Sık sık orman yangınları veya volkanik aktivite olan bir bölgede yaşıyorsanız, arabanızda kül görebilirsiniz. Açık veya koyu kahverengi kum gibi görünecek ve arabanızın çatısında, kaputunda, ön camında, tamponlarında ve tekerleklerinde birikecektir. Ön camınız ile ön kaput arasındaki boşluk gibi küçük çatlaklara bile girebilir. Her bir kül tanesi aşındırıcıdır, bu da onu dikkatli bir şekilde temizlemeniz gerektiği anlamına gelir. Ancak doğru alet ve teknikle arabanız kısa sürede pırıl pırıl parlayacak!
adımlar
Yöntem 1/2: Arabanızı Sabunla Yıkamak
Adım 1. Arabanızı yukarıdan aşağıya yıkamak için basınçlı yıkayıcı kullanın
Bir hortumunuz varsa, arabanızı durulamadan önce ona bir basınçlı yıkayıcı bağlayın. Tavandan başlayın ve ardından yanlardan, önden, arkadan ve tekerleklerden aşağı inin. Bu, hareket halindeyken külden mümkün olduğunca fazla kurtulmak için önemli bir adımdır.
- Basınçlı yıkayıcınız yoksa, normal bir hortum işinizi görecektir. Başparmağınızı hortumun ağzının bir kısmı üzerinde tutarak basıncı artırabilirsiniz.
- Büyük bir SUV veya minibüsün tavanını durulamak için basınçlı yıkayıcının ucuna bir genişletici takmanız gerekebilir.
Adım 2. Bir kovada su ve pH nötr araba sabununu karıştırın
Bir kap dolusu veya 1 sıvı ons (30 mL) ila 1,5 sıvı ons (44 mL) araba sabununu bir kovaya dökün ve basınç hortumuyla 128 sıvı ons (3,800 mL) suyla doldurun. Sabun suyla karışırken basınçtan köpük oluşmaya başladığını göreceksiniz.
- Kül alkalidir, bu nedenle pH nötr olan bir sabun için alkali tercihi olan bir sabun kullanmayın (7). pH değerini görmek için etiketi veya şişenin arkasını okuyun.
- pH nötr sabunlardaki tuzlar, küldeki alkaliniteyi parçalayarak külün suyla yıkanmasını kolaylaştırır.
Adım 3. Bir mikrofiber eldiveni veya havluyu kovaya batırın ve arabanızı silin
Bir mikrofiber araba eldiveni veya havlu kullanın ve tavandan başlayarak aşağıya doğru hareket ederek arabanızın tüm yüzeyini silin. Tamponlar, külbütör panelleri, ön camlar, ön cam silecekleri, havalandırma delikleri ve plaka çerçeveleri gibi külün birikebileceği alanlara biraz fazladan dirsek yağı sürün.
- Arabada ne kadar çok köpük oluşturursanız, ilk yıkamada tüm külü atma olasılığınız o kadar yüksek olur.
- Silecek lastiklerinizi yukarı kaldırdığınızdan ve lastikleri sildiğinizden emin olun!
- İçinden çok sayıda mikrofiber ip çıkan peluş bir eldiven en iyi seçimdir, ancak mikrofiber kaplı büyük bir sünger de işi halledecektir.
Adım 4. Poyra kapaklarını ve tekerlekleri sabuna batırılmış sert bir fırçayla ovun
Bir tekerlek temizleme fırçasını kovaya batırın ve her bir poyra kapağını ovalayın. Fırçayı, göremediğiniz bir açıda saklanabilecek külleri almak için kılları boşluklar arasında itip çekerek kapağın her düz yüzeyi boyunca hareket ettirin.
- Lastiklerinizdeki kül, kurum ve diğer kirlere dayanabilmeleri için sağlam kıllara sahip bir fırça seçin. Naylon, polyester, polipropilen veya domuz kılı karışımından yapılmış rahat bir tutamağa ve kıllara sahip olanı arayın.
- Tekerlekleriniz çok kirliyse (ve muhtemelen öyleler), fırçayı tekrar batırdığınızda temiz sabunlu suda kül ve kurum oluşmaması için sabunlu suyun bir kısmını farklı bir kovaya dökmek isteyebilirsiniz.
Adım 5. Tüm arabanızı basınç hortumuyla durulayın
Önce arabanızın tepesine ulaşmak için hortumu veya basınçlı yıkayıcıyı yukarıda tutun. Ön, arka ve yanları alın ve ardından tekerleklere ve kapaklara inin.
Üstten başlamak önemlidir, böylece sabunlu su damladığında alt bölümleri tekrar yıkamak zorunda kalmazsınız
Adım 6. Gerekirse, seyreltilmiş araba yağ çözücü ile kalın, inatçı külü çıkarın
Bir sprey şişesini yolun 1/5'i kadar yağ giderici ile doldurun ve kalanını suyla doldurun. İyice karışması için çalkalayın ve arabanızın tüm boyalı yüzeylerine yukarıdan aşağıya doğru püskürtün. Küllü paneller, farlar, tamponlar ve plaka çerçeveleri gibi külün birikebileceği alanlara odaklanın. En iyi sonuç için, durulamadan önce 3 ila 5 dakika bekletin.
- Ne kadar seyreltmeniz gerektiği, yağ gidericinin gücüne bağlıdır. Ağır hizmet tipi yağ gidericiler için bunun yerine 1 kısım yağ giderici ve 10 kısım su kullanın.
- Doğrudan camlarınıza püskürtmeyin çünkü çok fazla camları bulutlu ve çizgili bırakabilir. Önce mikrofiber bir beze püskürtün ve ardından kül gördüğünüz bölgelere sürün.
Adım 7. Bir basınçlı yıkayıcı ile araca yukarıdan aşağıya son bir durulama yapın
Arabanızın tavanını yıkayarak başlayın ve ardından önden, arkadan ve yanlardan aşağı inin. Tekerlekleri ve tamponları en sona saklayın, böylece damlama nedeniyle tekrar sabunlanmazlar.
- Büyük bir SUV veya minibüsünüz varsa, tepeye ulaşmak için bir merdiven veya sandalye üzerinde durmanız gerekebilir.
- Çömeldiğinizden ve tekerleklerinizi ve keplerinizi farklı açılardan püskürttüğünüzden emin olun.
Yöntem 2/2: Arabanızın Dışını Külden Koruma
Adım 1. Arabanızı yıkadıktan sonra yüksek kaliteli bir araba cilası kullanın
Cilayı bir mikrofiber aplikatöre uygulayın ve araca ince bir tabaka halinde yayın. Neyi kapladığınızı takip edebilmek için aplikatörü eşit çizgilerle hareket ettirin. Üreticinin önerdiği kadar uzun süre bekletin ve ardından tüm yüzeyi temiz bir mikrofiber havluyla parlatın. Cila, aracınıza bulaşan kül, toz veya isleri iterek boyayı ve cilayı korur.
- Ayrıca cilayı ön camınıza ve farlarınıza külden korumak için koyabilirsiniz.
- Bunu sadece arabanızı yeni yıkadıysanız ve kuruttuysanız ve dış etkenlerden korunuyorsa yapın (yani bir garajda veya bir garajın altında). Onu yıkamayın, kurutmayın, sürmeyin (ve kül toplamayın) ve ardından cila sürün çünkü cila külü arabanızın boyasına bulaştırabilir.
Adım 2. Mümkünse bir garaja veya bir araba örtüsünün altına park edin
Kül, boyutuna göre çok ağır olduğu için yere düşer, bu nedenle arabanızı gece boyunca açıkta bırakmayın. Boya işinize düşen küllere karşı en fazla korumayı sağlamak için bir garaja veya bir araba örtüsünün altına çekin. Arabanızı külün içinde sürüyorsanız kusursuz değildir, ancak gece boyunca ve yıkarken tutmak için iyi bir yerdir.
Varsa, takılı bir araba kılıfı da kullanabilirsiniz
Adım 3. Külden geçtikten sonra tüm arabanızı bir araba silgi ile nazikçe silin
Kulağınızı sık sık silmek için bir mikrofiber araba silgi kullanın. Ön cama, kaputa, tavana, tamponlara, tekerleklere ve kül gördüğünüz diğer yerlere odaklanın. Çok hafif basınç uygulayın çünkü çok sert silmek kül taneciklerinin boyanızı çizmesine neden olabilir.
- Bu, külün arabanızda çok uzun süre kalmamasını sağlayacak ve iyi bir yıkamadan sonra çıkmayı kolaylaştıracaktır.
- Sık sık orman yangınları veya volkanik patlamalar olan bir bölgede yaşıyorsanız, arabayı sürdükten sonra her gün (veya haftada en az birkaç kez) silmek isteyebilirsiniz.
Adım 4. Camlarınızı ve açılır tavanı kapalı tutun, böylece arabanızın içine kül girmesin
Uğraşmak isteyeceğiniz son şey, arabanızın içindeki külü de temizlemektir. Çok fazla kül bulunan bir bölgeden geçiyorsanız, açılır tavanın ve camların tamamen kapalı olduğundan emin olun ve küllü alandan çıkana kadar onları açmayın. Park edip arabanızdan indikten sonra kapalı olduklarını iki kez kontrol edin.
- Sonunda arabanızın içine kül girerse, tüm iç mekanı süpürmeniz gerekir. Bu, koltuklar (ve koltuk aralıkları!), döşeme tahtaları, gösterge paneli, yan paneller ve diğer döşemeler anlamına gelir.
- Kül ve kurum deriye zarar verebilir, bu nedenle deri koltuklarınız varsa, onları iyi durumda tutmak için temizlemeniz ve şartlandırmanız gerekir.
İpuçları
Volkanların veya orman yangınlarının olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, motoru yoğun küle maruz kaldıktan sonraki 30 gün içinde temizleyin
Uyarılar
- Külün zamanla arabanıza oturmasına izin vermeyin çünkü zamanla boyayı yiyip bitirebilir.
- Boyayı aşındıracağı için arabanızı silmek için silecek kullanmayın.
