Hiç arabanıza binip çalıştırdığınız halde debriyaj pedalının bozuk olduğunu fark ettiniz mi? Debriyaj pedalı devreye girmiş ancak basılamıyor mu? Korkma! Bu makale, marş motorunuz debriyaja basmadan harekete geçerse, aracınızı - bozuk bir debriyajla bile - kullanmayı öğretecek! (Hidrolik kavramalar, marş motorunun çalışmasına izin vermez ve debriyaj bittiğinde marş motorunun marş yapmasını önler. numara baskı yapmak.)
adımlar
Adım 1. Bunu hiç denemekten kaçının
Bu, şanzımanınıza ve marş motorunuza zarar verebilir ve büyük olasılıkla zarar verir.
Adım 2. Kontağı "açık" konuma getirin ve direksiyon simidinin kilidini açın ve freni bırakın
Arabayı geri vitese veya birinci vitese alın. Gerektiği gibi yönlendirin. Anahtarı "başlangıç" konumuna çevirin ve hızla geri dönün - araba biraz zıplayacaktır. Park yerinden çıkıp arabayı sürmek için sıraya girene kadar bunu yapmaya devam edin.
Adım 3. Önce vites kolunu takın ve arabayı çalıştırmak için anahtarı çevirin
Zıplayacak, ama başlamalı.
Adım 4. Normal şekilde sürün ve hızlanın
Adım 5. Vites kolunu birinciden çıkararak vites değiştirin ve ikinciye itin
Biraz çaba gerektirecek ve muhtemelen eziyet edecek, ama öyle tatlı bir nokta var ki, öylece akıp gidecek.
- Bir sonraki vitese geçmek için, yavaş hızın yaklaşık 500-1000 rpm üzerinde sürün ve bir sonraki vitese geçirin.
- Vites küçültmek için, boşa alın, vitesten çıkarın, biraz devir verin ve vitese takın. Bu, vites yükseltmekten çok daha zordur, ancak yapılabilir.
Adım 6. Durduğunuzda motoru kapatın
İpuçları
- Rotanızı değiştirmeye çalışın, böylece marş motoru yokuş yukarı itemeyeceğinden yokuş yukarı durmazsınız.
- Bazı araçlarda, 15 km/sa (9,3 mph) hızın altındayken 2. vitese geçmek dışında, vites küçültmek neredeyse imkansız olabilir.
- Bunu son çare olarak yapın.
