Onları gördün. Sert binmek, yükseğe zıplamak, dublör profesyoneli. Bu kılavuz size profesyonel görünen bir bisiklet yapmayı öğretecektir.
adımlar
Adım 1. Çerçeve
Genel olarak, çerçeve boyutu sürücü yüksekliğine bağlıdır.
- 4'9"-5'2", 18-19,5" üst boru çerçevesini kullanır
- 5'2"-5'5", 20-20,5" kullanır
- 5'6"-6', 20.5-21" kullanır
Adım 2. Ön Uç (Çubuklar, Gövde, Çatallar)
Bunların hepsi genellikle bir şirketten bir arada satın alınabilir. Markaları karıştırmayı planlıyorsanız, komple setler yapmayan, sadece gerçekten iyi parçalar yapan bisiklet şirketlerini kullanmak iyi bir fikirdir.
Adım 3. Kulaklık
Çerçevenizde entegre bir kafa tüpü varsa, entegre bir kulaklığı gerektirir. Bisikletinizde standart 1-1/8 kafa borusu varsa 1-1/8 standardı gereklidir.
Adım 4. Kranklar, Mil, Pedallar, Alt Braket
Pedal seçimi, milinize bağlı olan kranklarınıza, bu da orta dirseğinize bağlı olan ve çerçeve BB kabuk tipine bağlı olan kranklarınıza bağlıdır.
Adım 5. Otur ve Gönder
2 tip koltuk ve yaklaşık 3 tip koltuk direği vardır.
- Pivotal Koltuklar, modern BMX'teki en popüler koltuktur. Bakımları ve ayarlanması çok kolaydır. Çok çarpılabilirler. Tüm önemli direkler koltuğa, direğin deliğine geçen 6 mm Alyen cıvata ile bağlanır.
- Raylı koltuklar, bağırsaklı Direkler (tipik stok direkleriniz) veya Micro Adjust ile kullanılabilir. Bu türden bazı direkler, neredeyse pivotlar kadar çarpılabilir. Micro-Adjust direkleri, markaya bağlı olarak 2 adet 5mm Alyen cıvata veya diğer cıvatalarla ayarlanır.
Adım 6. Lastikler ve Jant takımları
Tipik olarak, tüm stiller için 20x1.95 lastik kabul edilebilir. Ancak sokak, kir ve park için daha iyi çalışan lastikler var.
- Sokak. Daha yumuşak bir sırt, daha kalın bir lastik (20x2.0, 20x2.25, 20x2.3) istiyorsunuz.
- Kir. Knobbier lastikleri bir gerekliliktir. Sürüş tarzınıza bağlı olarak yarışçıların 20x1/8 ince lastiklere ihtiyacı vardır, ancak iz kazıcılar 20x1.75-20x2.0 isteyebilir.
- Park. Pürüzsüz ama tutunan lastikleri tercih edin.
Adım 7. Jant setleri
Yarış dışı olanlar için hemen hemen tüm jantlar 20x1.75 janttır. 20x1.75-20x2.5 (gerçekten şişman) lastiklerle uyumludurlar. Düz jantlar frenlerle uyumludur ve krom jantlar fren gücü için en iyisidir. Yuvarlak jantlar, daha aerodinamik oldukları için daha az yuvarlanma direnci sağlar. Frensiz bir sürücüyseniz, aero veya yuvarlak jantlar iyi bir seçimdir. Her türlü jant üzerindeki jant telleri sıkı tutulmalıdır. Çift cidarlı jantlar BMX üzerindeki en kullanışlı jantlardır, güçlüdürler ve genellikle hafiftirler.
Adım 8. Merkezler
Kasetler ve Serbest Tekerlekler ortak arka göbektir. Kasetler 8 dişten 20 diş kasetine kadar ve serbest tekerlekler 13 dişten 20 dişe kadar değişir. Ücretsiz bardak altlıkları, başka bir BMX hub türüdür. Kasetlere benzerler, ancak sessizdirler ve geriye doğru giderken geriye doğru pedal çevirmenize gerek yoktur. Popüler dişliler 22 veya 23/8'dir (##=dişleri/#=arka göbek dişleri), 25/9, 28/10, 30/11, 32 veya 34/12, 36/13, 38/14, 40/ 15, 42-48/16-18, 50/19 ve 52/19 veya 20
Adım 9. Dişliler
Dişlilerle ilgili tavsiyeler için yukarıdaki dişli listesine bakın. Dişliler, göbeğinizin sürücü tarafının hangi tarafında olduğuna bağlı olarak genellikle sağ tarafta veya soldadır. 22m iç çapları varsa 19mm adaptörler ile birlikte gelirler veya 5/16 iç çapları varsa her iki boyutlu adaptörler ile birlikte gelirler. Güzel bir hafif zincir dişlisi seçin, şimdi bilmeniz gereken tek şey bu.
