500 kilometrede (900 mil) bir boşluk kontrol edin. Bujiler, kullanım kılavuzunda belirtildiği şekilde (veya bir sorundan şüpheleniliyorsa) değiştirilmelidir. Doğru buji derecesini ve tipini kullanmak çok önemlidir.
- Jikleyi temiz tutun ve hasarlıysa hemen değiştirin.
Adım 6. İletim sisteminin bakımını yapın
Bisiklet zinciriniz yağlanmazsa aşırı ısıdan zarar görebilir ve aşınır. Tüm ayrı baklalardaki bu kümülatif aşınma, zinciri gevşetir ve zincir dişlilerinden düşme olasılığını artırır. Bu çok tehlikeli olabilir.
- Düzenli yağlamanın yanı sıra temizlik ve ayar sağlayın.
- Zinciri yıkamak için parafin kullanın.
- Zincirdeki kiri çıkarmak için bir bez ve yumuşak bir fırça kullanın. Zincirleri paslanabileceğinden zincirleri temizlemek için asla su kullanmayın.
- Kir tamamen temizlendikten sonra zinciri temiz ve kuru bir bezle silin.
- Zincir bağlantılarını ve zinciri yağlamak için eski motor yağınızı kullanın.
- Bisikletinizin zincirinin uygun gerginliğe ve boşluğa sahip olduğundan emin olun. Herhangi bir değişiklik arka tekerleğe sorunsuz bir şekilde güç sağlamayacaktır.
Adım 7. Bisikleti düzenli olarak temizleyin
Onu kirden (ve kışın tuzdan) temiz tutmak sadece güzel görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bakıma da yardımcı olur. Ayrıca eksik veya gevşek cıvata ve somunların fark edilmesini kolaylaştırır.
- Motosikleti temizlemeye başlamadan önce kontak anahtarı ünitesini, ateşleme bobinini ve susturucuyu plastik örtülerle kapatın.
- Bisikletinizi temizlemek için mikrofiber bez kullanın.
- Bisikletinizi doğrudan güneş ışığına maruz bırakmaktan kaçının; Bisikletinizi gölgeye park etmeye çalışın.
Adım 8. Bisikletinizin pilini koruyun
Uzun ve sorunsuz bir pil ömrü sağlamak için periyodik bakım yapın.
- Gerektiğinde pili damıtılmış su ile doldurun.
- Pilden herhangi bir sızıntı olup olmadığını inceleyin.
- Motosiklet uzun süre kullanılmayacaksa aküyü tam şarjlı tutun.
Adım 9. Frenlerinizi koruyun
- Lastiği tutan her iki freni de uygun aralıkta tutun. Frenlerin çok sıkı veya çok gevşek olması çok tehlikeli olabilir.
- Frenleri kişisel tarzınıza ve gereksinimlerinize göre sıkın.
- Çığlık sesi devam ederse, bisikletin ön fren balatalarını değiştirin; bunun nedeni yağ eksikliği de olabilir.
- Tüm ön ve arka fren yağını önerilen (DOT 3/4/5) teknik özelliklerle değiştirin.
Adım 10. Çatal ve çatal yağını kontrol edin
- Bisikletinizin çatal yağını her 12000 kilometrede bir değiştirin.
- Çatalları ve yayı pas veya hasar açısından kontrol edin.
- Çatalınızı tercihlerinize ve rahatınıza göre ayarlayın.
Adım 11. Dişlileri kontrol edin
Gerektiğinde bunları değiştirin.
- Dişliler için olağan aşınma sınırı 40.000 kilometredir (25.000 mil).
- Hem tahrikli hem tahrikli zincir dişlilerini ve zinciri aynı anda değiştirin. Yalnızca bir parçanın değiştirilmesi önerilmez.
Bölüm 2/2: Bir Bakım Programının İzlenmesi
Adım 1. Bisikletinizle ilgili bazı temel bilgileri her gün veya her okuduğunuzda kontrol edin
Bu tür düzenli kontrol/bakım işlemlerini gerçekleştirmek için şunları yapmalısınız:
- Yakıt sızıntısı olmadığından emin olmak için her gün yakıt seviyesini kontrol edin.
- Tüm sıvı seviyelerinizi kontrol edin - varsa yağ, fren hidroliği ve soğutma sıvısı.
- Gaz kablosu boşluğunu kontrol edin. Düzgün çalışmayı ve düzgün şekilde kapalı konuma döndüğünü onaylayın.
- Direksiyon kilidini ve kol çentiklerini herhangi bir düzensizlik hissi veya kabloların tam kilitte çalışmasına engel olup olmadığını kontrol edin.
- Motosikletinizin kılavuzunda belirtildiği gibi fren pedalı boşluğunu kontrol edin. Aşınma astarı göstergesinin kullanılabilir aralıkta olduğunu doğrulayın.
- Kılavuzunuzda belirtildiği gibi tahrik zinciri gevşekliğini kontrol edin.
- Farlarınızı ve kornanızı kontrol edin.
- Debriyaj kolu boşluğunu kontrol edin.
- Düzgün direksiyon hareketi sağlayın. Herhangi bir kısıtlama olmadığından emin olun.
- Her iki bisiklet sehpasının da tamamen dik konumlarına döndüğünden emin olun.
- Her iki lastikte de doğru şişirme basıncını kontrol edin. Yeterli lastik diş derinliğine sahip olduğunuzdan ve çatlak veya yarık olmadığından emin olun.
- Gerekirse aynanın arka görüş mesafesini ayarlayın.
- Kill switch işlevselliğini sağlayın.
- Fren hortumlarında sürtünme veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Adım 2. Haftalık bakım yapın
Bu kontrolleri haftada bir veya her 200 km'de bir (hangisi daha erken gerçekleşirse) yapın.
- Yağ seviyesini kontrol edin - ilave yapılması gerekiyor mu? Varsa tamamlayın.
- Lastik basıncınızı doğru bir gösterge ile kontrol edin.
- Pili kontrol edin. Bakım gerektirmezse elektrolit seviyesini kontrol edin ve gerekirse saf su ile tamamlayın.
- Kontrol kablolarını kontrol edin. Gerektiği gibi yağlayın
- Frenleri kontrol edin. Pedler ve diskler aşınmaya karşı kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
- Sıvılarınızı kontrol edin ve tamamlayın.
- Kampanalı frenleri gerektiği gibi ayarlayın.
- Tam bir görsel inceleme yapın. Gevşek somun, cıvata ve jant teli olup olmadığını kontrol edin.
- Çatal conta sızıntılarını ve diğer yağ sızıntılarını kontrol edin.
Adım 3. Aylık bir kontrol yapın
Bu görevleri her ay veya her 1000 kilometrede bir gerçekleştirin (hangisi daha önce gerçekleşirse).
- Bujileri kontrol edin. Temizleyin ve ayarlayın veya değiştirin; açık/orta kahverengi tortu dışında herhangi bir şey sorun olduğunu gösterebilir.
- Kontrol kablolarını kontrol edin. Serbest oyun için ayarlayın.
- Boşta hızı kontrol edin. Gerektiği gibi ayarlayın.
- Kontrol kolu millerini yağlayın.
Adım 4. Üç ayda bir bakım yapın
Bu öğeleri her üç ayda bir veya 2.500 mil (hangisi daha önceyse) kontrol edin.
- Yağı ve filtreyi değiştirin.
- Hava filtresini değiştirin.
- Tekerlek ve direksiyon yatağı yataklarını kontrol edin ve yağlayın. Gerekirse değiştirin.
- Egzoz sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Adım 5. Altı ayda bir gözden geçirme yapın
Bu öğeleri yılda iki kez veya her 5.000 mil'de bir (hangisi daha önceyse) kontrol edin.
- Karbüratör senkronizasyonunu ayarlayın - varsa.
- Taşma borularını kontrol edin. Engellenen veya eksik olanları değiştirin.
Adım 6. Yıllık bakım yapın
Bu kontrolleri her yıl veya her 10.000 mil'de bir (hangisi daha önce gerçekleşirse) tamamlayın.
- Yukarıdaki tüm altı aylık bakım görevlerini yapın.
- Bujileri değiştirin.
- Oynamak için süspansiyon bağlantılarını kontrol edin. Bağlantıyı, yatakları ve burçları gerektiği gibi değiştirin.
İpuçları
- Sorunsuz ve istikrarlı bir şekilde sürün. Ani fren yapmaktan kaçının.
- Vitesleri hız ve yük gereksinimlerine göre dikkatli bir şekilde değiştirin.
- Aracı belirtilen yükün üzerinde aşırı yüklemeyin.
- İki dakikadan fazla durmak isterseniz motoru durdurun.
- Bisiklete binerken daima güvenli ve uygun kasklar takın.
- Hem sürücünün hem de diğer sürücülerin güvenliği için gereksiz aksesuarlardan kaçının.
- Hem ön hem de arka frenleri aynı anda kullanın. Yüksek hızlarda sadece bir frene basılması aracın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir.
- Her zaman araç ruhsatı, sigorta belgeleri ve geçerli bir ehliyet taşıyın.
- Aracın kayma olasılığı olan gevşek kum veya taşların üzerinde sürmekten kaçının.
- Sürüş veya sürüş sırasında, direksiyona dolanmalarını veya yoldaki diğer nesnelere takılmalarını önlemek için bol kıyafetleri uygun şekilde sarın.
- Eski balatalara fren hidroliği doldurmayın. Pedler aşındıkça aşağı inecek şekilde tasarlanmıştır. Bunları yakında değiştireceksiniz ve yeni fren balataları eklenen sıvıyı yukarı itecek ve ısı arttıkça ön lastiğin kilitlenmesini sağlayacaktır. Şu anda ne kadar hızlı gittiğinize bağlı olarak sonuçlar korkunç olabilir.
