Birçok otomotiv meraklısı, araçlarından rozetleri çıkarmayı tercih ediyor. Bazıları bunu arabalarının estetiğini geliştirmek için, bazıları ise araçlarını satın alırken seçtikleri kaplamanın göstergelerini ortadan kaldırmak için yapıyor. Evinizin çevresinde bulabileceğiniz eşyaları kullanarak rozetleri aracınızdan çıkarabilirsiniz ve bir kat cila uyguladıktan sonra rozet ilk etapta hiç yokmuş gibi görünecektir. Çoğu rozet fabrikada güçlü bir yapışkan yapıştırıcı kullanılarak yapıştırılır, ancak bazı araç rozetlerinin, aracın gövdesine bağlanan metal veya sert plastik klipsler kullanılarak yapıştırıldığını unutmamak önemlidir. Bu durumlar en iyi şekilde profesyonel kaportacılara bırakılabilir, ancak basit yapışkanlı rozetlere sahip çoğu kişi için arabanızın rozetini kaldırmak oldukça basit bir işlemdir.
adımlar
Yöntem 1/3: Yapıştırıcıyı Gevşetme
Adım 1. Rozetlerin araca nasıl takılacağını belirleyin
Birçok otomotiv rozeti basit bir yapıştırıcı ile tutulur, ancak bazıları aracın gövdesinden geçen ve arkasında delikler bırakabilen klipsler veya perçinler kullanır. Rozetlerin sabitlenme şekli, onları nasıl çıkaracağınızı belirleyecektir. Rozetleriniz gövdeye sabitlenen klipsler içeriyorsa, rozetlerinizi çıkarmak, deliklerin doldurulmasını ve aracın gövdesinin bu bileşeninin yeniden boyanmasını (en azından) içeren kaporta çalışmasını gerektirecektir. Bu profesyonel bir kaportacıda yapılmalıdır. Yapıştırıcıyı çıkarırken kullanılan klips veya perçin olup olmadığını belirleyebilirseniz de, olup olmadığını görmek için önce rozetin çoğunu çıkarmanız gerekir.
- Genellikle internet araması yaparak rozetlerinizin aracınıza nasıl takıldığını öğrenebilirsiniz. "2004 Mustang GT'de rozetler nasıl kaldırılır" gibi bir arama yapmayı deneyin.
- Aracınızın onarım kılavuzu, hasar görmeleri durumunda değiştirilmeleri için rozetlerin nasıl takıldığını belirtmelidir.
- Gövde bileşeninin iç kısmındaki trimin çıkarılması, aracın gövdesinden geçen klips olup olmadığını görmenizi sağlayacaktır.
Adım 2. Yapıştırıcıyı yumuşatmak için sıcak su kullanın
Yapıştırıcıyı çıkarmak, ısındığında çok daha kolaydır. Bunu yapmanın kolay bir yolu, rozetlerin üzerine dökmek için bir termosu sıcak suyla doldurmaktır. Suyun buharlaşacak kadar sıcak olduğundan, ancak kaynamadığından emin olun, çünkü bu, arabadaki boyaya zarar verebilir ve sizi yakabilir. Sıcak suyu arabanın gövdesine, rozetin hemen üstüne dökün. Bu, suyun bir miktar yapıştırıcıyla temas etmesine ve yapıştırıcının geri kalanını rozetin içinden ısıtmasına izin verecektir.
- Termosunuz yoksa, soğumadan rozetine taktığınız sürece her türlü su kabını kullanabilirsiniz.
- Kaynar su boyaya zarar verebilir ve sizi yakabilir. Sıcak su kullanın, ancak kaynatmayın.
- Daha yumuşak yapıştırıcı, baskı altında bırakacak ve vücuttan daha kolay ayrılabilir.
Adım 3. Tutkalı yumuşatmak için yapışkan sökücü kullanın
Ayrıca rozetin tüm kenarlarına bir yapışkan sökücü püskürtmeyi de seçebilirsiniz. Yapıştırıcı sökücü, çoğu ofis malzemeleri veya büyük perakende satış mağazalarından satın alınabilir ve rozetler çıkarıldıktan sonra vücutta kalan yapıştırıcının yanı sıra rozetlerin çıkarılmasına yardımcı olabilir. Üzerine Goo Gone veya benzeri bir marka püskürtebileceğiniz bir yapışkan sökücü arayın. Etiket ve araç arasına sızmasını sağlamak için yapışkan sökücüyü kenarlar boyunca püskürtün, ancak çevredeki alana çok fazla püskürtmeyin. Yapıştırıcı sökücü aynı zamanda mumu ve temas ettiği boyanın üzerindeki vernik tabakasını da kaldıracaktır.
- Yapıştırıcı sökücü, arabanın gövdesine yapışan yapışkan kalıntısından kurtulmak için de kullanışlı olacaktır.
- Püskürtme yaparken yapışkan sökücünün gözünüze veya ağzınıza gelmemesine dikkat edin.
Adım 4. Yapıştırıcıyı ısıtmak için bir saç kurutma makinesi kullanın
Ev tipi bir saç kurutma makinesini yakındaki bir prize takın ve en yüksek ısı ayarına getirin. Saç kurutma makinesini açın ve çıkarmayı düşündüğünüz rozete sabit, eşit ısı uygulamak için kullanın. Yapıştırıcı yumuşamaya başlayana kadar kurutucuyu rozetin birkaç inç üzerinde ileri geri kaydırın. Rozet basınç altında hareket edebiliyor veya bükülebiliyorsa bu, yapıştırıcının artık rozeti çıkarmaya başlamak için yeterince yumuşak olduğu anlamına gelir.
- Araca yapıştıran yapıştırıcının yumuşaması için rozetin tamamını eşit şekilde ısıttığınızdan emin olun.
- Yapıştırıcının gevşeyip gevşemediğini görmek için rozeti parmaklarınızla oynatmaya çalışın.
Yöntem 2/3: Rozetleri Kaldırma
Adım 1. Amblemi plastik bir kama ile vücuttan kaldırın
Yapıştırıcı yumuşadığında, arabanın gövde paneline plastik bir takoz veya sıyırıcı yerleştirin ve rozet ile aracın metali arasındaki kamayı bastırın. Yumuşatılmış yapıştırıcı ile rozet metalden oldukça az kuvvetle kaldırılmalıdır. Yapıştırıcının homojen bir şekilde dağılmasını sağlamak için rozete birkaç farklı açıdan yaklaşmak isteyebilirsiniz, aksi takdirde rozetin kırılma riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
- Sıyırıcıya düzensiz basınç uygulamamaya dikkat edin, aksi takdirde boyaya zarar verebilirsiniz.
- Bu yöntem rozetin kırılmasına neden olabilir. Rozeti satmayı veya yeniden kullanmayı düşünüyorsanız, farklı bir yöntem tercih etmek isteyebilirsiniz.
Adım 2. Yapıştırıcıyı kesmek için diş ipi veya misina kullanın
On ila on iki inç uzunluğunda bir diş ipi veya misina alın ve uçlarını işaret parmaklarınızın etrafına sarın. Rozetin vücudunuzun karşı tarafındaki gevşek yapışkandan parmaklarınızın arasındaki çizginin uzunluğunu çekin. Çizgiyi tüm yapıştırıcıdan çekmek için ellerinizi ileri geri hareket ettirerek bir testere hareketi oluşturmanız gerekebilir. Bir kez yapıldığında, araçta yalnızca bir miktar yapışkan kalıntısı kalmalı, ancak rozetin kendisi çıkmalıdır.
- Rozeti gövdeye yapıştıran yapıştırıcıyı keserek ipi kendinize doğru çekin.
- Yeterince ısınmamışsa, yapıştırıcıyı kesmek için daha fazla kuvvet gerekecektir.
- Bu yöntemi kullanarak büyük olasılıkla rozetin tamamını kırmadan kaldırabileceksiniz.
Adım 3. Yapıştırıcıyı kesmek için bir kredi kartı kullanın ve rozeti arabadan kaldırın
Plastik takoz veya misina yoksa, kredi kartı ile de rozeti çıkartabilirsiniz. Yapıştırıcı uygun şekilde ısındığında, kredi kartınızı rozetin altına kaydırın ve hafifçe yukarı kaldırın. Kredi kartınızı farklı açılardan kaydırarak ve rozeti metalden ayırarak yapıştırıcının tamamında ilerleyin.
- Boyayı çizmemek için kredi kartının numaraların bulunduğu yüzünün dışa baktığından emin olun.
- Yapıştırıcı ne kadar sıcak olursa, kredi kartınızı kullanarak rozeti araçtan ayırmak o kadar kolay olacaktır.
Adım 4. Yapışkan kalıntısını çıkarmak için yapışkan sökücü kullanın
Rozet aracın gövdesinden çıkarıldıktan sonra, onu takmak için kullanılan yapıştırıcıdan arta kalan kalıntılar kalacaktır. Kalıntı üzerine Goo Gone gibi bir yapışkan sökücü püskürtün, ardından kalan kalıntıyı araçtan çıkarmak için temiz bir mikrofiber havlu kullanın.
- Yapışkan çıkarıcıyı dairesel hareketlerle kalıntının üzerine sürün.
- Yapıştırıcı çıkarıcıyı çok geniş bir alana püskürtmemeye dikkat edin, çünkü bu mumu çıkaracaktır ve vernik kaplamaya zarar verebilir.
Yöntem 3/3: Boyayı Temizleme ve Cila
Adım 1. Rozeti kaldırılmış alanı sabun ve suyla yıkayın
İlk olarak, boya üzerinde yapışkan veya yapışkan sökücü kalmadığından emin olmak için ılık sabunlu su kullanın. Balmumu uygulandıktan sonra bir conta görevi görecek ve yapıştırıcıyı bir kat balmumu altında boyanıza yapıştırmak istemezsiniz. Alanı hafifçe ovmak için bir sünger kullanın, ardından tamamen temiz olduğundan emin olmak için iyice durulayın.
- Bulaşık sabunu gibi şeyler boyadan daha fazla cila ve vernik çıkaracağından, otomotiv uygulamaları için tasarlanmış sabun kullandığınızdan emin olun.
- Fırçalamaya başlamadan önce süngerin kir ve kalıntılardan temizlendiğinden emin olun. Süngere takılan herhangi bir pislik boyada çiziklere neden olabilir.
Adım 2. Alanın tamamen kurumasını bekleyin
Rozetin bulunduğu alan tamamen temizlendiğinde, iyice kurutmak için temiz bir mikrofiber havlu kullanın. Ayrıca, başlamadan önce boyanın tamamen kuru olması önemli olduğundan, cila sürmeye başlamadan önce bir veya iki saat havayla kurumasına izin vermek isteyebilirsiniz.
- Cila ıslak veya nemli yüzeylere eşit şekilde uygulanmayacağından boya tamamen kuruyana kadar bekleyin.
- Bazı cilalar ıslak yüzeylerde çalışmak üzere tasarlanmıştır, ancak bunlar genellikle aynı seviyede koruma sağlamaz.
Adım 3. Aracın doğrudan güneş ışığı almadığından emin olun
Ağdanın düzgün çalışması için doğrudan güneş ışığına maruz bırakılmamalıdır. Otomotiv cilası, serin ve gölgeli ortamlarda en iyi performansı gösterir. Balmumunun uygulandığı yüzeyin çok sıcak olmaması önemlidir. Sıcaklık çok yüksekse, ağda parçaları çok hızlı kurur ve rozeti kaldırılmış alanı etkili bir şekilde cilalamanız gerekir. Arabayı, cilaladığınız kısım serin ve gölgeli bir yerde olacak şekilde hareket ettirin.
- Arabanızı doğrudan güneş ışığı altında cilalamak, daha kötü bir nihai ürüne ve cansız bir parlaklığa neden olur.
- Yapıştırıcıyı ısıtırken arabanın metalinin soğuduğundan emin olun.
Adım 4. Balmumu dairesel hareketlerle uygulayın
Araç tamamen kuruyken, cila ile birlikte gelen aplikatörü kullanarak bir zamanlar rozetin altındaki bölgeye az miktarda cila uygulayın. Sıvı bir ağda kullanıyorsanız, çalıştığınız alan için sadece küçük bir yağa ihtiyacınız olacaktır. Aplikatöre çeyreklik bir alan kaplayacak kadar balmumu sıkın. Balmumu bileşiğini dairesel bir hareketle boyaya sürün.
- Ağdayı bölgeye eşit şekilde uyguladığınızdan emin olun.
- Daha fazla balmumu mutlaka daha parlak bir parlaklık anlamına gelmez. Sadece ihtiyacınız olduğu kadar balmumu kullanın.
Adım 5. Ağdanın kurumasını bekleyin
Cilayı aracın yüzeyine eşit şekilde uyguladıktan sonra cilalamadan önce tamamen kurumasını beklemeniz gerekir. Bazı cilalar çabuk kuruyacak şekilde tasarlanmıştır ve sadece birkaç dakika içinde cilalanmaya hazır olabilir. Diğerleri yarım saat kadar sürebilir. Beyaz olduğunda balmumunun kuru olduğunu bileceksiniz.
- İşaret parmağınızı alın ve kuru ağdayı hafifçe kaydırın. Parmağınıza bulaşırsa kurudur.
- Cila hala araca yapışıyorsa, birkaç dakika daha kurumasını bekleyin ve tekrar deneyin.
Adım 6. Ağdayı bir mikrofiber havluyla parlatın
Ağda tamamen kuruduğunda, temiz bir mikrofiber havlu alın ve dairesel hareketlerle parlatın. Kuru ağda kalıntısını çıkardıkça alttaki yeni parlak boyayı ortaya çıkaracaksınız. Ağdayı parlatırken balmumu kalıntısı ile doymasını önlemek için havluyu gerektiği kadar döndürün.
- Araçtaki cila kalıntılarını parlatırken çok fazla güç uygulamayın. Çıkarılması zorsa, ağda henüz yeterince kurumamış demektir.
- Parlatmadan sonra biraz balmumu kalıntısı tozu kalmış olabilir. Tozu temizlemek için aracın gövde paneline hafifçe üfleyin.
