Aracınız çalışmakta zorlanıyorsa veya bazen iyi çalıştığını ancak ara sıra dönmüyorsa, akü kablolarınızda bir sorun olabilir. Akü kabloları, elektrik akımını otomobilinizin aküsünden marşa ve ardından otomobilin elektrik sistemine taşır. Bu, arabanız kapalıyken arabanızın radyonuz gibi elektrikli cihazları çalıştırmasını sağlar ve arabanızın marşına motorunuzun dönmesini sağlamak için ihtiyaç duyduğu enerjiyi sağlar. Tehlikeli akü kabloları, marşa giden akımı azaltabilir veya elektriğin içinden geçmesine hiç izin vermeyebilir, bu da arabanızın çalışmamasını veya bir kez çalışmaya devam etmemesini sağlar. Arabanızın akü kablolarını değiştirmek, arabanızdaki bir elektrik sorununu gidermek için ucuz bir ilk adımdır ve hatta sorunlarınızı çözebilir.
adımlar
Bölüm 1/3: Pil Kablolarını Bulma
Adım 1. Koruyucu gözlük ve eldiven giyin
Bir araba veya kamyon üzerinde çalışırken her zaman uygun koruyucu ekipmanı giymek önemlidir. Araba aküleri, gözünüze kaçması halinde ciddi şekilde zarar verebilecek bir sülfürik asit ve su karışımı içerir.
- Piller yanlış bağlanırsa kırılabilir ve bu da pildeki su/asit karışımının gözlerinize kaçmasına neden olabilir.
- Lateks eldiven giymek, araba üzerinde çalışmayı bitirdikten sonra temizlemeyi çok daha kolaylaştırabilir, ancak bu iş için gerekli olmayabilir.
Adım 2. Arabanın kapalı olduğundan emin olun
Akü kablolarınızı değiştirme işlemine başlamadan önce aracın park halinde ve kapalı olduğundan emin olmanız önemlidir. Aracın elektrik sistemiyle çalışacaksınız, bu nedenle çalışır durumda bırakmak elektrik çarpması olasılığını artırabilir ve muhtemelen araca zarar verebilir.
- Kaputun altında çalışırken kimsenin yanlışlıkla çalıştırmayı denemeyeceğinden emin olmak için anahtarları kontaktan çıkarın.
- Aracınız standart ise, aracı park etmek yerine park freninin çekildiğinden emin olun.
Adım 3. Pili bulun
Farklı otomobil üreticileri, çeşitli nedenlerle pilleri arabalarına farklı yerlere yerleştirir. Çoğu araba aküsü, arabanın ön veya burnunun soluna veya sağına yakın bir yere yerleştirilebilir. Büyük, genellikle kara bir kutuya benziyor ve her biri kabloları bağlı olan üstten iki metal terminal çıkıyor. Bırakmadan önce kaput desteklerinin kaputu kaldırabileceğinden emin olun, aksi takdirde düşebilir ve size zarar verebilir. Aküyü arabanın kaputunun altında bulamazsanız, bagajda olabilir.
- Bazı otomobil üreticileri, ağırlık dağılımını iyileştirmek veya yerden tasarruf etmek için pili bagaja yerleştirir.
- Pilinizi bulamıyorsanız, kullanıcı el kitabınıza bakın. Pilinizi nasıl bulacağınızı ve ona nasıl erişeceğinizi gösterecektir.
Adım 4. Hangisinin pozitif, hangisinin negatif terminal olduğunu belirleyin
Pili bulduktan sonra, artı ve eksi kutupları ayırt etmeniz gerekecektir. Araç aküsü kabloları genellikle kullanımlarına göre renklendirilir: kırmızı kablolar pozitif, siyah kablolar negatiftir. Bazı durumlarda, kabloların her ikisi de siyah olabilir, ancak kablonun uçlarında kırmızı ve siyah kutular veya vurgular olacaktır.
- Görünür renkler görünmüyorsa, aküden diğer uca kadar takip ederek hangisinin negatif kablo olduğunu kolayca belirleyebilirsiniz. Negatif kablolar doğrudan arabanın veya motor bloğunun gövdesine cıvatalanır, pozitif kablolar marşa bağlanır.
- Pil, + ve - işaretiyle işaretlenmiş etiketlere sahip olacaktır. Artı, pozitif kablo terminalidir, – eksidir.
Bölüm 2/3: Eski Pil Kablolarını Çıkarma
Adım 1. Kablonun ucunu kaplayan kutuları veya bandı çıkarın
Genellikle elektrik bandı kullanarak bir akü kablosuna bağlı başka teller bulacaksınız (özellikle pozitif tarafta). Bazen bu teller metal veya plastik tutucular kullanılarak daha güvenli bir şekilde yerinde tutulur. Bu kabloları çıkarmayın, ancak kabloyu terminale sabitleyen cıvataya ulaşmanızı engelleyen bantları kesin.
- Kablonun ucu pozitif mi yoksa negatif mi olduğunu gösteren plastik bir kutuya yerleştirildiyse, her iki tarafındaki iki klipsi sıkarak kutuyu açabilirsiniz.
- Cıvatalara erişmeye çalışırken kabloları kesmemeye dikkat edin.
Adım 2. Negatif kabloyu ayırın
Topraklama kablosu olarak da adlandırılan negatif kablo, bağlantısını kestiğiniz ilk kablo olmalıdır. Bu kablonun bağlantısını kestiğinizde, araç artık tamamlanmış bir elektrik devresine sahip olmayacak ve açık olan herhangi bir gösterge paneli, iç veya motor bölmesi ışıklarının anında kapanacağını fark edebilirsiniz. Bu, akünün artık araca güç sağlayacak şekilde bağlı olmadığını gösterir.
- Kabloyu yerinde tutan cıvatayı gevşetmeniz gerekecek, ancak çıkarmanız gerekmeyecek.
- Cıvata sıkışmışsa veya dönmüyorsa, üzerine biraz WD-40 püskürtmeyi deneyin. Pas ve oksitlenmenin bir kısmını yok edecek ve cıvatanın daha serbest dönmesine izin verecektir.
- Negatif kablonun hiçbir zaman pozitif terminalle temas etmesine izin vermeyin.
Adım 3. Pozitif kabloyu ayırın
Negatif kablo, bir arabanın kaputu altında çalışırken en sık bağlantısı kesilen kablo olduğundan, pozitif kablonun çıkarılması biraz daha zor olabilir. Pozitif kablo aküden ayrıldığında, akü bağlantısı tamamen kesilir ve çıkarılabilir.
- Kablonun ucunu, yerine düşmemesi ve pil terminallerinden herhangi birine temas etmemesi için bir kenara koyun.
- Akünüz bagajdaysa, pozitif kablo aracın gövdesinin yakınındaki başka bir konektöre bağlanacaktır. Sadece oradan bağlantısını kesin.
Adım 4. Pili çıkarın
Bazı arabalar akü kablolarını değiştirirken akünün çıkarılmasını gerektirmez, ancak gerekli olmasa bile işlemi kolaylaştırabilir. Pilin çıkarılması, çalışmak için yer açabilir ve kabloların terminalleriyle tekrar temas etme ve sizi şok etme olasılığını ortadan kaldırır.
- Birçok otomobilde aküyü yerinde tutan bir braket bulunur. Bu braketin çıkarılması genellikle iki cıvatanın sökülmesini gerektirir.
- Pili araçtan çıkardıktan sonra dik olarak ayarladığınızdan emin olun.
Adım 5. Negatif kabloyu, ardından pozitif kabloyu çıkarın
Negatif kabloyu şimdi gevşek olan uçtan motor bloğuna veya arabanın gövdesine cıvatalandığı yere kadar takip ederek başlayın. Yeni kabloyla aynı yolu izleyebilmeniz için nasıl yönlendirildiğini not edin. Diğer ucu bulduktan sonra, negatif kabloyu yerinde tutan cıvatayı çıkarmak için bir anahtar kullanın. Ardından, diğer uçta marş motoruna takılacak olan pozitif kablo için işlemi tekrarlayın.
- Bunu yaparken arabanın sıcak olmadığından emin olun yoksa kendinizi yakabilirsiniz.
- Değiştirirken hareketli parçalara müdahale etmemelerini sağlamak için kabloların motor bölmesinden nasıl geçirildiğini hatırlamanız önemlidir.
Adım 6. Yeni ve eski kabloları karşılaştırın
Hem pozitif hem de negatif kablolar çıkarıldığında, bunları yedek kablolarınızla karşılaştırın. Arabanıza özel kablolar satın aldıysanız, uzunlukları aynı olmalı ve her iki ucunda aynı terminal konektörlerine sahip olmalıdır. Aksi takdirde, uygun kablolar için onları iade etmeniz gerekecektir. Uzunlamasına kestiğiniz evrensel kablolar kullanıyorsanız, kılavuz olarak eski kabloları kullanın.
- Yeni kablolar eskisinden biraz daha uzunsa, bu muhtemelen bir sorun olmayacaktır, ancak daha kısa kablolar çalışmayacaktır.
- Kolay kurulum için yeni kabloların her iki yanındaki bağlantı uçlarının eskileriyle eşleştiğinden emin olun.
Bölüm 3/3: Yeni Pil Kablolarını Takma
Adım 1. Kurulum için yeni kabloları hazırlayın
Eski kablonun uçlarında plastik koruyucu kutular varsa, bunları eski kablolardan çıkarın ve yenilerinin üzerine yerleştirin. Ayrıca, takmadan önce yeni kablo uçlarında boya veya kir kalmadığından emin olmanız gerekir.
- Kablonun her iki ucundaki bağlantılar, elektriğin içinden geçmesine izin vermek için çıplak metal olmalıdır.
- İyi bir elektrik bağlantısı sağlamak için kabloların konektör uçlarını temizlemek için çelik dişli bir fırça kullanabilirsiniz.
Adım 2. Pozitif kabloyu marşa bağlayın
Yenisini yerine takmak için eski kabloyu çıkarmak için çıkardığınız cıvatayı kullanın. Cıvata paslanmışsa, cıvatadaki pası gidermek ve doğru bir bağlantı sağlamak için çelik tel fırça kullanmak isteyebilirsiniz. Çok paslanmışsa, değiştirmeniz gerekebilir.
- Cıvatanın iyi ve sıkı olduğundan emin olun, böylece araba çalışırken gevşeyemez.
- Yeni pozitif kabloyu eskisiyle aynı şekilde motor bölmesinden geçirin.
Adım 3. Negatif kabloyu gövdeye veya bloğa takın
Eski negatif kablonun takılı olduğu deliği bulun ve yeni kabloyu bağlamak için aynı cıvatayı kullanın. Bir kez daha, cıvatanın kabloyu yerinde tutacak ve elektriğin kablodan geçmesine izin verecek kadar iyi durumda olduğundan emin olun.
- Yeni negatif kabloyu, eskisiyle aynı rotada motor bölmesinden geçirin.
- Hiçbir kablonun herhangi bir kayışla temas etmemesini sağlamak için bir el feneri kullanın. Kayışlar motor bölmesinin altında yüksek hızlarda döner ve akü kablolarına zarar verebilir.
Adım 4. Pili tekrar arabaya yerleştirin
Her iki yeni kablo da yerindeyken, aküyü tekrar araca yerleştirme zamanı. Geri gönderirken yeni kabloların akü terminallerine temas etmemesine dikkat edin, aksi takdirde şok alabilirsiniz. Akü üzerindeki terminaller oksitlenmiş veya paslanmış görünüyorsa, aküyü tekrar araca yerleştirmeden önce bağlantı alanını temizlemek için çelik bir diş fırçası kullanın.
- Pili sabitlemek için pili tutan braketi yerine vidalayın.
- Pili çıkarmadan önceki gibi yerleştirdiğinizden emin olun, böylece artı kutup artı kabloya ve eksi kutup eksi kabloya daha yakın olur.
Adım 5. Pozitif akü kablosunu aküye bağlayın
Yeni kabloyu bağlamadan önce akü terminaline takabileceğiniz bir korozyon önleyici satın almak isteyebilirsiniz. Bu, aküden gelen bağlantının güçlü olmasını sağlamaya yardımcı olabilir ve motor bölmenizde korozyon biriktiğinden sınırlı hale gelmez. Engelleyiciyi terminalin üzerine sıkın, ardından yeni pozitif kablo bağlantısını bunun üzerine kaydırın.
- Eskisini çıkarmak için gevşettiğiniz cıvatayı çevirerek kabloyu sıkın.
- Kablonun sıkıca bağlandığından emin olun. Sürüş sırasında itişmeler gevşerse, araba kapanacaktır.
Adım 6. Negatif kabloyu bağlayın
Negatif akü kablosunu bağlamanın aracın devresini tamamlayacağını ve araca yeniden güç sağlayacağını unutmayın. Bu adımı tamamlamadan önce diğer tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin olun. Negatif terminalde korozyon önleyiciyi de kullanmak isteyebilirsiniz. Negatif kablo bağlandıktan sonra araç tekrar çalıştırılabilir.
- Negatif kabloyu terminale dokundururken dikkatli olun, bazı kıvılcımlara neden olabilir.
- Gevşek sallanmayacağından emin olmak için kabloyu sağlam bir şekilde sıkın.
Adım 7. Arabayı çalıştırın
Arabayı çalıştırarak kabloyu doğru taktığınızdan emin olun. Araç dönmezse, kablolardan biri düzgün bağlanmamış olabilir ve elektrik marşa ulaşmayabilir. Araba dönmeye çalışıyor ancak tam olarak çalışamıyorsa, akünüzün şarjı yeterli olmayabilir. Araç çalışmazsa, kabloların her iki uçta nereye bağlandığını tekrar kontrol edin.
- Kablolar düzgün şekilde takılı ve sabitlenmişse pili tekrar çıkarın ve yerel otomobil parçaları mağazasına götürün. Hala iyi olduğundan emin olmak için pili test edebilir ve şarj edebilirler.
- Kablolar hiç gevşek değilse, sıkın ve tekrar deneyin.
- Araba iyi çalışırsa, işiniz biter!
